KR19990063823A - 로터리 압축기 - Google Patents

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KR19990063823A
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히로미치 우에노
쓰요시 후쿠나가
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다케요시 오오카와
다카시 히로우치
마사노리 마스다
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이노우에 노리유끼
다이킨 고교 가부시키가이샤
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Abstract

피스톤(9)은, 구동축(5)의 회전에 따라 블레이드(31)를 통해 요동부시(32)를 지점으로 실린더실(6a) 내에서 공전한다. 토출구(22)는, 프론트 헤드(7)와 리어 헤드(rear head)에 형성하는 동시에, 블레이드(31)에 근접하고 또한 고압실(35)에 연통하도록 배치된다. 토출구(22)의 반원 부분은, 요동부시(32) 및 실린더(6)에 오버랩되는 한편, 토출구(22)가 오버랩되는 요동부시(32)의 외주 가장자리부 및 실린더(6)의 내주 가장자리를 절결하여 상하 한 쌍의 절결부(41)를 형성한다.

Description

로터리 압축기
종래부터, 로터리 압축기에는, 예를 들면 일본국 특개평 6-147164호 공보에 개시된 바와 같이, 실린더실이 형성된 실린더와, 이 실린더의 상하 양측면에 실린더실을 폐쇄하도록 배치된 사이드 하우징과, 상기 실린더실 내에 설치되어, 내주부가 구동축의 편심 축부로 회전할 수 있게 끼워 맞춰진 고리 형상의 피스톤과, 이 피스톤에 일체형성되어 피스톤의 외주부보다 돌출하고, 실린더실을 흡입구로 통하는 저압실과 토출구로 통하는 고압실로 구획하는 블레이드와, 상기 실린더에 형성되어 실린더실에 면하는 부시구멍 내에 요동이 자유롭게 설치되어, 상기 블레이드를 요동이 자유롭고 또한 진퇴가 자유롭게 지지하는 요동 부시를 구비하는 것이 있다.
그리고, 상기 구동축의 회전에 따라 상기 블레이드를 통해 요동 부시를 지점으로 실린더실 내에서 피스톤을 공전시켜, 이 피스톤의 1공전마다 흡입구로부터 흡입한 냉매가스 등의 유체를 압축하여 토출구를 통하여 토출한다.
상기 로터리 압축기에 있어서, 흡입구 및 토출구는, 함께 실린더에 형성되어, 구동축의 축심방향과 직교하는 방향으로 실린더실에 개구하고 있다.
( 해결과제 )
그런데, 상술한 종래의 로터리 압축기에서는, 실린더에 부시구멍을 형성하고 있으므로, 실린더의 강도 저하를 방지하기 위해서, 토출구를 부시구멍으로부터 떨어진 위치에 형성할 필요가 있다.
그러나, 상기 토출구를 부시구멍으로부터 떨어진 위치에 형성하면, 이 토출구가 피스톤의 1 공전의 종료 위치로부터 떨어진 곳에 위치하게 된다. 이 결과, 토출밸브의 폐쇄 후에 피스톤이 1 공전의 종료위치까지 공전하는 동안에 무효동력을 발생시켜, 압축기 효율이 저하되는 문제점이 있었다.
본 발명은 이러한 점을 감안하여 이루어진 것으로, 그 목적은 토출구를 피스톤의 1 공전의 종료위치에 가급적 근접함으로써, 토출밸브의 토출 종료각을 지연시키는 동시에, 피스톤의 무효동력을 저감하여 고효율화를 도모하기 위한 것이다.
본 발명은, 냉동장치 등에 사용되는 로터리 압축기에 관한 것으로, 특히 압축요소의 토출구조에 관한 것이다.
도 1은 본 발명의 제 1 실시예에 의한 절결부(41) 부근을 도시하고, 피스톤의 1 공전의 종료위치에서의 주요부의 단면 평면도.
도 2는 동 절결부 부근을 도시하고, 피스톤의 1 공전의 종료위치에서의 주요부의 종단면도.
도 3은 동일한 편심 축부 부근에서 절단한 압축요소의 단면 평면도.
도 4는 동일한 로터리 압축기의 종단면도.
도 5는 제 1 실시예의 변형예를 도시한 도 1의 대응도.
도 6은 제 2 실시예를 도시한 도 1의 대응도.
도 7은 제 2 실시예를 도시한 도 2의 대응도.
도 8은 제 3 실시예에 의한 도 1의 대응도.
도 9는 제 3 실시예를 도시한 도 2의 대응도.
도 10은 다른 실시예를 도시한 도 3의 대응도.
상기 목적을 달성하기 위해서, 본원의 발명이 강구한 수단은 실린더실(6a)이 형성된 실린더(6)와, 이 실린더(6)의 축방향의 양측면에 배치되어 실린더실(6a)을 폐쇄하는 사이드 하우징(7, 8)과, 상기 실린더실(6a) 안에 설치되고, 구동축(5)의 중심축으로부터 편심(偏心)하여 이 구동축(5)에 연결된 고리 형상의 피스톤(9)과, 이 피스톤(9)에 일체로 형성되어 피스톤(9) 외주부로부터 돌출하고, 상기 실린더실(6a)을 흡입구(21)에 통하는 저압실(34)과 토출구(22)에 통하는 고압실(35)로 구획하는 블레이드(31)와, 상기 실린더(6)에 형성된 지지구멍(24) 안에 요동이 자유롭게 설치되고, 상기 블레이드(31)를 요동이 자유롭고 또한 전후진이 자유롭게 지지하는 요동부시(32)를 구비하며, 상기 구동축(5)의 회전에 따라 블레이드(31)를 통해 피스톤(9)을 실린더실(6a) 내에서 공전시켜 유체를 압축하는 로터리 압축기를 전제로 한다.
그리고, 상기 토출구(22)는, 적어도 한 편의 사이드 하우징(7)에 형성되는 동시에, 이 토출구(22)는 블레이드(31)에 근접하고 또한 고압실(35)에 연통하도록 배치되어 있다. 덧붙여, 상기 고압실(35)의 고압유체를 토출구(22)로 유도하는 안내부(4A)를 구비한다.
본 발명에서는, 피스톤(9)이 구동축(5)의 회전에 따라 블레이드(31)를 통해 요동부시(32)를 지점으로 실린더실(6a) 내에서 공전만 행하여 유체를 압축한다. 그 때, 토출구(22)가 적어도 한쪽의 사이드 하우징(7)에 설치되는 동시에, 블레이드(31)에 근접하고 또한 고압실(35)에 연통하도록 배치되므로, 고압실(35) 내의 유체가 고압력 상태까지 압축되게 된다.
또, 상기 고압실(35)의 고압유체는 안내부(4A)로 유도되어 토출구(22)로 흐르므로, 이 고압유체가 토출구(22)를 통해 원활하게 토출된다.
한편, 토출밸브(23)의 폐쇄 후 피스톤(9)이 1 공전을 종료하기까지의 공전거리가 줄어들어, 무효동력이 저감되게 된다.
따라서, 본 발명에 의하면, 토출구(22)를 피스톤(9)의 1 공전의 종료위치로 가급적 근접시킬 수 있으므로, 토출밸브(23)의 토출 종료각을 지연시킬 수 있다. 이 결과, 토출밸브(23)의 폐쇄 후의 피스톤(9)의 무효동력을 저감할 수 있는 것으로부터 압축기 효율의 향상을 도모할 수 있다.
더구나, 고압실(35)의 고압유체가 안내부(4A)를 따라 토출구(22)로 흐르므로, 저항을 작게 할 수 있어, 효율의 향상을 도모할 수 있다.
또한, 본원의 발명의 토출구(22)는, 일부가 실린더(6)와 요동부시(32)로 오버랩되도록 배치하는 한편, 안내부(4A)는, 토출구(22)가 오버랩되는 실린더(6)의 내주 가장자리부와 요동부시(32)의 외주 가장자리부를 각각 절결하여 형성된 절결부(41)로 구성하는 것이 바람직하다.
본 발명에서는, 고압실(35)의 유체가 실린더(6)의 내주면을 따라 이동하므로, 유체가 실린더(6)의 내주부에서 절결부(41)를 따라 토출구(22)로 흘러 토출된다.
또, 고압실(35)측에서 요동부시(32)에 작용하는 하중은, 저압실(34)측의 요동부시(32)를 통해 실린더(6)에 실리게 된다.
따라서, 고압실(35)의 유체의 흐름을 따라 절결부(41)가 형성되므로, 유체흐름의 저항을 확실하게 저감할 수가 있고, 효율의 향상을 확실히 도모할 수 있다.
더구나, 고압실(35)측으로부터의 하중이 절결부(41)를 통해 요동부시(32)로 작용하여, 저압실(34)측의 요동부시(32)에 실리게 되므로, 절결부(41)에 의한 악영향을 확실하게 회피할 수 있다.
또한, 본원 발명의 토출구(22)는, 일부가 실린더(6)와 요동부시(32)로 오버랩되도록 배치하는 한편, 안내부(4A)는 토출구(22)가 오버랩되는 실린더(6)의 내주가장자리만을 절결하여 형성된 절결부(51)로 구성해도 된다.
본 발명에서는, 고압실(35) 내의 유체가 실린더(6)에 형성된 절결부(51)를 따라 토출구(22)로 흘러 토출된다.
따라서, 상기 절결부(51)를 실린더(6)만 형성하기 때문에, 요동부시(32)의 절결부(51)의 제작이 불필요해지고, 절결부(41)를 간단히 제작할 수 있는 동시에, 제작비용을 저감할 수 있다.
또한, 본원 발명의 토출구(22)는, 적어도 일부가 피스톤(9)의 공전 도중에서 이 피스톤(9)에 오버랩되도록 배치하는 한편, 안내부(4A)는 토출구(22)의 오버랩 부분에 대응하는 피스톤(9)의 외주 가장자리부를 절결하여 형성된 절결부(61)로 구성해도 된다.
본 발명에서는, 피스톤(9)이 자전하지 않기 때문에 토출구(22)와 절결부(61)가 유체의 토출시 오버랩되게 되어, 고압실(35) 내의 유체가 피스톤(9)의 절결부(61)를 따라 토출구(22)로 흘러 토출된다.
따라서, 토출구(22)와 절결부(61)를 유체의 토출시 확실하게 오버랩시킬 수 있으므로, 토출구(22)에 흐르는 유체의 토출 동작의 원활화를 확실하게 도모할 수 있다.
또한, 본원 발명의 토출구(22)는, 일부가 실린더(6)와 요동부시(32)로 오버랩되는 동시에, 다른 일부가 피스톤(9)의 공전 도중에서 이 피스톤(9)에 오버랩되도록 배치하는 한편, 안내부(4A)는 토출구(22)가 오버랩되는 실린더(6)의 내주 가장자리와 요동부시(32)의 외주 가장자리부를 각각 절결하는 동시에, 토출구(22)의 오버랩 부분에 대응하는 피스톤(9)의 외주 가장자리부를 절결하여 형성된 절결부(71)로 구성해도 된다.
본 발명에서는, 고압실(35) 내의 유체가, 실린더(6)와 요동부시(32) 및 피스톤(9)으로 형성된 절결부(71)를 따라 토출구(22)로 흘러 토출된다.
따라서, 고압실(35) 내의 유체를 보다 효율적으로 토출시킬 수 있으므로, 압축기 효율을 더욱 향상시킬 수 있다.
이하, 본 발명의 실시예를 도면에 기초하여 설명하기로 한다.
( 제 1 실시예 )
도 4는 본 발명의 제 1 실시예에 의한 로터리 압축기(1)의 전체 구성을 도시하고 있다.
이 로터리 압축기(1)는, 밀폐 케이싱(2) 내의 상부에 모터(3)를 설치하는 동시에, 이 모터(3)의 아래쪽으로 압축요소(4)를 설치하고, 상기 모터(3)로부터 연장되는 구동축(5)의 회전에 의해 상기 압축요소(4)가 회전 구동하도록 구성되어 있다.
이 압축요소(4)는, 내부에 실린더실(6a)을 갖는 실린더(6)와, 이 실린더(6)의 상하 양 개방부에 설치되어, 이 상하 양 개방부를 폐쇄하는 사이드 하우징을 구성하는 프론트 헤드(7) 및 리어 헤드(rear head)(8)와, 상기 실린더실(6a) 내에 회전할 수 있게 설치된 피스톤(9)을 구비한다. 그리고, 상기 구동축(5)의 하부측은 각 헤드(7, 8)에 설치한 베어링부로 지지된다.
또한, 도 3에 도시한 바와 같이, 상기 실린더실(6a)의 내주벽은, 단면이 대략 원 형상으로 형성되는 한편, 상기 피스톤(9)은 원고리 형상으로 형성되고, 그 내주측에는 편심축부(5a)가 회전이 자유롭게 끼워 맞춰져 있다. 상기 편심축부(5a)의 축심은 구동축(5)의 중심점에서 소정량 오프셋되어 있다. 그리고, 피스톤(9)은, 구동축(5)의 회전에 의해 자전하지 않고 공전만 하며, 이 피스톤(9)의 외주면의 한 장소가 실린더실(6a)의 외주벽에 접촉하거나 또는 근접한 상태에서 피스톤(9)이 외주벽을 따라 공전한다.
또한, 상기 구동축(5)의 축심측에는, 케이싱(2)의 오일 저장소(2a)에 개구하는 급유통로(10)가 설치된다. 이 급유통로(10)는, 그 입구측에 펌프요소(11)가 설치되는 동시에, 상기 편심축부(5a)와 피스톤(9)의 접접면, 즉 실린더실(6a) 내에 중간출구가 개구된다. 그리고, 상기 급유로(10)는, 펌프요소(11)에 의해 오일 저장소(2a)로부터 퍼 올린 윤활유를 급유로(10)를 통해 중간출구에서 실린더실(6a) 내로 공급한다.
또, 상기 실린더(6)에는, 실린더실(6a)의 외주벽으로 개구하는 흡입구(21)가 설치되고, 이 흡입구(21)에는 밀폐 케이싱(2)의 외부에서 흡입관(2b)이 접속된다.
또한, 도 2에 도시한 바와 같이, 상기 프론트 헤드 및 리어 헤드에는, 실린더실(6a)의 상하 양벽으로 각각 개구하는 원 형상의 토출구(22,22)가 설치된다. 이 각 토출구(22)에는, 실린더실(6a), 상세하게는 후술하는 고압실(35) 내의 압력이 소정값 이상이 될 때 열리는 토출밸브(23)가 설치된다.
이 각 토출밸브(23)는, 토출구(22)를 개폐하는 밸브 본체(23a)와, 이 밸브 본체(23a)가 소정량 이상으로 개방하면 맞닿아서 밸브 본체(23a)의 개방을 규제하는 밸브 가드(23b)를 구비한다.
또, 상기 실린더(6)에는, 흡입구(21)와 각 토출구(22) 사이의 위치에 축방향으로 관통하는 지지구멍(24)인 원주 형상의 부시구멍(24)이 형성되어 있다. 이 부시구멍(24)은, 실린더실(6a)에 면하여 개구하는 개구부(24a)를 갖는다.
또, 도 4에 도시한 바와 같이, 밀폐 케이싱(2)의 상부에는 외부 토출관(2c)이 접속된다.
상기 피스톤(9)에는 그 외주위면에서 반지름 방향으로 돌출하여 연장되는 블레이드(31)가 일체로 형성되어 있다. 이 블레이드(31)는, 피스톤(9)과 일체 형성되거나, 피스톤(9)과 별도 부재로 형성되어, 이 블레이드(31)와 피스톤(9)을 요철의 끼워맞추는 구조에 의해 연결되거나, 또는 접착제 등에 의해 연결되어 블레이드(31)가 구성된다.
상기 블레이드(31)의 선단측은, 부시구멍(24) 내에 삽입되는 한편, 부시구멍(24) 내에는 단면이 대략 원 형상인 한 쌍의 요동부시(32,32)가 요동이 자유롭게 배치된다. 이 양 요동부시(32,32)는, 블레이드(31)의 선단측을 끼운 상태로 배치되는 동시에, 이 블레이드(31)가 부시구멍(24) 내를 전후로 이동하는 것을 허용하고, 또한 블레이드(31) 일체로 부시구멍(24) 내에서 요동하도록 설치된다.
상기 블레이드(31)는, 실린더(6)의 내주면과 피스톤(9)의 외주면 사이의 실린더실(6a)을, 흡입구(21)로 통하는 저압실(34)과 각 토출구(22)로 통하는 고압실(35)로 구획하고 있다. 그리고, 상기 피스톤(9)은, 일체로 형성된 블레이드(31)를 통해 요동부시(32)를 지점으로 요동하도록 실린더실(6a)의 외주벽을 따라 공전한다. 이 피스톤(9)은, 1 공전마다 흡입구(21)에서 흡입한 냉매가스 등의 유체를 압축하여 각 토출구(22)로부터 토출한다.
또한, 상기 각 토출구(22)의 근방에는, 양 헤드(7, 8) 및 실린더(6)를 관통하는 관통공(36)이 형성되어, 이 관통구(36)를 통해 아래쪽의 토출구(22)로부터 토출한 유체가 위쪽, 즉 압축요소(4)의 위쪽으로 이끌리도록 되어 있다.
본 발명의 특징으로서, 도 1에 도시한 바와 같이, 상기 각 토출구(22)는, 프론트 헤드(7)와 리어 헤드(8)에 형성되는 동시에, 블레이드(31)에 근접하고 또한 고압실(35)에 연통하도록 배치된다. 구체적으로, 상기 각 토출구(22)는, 반원 부분이 블레이드(31)보다 고압실(35)측의 요동부시(32)의 외주 가장자리부와, 이 요동부시(32)의 외주 가장자리부에 연속하는 실린더(6)의 내주 가장자리에 오버랩되어 설치된다.
또, 상기 요동부시(32)와 실린더(6)에는, 고압실(35)의 고압유체를 토출구(22)로 유도하는 안내부(4A)가 설치된다. 이 안내부(4A)는, 요동부시(32)에서의 상하 외주 가장자리부와 실린더(6)에서의 상하 내주 가장자리에서, 각 토출구(22)가 오버랩되는 부분을 각각 절결하여 형성된 상하 한 쌍의 절결부(41,41)로 구성되어 있다. 그리고, 이 각 절결부(41)는, 그 주위면이 토출구(22)측에 근접할수록 넓어지는 반원추 형상을 보이고 있다.
( 압축동작 )
다음으로, 이 제 1 실시예에서의 로터리 압축기(1)의 압축동작에 대하여 설명하기로 한다.
우선, 구동축(5)을 회전구동하면, 피스톤(9)은 블레이드(31)가 일체로 형성되므로, 부시구멍(34)의 중심을 지점으로 요동하여 공전운동만을 행한다. 즉, 상기 블레이드(31)가 부시구멍(24)에 가장 몰입한 상태를 공전각도(요동각도)인 O도로 하여, 피스톤(9)이 실린더(6)의 내주면을 따라 공전한다. 그리고, 이 피스톤(9)의 1 공전 동안, 흡입구(21)에서 실린더실(6a)로 유입한 유체를 압축하여, 토출구(22)로부터 밀폐 케이싱(2) 내로 토출한다.
이 압축동작시, 토출구(22)가 양 헤드(7, 8)에 설치되는 동시에, 블레이드(31)에 근접하여 배치되므로, 고압실(35) 내의 유체가 고압력 상태까지 압축되게 된다.
또, 상기 고압실(35)의 고압유체는 절결부(41)에 이끌려 토출구(22)로 흐르므로, 이 고압유체가 토출구(22)로부터 원활하게 토출된다. 특히, 상기 고압실(35)의 유체가 실린더(6)의 내주면을 따라 이동하기 때문에, 유체가 실린더(6)의 내주부에서 절결부(41)를 따라 토출구(22)로 흘러 토출된다.
( 제 1 실시예의 효과 )
따라서, 이 제 1 실시예에 의하면, 토출구(22)를 피스톤(9)의 1 공전의 종료위치(도 1의 피스톤(9) 위치에서 공전각도가 360도)에 가급적 가까이 갈 수 있기 때문에, 토출밸브(23)의 토출 종료각을 지연시킬 수 있다. 이 결과, 상기 토출밸브(23)의 폐쇄 후 피스톤(9)이 1 공전을 종료할 때까지의 공전거리를 짧게 할 수 있으므로, 토출밸브(23)의 폐쇄 후의 무효동력을 저감할 수 있게 되어 압축기 효율의 향상을 도모할 수 있다.
더구나, 고압실(35)의 고압유체가 절결부(41)를 따라 토출구(22)로 흐르므로, 저항을 작게 할 수 있고, 효율의 향상을 도모할 수 있다.
특히, 상기 고압실(35)의 유체의 흐름에 따라 절결부(41)가 형성되므로, 유체흐름의 저항을 확실하게 저감할 수 있고, 효율의 향상을 확실하게 도모할 수 있다.
또한, 고압실(35)측으로부터의 하중이 절결부(41)를 통해 요동부시(32)에 작용하여, 저압실(34) 측의 요동부시(32)에 실리기 때문에, 절결부(41)에 의한 악영향을 확실하게 회피할 수 있다.
( 제 1 실시예의 변형예 )
상술한 실시예는, 요동부시(32)와 실린더(6)에 걸쳐 절결부(41)를 형성하였지만, 도 5에 도시한 바와 같이, 실린더(6)에만 상하 한 쌍의 절결부(51)를 형성하도록 해도 된다.
즉, 토출구(22)와 실린더(6)의 오버랩 부분이, 토출구(22)와 요동부시(32)의 오버랩 부분보다 큰 경우, 예를 들어 토출구(22)와 실린더(6)의 오버랩 부분이 전체 오버랩 부분의 70∼95%를 차지하는 경우, 실린더(6)의 상하 내주 가장자리에만 한 쌍의 절결부(51)를 형성하도록 해도 된다.
이 경우, 고압실(35) 내의 유체는, 절결부(51)를 따라 토출구(22)에서 원활히 토출한다.
따라서, 상기 절결부(51)를 실린더(6)에만 형성하므로, 요동부시(32)의 절결부의 제작이 불필요해지고, 절결부(51)를 간단히 제작할 수 있는 동시에, 제작비용을 절감할 수 있다.
( 제 2 실시예 )
다음으로, 본 발명의 제 2 실시예를 도 6 및 도 7에 기초하여 설명하기로 한다.
이 제 2 실시예에서는, 절결부를 설치하는 위치를 변경한 것으로서, 안내부(4A)는 피스톤(9)에 형성된 한 쌍의 절결부(61)로 구성된다.
즉, 도 6 및 도 7에 도시한 바와 같이, 각 토출구(22)는 고압실(35)로 개구하는 반원부분이 피스톤(9)의 1 공전의 종료위치에서 이 피스톤(9)에 거의 오버랩한다.
그리고, 상기 절결부(61)는, 토출구(22)의 오버랩 부분에 대응하는 피스톤(9)의 외주 가장자리부를 절결하여 형성된다.
한편, 절결부(61)를 제외하는 기타 구성은 상기 제 1 실시예의 경우와 동일하며, 동일한 부분에 대해서는 동일한 부호를 붙여 그 상세한 설명을 생략하기로 한다.
따라서, 본 실시예에 의하면, 상기 제 1 실시예와 같이, 토출구(22)를 피스톤(9)의 1 공전의 종료위치에 가급적 가까이 배치할 수 있으므로, 토출밸브(23)의 토출 종료각을 지연시킬 수 있는 동시에, 피스톤(9)의 무효동력을 효과적으로 저감할 수 있고, 고효율화를 도모할 수 있다.
또한, 고압실(35)의 고압유체가 절결부(61)를 따라 토출구(22)로 흐르므로, 저항을 작게 할 수 있고, 효율의 향상을 도모할 수 있다.
특히, 피스톤(9)이 자전하지 않는 것으로부터 토출구(22)와 절결부(61)를 유체의 토출시 확실하게 오버랩시킬 수 있으므로, 토출구(22)로 흐르는 유체의 토출동작의 원활화를 확실하게 도모할 수 있다.
( 제 3 실시예 )
다음으로, 본 발명의 제 3 실시예를 도 8 및 도 9에 기초하여 설명하기로 한다.
이 제 3 실시예에서는, 절결부(41)의 위치 및 형상을 변경한 것으로서, 안내부(4A)가 실린더(6)와 요동부시(32) 및 피스톤(9)에 결쳐 형성된 한 쌍의 절결부(71)로 구성된다. 즉, 도 1 및 도 2의 제 1 실시예와 도 6 및 도 7의 제 2 실시예를 조합한 것이다.
구체적으로, 도 8 및 도 9에 도시한 바와 같이, 각 토출구(22)는 반원부분이 고압실(35)측의 요동부시(32)와 실린더(6)에 오버랩되고, 고압실(35)로 직접 개구하는 다른 반원부분이 피스톤(9)의 1 공전의 종료위치에서 피스톤(9)에 거의 오버랩된다.
그리고, 상기 절결부(71)는, 요동부시(32)의 외주 가장자리부와 실린더(6)의 내주 가장자리와 피스톤(9)에 걸쳐 원추 형상으로 절결하여 형성된다.
한편, 절결부(71)를 제외한 기타 구성은 상기 제 1 실시예의 경우와 동일하며, 동일한 부분에 있어서는 동일한 부호를 붙여 그 상세한 설명을 생략하기로 한다.
따라서, 본 실시예에 의하면, 상기 제 1 실시예 및 제 2 실시예와 같이, 토출구(22)를 피스톤(9)의 1 공전의 종료위치에 가급적 가까이 배치할 수 있으므로, 토출밸브(23)의 토출 종료각을 지연시킬 수 있는 동시에, 피스톤(9)의 무효동력을 효과적으로 저감할 수 있고, 고효율화를 도모할 수 있다.
또한, 고압실(35)의 고압유체가 절결부(71)를 따라 토출구(22)로 흐르므로, 저항을 작게 할 수 있고, 효율의 향상을 도모할 수 있다.
더욱이, 피스톤(9)이 자전하지 않기 때문에 토출구(22)와 피스톤(9)의 절결부(71)를 유체의 토출시 확실하게 오버랩시킬 수 있으므로, 토출구(22)로 흐르는 유체의 토출동작의 원활화를 확실하게 도모할 수 있다.
( 기타 실시예 )
또한, 본 발명은 상기 각 실시예에 한정되지 않고, 기타 여러 가지의 변형예를 포함하는 것이다.
즉, 도 10에 도시한 바와 같이, 각 토출구(22)를 요동부시(32) 및 실린더(6)에 겹치지 않은 위치에서, 또한 블레이드(31)에 근접하는 동시에 고압실(35)에 연통하도록 배치해도 된다. 그 때, 제 2 실시예와 같이, 절결부(61)는, 토출구(22)가 오버랩하는 부분에 대응하는 피스톤(9)의 외주 가장자리부를 절결하여 형성하게 된다.
또한, 상기 제 3 실시예에서는, 요동부시(32)와 실린더(6) 및 피스톤(9)으로 넘어가는 절결부(71)를 설치하였지만, 상술한 제 1 실시예의 변형예와 같이, 토출구(22)와 실린더(6)의 오버랩 부분이 큰 경우, 실린더(6)와 피스톤(9)에 걸치도록 거의 원추 형상으로 절결된 상하 한 쌍의 절결부(41)이어도 된다.
또한, 상기 각 실시예에서는, 각 토출구(22)를 프론트 헤드(7) 및 리어 헤드(8)에 각각 형성하였지만, 프론트 헤드(7)나 리어 헤드(8)에만 토출구(22)를 형성해도 된다.
이상과 같이, 본 발명에 의한 로터리 압축기는, 피스톤과 블레이드가 일체로 형성된 압축기에 유용하다.

Claims (5)

  1. 실린더실(6a)이 형성된 실린더(6)와,
    이 실린더(6)의 축방향의 양측면에 배치되어 실린더실(6a)을 폐쇄하는 사이드 하우징(7, 8)과,
    상기 실린더실(6a) 내에 설치되어, 구동축(5)의 중심축으로부터 편심(偏心)하여 이 구동축(5)에 연결된 고리 형상의 피스톤(9)과,
    이 피스톤(9)에 일체로 형성되어 피스톤(9)의 외주부로부터 돌출하고, 상기 실린더실(6a)을 흡입구(21)에 통하는 저압실(34)과 토출구(22)에 통하는 고압실(35)로 구획하는 블레이드(31)와,
    상기 실린더(6)에 형성된 지지구멍(24) 내에 요동이 자유롭게 설정되어, 상기 블레이드(31)를 요동이 자유롭고 또한 전후진이 자유롭게 지지하는 요동부시(32)를 구비하며,
    상기 구동축(5)의 회전에 따라 블레이드(31)를 통해 피스톤(9)을 실린더실(6a) 내에서 공전시켜 유체를 압축하는 로터리 압축기에 있어서,
    상기 토출구(22)는, 적어도 한 쪽의 사이드 하우징(7)에 형성되는 동시에, 이 토출구(22)는 블레이드(31)에 근접하고 또한 고압실(35)에 연통하도록 배치되는 한편,
    상기 고압실(35)의 고압유체를 토출구(22)로 유도하는 안내부(4A)를 구비하는 것을 특징으로 하는 로터리 압축기.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 토출구(22)는 일부가 실린더(6)와 요동부시(32)에 오버랩되도록 배치되는 한편,
    상기 안내부(4A)는 토출구(22)가 오버랩되는 실린더(6)의 내주 가장자리부와 요동부시(32)의 외주 가장자리부를 각각 절결하여 형성된 절결부(41)로 구성되는 것을 특징으로 하는 로터리 압축기.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 토출구(22)는, 일부가 실린더(6)와 요동부시(32)에 오버랩되도록 배치되는 한편,
    상기 안내부(4A)는, 토출구(22)가 오버랩되는 실린더(6)의 내주 가장자리만을 절결하여 형성된 절결부(51)로 구성되는 것을 특징으로 하는 로터리 압축기.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 토출구(22)는, 적어도 일부가 피스톤(9)의 공전 도중에서 이 피스톤(9)에 오버랩되도록 배치되는 한편,
    상기 안내부(4A)는, 토출구(22)의 오버랩 부분에 대응하는 피스톤(9)의 외주 가장자리부를 절결하여 형성된 절결부(61)로 구성되는 것을 특징으로 하는 로터리 압축기.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 토출구(22)는, 일부가 실린더(6)와 요동부시(32)에 오버랩되는 동시에, 다른 일부가 피스톤(9)의 공전 도중에서 이 피스톤(9)에 오버랩되도록 배치되는 한편,
    안내부(4A)는, 토출구(22)가 오버랩되는 실린더(6)의 내주 가장자리와 요동부시(32)의 외주 가장자리부를 각각 절결하는 동시에, 토출구(22)의 오버랩 부분에 대응하는 피스톤(9)의 외주 가장자리부를 절결하여 형성된 절결부(71)로 구성되는 것을 특징으로 하는 로터리 압축기.
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