KR19990048288A - 차량의 자동 세차 모드 설정 장치 및 그 방법 - Google Patents

Abstract

자동 세착시에 기어 변속 레버의 시프팅만으로 윈도우 글래스, 안테나, 자동 변속기 및 시동 상태를 초기 상태로 자동 설정하는 장치 및 방법에 관한 것이다. 상기의 자동 세차 모드 설정 장치는 변속기기의 드라이빙 기어 및 주차, 세차모드를 설정하는 변속기 레버와, 상기 변속기 레버가 세차모드의 위치로 놓여짐을 검출하는 레버 위치 검출기와, 클로즈 제어 신호에 의해 윈도우 글래스를 업/다운하는 파워 윈도우 구동부와, 전원 제어 신호에 의해 카오디오의 전원을 차단하는 카오디오 제어부와, 시동 정지 신호에 의해 엔진의 점화 코일로 공급되는 전류를 차단하여 엔진의 시동을 오프하는 엔진 점화 제어기와, 상기 세차 모드의 검출에 응답하여 윈도우 클로즈 제어신호, 카오디오 전원 제어신호 및 시동 정지 제어 신호를 출력하는 제어 유니트와, 상기 레버 위치 검출기로부터 검출된 위치에 대응하여 자동 변속기의 동작을 제어하며, 상기 세차 모드의 검출에 응답하여 상기 변속기의 동작을 중립모드로 제어하는 트랜스미션 제어 유니트를 포함하여 구성된다. 이러한 세차 모드에의 설정에 의해 자동 세차시 별도의 조작이 필요없게 되어 자동 세차장의 이용을 보다 편리하게 할 수 있다.

Description

차량의 자동 세차 모드 설정 장치 및 그 방법

본 발명은 차량의 세차 모드를 설정하는 장치 및 방법에 관한 것으로, 특히 자동 세착시에 기어 변속 레버의 시프팅만으로 윈도우 글래스, 안테나, 자동 변속기 및 시동 상태를 초기 상태로 자동 설정하는 장치 및 방법에 관한 것이다.

현재, 많은 차량의 세차는 이미 널리 보급된 자동 세차기에 의해 이루어지고 있다. 자동 세차기의 동작은 종류에 따라 다르나 차량의 세차 위치를 가지고 앞바퀴를 홈 위치(세차기가 작동하여도 차량의 외관에 손상을 주지않도록 설정된 위치)에 정열한 후 세차기가 움직이는 방식과, 레일에 앞 바퀴를 정열시 차량이 레일을 따라 이동되는 방식이 이용된다. 이러한 예는 터널식 자동 세차기를 들 수 있다.

상기와 같은 종류의 자동 세차기는 좌우 및 프론트로부터 움직이는 워싱 브러쉬가 움직이며 차체의 이물질을 세척하도록 되어 있다. 따라서, 상기와 같은 자동 세차기를 이용하여 차량을 세척하기 위해서는 윈도우 글래스를 닫아 세척물의 투입을 방지하여야 한다.

또한, 오디오가 작동시 펼쳐지는 안테나의 손상을 방지 하기 위해 오디오의 작동을 중지시켜야 하며, 기어의 위치를 중립의 위치로 설정하여야 한다. 그러나, 현재 대다수의 차량은 이러한 세차 모드가 없기 때문에 상기와 같은 모든 행위를 운전자가 직접 수동으로 행하지 않으면 않되었다.

따라서, 본 발명의 목적은 자동 세차시, 윈도우 글래스, 카오디오 및 변속기의 시프트를 자동으로 제어하여 세차 모드를 설정하는 차량의 자동 세차 모드 설정 장치를 제공함에 있다.

본 발명의 다른 목적은 세차 모드 설정시, 윈도우 글래스를 닫고, 카오디오를 오프하며, 변속기의 기어 시프트를 중립으로 자동 설정하는 방법을 제공함에 있다.

본 발명은 상기한 목적을 달성하여, 자동 변속기의 드라이빙 기어 및 주차, 세차모드를 설정하는 변속기 레버와, 상기 변속기 레버가 세차모드의 위치로 놓여짐을 검출하는 레버 위치 검출기와, 클로즈 제어 신호에 의해 윈도우 글래스를 업/다운하는 파워 윈도우 구동부와, 전원 제어 신호에 의해 카오디오의 전원을 차단하는 카오디오 제어부와, 시동 정지 신호에 의해 엔진의 점화 코일로 공급되는 전류를 차단하여 엔진의 시동을 오프하는 엔진 점화 제어기와, 상기 세차 모드의 검출에 응답하여 윈도우 클로즈 제어신호, 카오디오 전원 제어신호 및 시동 정지 제어 신호를 출력하는 제어 유니트와, 상기 레버 위치 검출기로부터 검출된 위치에 대응하여 자동 변속기의 동작을 제어하며, 상기 세차 모드의 검출에 응답하여 상기 변속기의 동작을 중립모드로 제어하는 트랜스미션 제어 유니트(Transmission Control Unit)(이하 "TCU"라 칭함)를 포함하는 장치를 제공함으로써 달성된다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량의 자동 세차 모드 설정 장치의 블럭도를 도시한 도면.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량의 자동 세차 모드 설정 제어 흐름도를 도시한 도면.

이하 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 하기의 설명에서는 본 발명에 따른 동작을 이해하는데 필요한 부분만이 설명되며 그 이외 부분의 설명은 본 발명의 요지를 흐트리지 않도록 생략될 것이라는 것을 유의하여야 한다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량의 자동 세차 모드 설정 장치의 블럭도를 도시한 도면이다. 도 1을 참고하면 참조번호 12는 운전자의 조작에 의해 자동 변속기 10의 드라이빙 기어 및 주차, 세차모드를 설정하는 변속기 레버이다. 상기 변속기 레버 12는 통상의 변속기 레버와 같은 구성 이외에 세차 위치 (W)가 더 부가되어 있다. 참조번호 14는 상기 변속기 레버 12의 시프트 위치를 검출하여 세차모드의 위치로 놓여짐을 검출하는 레버 위치 검출기이다. 16은 상기 레버 위치 검출기 14에서 세차 모드를 검출시에 응답하여 윈도우 클로즈 제어신호, 카오디오 전원 제어신호 및 시동 정지 제어 신호를 출력하는 제어 유니트이다. 참조번호 18, 20 및 22는 클로즈 상기 제어 유니트 16로부터 출력되는 윈도우 클로즈 제어 신호, 전원 제어 신호 및 시동 정지 제어 신호에 의해 각각 구동되는 파워 윈도우 구동부, 카오디오 제어부 및 엔진 점화 제어기들이다. 그리고, 참조번호 26은 상기 레버 위치 검출기 14로부터 검출된 위치에 대응하여 자동 변속기 24의 동작을 제어하며, 상기 세차 모드의 검출에 응답하여 상기 변속기 24의 동작을 중립모드로 제어하는 TCU이다.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량의 자동 세차 모드 설정 제어 흐름도를 도시한 도면으로서, 이는 도 1에 도시된 제어 유니트 16내의 롬 영역에 마스크된 프로그램을 도시한 것이다.

이하 본 발명의 실시예에 따른 동작을 상술한 구성을 참조하여 상세하게 설명한다.

지금, 도 1에 도시된 장치가 동작되면 레버 위치 검출기 14는 변속기 레버 12의 위치를 검출하여 이에 해당하는 검출신호를 제어 유니트 16 및 TCU 26로 공급한다. 예를 들면, 상기 레버 위치 검출기 14는 파킹(P), 후진(R), 중립(N), 드라이빙 기어(D,2,1)의 위치와 제일 아래에 설정된 세차모드(W)의 위치 상태중 어느 하나인가를 검출하여 이에 해당하는 위치 검출 신호를 발생한다. 이러한 레버 위치 검출기 14의 구성은 이미 통상적으로 사용되는 인히비트 스위치의 구성을 변경하여 용이하게 구현할 수 있으며, 별도의 포토커플러등과 같은 광센서를 이용하여 구현할 수 있다.

상기 레버 위치 검출기 14가 자동 변속기 24의 동작을 선택하기 위한 레버의 시프트 위치를 검출하는 동안, 제어 유니트 16은 도 30과정에서 레버 위치 검출기 14로부터 출력되는 검출신호가 세차 모드(세차 위치) 신호인가를 검색한다.

상기 검색에서 세차 모드가 아니라고 판단되면, 제어 유니트 16은 도 2의 32과정에서 노말모드로 동작을 세트한다. 여기서 노말 모드라함은 정상적인 주행의 제어를 의미하는 것으로, 파워 윈도우 구동부 18, 카오디오 제어부 20 및 엔진 점화 제어기 22등의 동작이 운전자의 의도에 따라 제어될 수 있도록한다는 것을 의미한다.

만약, 상기 도 2의 34과정에서 변속기 레버 12의 위치가 제일하단에 위치된 세차위치(W)라고 판단되면 제어 유니트 16은 파워 윈도우 구동부 18 및 카오디오 제어부 20의 동작을 스캔하여 윈도우 글래스의 개폐상태, 카오디오의 동작상태를 검출하고, 이 상태들을 내부의 메모리에 저장한다.

상기 34과정을 수행한 제어 유니트 16은 36과정에서 윈도우 글래스가 열린(open) 상태인지를 검색하여 열려진 상태라고 판단되면, 38과정에서 파워 윈도우 구동부 18에 클로즈 제어신호를 공급하여 창문을 닫는다. 이때, 상기 파워 윈도우 구동부 18은 상기 제어 유니트 16의 클로즈 제어신호의 입력에 응답하여 윈도우 글래스 개폐용 모터(도시하지 않았음)를 구동하여 윈도우 글래스를 닫는다.

상기 36과정의 검색결과 윈도우 글래스가 열린 상태가 아니거나, 상기 38과정에서 윈도우 글래스를 닫은 제어 유니트 16은 40과정에서 카오디오의 동작모드가 라디오 모드인지를 검색한다. 상기 검색 결과 현재 카오디오의 동작 모드가 라디오 동작로 판단되면, 제어 유니트 16은 42과정에서 카오디오 제어부 20으로 전원 제어 신호를 출력한다.

이때, 상기 카오디오 제어부 20은 상기 전원 제어 신호의 입력에 응답하여 카오디오의 전원을 오프한다. 이와 같이 카오디오의 전원이 오프되면, 카오디오의 라디오 모드의 선택에 따라 펼쳐지거나 접혀지는 카오디오 안테나(도시하지 않았음)이 오프구동되어 접혀져 안테나 로드가 외부로 돌출되지 않게된다. 이와 같은 전원 제어 신호에 의해 카오디오의 전원을 온/오프하는 기술은 현재 범용적으로 생산된 카오디오 시스템을 그대로 이용할 수 있다.

만약, 상기 40과정의 검색결과 카오디오의 모드가 라디오 모드가 아니라고 판단되거나, 42과정에서 라디오를 오프한 제어 유니트 16은 44과정에서 엔진 시동을 정지하라는 명령을 엔진 점화 제어기 22로 입력시킨다. 이때, 상기 엔진 시동 정지 명령을 입력한 엔진 점화 제어기 22는 상기 명령의 입력에 응답하여 점화코일(도시히지 않았음)으로 공급되는 전류를 차단하여 엔진의 시동을 오프한다.

한편, 상기 레버 위치 검출기 14의 출력에 접속된 TCU 26는 상기 세차 위치 검출에 응답하여 자동 변속기 24의 기어 변속 위치를 중립의 위치로 시프팅하여 변속기 레버 12의 위치가 세차위치(W)로 있더라도 자동 변속기 24의 기어 선택 모드가 중립모드로 위치되겠금 제어한다. 이와 같이 변속기 레버 12의 위치을 검출하는 레버 위치 검출기 14의 출력에 의해 자동 변속기 24의 동작을 제어하는 TCU 26는 현재 범용적으로 이용되는 TCU를 그대로 사용할 수 있다.

본 발명의 실시예에서는 TCU 26가 레버 위치 검출기 14의 출력에 의해 자동 변속기 24의 동작을 제어하는 예를 설명하였으나, 상기 제어 유니트 16와 상기 TCU 26간의 데이타 통신에 의해 세차 모드인 경우 자동 변속기 24의 동작을 제어하는 구성으로 변경이 가능함을 유의하여야 한다.

상술한 바와 같이 본 발명은 자동 변속기의 차량에서 변속기의 레버의 시프팅을 확장하여 세차모드의 위치를 설정하고, 상기 변속기의 위치 변경에 의해 세차 모드가 선택될 때 자동으로 윈도우 글래스를 닫고, 카오디오의 안테나를 접으며, 기어를 중립으로 한 후 시동을 정지 시킴으로써 터널식 세차장을 이용하는 경우, 운전자의 편리를 크게 도모할 수 있다.

Claims (5)

1. 자동 변속기를 구비한 차량의 자동 세차 모드 설정 장치에 있어서,

   자동 변속기의 드라이빙 기어의 선택, 주차모드 및 세차 모드를 설정하는 변속기 레버와,

   상기 변속기 레버가 세차 모드의 위치로 놓여짐을 검출하는 레버 위치 검출기와,

   클로즈 제어 신호에 의해 윈도우 글래스를 업/다운하는 파워 윈도우 구동부와,

   전원 제어 신호에 의해 카오디오의 전원을 차단하는 카오디오 제어부와,

   상기 세차 모드의 검출에 응답하여 윈도우 클로즈 제어신호 및 카오디오 전원 제어신호를 출력하는 제어 유니트를 포함하여 구성함을 특징으로 하는 차량의 자동 세차 모드 설정 장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 레버 위치 검출기로부터 검출된 위치에 대응하여 자동 변속기의 동작을 제어하며, 상기 세차 모드의 검출에 응답하여 상기 변속기의 동작을 중립모드로 제어하는 트랜스미션 제어 유니트를 더 포함함을 특징으로 하는 차량의 자동 세차 모드 설정 장치.
3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 시동 정지 신호에 의해 엔진의 점화 코일로 공급되는 전류를 차단하여 엔진의 시동을 오프하는 엔진 점화 제어기를 더 구비하며 상기 제어 유니트는 상기 세차 모드 검출에 응답하여 시동 정지 제어 신호를 상기 엔진 점화 제어기로 공급함을 특징으로 차량의 자동 세차 모드 설정 장치.
4. 자동 변속기와, 세차위치 및 드라이빙 위치를 가지며 상기 자동 변속기의 기어를 선택하여 시프팅하는 변속기 레버를 가지는 차량의 세차 모드 설정 장치에 있어서,

   상기 변속기 레버의 위치가 세차 위치로 시프트됨에 의해 차량의 윈도우 글래스를 닫고, 카오디오의 안테나를 접는 과정을 포함함을 특징으로 하는 차량의 자동 세차 모드 설정 방법.
5. 제4항에 있어서, 상기 변속기 레버의 위치가 세차 위치로 시프트됨에 의해 차량의 엔진 시동을 오프하는 과정을 더 포함함을 특징으로 하는 차량의 자동 세차 모드 설정 방법.