KR19990066111A - 진공차단기의 안전장치 - Google Patents

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KR19990066111A
KR19990066111A KR1019980001749A KR19980001749A KR19990066111A KR 19990066111 A KR19990066111 A KR 19990066111A KR 1019980001749 A KR1019980001749 A KR 1019980001749A KR 19980001749 A KR19980001749 A KR 19980001749A KR 19990066111 A KR19990066111 A KR 19990066111A
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Abstract

본 발명은 진공차단기의 안전장치에 관한 것으로 진공차단기의 대차부 인입, 출시 대차부가 투입되는 것을 방지하고, 상기 대차부가 투입시 대차부의 인입, 출을 방지하며, 접지 스위치가 투입시 대차부의 인입, 출을 방지하도록 하여 고압 배전반에서 야기될 수 있는 지락사고 및 안전사고를 미연에 방지하도록 한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 크레들(1)과, 상기 크레들(1)을 따라 왕복이동되면서 인입, 출되는 대차부(2)와, 상기 대차부(2)의 후방에 결합된 주회로부(3)와, 상기 대차부(2)의 하부에 결합된 베이스(4)와, 상기 각 부품들을 감싸도록 외곽에 설치된 배전반(10)과, 상기 배전반(10)에 설치되어 부하측의 잔류전류를 접지시키는 접지 스위치(9)로 구성된 것에 있어서; 상기 대차부(20를 인입, 출시키는 대차부 인입, 출수단과, 상기 대차부(2)의 인입, 출시 대차부(2)가 투입되는 것을 방지하는 대차부 투입방지수단과, 상기 대차부(2)가 투입시 대차부(2)의 인입, 출을 방지하는 제 1 대차부 인입, 출방지수단과, 상기 접지 스위치(9)가 투입시 대차부의 인입, 출을 방지하는 제 2 대차부 인입, 출방지수단으로 구성된 것이다.

Description

진공차단기의 안전장치
본 발명은 진공차단기에 관한 것으로써, 좀 더 구체적으로 진공차단기의 안전장치에 관한 것이다.
일반적으로 진공차단기는 정상부하시의 개폐 및 사고전류 차단시에 발생되는 아크(Arc)를 진공 용기 내에서 소호시켜 신속하게 회로를 분리시키는 회로 및 기기보호용 기기이다.
이와 같은 진공차단기는 도 1에서 도시한 바와 같이, 크레들(1), 주회로부(3), 대차부(2) 및 보조장치로 구성되어 있고, 상기 각 부품들은 외곽에 설치된 배전반(10)에 의해 감싸져 있다.
상기 주회로부(3)에는 전류차단부, 절연부, 소호장치가 구비되어 있고, 상기 전류차단부는 접점을 구성하는 주변 요소로서, 접점은 가동접점과 고정접점으로 구성되어 상기 가동접점은 진공차단기의 기계가동부와 연동되어 진동차단기가 ‘투입’상태인 경우에는 고정접점과 가동접점이 접촉되어 있고, 접촉저항에 의해 회로에 흐르는 전류를 억제하지 않도록 가동접점면에 충분한 압력이 걸리도록 하고 있으며, 차단시에는 가동접점이 적당한 속도로 적당한 차단거리까지 분리되도록 하고 있다.
또한, 상기 절연부는 절연기능을 갖고 있는 것으로서, 에폭시 몰드 또는 비엠시(BMC) 수지물로 이루어져 있다.
그리고, 소호장치는 진공차단기의 접점개폐 및 사고전류 차단시 발생하는 아크를 소호하게 된다.
상기 대차부(2)는 진공차단기의 접점을 개폐하는 기계적인 메카니즘을 말하는 것으로, 진공차단기의 전면에 구성되어 있는 모든 작동장치가 해당된다.
그리고, 보조장치는 진공차단기를 정상적으로 작동시키기 위한 부속장치로서, 제어장치, 인터록 장치, 인입, 출장치가 해당되는 것이다.
이상에서 설명한 바와같이, 진공차단기의 대차부(2)가 인입, 출될 때 배전반(10)에 설치되어 부하측의 잔류전류를 접지시키는 접지 스위치(9)가 투입되는 것이나 상기 접지 스위치(9)를 투입시 대차부(2)가 인입, 출되는 것은 안전장치에 의해 방지되는데, 상기 안전장치는 도 2에서 도시한 바와 같이, 대차부(2)의 하부에 결합된 베이스(4)와, 상기 대차부(2)의 측면에 결합된 가이드 부재(5)와, 상기 가이드 부재(5)에 의해 힌지(8)를 중심으로 회동되도록 가이드 부재(5)와 일측이 접촉되어 크레들(1)의 외측면에 힌지결합된 레버판(6)과, 상기 레버판(6)의 타측에 결합되어 회동되는 레버판(6)에 의해 상하로 왕복이동되면서 대차부(2)가 투입 및 차단시 접지 스위치(9)가 작동되지 못하게 하는 레버(7)로 구성되어 있다.
이와 같이 구성된 종래 진공차단기의 안전장치는 크레들(1)을 따라 대차부(2)가 진공차단기의 후방측으로 이동 즉, 인입시 대차부(2)의 측면에 결합된 가이드 부재(5)도 대차부(2)를 따라 진공차단기의 후방측으로 이동된다.
상기 진공차단기의 후방측으로 이동되는 대차부(2)의 가이드 부재(5)와 크레들(1)의 외측면에 힌지결합된 레버판(6)의 일측이 접촉되어 있으므로 상기 레버판(6)은 가이드 부재(5)에 의해 힌지(8)를 중심으로 회동되는데, 즉 레버판(6)의 일측이 가이드 부재(5)에 의해 밀리면서 힌지(8)를 중심으로 레버판(6)의 일측은 진공차단기의 하방측으로 회동되고, 타측은 진공차단기의 상방측으로 회동되므로 상기 레버판(6)의 타측에 결합된 레버(7)가 레버판(8)의 타측을 따라 진공차단기의 상방측으로 이동된다.
상기 레버(7)의 끝단부에 결합된 접지 스위치(9)가 상방측으로 이동되는 레버(7)에 의해 고정되므로 작동되지 못한다.
그리고, 대차부(2)가 진공차단기의 전방측으로 이동 즉, 대차부(2)를 인출시 상기 대차부(2)의 가이드 부재(5)도 대차부(2)를 따라 이동되므로 상기 가이드 부재(5)에 의해 밀려서 회동되어 있던 레버판(6)이 힌지(8)를 중심으로 원위치로 복귀되는데, 상기 레버판(6)의 일측은 힌지(8)를 중심으로 회동되어 진공차단기의 상방측으로 회동되고, 타측은 하방측으로 회동된다.
상기 레버판(6)의 타측이 하방측으로 회동되면 상기 레버판(6)에 결합된 레버(7)가 진공차단기의 하방측으로 이동되므로 상기 레버(7)가 이동시에는 레버(7)의 끝단부에 결합된 접지 스위치(9)가 고정되므로 작동되지 못한다.
그리고, 대차부(2)의 인입, 출이 완료된 상태에서 즉, 대차부(2)가 정지해 있는 상태에서 상기 접지 스위치(9)가 작동시키면 상기 부하측에 잔류하는 전류는 상기 접지 스위치(9)에 의해 접지되므로 잔류 전류에 의한 안전사고가 미연에 방지된다.
그러나, 이러한 종래 진공차단기의 안전장치는 대차부가 인입, 출시 작업자의 조작 미숙이나 실수에 의해 손쉽게 접지 스위치가 투입될 수 있으므로 안전사고가 발생될 수 있는 문제점이 있었다.
또한, 접지 스위치는 대차부의 가이드 부재와 힌지를 중심으로 회동되는 레버판에 결합된 레버에 의해 작동되므로 인하여 상기 레버판이 헐겁게 조립되거나 가이드 부재에 의해 회동되는 레버판과 가이드 부재와의 거리를 정확하게 조정하여야 하므로 작업이 쉽지 않아 작업성이 저하될 뿐만 아니라 상기 접지 스위치를 조작시 정밀도가 떨어지는 문제점도 있었다.
본 발명은 상기의 제반 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 진공차단기의 대차부 인입, 출시 대차부가 투입되는 것을 방지하고, 상기 대차부가 투입시 대차부의 인입, 출을 방지하며, 접지 스위치가 투입시 대차부의 인입, 출을 방지하도록 하여 고압 배전반에서 야기될 수 있는 지락사고 및 안전사고를 미연에 방지하도록 하는데 그 목적이 있다.
상기의 목적을 달성하기 위해, 본 발명은 크레들과, 상기 크레들을 따라 왕복이동되면서 인입, 출되는 대차부와, 상기 대차부의 후방에 결합된 주회로부와, 상기 대차부의 하부에 결합된 베이스와, 상기 각 부품들을 감싸도록 외곽에 설치된 배전반과, 상기 배전반에 설치되어 부하측의 잔류전류를 접지시키는 접지 스위치로 구성된 것에 있어서; 상기 대차부를 인입, 출시키는 대차부 인입, 출수단과, 상기 대차부의 인입, 출시 대차부가 투입되는 것을 방지하는 대차부 투입방지수단과, 상기 대차부가 투입시 대차부의 인입, 출을 방지하는 제 1 대차부 인입, 출방지수단과, 상기 접지 스위치가 투입시 대차부의 인입, 출을 방지하는 제 2 대차부 인입, 출방지수단으로 구성된 것을 특징으로 하는 진공차단기의 안전장치가 제공된다.
도 1은 종래 진공차단기를 나타낸 측면도.
도 2a는 종래 진공차단기의 안전장치를 나타낸 분해사시도.
도 2b는 종래 진공차단기의 안전장치가 작동되는 상태를 나타낸 작동상태도.
도 3은 본 발명 진공차단기의 안전장치를 나타낸 사시도.
도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
101: 웜 기어 104: 축
105: 레버 106: 돌기
107: 가이드 110: 링크
112: 캠 116: 결합홀
117: 핀 118: 제 1 레버
119: 제 2 레버 120: 제 3 레버
121: 제 4 레버 122: 제 5 레버
이하, 본 발명의 일 실시예를 첨부도면 도 3을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
진공차단기는 종래의 구성에서 언급한 바 있으므로 중복되는 부분은 그 설명을 생략하고, 동일한 구조에 한해서는 종래와 동일한 부호를 부여키로 한다.
도 3은 본 발명 진공차단기의 안전장치를 나타낸 사시도로써, 본 발명은 크레들(1)과, 상기 크레들(1)을 따라 왕복이동되면서 인입, 출되는 대차부(2)와, 상기 대차부(2)의 후방에 결합된 주회로부(3)와, 상기 대차부(2)의 하부에 결합된 베이스(4)와, 상기 각 부품들을 감싸도록 외곽에 설치된 배전반(10)과, 상기 배전반(10)에 설치되어 부하측의 잔류전류를 접지시키는 접지 스위치(9)로 구성되어 있다.
상기 대차부(2)를 인입, 출시키는 대차부 인입, 출수단이 구비되어 있고, 상기 대차부(2)의 인입, 출시 대차부(2)가 투입되는 것을 방지하는 대차부 투입방지수단이 구비되어 있으며, 상기 대차부(2)가 투입시 대차부(2)가 인입, 출되는 것을 방지하는 제 1 대차부 인입, 출방지수단이 구비되어 있고, 상기 접지 스위치(9)가 투입시 대차부(2)의 인입, 출을 방지하는 제 2 대차부 인입, 출방지수단이 구비되어 있다.
상기 대차부 인입, 출수단은 대차부(2)의 베이스(4) 내에 웜(102)과 웜 휠(103)로 이루어진 웜 기어(101)가 결합되어 있고, 상기 웜 기어(101)의 웜 휠(103)에 웜(102)의 회전력에 따라 회동되는 축(104)이 고정결합되어 있으며, 상기 축(104)에 의해 회동되는 레버(105)가 축(104)의 양단에 각각 힌지결합되어 있고, 상기 회동되는 레버(105)의 일단에 회동가능하게 돌기(106)가 결합되어 있으며, 상기 배전반(10)의 내면 양측에 가이드(107)가 각각 설치되어 있고, 상기 각 가이드(107)에 돌기(106)의 이동방향을 안내하는 장공(108)이 형성되어 있다.
상기 대차부 투입방지수단은 베이스(4) 내의 상단면에 브라켓(109)이 결합되어 있고, 상기 브라켓(109)에 링크(110)의 일단이 힌지결합되어 있으며, 상기 링크(110)의 소정위치에 돌부(111)가 결합되어 있고, 상기 돌부(111)와 접촉되면서 축(104)의 외주연부에 캠(112)이 결합되어 있으며, 상기 링크(110)의 타단에는 조작부(113)가 접촉되어 있고, 상기 조작부(113)의 상부에 투입레치(미도시)를 조작하는 조작봉(114)이 결합되어 있다.
상기 조작봉(114)의 외주연부에 조작봉(114)이 원위치로 복귀되도록 하는 제 2 스프링(125)이 설치되어 있고, 상기 조작부(113)의 하부 외주연부에 와셔(130)가 형성되어 있으며, 상기 와셔(130)의 상부에 조작부(113)가 원위치로 복귀될 수 있도록 제 1 스프링(124)이 결합되어 있다.
즉, 와셔(130)에 의해 제 1 스프링(124)의 유동이 방지됨과 함께 대차부(2)의 인입, 출이 완료된 상태에서 조작부(113)가 상기 제 1 스프링(124)에 의해 원위치로 복귀된다.
상기 제 1 대차부 인입, 출방지수단은 대차부(2)가 인입, 출시 회동되도록 축(104)에 조작축(115)이 힌지결합되어 있고, 상기 조작축(115)의 타단에 상하로 왕복이동되는 제 3 레버(120)가 접촉되어 있으며, 상기 제 3 레버(120)에 힌지를 중심으로 회동되는 제 4 레버(121)가 힌지결합되어 있고, 상기 제 4 레버(121)의 타측에 결합홀(116)이 형성되어 있으며, 상기 결합홀(116)에 삽입되어 웜 기어(101)의 웜(102)이 회전되는 것을 방지하도록 웜(102)에 핀(117)이 형성되어 있다.
상기 제 2 대차부 인입, 출방지수단은 대차부(2)의 측면으로 나오도록 제 1 레버(118)가 설치되어 있고, 상기 제 1 레버(118)의 타단과 힌지결합되어 누름부재(123)에 의해 밀리는 제 1 레버(118)를 따라 제 1 힌지축(127)을 중심으로 회동되는 제 6 레버(129)가 설치되어 있으며, 상기 제 6 레버(129)에 제 1 힌지축(127)과 함께 결합되어 제 6 레버(129)를 따라 회동되는 제 5 레버(122)가 설치되어 있고, 상기 제 5 레버(122)에 상하로 왕복이동되는 제 2 레버(119)가 힌지결합되어 있고, 상기 제 2 레버(119)의 타단과 접촉되어 상하로 왕복이동되는 제 3 레버(120)가 설치되어 있으며, 상기 제 3 레버(120)에 힌지를 중심으로 회동되는 제 4 레버(121)가 힌지결합되어 있고, 상기 제 4 레버(121)의 타측에 결합홀(116)이 형성되어 있으며, 상기 결합홀(116)에 삽입되어 웜 기어(101)의 웜(102)이 회전되는 것을 방지하도록 웜(102)에 핀(117)이 형성되어 있다.
상기 제 1 레버(118)와 제 5 레버(122)는 제 1 힌지축(127)에 의해 힌지결합되어 있고, 상기 제 3 레버(120)와 제 4 레버(121)는 제 2 힌지축(128)에 의해 힌지결합되어 있다.
상기 제 3 레버(120)의 외주연부에 복수개의 와셔(130)가 형성되어 있고, 상기 와셔(130) 사이에 제 3 스프링(126)이 각각 설치되어 있다.
즉, 각 와셔(130)와 제 2 힌지축(128)에 의해 제 3 스프링(126)이 유동되는 것이 방지됨과 동시에 제 3 스프링(126)에 의해 대차부(2)가 차단될 때 상기 제 3 레버(120)가 제 3 스프링(126)에 의해 원위치로 복귀된다.
이와 같이 구성된 본 발명의 작용은 다음과 같다.
먼저, 진공차단기의 대차부 인입, 출시 대차부(2)가 투입되는 것을 방지하고, 상기 대차부(2)가 투입시 대차부(2)의 인입, 출을 방지하며, 접지 스위치(9)가 투입시 대차부(2)의 인입, 출을 방지하여 지락사고 및 안전사고를 미연에 방지하고자 한다.
상기 진공차단기의 대차부(2)를 인입, 출시키기 위해 상기 대차부(2)의 하부에 결합된 베이스(4) 내에 설치된 웜(102)과 웜 휠(103)로 이루어진 웜 기어(101)의 웜(102)을 도면상 정, 역회전(시계방향, 반시계방향) 방향으로 회전시키므로 상기 대차부(2)는 전, 후방으로 이동되면서 인입, 출된다.
즉, 대차부(2)를 인입시킬 때에는 상기 웜 기어(101)의 웜(102)의 역회전 방향으로 회전시키면 상기 웜(102)의 회전에 의해 웜 기어(101)의 웜 휠(103)이 진공차단기의 전방측으로 회전되므로 상기 웜 휠(103)에 결합되어 베이스(4)의 양측에 지지되는 축(104)이 웜 휠(103)을 따라 반시계방향으로 회전된다.
상기 회전되는 축(104)의 양단에 즉, 베이스(4)의 외주면측에 각각 결합된 레버(105)의 각 돌기(106)가 배전반(10)의 내면 양측에 각각 설치된 가이드(107)의 장공(108)을 따라 안내되어 장공(108)의 상부로 이동되면 대차부(2)는 인입된다.
그리고, 진공차단기를 수리 및 점검하기 위해서 대차부(2)를 인출할 때에는 상기 웜(102)을 정회전 방향으로 회전시키면 웜 휠(103)이 진공차단기의 후방측으로 회전되고, 축(104)도 시계방향으로 회전되어 레버(105)의 각 돌기(106)가 가이드(107)의 장공(108)을 따라 장공(108)의 하부로 이동되므로 상기 대차부(2)는 인출된다.
이때, 대차부(2)가 인입, 출시 대차부(2)의 투입을 방지하기 위해서는 베이스(4) 내의 상단면에 결합된 브라켓(109)에 일단이 힌지결합된 링크(110)의 소정위치에 형성된 돌부(111)가 축(104)의 외주연부에 결합된 캠(112)의 외주연부와 접촉되어 있으므로 상기 회동되는 축(104)에 의해 링크(110)가 회동되는데, 즉 대차부(2)가 인입, 출될 때에는 캠(112)의 장축부분에 돌부(111)가 위치하게 되므로 상기 링크(110)의 타단은 진공차단기의 상방측으로 이동되므로 상기 링크(110)의 타단에 접촉된 조작부(113)도 상방측으로 이동된다.
그러므로, 상기 조작부(113)의 상부에 결합된 조작봉(114)의 조작이 이루어지지 않아 진공차단기가 인입, 출시에는 대차부(2)의 투입이 방지된다.
그리고, 대차부(2)의 인입, 출이 완료되면 링크(110)의 돌부(111)가 캠(112)의 단축부분에 위치하게 되므로 조작부(113)의 외주연부에 형성된 와셔(130)의 상부에 설치된 제 1 스프링(124)에 의해 조작부(113)가 원위치로 복귀되어 상기 조작봉(114)의 조작이 이루어지므로 상기 대차부(2)가 투입된다.
여기서, 대차부(2)가 투입시 대차부(2)의 인입, 출을 방지하기 위해서는 상기 대차부(2)가 투입되면 대차부(2) 내에 힌지결합된 체인지 레버(미도시)가 진공차단기의 하방측으로 회동되는데, 상기 체인지 레버의 하부에 결합되어 축(104)에 결합된 조작축(115)의 일단은 축(104)을 중심으로 체인지 레버에 의해 진공차단기의 하방측으로 이동되고, 타단은 진공차단기의 상방측으로 이동된다.
상기 조작축(115)의 타단에 접촉된 제 3 레버(120)는 상방측으로 이동되는 조작축(115)의 타단에 의해 상방측으로 이동되고, 상기 제 3 레버(120)와 제 2 힌지축(128)에 의해 힌지결합된 제 4 레버(121)가 힌지를 중심으로 회동되므로 상기 제 4 레버(121)의 타단은 진공차단기의 하방측으로 이동된다.
상기 하방측으로 이동되는 제 4 레버(121)의 타단에 형성된 결합홀(116)에 웜 기어(101)의 웜(102) 타단에 형성된 핀(117)이 삽입되므로 상기 웜(102)이 회전시에는 핀(117)이 결합홀(116)에 걸리므로 인하여 대차부(2)가 인입, 출되는 것이 방지된다.
그리고, 대차부(2)가 차단되면 체인지 레버가 진공차단기의 상방측으로 회동되므로 상기 체인지 레버에 결합된 조작축(115)의 일단은 상방측으로 이동되고, 타단은 하방측으로 이동되므로 상기 조작축(115)의 타단에 접촉되어 있던 제 3 레버(120)는 제 3 스프링(126)에 의해 원위치로 복귀된다.
즉, 제 3 레버(120)의 외주연부에 형성된 복수개의 와셔(130) 사이에 제 3 스프링(126)이 각각 설치되어 있으므로 상기 각 와셔(130)와 제 2 힌지축(128)에 의해 제 3 스프링(126)의 유동되는 것이 방지됨과 함께 상기 제 3 스프링(126)에 의해 대차부(2)가 차단될 때 상기 제 3 레버(120)는 원위치로 복귀된다.
상기 원위치로 복귀되는 제 3 레버(120)에 제 2 힌지축(128)에 의해 힌지결합된 제 4 레버(121)가 힌지를 중심으로 회동되고, 상기 회동되는 제 4 레버(121)의 타단에 형성된 결합홀(116)에서 웜(102)의 핀(117)이 빠지게 되므로 상기 웜(102)의 회전에 의해 웜 휠(103)이 회동되므로 상기 대차부(2)는 인입, 출된다.
여기서, 접지 스위치(9)가 투입시 대차부(2)의 인입, 출을 방지하기 위해서는 상기 접지 스위치(9)를 투입하기 위해 대차부(2)의 측면으로 나온 제 1 레버(118)를 누름부재(123)로 밀게되면 상기 제 1 레버(118)의 타단과 결합되어 있는 제 6 레버(129)가 제 1 레버(118)를 따라 밀리면서 제 1 힌지축(127)을 중심으로 회동되고, 상기 제 1 힌지축(127)에 의해 제 6 레버(129)와 함께 결합된 제 5 레버(122)도 제 1 힌지축(127)을 중심으로 회동되므로 상기 회동되는 제 5 레버(122)의 일측에 힌지결합된 제 2 레버(119)가 진공차단기의 상방측으로 이동된다.
상기 상방측으로 이동되는 제 2 레버(119)의 타단에 접촉된 제 3 레버(120)도 제 2 레버(119)를 따라 상방측으로 이동되므로 상기 제 3 레버(120)와 제 2 힌지축(128)에 의해 힌지결합된 제 4 레버(121)가 힌지를 중심으로 회동되어 상기 제 4 레버(121)의 타단은 진공차단기의 하방측으로 이동된다.
상기 하방측으로 이동되는 제 4 레버(121)의 타단에 형성된 결합홀(116)에 웜 기어(101)의 웜(102) 타단에 형성된 핀(117)이 삽입되므로 상기 웜(102)이 회전시 핀(117)이 결합홀(116)에 걸리므로 인하여 접지 스위치(9)가 투입된 상태에서는 대차부(2)의 인입, 출이 방지된다.
그리고, 접지 스위치(9)를 정지하기 위해서 제 1 레버(118)를 대차부(2)의 외부로 빼내면 상기 제 1 레버(118)를 따라 제 6 레버(129)가 제 1 힌지축(127)을 중심으로 회동이 이루어지면서 제 6 레버(129)에 힌지결합된 제 5 레버(122)도 제 1 힌지축(127)을 중심으로 회동되므로 상기 제 5 레버(122)와 힌지결합된 제 2 레버(119)는 제 5 레버(122)에 의해 진공차단기의 하방측으로 이동된다.
상기 하방측으로 이동되는 제 2 레버(119)를 따라 제 3 레버(120)도 상기 제 3 레버(120)의 외주연부에 설치된 제 3 스프링(126)의 탄성력에 의해 하방측으로 이동되어 원위치로 복귀된다.
상기 원위치로 복귀되는 제 3 레버(120)와 힌지결합된 제 4 레버(121)가 회동되므로 결합홀(116)이 형성된 제 4 레버(121)의 타단이 진공차단기의 상방측으로 회동되므로 상기 결합홀(116)에서 웜(102)의 핀(117)이 빠지게 되어 상기 웜 기어(101)의 웜(102) 회전에 의해 웜 휠(103)이 회동되므로 상기 대차부(2)는 인입, 출된다.
이상에서와 같이, 본 발명은 진공차단기의 대차부 인입, 출시 대차부가 투입되는 것을 방지하고, 상기 대차부가 투입시 대차부가 인입, 출되는 것을 방지하며, 접지 스위치가 투입시 대차부의 인입, 출을 방지함으로써, 진공차단기의 안정성이 향상될 뿐만 아니라 지락사고 및 안전사고를 미연에 방지하므로 제품에 대한 소비자의 신뢰성이 향상되는 효과가 있다.

Claims (9)

  1. 크레들과, 상기 크레들을 따라 왕복이동되면서 인입, 출되는 대차부와, 상기 대차부의 후방에 결합된 주회로부와, 상기 대차부의 하부에 결합된 베이스와, 상기 각 부품들을 감싸도록 외곽에 설치된 배전반과, 상기 배전반에 설치되어 부하측의 잔류전류를 접지시키는 접지 스위치로 구성된 것에 있어서;
    상기 대차부를 인입, 출시키는 대차부 인입, 출수단과,
    상기 대차부의 인입, 출시 대차부가 투입되는 것을 방지하는 대차부 투입방지수단과,
    상기 대차부가 투입시 대차부의 인입, 출을 방지하는 제 1 대차부 인입, 출방지수단과,
    상기 접지 스위치가 투입시 대차부의 인입, 출을 방지하는 제 2 대차부 인입, 출방지수단으로 구성된 것을 특징으로 하는 진공차단기의 안전장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    대차부 인입, 출수단은 대차부의 베이스 내에 결합되어 웜과 웜 휠로 이루어진 웜 기어와,
    상기 웜 기어의 웜 휠에 고정결합되어 웜의 회전력에 따라 회동되는 축과,
    상기 축의 양단에 각각 힌지결합되어 축에 의해 회동되는 레버와,
    상기 회동되는 레버의 일단에 회동가능하게 결합된 돌기와,
    상기 배전반의 내면 양측에 각각 설치된 가이드와,
    상기 각 가이드에 형성되어 돌기의 이동방향을 안내하는 장공으로 구성된 것을 특징으로 하는 진공차단기의 안전장치.
  3. 제 1 항에 있어서,
    대차부 투입방지수단은 베이스 내의 상단면에 결합된 브라켓과,
    상기 브라켓에 일단이 힌지결합된 제 1 링크와,
    상기 제 1 링크의 소정위치에 결합된 돌부와,
    상기 돌부와 접촉되면서 축의 외주연부에 결합된 캠과,
    상기 제 1 링크의 타단에 접촉되는 조작부와,
    상기 조작부의 상부에 결합된 조작봉으로 구성된 것을 특징으로 하는 진공차단기의 안전장치.
  4. 제 3 항에 있어서,
    조작봉의 외주연부에 제 2 스프링을 설치하여 대차부가 투입되었다가 차단되었을 때 상기 조작봉이 상기 제 2 스프링에 의해 원위치로 복귀되도록 한 것을 특징으로 하는 진공차단기의 안전장치.
  5. 제 3 항에 있어서,
    조작부의 하부 외주연부에 와셔를 형성하고, 상기 와셔의 상부에 제 1 스프링을 설치하여 상기 와셔에 의해 제 1 스프링의 유동이 방지됨과 함께 대차부의 인입, 출이 완료된 상태에서 조작부가 상기 제 1 스프링에 의해 원위치로 복귀되도록 한 것을 특징으로 하는 진공차단기의 안전장치.
  6. 제 1 항에 있어서,
    제 1 대차부 인입, 출방지수단은 대차부가 인입, 출시 회동되도록 축에 힌지결합된 조작축과,
    상기 조작축의 타단에 접촉되어 상하로 왕복이동되는 제 3 레버와,
    상기 제 3 레버에 힌지결합되어 힌지를 중심으로 회동되는 제 4 레버와,
    상기 제 4 레버의 타측에 형성된 결합홀과,
    상기 결합홀에 삽입되어 웜 기어의 웜이 회전되는 것을 방지하도록 웜에 형성된 핀으로 구성된 것을 특징으로 하는 진공차단기의 안전장치.
  7. 제 1 항에 있어서,
    제 2 대차부 인입, 출방지수단은 대차부의 측면으로 나오도록 설치된 제 1 레버와,
    상기 제 1 레버와 힌지결합되어 힌지를 중심으로 회동되는 제 6 레버와,
    상기 제 6 레버에 힌지결합되어 제 6 레버와 같이 회동되는 제 5 레버와,
    상기 제 5 레버에 힌지결합되어 상하로 왕복이동되는 제 2 레버와,
    상기 제 2 레버의 타단과 접촉되어 상하로 왕복이동되는 제 3 레버와,
    상기 제 3 레버에 힌지결합되어 힌지를 중심으로 회동되는 제 4 레버와,
    상기 제 4 레버의 타측에 형성된 결합홀과,
    상기 결합홀에 삽입되어 웜 기어의 웜이 회전되는 것을 방지하도록 웜에 형성된 핀으로 구성된 것을 특징으로 하는 진공차단기의 안전장치.
  8. 제 6 항 또는 제 7 항에 있어서,
    제 3 레버의 외주연부에 복수개의 와셔를 형성하고, 상기 와셔 사이에 제 3 스프링을 설치하며, 상기 제 3 레버에 제 4 레버와 힌지결합되는 제 2 힌지축을 형성하여 상기 각 와셔와 제 2 힌지축에 의해 제 3 스프링이 유동되는 것을 방지함과 함께 상기 제 3 스프링에 의해 대차부가 차단될 때 상기 제 3 레버가 제 3 스프링에 의해 원위치로 복귀되도록 한 것을 특징으로 하는 진공차단기의 안전장치.
  9. 제 7 항에 있어서,
    제 1 레버와 제 5 레버는 제 1 힌지축에 의해 힌지결합된 것을 특징으로 하는 진공차단기의 안전장치.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100386630B1 (ko) * 2000-11-07 2003-06-02 엘지산전 주식회사 진공차단기의 접지스위치 인터록장치
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KR20180035079A (ko) * 2016-09-28 2018-04-05 엘에스산전 주식회사 배전반 내 진공 차단기의 인입출 인터록 장치

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