KR19990052349A

KR19990052349A - 자동차의 타이어 공기압 경보 장치

Info

Publication number: KR19990052349A
Application number: KR1019970071812A
Authority: KR
Inventors: 전경범
Original assignee: 정몽규; 현대자동차 주식회사
Priority date: 1997-12-22
Filing date: 1997-12-22
Publication date: 1999-07-05

Abstract

본 발명은 타이어 내부의 공기 압력 상태를 간단한 구성의 압력 검출 센서를 이용하여 검출하여 무선으로 송신하고 수신된 신호로 운전자에게 타이어의 공기압 상태를 인식시킬 수 있도록 한 자동차의 타이어 공기압 경보 장치에 관한 것으로서, 타이어 내부의 휠에 고정되며 내부의 공기압이 유입되는 유입구를 갖는 실린더(101)와, 실린더(101) 내에서 타이어의 내부 공기 압력에 대응하여 직선 운동하는 피스톤(102)와, 소정 탄성력을 가지며 타이어 내부 공기 압력에 대항하여 피스톤(102)을 지지하는 스프링(103)과, 소정 간격으로 이격되어 실린더(101)의 내주면에 장착되어 피스톤(102)과의 접촉에 기인하여 온/오프되는 소정 개수의 압력 스위치(104,105)를 포함하여 압력 스위치의 스위칭 상태를 압력 검출 신호로 출력하는 압력 검출부(100)와, 압력 검출부(100)로부터의 검출된 압력 검출 신호를 고주파 무선 신호로 송출하는 무선 송신부(200)와, 무선 송신부(200)로부터의 고주파 무선 신호를 수신하여 압력 검출 신호를 검파하여 출력하는 무선 수신부(300)와, 무선 수신부(300)로부터의 압력 검출 신호에 의거하여 타이어 공기압의 상태를 경보하는 경보부(400)를 포함하여, 자동차의 타이어 압력 상태를 운전자가 주행중에 운전석에서 쉽게 인식할 수 있으므로써, 항상 적절한 타이어 공기압을 유지하여 안전 운전을 도모할 수 있고 타이어의 마모 방지 및 연료 절감을 할 수 있는 것이다.

Description

자동차의 타이어 공기압 경보 장치(APPARATUS FOR DETECTING AND WARNING ATMOSPHERIC PRESSURE OF TIRE)

본 발명은 자동차의 타이어 공기압 검출 및 경보 장치에 관한 것으로서, 특히 타이어 내부의 공기 압력 상태를 간단한 구성의 압력 검출 센서를 이용하여 검출하여 무선으로 송신하고 수신된 신호로 운전자에게 타이어의 공기압 상태를 인식시킬 수 있도록 한 자동차의 타이어 공기압 경보 장치에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차에서의 타이어 공기압은 안전한 주행을 위하여 중요한 요소이며, 특히 버스나 트럭의 경우는 고속에서 표준 공기압으로 충분하지만 승용차의 경우는 표준 공기압으로 시속 100Km를 주행하면 온도의 상승은 적으나, 공기압이 부족할 경우에는 스탠딩 웨이브(Standing Wave) 현상이 발생하여 타이어의 수명을 급격히 저하시킬 뿐만 아니라 트레드가 떠서 떨어져 나가는 현상(Tread Chunkout)이 발생하여 극히 위험한 상태를 유발할 수 있다. 따라서 고속도로 주행시에는 승용차의 경우 표준 공기압보다 0.3 ∼ 0.5bar 정도를 높여줄 필요가 있다.

한편, 타이어 공기압의 손실은 경우에 따라서는 급격히 또는 천천히 장기간에 걸쳐 이루어진다. 우선 외부 물체에 찔리거나 충돌 또는 운전 부주위로 타이어가 파손되어 순식간에 공기압이 손실되는 경우가 있다.

그러나, 운전자가 타이어 공기압을 확인하는 경우는 통상적으로 주행전에 정지 상태에서 시각적으로 확인할 수밖에 없기 때문에 정확한 타이어 공기압 상태를 확인할 수 없고, 또한 주행중에는 타이어 공기압을 확인하기는 더욱 어려운 문제점이 있으며, 따라서 타이어의 공기압이 적정하지 못하여 타이어가 쉽게 마모되거나 연료 소모량 증가 및 주행의 안전성을 보장할 수 없는 문제점이 있었다.

본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 본 발명의 목적은 자동차의 현재 타이어 공기압 상태를 간단한 구성을 갖는 압력 검출 센서로 검출하여 무선으로 송신하고, 수신된 고주파 신호에 의거하여 운전자에게 현재 타이어의 공기압 상태를 인지시켜 줄 수 있도록 한 자동차의 타이어 공기압 경보 장치를 제공하는데 있다.

본 발명에 따른 자동차의 타이어 공기압 경보 장치는, 자동차 타이어의 내부 공기 압력을 검출하는 압력 검출부와, 압력 검출부로부터의 검출된 압력 검출 신호를 고주파 무선 신호로 송출하는 무선 송신부와, 무선 송신부로부터의 고주파 무선 신호를 수신하여 압력 검출 신호를 검파하여 출력하는 무선 수신부와, 무선 수신부로부터의 압력 검출 신호에 의거하여 타이어 공기압의 상태를 경보하는 경보부를 포함하여 이루짐을 특징으로 한다.

한편, 압력 검출부는, 타이어 내부의 휠에 고정되며 타이어 내부의 공기가 유입되는 유입구를 갖는 실린더와, 실린더 내에서 타이어의 내부 공기 압력에 대응하여 직선 운동하는 피스톤과, 소정 탄성력을 가지며 타이어 내부 공기 압력에 대응하여 피스톤을 지지하는 스프링과, 소정 간격으로 이격되어 실린더의 내주면에 장착되며 피스톤과의 접촉에 기인하여 온/오프되는 소정 개수의 압력 스위치를 포함하여 소정 개수의 압력 스위치의 스위칭 상태를 검출 압력 신호로 이용하는 것을 특징으로 한다.

도 1은 본 발명에 따른 자동차의 타이어 공기압 경보 장치에 대한 개략적인 블럭도.

도 2는 본 발명에 따른 자동차의 타이어 압력 검출부에 대한 단면도.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

100 : 압력 검출부 101 : 실린더

102 : 피스톤 103 : 스프링

104,105 : 제 1,2 압력 스위치

200 : 무선 송신부 300 : 무선 수신부

400 : 경보부

본 발명의 상기 목적과 여러 가지 장점은 이 기술 분야에 숙련된 사람들에 의해 첨부된 도면을 참조하여 하기에 기술되는 발명의 바람직한 실시예로부터 더욱 명확하게 될 것이다.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 대하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 자동차의 타이어 공기압 경보 장치에 대한 개략적인 블록도로서, 압력 검출부(100), 무선 송신부(200), 무선 수신부(300) 및 경보부(400)를 포함한다.

이러한 구성에 있어서, 압력 검출부(100)는 타이어 내부의 휠의 소정 위치에 장착되어 휠의 회전 운동과 연동하여 회전되며, 타이어 내부의 공기압을 검출하여 내부 압력 검출 신호를 무선 송신부(200)로 출력한다.

그리고, 무선 송신부(200)는 타이어 내부의 휠의 소정 위치에 장착되며, 압력 검출부(100)로부터 인가되는 내부 압력 검출 신호를 소정 고주파 신호에 실어서 무선 송신한다.

한편, 무선 수신부(300)는 차체 하부 등에 설치되어 무선 송신부(200)로부터 송신한 고주파 신호를 수신하여 내부 압력 검출 신호를 검출 및 증폭하여 경보부(400)로 출력한다.

한편, 경보부(400)는 무선 수신부(300)로부터 인가되는 내부 압력 검출 신호에 의거하여 현재 타이어 내부의 공기압 상태를 운전자에게 경고등이나 경고음 등으로 인지시킨다.

도 2는 본 발명에 따른 자동차의 타이어 공기 압력 검출부(100)에 대한 상세한 단면도로서, 실린더(101), 피스톤(102), 스프링(103), 제 ,1,2 압력 스위치(104,105)를 포함한다.

이러한 구성에 있어서, 실린더(101)는 타이어 내부 휠의 소정 위치에 고정되어 피스톤(102)의 직선 운동을 가이딩하며 타이어 내부의 공기가 유입되는 유입구를 갖는다.

그리고, 스프링(103)은 실린더(101) 내부의 피스톤(102)이 소정 탄성력으로 타이어 내부 공기압에 대항하여 지지되도록 형성한다.

한편, 제 1,2 압력 스위치(104,105)는 실린더(101)의 내주면에 소정 간격을 갖도록 이격시켜서, 즉 타이어의 내부 압력이 각각 기설정된 내부 압력일 경우에 피스톤(102)(102)과 접촉되는 실린더(101)의 각각의 위치에 설치하며, 타이어 내부 압력에 기인하여 피스톤(102)의 상하 운동에 의거하여 피스톤(102)과 접촉 여부에 따라서 온/오프 스위칭되어 스위칭된 신호를 무선 송신부(200)로 출력한다.

다음에, 상술한 구성을 갖는 본 발명에 따른 자동차의 타이어 공기압 경보 장치의 동작 과정을 상세히 설명한다.

먼저, 타이어 내부의 휠에 장착된 압력 검출부(100)는 타이어의 내부 공기압을 검출하게 되는데, 타이어 내부의 공기 압력이 실린더(101)의 공기 유입구를 통하여 피스톤(102)에 가해진다.

그러면, 피스톤(102)은 내부 공기 압력과 반대 방향으로 탄성력을 갖는 스프링(103)과의 힘대비에 의해 실린더(101)의 소정 위치에 고정된다.

이때, 실린더(101)의 제 1 압력 스위치(204)와 접촉하여 피스톤(102)이 고정되면 제 1 압력 스위치(204)가 스위칭 온되어 소정 스위칭 신호를 무선 송신부(200)로 인가한다.

그러면, 무선 송신부(200)는 제 1 압력 스위치(204)로부터의 스위칭 신호를 감지하고 소정 제어 신호로 변환하여 소정 고주파 신호에 실어서 무선 송신하게 된다.

그러면, 무선 수신부(300)는 무선 송신부(200)로부터의 고주파 신호를 수신하여 제어 신호를 검파/증폭하여 경보부(400)로 출력한다.

한편, 경보부(400)에서는 무선 수신부(300)로부터 인가되는 제어 신호에 기초하여 현재 타이어 공기압이 과압이거나 정상 상태임을 경보하게 된다.

다른 한편, 타이어 공기압이 감소하여 피스톤(102)이 실린더(101)의 제 2 압력 스위치(205)와 접촉하여 고정되면 반대로 제 2 압력 스위치(205)가 스위칭 온되어 소정 스위칭 신호를 무선 송신부(200)로 인가하게 된다.

다음에, 무선 송신부(200)는 제 2 압력 스위치(205)로부터의 스위칭 신호를 감지하고 소정 제어 신호로 변환하여 소정 고주파 신호에 실어서 무선 송신하게 된다.

이때, 경보부(400)에서는 무선 수신부(300)로부터 인가되는 제어 신호에 기초하여 현재 타이어 공기압이 감소되었음을 운전자에 경보하게 된다.

한편, 본 발명에서는 압력 스위치를 두 개로 하여 구성하였으나 이러한 압력 스위치를 다수개로 구성하여 타이어 내부의 압력 상태를 세분화하여 인지할 수도 있다.

이상 설명한 내용을 통해 당업자라면 본 발명의 기술 사상을 일탈하지 않는 범위에서 다양한 변경 및 수정 실시가 가능함을 알 수 있을 것이다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따르면, 자동차의 타이어 압력 상태를 운전자가 주행중에 운전석에서 쉽게 인식할 수 있으므로써, 항상 적절한 타이어 공기압을 유지하여 안전 운전을 도모할 수 있고 타이어의 마모 방지 및 연료 절감의 효과를 얻을 수 있는 잇점이 있다.

Claims

자동차 타이어의 내부 공기 압력을 검출하는 압력 검출부(100)와;

상기 압력 검출부(100)로부터의 검출된 압력 검출 신호를 고주파 무선 신호로 송출하는 무선 송신부(200)와;

상기 무선 송신부(200)로부터의 고주파 무선 신호를 수신하여 압력 검출 신호를 검파하여 출력하는 무선 수신부(300)와;

상기 무선 수신부(300)로부터의 압력 검출 신호에 의거하여 타이어 공기압의 상태를 경보하는 경보부(400)를 포함하는 자동차의 타이어 공기압 경보 장치.
제 1 항에 있어서, 상기 압력 검출부(100)는, 타이어 내부의 휠에 고정되며 타이어 내부의 공기가 유입되는 유입구를 갖는 실린더(101)와;

상기 실린더(101) 내에서 타이어의 내부 공기 압력에 대응하여 직선 운동하는 피스톤(102)과;

소정 탄성력을 가지며 타이어 내부 공기 압력에 대응하여 상기 피스톤(102)을 지지하는 스프링(103)과;

소정 간격으로 이격되어 상기 실린더(101)의 내주면에 장착되며 상기 피스톤(102)과의 접촉에 기인하여 온/오프되는 소정 개수의 압력 스위치(104,105)를 포함하여, 상기 압력 스위치(104,105)의 스위칭 상태를 상기 검출 압력 신호로 이용하는 것을 특징으로 하는 자동차의 타이어 공기압 경보 장치.