KR19990073393A - A saddle for a bicycle - Google Patents

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Abstract

본 발명은 자전거용 안장에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자전거의 안장을 좌우 양측으로 분할 설치하여 탑승자가 자전거의 안장에 올라가 앉았을 때 엉덩이의 양측 둔부가 좌우 양측으로 설치된 안장에 착좌(着座)함으로써 보다 편안하게 자전거를 탈 수 있는 자전거용 안장에 관한 것이다.The present invention relates to a saddle for a bicycle, and more particularly, by splitting the saddle of the bicycle to the left and right sides, and when the occupant sits on the saddle of the bicycle, both hips of the hip are seated on the saddle installed on both sides. The bicycle saddle for comfortable riding.

본 발명은 안장튜브에 관삽되는 안장받침(20)의 상부 끝단에는 양측방으로 분기되는 분기프레임(21)을 형성하며, 상기 분기프레임(21)의 좌우 양측 끝단 상부에는 분기프레임(21)의 양측 끝단을 연결하는 횡간프레임(22)을 연장 형성하고, 상기 횡간프레임(22)의 양측 끝단 상부에는 우측안장(10a)과 좌측안장(10b)을 소정 간격으로 이격되도록 각각 설치하고, 상기의 횡간프레임(22)의 양측 끝단 상부에 설치된 우측안장(10a)과 좌측안장(10b)이 횡간프레임(22)의 상부에서 소정의 범위 내에서 상하 및 상하좌우로 회동이 가능하도록 설치된 것을 특징으로 한다.The present invention forms a branch frame 21 which is branched in both sides at the upper end of the saddle support 20 is inserted into the saddle tube, both sides of the branch frame 21 on the upper left and right ends of the branch frame 21. The transverse frame 22 is formed to extend to connect the ends, and the right saddle 10a and the left saddle 10b are respectively installed to be spaced apart at predetermined intervals on both upper ends of the transverse frame 22, and the transverse frame is provided. The right saddle 10a and the left saddle 10b installed at the upper ends of both sides of the 22 are installed so as to be able to rotate up, down, up, down, left and right within a predetermined range in the upper portion of the transverse frame 22.

Description

자전거용 안장{A saddle for a bicycle}Saddle for a bicycle {A saddle for a bicycle}

본 발명은 자전거용 안장에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자전거의 안장을 좌우 양측으로 분할 설치하여 탑승자가 자전거의 안장에 올라가 앉았을 때 엉덩이의 양측 둔부가 좌우 양측으로 설치된 안장에 착좌(着座)함으로써 보다 편안하게 자전거를 탈 수 있는 자전거용 안장에 관한 것이다.The present invention relates to a saddle for a bicycle, and more particularly, by splitting the saddle of the bicycle to the left and right sides, and when the occupant sits on the saddle of the bicycle, both hips of the hip are seated on the saddle installed on both sides. The bicycle saddle for comfortable riding.

도 1에 도시되어 있는 바와 같이 배면에서 본 종래의 자전거용 안장(1)은 통상적으로 상부가 높게 형성되고 양측방으로 갈수록 완만하게 경사져서 형성되며 안장(1)의 하부에 안장받침(2)이 자전거의 프레임에 일체로 형성된 안장튜브(도시되지 않음)에 삽입된 것이 알려져 있으며, 상기의 안장(1)은 탑승자가 자전거에 올라타서 안장(1)에 착좌하면 탑승자는 엉덩이는 둔부사이에 안장(1)의 경사지게 좁게 형성되어 있는 상부에 위치하여 탑승자의 하중을 지탱하여 받치게 되는 것이다.As shown in FIG. 1, the bicycle saddle 1 of the related art seen from the rear is typically formed with a high upper portion and is gradually inclined gradually toward both sides, and a saddle support 2 is disposed below the saddle 1. It is known to be inserted into a saddle tube (not shown) integrally formed in the frame of the bicycle, the saddle (1) is the occupant seated between the buttocks when the occupant seated on the saddle (1). It is located in the upper part formed inclined narrowly in 1) to support the load of the occupant.

그러나 종래의 안장(1)은 탑승자가 안장(1)의 상부에 탑승하게 되면 볼록하게 형성된 안장(1)의 상부가 탑승자 엉덩이의 둔부사이에 위치하여 탑승자의 항문과 회음부 등을 압박하여 혈류의 흐름을 방해하며, 치질 등의 항문질환을 앓고 있는 사람은 원천적으로 자전거를 이용할 수 없었을 뿐만 아니라, 엉덩이의 둔부사이와 안장(1)의 상부는 공기가 통하지 못하게 완전 밀착되므로 자전거를 장시간 탑승할 경우 땀의 증발이 원활하게 이루어지지 않으므로 위생상 불결한 문제점이 있었다.However, in the conventional saddle 1, when the occupant rides on the upper part of the saddle 1, the upper part of the convexly formed saddle 1 is located between the buttocks of the occupant's butt and presses the occupant's anus and the perineum to flow the blood flow. In addition, people suffering from anal diseases, such as hemorrhoids, were not able to use the bicycle at the source, and the hips and the upper part of the saddle (1) were completely in contact with air so that sweating when riding the bicycle for a long time Since the evaporation is not made smoothly, there was a problem in dirty sanitary.

그리고, 탑승자가 자전거의 안장에 착좌하여 패달을 밟을 때 탑승자의 엉덩이는 전후 또는 좌우로 번갈아 가며 위치가 변하는데 반하여, 종래의 안장(1)은 안장튜브에 고정된 상태를 유지하므로 엉덩이의 위치가 변할 때마다 항문과 회음부가 안장(1)에서 받는 압박력이 가중되는 문제점이 있었다.In addition, when the occupant seats on the saddle of the bicycle and presses the pedal, the occupant's hip is alternately changed back and forth or left and right, whereas the conventional saddle 1 maintains a fixed state in the saddle tube, so the position of the hip is changed. Every time there was a problem that the pressure applied to the anal and perineum saddle (1) is increased.

본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위하여 자전거용 안장을 우측안장과 좌측안장으로 분할 설치함으로써 탑승자가 상기의 좌우측안장에 착좌하여 패달을 밟을 경우에 탑승자의 항문과 회음부를 압박되지 않도록 엉덩이 둔부가 좌우측안장에 위치되도록 하여 탑승자의 하중을 좌우측안장으로 분산시키는 동시에 탑승자가 패달을 밟을 때 변화하는 엉덩이의 둔부위치에 따라 안장의 위치도 가변적으로 변하도록 하여 탑승감(搭乘感)을 향상시킬 수 있도록 하는 것을 기술적 과제로 한다.The present invention is to install the bicycle saddle divided into the right saddle and the left saddle in order to solve the above problems by the hip hips left and right sides so as not to press the anus and perineum of the occupant when the occupant is seated on the left and right saddle It is located on the saddle to distribute the load of the occupant to the left and right saddle, and to change the saddle position according to the position of the buttocks of the hip which changes when the passenger steps on the pedal so that the feeling of riding can be improved. Let it be technical problem.

이를 위하여 본 발명은 안장튜브에 관삽되는 안장받침의 상부 끝단에는 양측방으로 분기되는 분기프레임을 형성하며 상기 분기프레임의 좌우 양측 끝단 상부에는 분기프레임의 양측 끝단을 연결하는 횡간프레임을 연장 형성하고, 상기 횡간프레임의 양측 끝단 상부에는 우측안장과 좌측안장을 소정 간격으로 이격되도록 각각 설치하고, 상기의 횡간프레임의 양측 끝단 상부에 설치된 우측안장과 좌측안장이 횡간프레임의 상부에서 소정의 범위 내에서 상하 및 상하좌우로 회동이 가능하도록 설치된 것을 특징으로 한다.To this end, the present invention forms a branch frame which is branched in both sides at the upper end of the saddle support that is inserted into the saddle tube and extends the transverse frame connecting both ends of the branch frame on the upper left and right ends of the branch frame, The right saddle and the left saddle are respectively installed on the upper ends of the transverse frames so as to be spaced apart at predetermined intervals, and the right saddle and the left saddles installed on the upper ends of the transverse frames at the upper and lower ends within a predetermined range. And it is characterized in that installed so as to be able to rotate up, down, left and right.

도 1은 종래 자전거용 안장의 사용상태를 보인 배면도.1 is a rear view showing a state of use of the saddle for a conventional bicycle.

도 2는 본 발명에 따른 자전거용 안장의 사시도.2 is a perspective view of a saddle for a bicycle according to the present invention.

도 3은 본 발명에 따른 자전거용 안장의 사용 상태와 안장이 회동하는 구성의 확대단면도.Figure 3 is an enlarged cross-sectional view of the configuration of the saddle is rotated and the use state of the saddle for bicycles according to the present invention.

도 4는 본 발명에 따른 자전거용 안장의 다른 실시예를 보인 측면도.Figure 4 is a side view showing another embodiment of the saddle for a bicycle according to the present invention.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

10a : 우측안장 10b : 좌측안장10a: right saddle 10b: left saddle

11 : 지지구 12 : 구면베어링11 support sphere 12 spherical bearing

13 : 힌지 20 : 안장받침13: hinge 20: saddle rest

21 : 분기프레임 22 : 횡간프레임21: branch frame 22: transverse frame

23 : 회동홈23: Revolving Home

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명은 도 2 내지 도 4를 참고하여 설명하면 다음과 같다.The present invention for achieving the above object is described with reference to FIGS. 2 to 4 as follows.

도 2는 본 발명에 따른 자전거용 안장의 사시도를 나타낸 것이고, 도 3은 본 발명에 따른 자전거용 안장의 사용 상태와 안장이 회동하는 구성의 확대단면도를 나타낸 것이며, 도 4는 본 발명에 따른 자전거용 안장의 다른 실시예를 보인 측면도를 나타낸 것이다.Figure 2 shows a perspective view of a bicycle saddle according to the present invention, Figure 3 shows an enlarged cross-sectional view of the configuration of the saddle and the use state of the bicycle saddle according to the invention, Figure 4 is a bicycle according to the invention Side view showing another embodiment of the saddle is shown.

본 발명에 의한 자전거용 안장은 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 통상의 자전거 프레임에 수직으로 설치되어 있는 안장튜브에 관삽되는 것으로 종래의 구성과 동일하게 이루어진 상하 높이조절이 가능한 안장받침(20)의 상부 끝단에 좌우 양측방으로 분기되는 분기프레임(21)을 형성하고, 상기의 안장받침(20)에서 분기된 분기프레임(21)의 양측 끝단 상부에는 상기 분기프레임(21)의 양측 끝단부를 연결하는 횡간프레임(22)을 수평으로 추가로 연장하여 형성한다.Bicycle saddle according to the present invention, as shown in Figure 2 and 3, the saddle tube is inserted into the saddle tube that is installed perpendicular to the normal bicycle frame, the saddle support capable of adjusting the vertical height made of the same as the conventional configuration ( A branch frame 21 is formed on the upper end of the branch 20 in both left and right directions, and both ends of the branch frame 21 are formed at both upper ends of the branch frame 21 branched from the saddle support 20. The transverse frame 22 connecting the parts is further extended horizontally.

그리고, 상기 횡간프레임(22)의 양측 끝단 상부에는 우측안장(10a)과 좌측안장(10b)을 소정 간격으로 이격되도록 각각 설치하고, 상기의 횡간프레임(22)의 양측 끝단 상부에 설치된 우측안장(10a)과 좌측안장(10b)의 하부에는 안장(10a)(10b)이 지지되는 지지구(11)의 하부에 형성된 구면베어링(12)을 각각 부설하고, 상기 횡간프레임(22)의 양측 끝단 상부에는 상기 구면베어링(12)이 결합되어 회동 가능한 회동홈(23)을 각각 구성된다.In addition, the right saddle 10a and the left saddle 10b are respectively installed on both upper ends of the transverse frame 22 so as to be spaced apart at predetermined intervals, and the right saddles installed on both upper ends of the transverse frame 22 are provided. 10a) and spherical bearings 12 formed on the lower portion of the support 11, on which the saddles 10a and 10b are supported, are respectively placed on the lower portions of the left saddle 10b and the upper ends of both sides of the transverse frame 22. The spherical bearings 12 are coupled to each other to form a rotatable rotating groove 23.

한편, 도 4는 본 발명에 따른 자전거용 안장의 다른 실시예로서, 횡간프레임(22)에 우측안장(10a)과 좌측안장(10b)을 설치할 때 통상적으로 사용되는 힌지(13)로 결합하며, 상기 힌지(13)는 일정한 범위 내에서만 회동하도록 걸림턱을 형성하여 우측안장(10a)과 좌측안장(10b)이 횡간프레임(22)의 상부에서 소정의 범위 내에서 전후방향으로 회동이 가능하도록 구성된 것이다.On the other hand, Figure 4 is another embodiment of the saddle for a bicycle according to the present invention, the right saddle (10a) and the left saddle (10b) is installed in the transverse frame 22 is coupled to the commonly used hinge 13, The hinge 13 has a locking jaw to rotate only within a predetermined range so that the right saddle 10a and the left saddle 10b can be rotated in the front-rear direction within a predetermined range from the upper portion of the transverse frame 22. will be.

상기와 같이 구성되어 있는 본 발명의 작용 관계를 도 2 내지 도 4를 참고하여 설명하면 다음과 같다.Referring to Figures 2 to 4 the operational relationship of the present invention configured as described above is as follows.

구면베어링(12)에 의하여 전후 및 전후좌우 방향으로 회동이 가능하도록 구성된 본 발명의 안장에 탑승자 올라타면 횡간프레임(22)의 양측방에 소정의 간격으로 설치되어 있는 우측안장(10a)과 좌측안장(10b)에 탑승자의 양쪽 둔부가 편안하게 놓여지게 된다.The right saddle 10a and the left saddle which are installed at predetermined intervals on both sides of the transverse frame 22 when the passenger gets on the saddle of the present invention configured to be able to rotate in the front, rear, front, left, and right directions by the spherical bearing 12. Both buttocks of the occupant are comfortably placed at 10b.

이와 같이 우측안장(10a)과 좌측안장(10b)에 양쪽 둔부가 놓여져 있는 상태에서 탑승자가 번갈아 가면서 자전거의 패달을 밟으면 탑승자 엉덩이의 둔부 위치가 전후좌우 및 높고 낮음의 변화에 따라 우측안장(10a)과 좌측안장(10b)의 위치도 가변적으로 변하게 되면 우측안장(10a)과 좌측안장(10b)과 연결되어 있는 지지대(11)의 하부에 설치되어 있는 구면베어링(12)이 회동홈(23)내에서 우측안장(10a)과 좌측안장(10b)이 전후좌우로 자유롭게 회동 가능하게 된다.In this way, when the occupants alternately step on the pedals while both hips are placed on the right saddle 10a and the left saddle 10b, the hips of the occupant's hips are changed to the front and rear, right and left, and the right saddle 10a is changed. If the position of the left and the left saddle 10b is also variably changed, the spherical bearing 12 is installed in the lower portion of the support 11 connected to the right saddle 10a and the left saddle 10b in the pivot groove 23. In the right saddle 10a and the left saddle 10b can be freely rotated forward, backward, left and right.

그리고, 상기 우측안장(10a)과 좌측안장(10b)의 하부에는 지지구(11)가 형성되어 있는데, 상기의 지지구(11)는 둔부의 위치에 따라 우측안장(10a)과 좌측안장(10b)이 회동하는 범위를 제한하여 우측안장(10a)과 좌측안장(10b)의 위치가 심한 각도로 경사져서 회동하면 지지구(10)의 모서리 면이 횡간프레임(22)의 상면에 닿게되어 일정한 각도만큼만 회동하게 되는 것이다.In addition, a support 11 is formed below the right saddle 10a and the left saddle 10b. The support 11 is a right saddle 10a and a left saddle 10b depending on the position of the buttocks. When the position of the right saddle 10a and the left saddle 10b is inclined at a severe angle and is rotated by limiting the range of rotation, the edge surface of the support 10 comes into contact with the upper surface of the transverse frame 22 and is a constant angle. It will only be rotated.

이와 같이 우측안장(10a)과 좌측안장(10b)에 탑승자의 양쪽 둔부가 얹혀지므로 탑승자의 하중을 두꺼운 지방과 근육조직으로 이루어진 양측 둔부에서 발생하는 하중을 우측안장(10a)과 좌측안장(10b)으로 분산시켜 탑승자의 탑승감을 가일층 향상시킬 수 있게 되는 것이다.As such, both hips of the occupant are placed on the right saddle 10a and the left saddle 10b, so that the load of the occupant is generated from both hips consisting of thick fat and muscle tissue, and the right saddle 10a and the left saddle 10b. It will be possible to further improve the boarding feeling of the occupants.

한편, 도 4에 도시된 본 발명의 다른 실시예는 횡간프레임(22)에 힌지(13)로 결합된 안장은 횡간프레임(22)의 상부에서 우측안장(10a)과 좌측안장(10b)이 전후방향으로만 회동 가능하도록 구성된 것으로, 탑승자가 자전거의 패달을 밟을 때 엉덩이의 둔부 위치는 주로 전후방향으로 다소 많이 변하므로 우측안장(10a)과 좌측안장(10b)이 힌지(13)에 의해 전후방향으로만 소폭으로 회동하게 되는 것이다.On the other hand, another embodiment of the present invention shown in Figure 4 is the saddle coupled to the hinge 13 to the transverse frame 22 is the right saddle 10a and the left saddle 10b at the top of the transverse frame 22 It is configured to be able to rotate only in the direction, and the hip position of the buttocks mainly changes slightly in the front and rear direction when the passengers step on the pedals of the bicycle, so the right saddle 10a and the left saddle 10b are hinged by the hinge 13. It will only rotate slightly.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명은 자전거용 안장의 구성을 우측안장과 좌측안장으로 분할 설치하여, 탑승자가 자전거의 분할되어 있는 두 개의 안장에 착좌함으로써 탑승자의 항문과 회음부가 압박되지 않고 탑승자의 하중을 양측으로 분산시키는 동시에 탑승자가 패달을 밟을 때 변화하는 엉덩이의 둔부 위치에 따라 안장의 위치도 가변적으로 변화됨으로써 탑승감(搭乘感)을 향상시키며, 거친 노면을 자전거로 이동할 때 발생하는 충격을 양측의 안장으로 분산시킴으로써 탑승자에게 미치는 충격을 미연에 완화시킬 수 있는 효과가 있다.As described above, the present invention divides the configuration of the saddle for the bicycle into the right saddle and the left saddle, so that the occupant is seated on two divided saddles of the bicycle, so that the occupant's anus and the perineum are not pressed. The position of the saddle changes variably according to the position of the buttocks of the hip which changes when the passengers step on the pedals, thereby improving the feeling of riding. Dispersion in the saddle can mitigate the impact on the occupant in advance.

Claims (1)

안장튜브에 관삽되는 안장받침(20)의 상부 끝단에는 양측방으로 분기되는 분기프레임(21)을 형성하며, 상기 분기프레임(21)의 좌우 양측 끝단 상부에는 분기프레임(21)의 양측 끝단을 연결하는 횡간프레임(22)을 연장 형성하고,The upper end of the saddle support 20 is inserted into the saddle tube to form a branch frame 21 which is branched in both sides, the upper and left ends of the branch frame 21 is connected to both ends of the branch frame 21 Extends to form the transverse frame 22, 상기 횡간프레임(22)의 양측 끝단 상부에는 우측안장(10a)과 좌측안장(10b)을 소정 간격으로 이격되도록 각각 설치하고,The right saddle 10a and the left saddle 10b are installed on the upper ends of both sides of the transverse frame 22 so as to be spaced at predetermined intervals, respectively. 상기의 횡간프레임(22)의 양측 끝단 상부에 설치된 우측안장(10a)과 좌측안장(10b)이 횡간프레임(22)의 상부에서 소정의 범위 내에서 상하 및 상하좌우로 회동이 가능하도록 설치된 것을 특징으로 하는 자전거용 안장.The right saddle 10a and the left saddle 10b installed on both end portions of the transverse frame 22 are installed to be able to rotate up, down, up, down, left and right within a predetermined range from the upper side of the transverse frame 22. Bicycle saddle.
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