KR19990053666A - Hood stay of the vehicle - Google Patents
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Abstract
작업성이 양호하고, 제조 단가를 줄이면서 고급화 한 차량의 후드 스테이를 제공하는 것을 목적으로 하며, 이러한 차량의 후드 스테이는;It is an object of the present invention to provide a hood stay of a vehicle which is high in workability and which is manufactured at a high quality while reducing manufacturing costs.
후드의 일측에 링크에 의해 장착되어 내부에 스프링과 로커 핀을 포함한 중공의 후드 연결빔과, 상기 후드 연결빔내에 삽입되어 이의 로커 핀이 끼워지도록 일측에 로커 핀 가이드 구멍이 형성되고, 또 다른 일측의 내부에 회전 가이드 로드가 형성되는 중공의 회전 지지빔과, 프런트 보디의 일측에 링크에 의해 장착되어 일측에 회전 가이드 로드 핀을 포함한 차체 연결빔단을 포함하여 이루어진다.A hollow hood connection beam is mounted by a link on one side of the hood and includes a spring and rocker pin therein, and a rocker pin guide hole is formed on one side to be inserted into the hood connection beam so that the rocker pin thereof is fitted thereon, and the other side. It includes a hollow rotating support beam is formed in the interior of the rotating guide rod, and the vehicle body connecting beam end is mounted by a link on one side of the front body, the rotation guide rod pin on one side.
Description
본 발명은 차량의 후드 스테이에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량의 후드를 오픈한 상태로 지지하기 위한 차량의 후드 스테이에 관한 것이다.The present invention relates to a hood stay of a vehicle, and more particularly, to a hood stay of a vehicle for supporting the hood of the vehicle in an open state.
일반적으로 차량의 후드 스테이는 후드와 프런트 보디 사이에 설치되어 상기 후드를 오픈한 상태로 엔진룸내의 장치의 수리나 관리작업이 용이하도록 일시적으로 지지한다.In general, the hood stay of the vehicle is temporarily installed between the hood and the front body so as to facilitate repair or maintenance work of the device in the engine room with the hood open.
이러한 후드 스테이는 기구적 링크를 상기 후드와 프런트 보디사이에 걸어 후드를 지지하는 일반형과, 유체의 이동 저항이 큰 유압실린더를 상기 후드와 프런트 보디사이에 장착하여 후드를 지지하는 고급형이 있다.Such hood stays are of a general type that supports a hood by hanging a mechanical link between the hood and the front body, and an advanced type that supports a hood by mounting a hydraulic cylinder having a large resistance to fluid movement between the hood and the front body.
그러나 상기한 바와 같은 후드 스테이중 일반형은 후드 스테이의 장착개소가 후드의 앞쪽에 위치하므로 작업자가 엔진룸내에서 작업하기 번거로운 단점을 가지고, 상기한 고급형은 유압실린더를 사용하므로 구조가 복잡하게 되어 제조 단가가 높아진다는 문제점을 가진다.However, the general type of the hood stay as described above has the disadvantage that the operator has to work in the engine room because the mounting position of the hood stay is located in front of the hood, the above-mentioned high-end type uses a hydraulic cylinder, which makes the structure complicated, Has a problem that becomes high.
따라서 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여 창출된 것으로서, 본 발명의 목적은 작업성이 양호하고, 제조 단가를 줄이면서 고급화 한 차량의 후드 스테이를 제공하는 것이다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide a hood stay of a vehicle that is high in workability and high in quality while reducing manufacturing costs.
도 1은 본 발명에 따른 후드 스테이가 적용되는 차체의 사시도이고,1 is a perspective view of a vehicle body to which a hood stay according to the present invention is applied,
도 2는 본 발명에 따른 후드 스테이의 사시도이고,2 is a perspective view of a hood stay in accordance with the present invention;
도 3은 도 2의 A-A선에 따른 단면도이고,3 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.
도 4는 도 2의 B-B선에 따른 단면도이고,4 is a cross-sectional view taken along the line B-B of FIG.
도 5는 도 2의 C-C선에 따른 단면도이고,5 is a cross-sectional view taken along the line C-C of FIG.
도 6은 도 5의 일점쇄선을 따라 도시한 단면도이다.6 is a cross-sectional view taken along the dashed-dotted line of FIG. 5.
이를 실현하기 위하여 본 발명에 따른 차량의 후드 스테이는;In order to realize this, the hood stay of the vehicle according to the present invention;
후드의 일측에 링크에 의해 장착되어 내부에 탄성부재와 로커부재를 포함한 중공의 제1 지지수단과, 상기 제1 지지수단내에 삽입되어 이의 로커부재가 끼워지도록 일측에 로커부재 가이드 구멍이 형성되고, 또 다른 일측의 내부에 회전 가이드 로드가 형성되는 중공의 회전 지지수단과, 프런트 보디의 일측에 링크에 의해 장착되어 일측에 회전 가이드 로드 핀을 포함한 제2 지지수단을 포함하여 이루어진다.A hollow first support means, which is mounted by a link on one side of the hood and includes an elastic member and a rocker member therein, and a rocker member guide hole is formed on one side to be inserted into the first support means so that the rocker member thereof is fitted thereto. It further comprises a hollow rotating support means that the rotation guide rod is formed inside the other side, and the second support means mounted on one side of the front body by a link, the rotation guide rod pin on one side.
따라서 상기한 차량의 후드 스테이는 후드와 프런트 보디 사이에 장착되어 후드를 끝까지 오픈시킨 후 내리면 제2 지지수단에 형성된 회전 가이드 로드 핀이 회전 지지수단에 형성된 회전 가이드 로드에서 이동하여 프런트 보디 프레임에 고정된 제2 지지수단에 대해 회전 지지수단이 소정의 각도만큼 회전하고, 이러한 작동에 의해 제1 지지수단에 형성된 로커부재가 회전 지지수단의 로커 가이드 구멍의 홈에 끼워져 후드가 오픈된 상태로 지지된다.Therefore, the hood stay of the vehicle is mounted between the hood and the front body, and when the hood is opened to the end and then lowered, the rotation guide rod pin formed on the second support means moves from the rotation guide rod formed on the rotation support means and fixed to the front body frame. The rotating support means is rotated by a predetermined angle with respect to the second supporting means, and by this operation, the rocker member formed in the first supporting means is fitted into the groove of the rocker guide hole of the rotating supporting means, and the hood is supported in an open state. .
또한 상기 후드가 오픈된 상태에서 다시 후드를 끝까지 올린 후 내리면 상기 회전 가이드 로드 핀이 회전 가이드 로드에서 이동하여 상기 회전 지지수단이 소정의 각도만큼 회전하고, 이러한 작동에 의해 제1 지지수단에 형성된 로커부재가 회전 지지수단의 로커 가이드 구멍의 홈에서 이탈하여 로커 가이드 구멍을 따라 이동하여 후드를 닫게된다.In addition, when the hood is opened up and then the hood is fully raised and lowered, the rotation guide rod pin moves on the rotation guide rod so that the rotation support means rotates by a predetermined angle, and the rocker formed on the first support means by this operation. The member moves away from the groove of the rocker guide hole of the rotation support means and moves along the rocker guide hole to close the hood.
이때 제1 지지고정수단내에 설치된 탄성부재는 상기 회전 지지부재에 적당한 탄성력으로 작용하여 후드를 열거나 닫을 때 작동감을 좋게 한다.At this time, the elastic member installed in the first support fixing means acts on the rotating support member with an appropriate elastic force to improve the operation feeling when opening or closing the hood.
이하 본 발명의 바람직한 구성 및 작용을 첨부한 도면에 의거하여 보다 상세히 설명한다.BEST MODE Hereinafter, preferred configurations and operations of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명에 따른 후드 스테이가 적용되는 차체의 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 후드 스테이의 사시도로서, 상기 후드 스테이(1)는 차량의 후드(2)와 차체(3)가 연결되는 링크(4)부분의 양측에서 상기 후드(2)와 차체(3) 사이에 형성된다.1 is a perspective view of a vehicle body to which a hood stay according to the present invention is applied, and FIG. 2 is a perspective view of a hood stay according to the present invention, wherein the hood stay 1 is connected to the hood 2 of the vehicle and the vehicle body 3. It is formed between the hood 2 and the vehicle body 3 on both sides of the portion of the link 4.
이러한 후드 스테이(1)는 일측에 후드 체결 링크(5)가 형성되어 후드(2)에 체결되는 중공의 원통형 후드 연결빔(6)과 일측에 차체 체결 링크(7)가 형성되어 차체(3)에 체결되는 원형의 단면적을 갖는 차체 연결빔(8)과, 이들 사이에서 외측이 후드 연결빔(6)내 중공부에 삽입되어 회전 및 슬라이딩되고, 내측에 차체 연결빔(8)이 삽입되어 슬라이딩 가능하도록 형성되는 중공의 회전 지지빔(9)으로 구성된다.The hood stay 1 has a hollow cylindrical hood connection beam 6 fastened to the hood 2 by a hood fastening link 5 formed at one side thereof, and a car body fastening link 7 formed at one side thereof. The body connection beam 8 having a circular cross-sectional area fastened to the vehicle body, between which the outer side is inserted into the hollow part in the hood connection beam 6 to rotate and slide, and the body connection beam 8 is inserted inside the sliding body. It consists of a hollow rotating support beam 9 formed to be possible.
상기한 후드 연결빔(6)은 내측 일측면과 회전 지지빔(9)의 일측 사이에 스프링(10)이 개재되고, 또 상기 후드 연결빔(6)의 내측면의 일측에, 도 3에서 도시한 바와 같이, 로커 핀(11)이 장착된다.The hood connection beam 6 has a spring 10 interposed between an inner side surface and one side of the rotation support beam 9, and on one side of an inner side surface of the hood connection beam 6, as shown in FIG. 3. As such, the rocker pin 11 is mounted.
그리고 상기 차체 연결빔(8)은 외측 원주면의 일측에 회전 가이드 로드 핀(12)이 형성되고, 상기 회전 가이드 로드 핀(12)은, 도 4에서 도시한 바와 같이, 상기 차체 연결빔(8)에 형성된 결합구(13)의 내측에 스프링(14)이 삽입되고, 상기 스프링(14)에 상기 회전 가이드 로드 핀(12)의 배면이 접하여 지지되므로 외력이 없는 동안은 항상 돌출된다.In addition, the body connecting beam 8 has a rotation guide rod pin 12 formed on one side of the outer circumferential surface, the rotation guide rod pin 12, as shown in Figure 4, the body connection beam 8 Spring 14 is inserted into the inside of the coupling hole 13 formed in the), and the back surface of the rotary guide rod pin 12 is supported by the spring 14 is supported so as to always protrude while there is no external force.
상기한 회전 지지빔(9)은 중공의 원통형 빔으로 형성되며, 길이방향으로 소정의 길이만큼 길게 형성되어 후드 연결빔(6)에 형성된 로커 핀(11)이 끼워지는 로커 핀 가이드 구멍(15)을 가진다.The rotating support beam 9 is formed as a hollow cylindrical beam, and is formed to be long in the longitudinal direction by a predetermined length, and the rocker pin guide hole 15 into which the rocker pin 11 formed in the hood connection beam 6 is fitted. Has
상기한 로커 핀 가이드 구멍(15)은 상측 끝에서 원주방향으로 소정의 홈(16)이 형성되어 상기 로커 핀(11)이 안착되도록 형성된다.The rocker pin guide hole 15 is formed such that a predetermined groove 16 is formed at the upper end in the circumferential direction so that the rocker pin 11 is seated.
또한 상기 회전 지지빔(9)은 하측의 아래 부분의 소정의 위치에, 도 5에서 도시한 바와 같은, 회전 가이드 로드(17)형성된다.The rotating support beam 9 is also formed with a rotating guide rod 17, as shown in Fig. 5, at a predetermined position in the lower part of the lower side.
상기한 회전 가이드 로드(17)는 상기 회전 지지빔(9)의 내측 벽면에 홈으로 형성되고, 상기 차체 연결빔(8)에 형성되는 회전 가이드 로드 핀(12)이 안착하여 로드(17)가 핀(12)을 따라 움직이면서 상기 회전 지지빔(9)이 소정의 각도(r)만큼 정회전과 역회전을 반복하도록 작동한다.The rotary guide rod 17 is formed as a groove in the inner wall surface of the rotary support beam 9, the rotary guide rod pin 12 formed in the vehicle connection beam 8 is seated, the rod 17 is The rotary support beam 9 operates to repeat the forward and reverse rotations by a predetermined angle r while moving along the pin 12.
이러한 회전 가이드 로드(17)는, 도 6에서 도시한 바와 같이, 일점쇄선을 따라 도시된 로드의 단면의 소정의 위치에서 걸림턱(18)이 형성된다.As illustrated in FIG. 6, the rotation guide rod 17 has a locking step 18 formed at a predetermined position of the cross section of the rod shown along a dashed line.
상기 걸림턱(18)에 의해 후드(2)를 열 때 회전 가이드 로드 핀(12)은 (a)의 위치에서 (b)의 위치로 이동되고, 후드(2)를 조금 내리면 (b)의 위치에서 (c)의 위치로 이동하도록 걸림쇄 기능을 한다.When opening the hood 2 by the locking jaw 18, the rotation guide rod pin 12 is moved from the position of (a) to the position of (b), and when the hood 2 is slightly lowered, the position of (b) The locking function to move to the position in (c).
이와 동시에 상대적으로 위치가 고정되어 회전하지 않는 회전 가이드 로드 핀(12)에 대해 회전 지지빔(9)은 상기 후드 연결빔(6)에 형성된 로커 핀(11)이 로커 핀 가이드 구멍(15)의 끝에 형성된 홈(16)에 안착하도록 회전반경(r) 만큼 회전하여 후드(2)를 열어놓은 상태로 유지할 수 있다.At the same time, with respect to the rotation guide rod pin 12 which is relatively fixed in position and does not rotate, the rocking support beam 9 has a rocker pin 11 formed in the hood connecting beam 6 of the rocker pin guide hole 15. The hood 2 may be kept open by rotating by the rotation radius r to be seated in the groove 16 formed at the end.
그리고 상기한 상태에서 다시 후드(2)를 조금 올리면 상기 회전 가이드 로드 핀(12)은 (c)의 위치에서 (d)의 위치로 이동되고, 후드(2)를 완전히 내리면 (d)의 위치에서 다시 (a)의 위치로 이동하도록 걸림쇄 기능을 한다.In the above state, when the hood 2 is slightly raised again, the rotation guide rod pin 12 is moved from the position of (c) to the position of (d), and when the hood 2 is completely lowered, at the position of (d) The locking function serves to move to the position of (a) again.
이와 동시에 회전 지지빔(9)은 상기 후드 연결빔(6)에 형성된 로커 핀(11)이 로커 핀 가이드 구멍(15)의 끝에 형성된 홈(16)에서 이탈하여 로커 핀 가이드 구멍(15)의 축상에 위치하도록 다시 회전반경(r) 만큼 반대로 회전하고, 상기 로커 핀(11)은 상기 로커 핀 가이드 구멍(15)을 따라 움직이므로 후드(2)를 닫을 수 있다.At the same time, the rotary support beam 9 has a rocker pin 11 formed in the hood connection beam 6 from the groove 16 formed at the end of the rocker pin guide hole 15 so that the rotational support beam 9 is on the axis of the rocker pin guide hole 15. It rotates again by the rotation radius r so as to be located at, and the rocker pin 11 moves along the rocker pin guide hole 15 so that the hood 2 can be closed.
따라서 앞에서 언급한 바와 같은 차량의 후드 스테이(1)는 상기 후드 연결빔(6)내에 형성된 스프링(10)이 후드(2)의 개폐시 상기 후드 연결빔(6)과 회전 지지빔(9) 사이에 적당한 탄성력을 제공하여 작업자가 후드(2)의 개폐시 필요한 조작력을 보조하므로 작동감이 좋게되고, 후드(2)의 안쪽에 장착하므로 작업자에 의한 엔진룸 내에서의 작업에 방해되지 않으며, 제조 단가에 비해 고급형의 외형을 갖출 수 있다.Therefore, as described above, the hood stay 1 of the vehicle has a spring 10 formed in the hood connecting beam 6 between the hood connecting beam 6 and the rotating support beam 9 when the hood 2 is opened and closed. By providing a suitable elastic force to the operator assists the operating force required when opening and closing the hood 2, the operation feeling is good, and since it is mounted on the inside of the hood 2, it does not interfere with the work in the engine room by the operator, manufacturing Compared to the unit price, it can have a high-end appearance.
상술한 바와 같이 본 발명에 따른 차량의 후드 스테이는 3개의 빔으로 형성되면서도 고급형의 외형을 갖추고, 장착개소가 후드의 안쪽이므로 작업에 방해되지 않아 작업성이 좋다.As described above, the hood stay of the vehicle according to the present invention is formed of three beams and has a high-end appearance, and since the mounting place is inside the hood, workability is not hindered and workability is good.
Claims (8)
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