KR19990084982A - 복합기능성 자동차용 시트. - Google Patents
복합기능성 자동차용 시트. Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 복합기능성 자동차용 시트(Seat)에 관한 것이다.
본 발명의 자동차용 시트는 원단층, 접착층 및 쿠션 부여용 스폰지층중 어느 1개층 이상에 우바메 가시나무를 고온에서 탄화시켜 제조한 비장탄 분말이 함침 또는 고착된 것을 특징으로 한다.
본 발명의 자동차용 시트는 항균성 및 소취성이 우수함과 동시에 원적외선과 음이온 방출 효과가 있고 습도 조절 기능도 갖는다.
Description
본 발명은 복합기능성 자동차용 시트에 관한 것이다.
일반적으로 자동차 시트는 쿠션을 부여하기 위해서 자동차 시트용 원단 이면에 쿠션 부여용 스폰지를 부착하여 제조해 오고 있다.
자동차용 시트는 도 1과 같이 원단층, 접착층 및 쿠션 부여용 스폰지층으로 구성된다.
종래 자동차 시트용 원단으로는 더블 라셀(Double Raschel), 트리코트 파일(Tricot Pile), 싱커 파일(Sinker Pile), 환 편지(Circular Knit), 직물 및 모케트(Moquette) 등이 사용되고 있다.
이와 같은 종래 자동차용 시트는 난연성, 담가(Fogging Value) 및 내광성 등 자동차용 시트에 요구되는 필수적 기본 물성들은 구비하고 있지만, 항균성 및 소취성, 원적외선과 음이온 방출 효과 및 습도 조절 기능 등을 동시에 발현할 수 없는 다시 말해 복합기능성이 부족한 문제가 있다.
본 발명은 난연성 등의 필수적 기본 물성을 유지하면서도 항균성 및 소취성이 우수하며, 원적외선 및 음이온 방출 효과가 있고, 습도 조절 기능을 갖는 복합기능성 자동차용 시트를 제공하고자 한다.
도 1은 본 발명의 복합기능성 자동차용 시트의 확대 단면예시도이다.
※ 도면중 주요 부분에 대한 부호 설명
1 : 자동차 시트용 원단층
2 : 접착층
3 : 쿠션 부여용 스폰지층
본 발명은 난연성 및 내광성 등의 기본 물성을 구비함과 동시에 항균성, 소취성, 습도 조절 기능, 원적외선 및 음이온 방출 효과 등이 우수한 복합기능성 자동차용 시트에 관한 것이다.
더욱 구체적으로 본 발명은 원단층, 접착층 및 쿠션 부여용 스폰지층중 어느 1개층 이상에 우바메 가시나무를 고온에서 탄화시켜 제조한 비장탄 분말이 함침 또는 고착된 것을 특징으로 하는 자동차용 시트에 관한 것이다.
이하 본 발명을 상세하게 설명하기로 한다.
본 발명의 복합기능성 자동차용 시트는 원단층, 접착층 및 쿠션 부여용 스폰지층으로 구성되며, 이들중 1개층 이상에 비장탄 분말이 함침 또는 고착되어 있다.
이때 사용하는 원단으로는 더블 라셀(Double Raschel), 트리코트 파일(Tricot Pile), 싱커 파일(Sinker Pile), 환편지(Circular Knit), 직물 또는 모케트(Moquette) 등이다.
본 발명은 사용 원단의 종류를 특별하게 한정하는 것은 아니다.
상기 스폰지층은 자동차용 시트에 쿠션을 부여하기 위한 목적으로 사용되며, 구체적으로 폴리우레탄 스폰지층을 사용하는 것이 더욱 바람직하다.
한편 상기 원단층, 접착층 및 쿠션 부여용 스폰지층중 어느 1개층 이상에 함침 또는 고착처리되는 비장탄 분말은 우바메 가시나무를 고온에서 탄화시켜 제조한 것이다.
비장탄 분말은 여러 가지 방법으로 원단층, 접착층 및/또는 쿠션 부여용 스폰지층에 함침 또는 고착처리될 수 있다.
먼저 원단층에 비장탄 분말을 고착하는 방법으로는 비장탄 분말, 바인더 및 물을 혼합하여 제조한 혼합용액을 그라비아 코팅법, 나이프 코팅법, 패딩법 또는 스프레이법으로 원단층 일면, 더욱 바람직하기로는 원단층 이면에 고착처리하는 방법 등이 있다. 여기서 그라비아 코팅법이란 표면에 작은 그물 모양의 음각이 형성된 그라비아 로울러를 사용하여 상기 혼합용액을 원단층에 코팅하는 방법을 의미한다.
바인더로는 2액형 폴리우레탄 수지 등이 사용될 수 있다.
한편 쿠션 부여용 스폰지층을 제조하는 원액(Dope)에 비장탄 분말을 첨가하여, 비장탄 분말을 쿠션 부여용 스폰지층 내부에 함침시키는 방법도 사용될 수 있다.
본 발명은 비장탄 분말을 원단층, 접착층 및/또는 쿠션 부여용 스폰지층에 함침 또는 고착시키는 방법을 특별하게 한정하는 것은 아니다.
도 1은 본 발명의 복합기능성 자동차용 시트의 확대 단면예시도이다.
본 발명의 복합기능성 자동차용 시트는 원단층, 접착층 및/또는 쿠션 부여용 스폰지층에 비장탄 분말이 함침 또는 고착되어 있기 때문에 자동차용 시트에 있어서 요구되는 필수적 기본 물성을 유지함과 동시에 반영구적으로 우수한 항균성, 소취성 및 습도 조절 성능을 갖는다.
구체적으로 항균성을 나타내는 세균감소율은 92% 수준이고 소취성을 나타내는 탈취율이 91% 수준이다. 또한 원적외선 방출 효과를 나타내는 에너지 방사율은 92%, 방사 에너지 총량은 3.62×102W/㎡·㎛, 40℃ 수준이다.
아울러 원적외선 및 음이온이 방출되는 효과도 있다. 그 결과 승차자의 피로감을 덜어주고 안락감을 증진시킬 수 있어서 운전사고 예방에도 기여할 수 있다.
본 발명에 있어서 각종 물성(기능성)을 평가하는 방법은 다음과 같다.
· 항균성(세균감소율, %)
스타피로코크스 오레어스 에이티씨씨(Staphylococcus aureus ATCC) 6538 균주를 사용하여 KS K 0693-95 방법으로 24시간 경과 후의 세균감소율(%)을 측정한다.
· 소취성(탈취율, %)
암모니아 가스를 사용하여 KICM-FIR-1004 방법으로 120분 경과 후의 탈취율(%)을 측정한다.
· 에너지 방사율(%) 및 방사 에너지 총량(W/㎡·㎛, 40℃)
FT-IR 스펙트로메터(Spectrometer)를 이용하여 파장 범위가 5∼20㎛인 에너지의 방사율(%)과 40℃의 주변 온도하에서의 방사 에너지 총량을 측정한다.
이하 실시예 및 비교실시예를 통하여 본 발명을 더욱 구체적으로 살펴보기로 한다. 그러나 본 발명이 실시예에만 한정되는 것은 아니다.
실시예 1
더블 라셀인 원단층 이면에 비장탄 분말 15 중량%, 2액형 폴리우레탄 수지(바인더) 10 중량% 및 물 75 중량%로 조성된 혼합용액을 그라비아 코팅법으로 코팅한 다음 건조하고, 상기 원단층에 폴리우레탄 스폰지층을 부착하여 자동차용 시트를 제조한다. 제조한 자동차용 시트의 각종 물성을 측정한 결과는 표 1과 같다.
실시예 2
더블 라셀인 원단층 이면에 비장탄 분말이 13 중량% 함침되어 있는 폴리우레탄 스폰지층을 부착하여 자동차용 시트를 제조한다. 제조한 자동차용 시트의 각종 물성을 측정한 결과는 표 1과 같다.
비교실시예 1
더블 라셀 원단층 이면에 통상의 폴리우레탄 스폰지층을 부착하여 자동차용 시트를 제조한다. 제조한 자동차용 시트의 각종 물성을 측정한 결과는 표 1과 같다.
< 표 1 > 물성 측정 결과
본 발명의 복합기능성 자동차용 시트는 우바메 가시나무를 고온에서 탄화시킨 비장탄 분말을 함유하고 있기 때문에 난연성 및 내광성 등 자동차용 시트에 요구되는 필수적 기본 물성을 구비함과 동시에, 항균성 및 소취성이 우수하고, 원적외선 및 음이온 방출 효과가 있고, 습도 조절 기능을 갖는다.
Claims (1)
- 원단층, 접착층 및 쿠션 부여용 스폰지층으로 구성된 자동차용 시트에 있어서, 상기 원단층, 접착층 및 쿠션 부여용 스폰지층중 어느 1개층 이상에 우바메 가시나무를 고온에서 탄화시켜 제조한 비장탄 분말이 함침 또는 고착된 것을 특징으로 하는 복합기능성 자동차용 시트.
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