KR19990046963A - 가스 스프링의 볼 스터드 결합구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 가스 스프링의 볼 스터드 결합구조에 관한 것으로, 스틸바디(3)의 수용홈(32)에 결합되는 볼 스터드를 내측에는 암나사가 가공된 중공형상의 스터드 볼트(2)와 볼(5)로 분리되어진 구조로 구성하고, 상기 볼(5)의 내측에는 걸림홈부(52)를 구성하고 상기 스터드볼트(2)에는 상기 걸림홈부(52)에 결합되는 걸림부재(21)를 형성하되, 상기 걸림부재(21)는 스터드 볼트(2)의 내측에 나사결합된 가이드 볼트(1)에 의해서 돌출되거나 수축될 수 있도록 구성하므로서, 스틸바디(3)로 부터 볼 스터드의 결합 및 분해가 용이하게 되는 가스 스프링의 볼 스터드 고정구조에 관한 것이다.

Description

가스 스프링의 볼 스터드 결합구조

본 발명은 가스 스프링의 볼 스터드 결합구조에 관한 것으로, 스틸바디의 수용홈에 결합되는 볼 스터드를 내측에는 암나사가 가공된 중공형상의 스터드 볼트와 볼로 분리되어진 구조로 구성하고, 상기 볼의 내측에는 걸림홈부를 구성하고 상기 스터드볼트에는 상기 걸림홈부에 결합되는 걸림부재를 형성하되, 상기 걸림부재는

스터드 볼트의 내측에 나사결합된 가이드 볼트에 의해서 돌출되거나 수축될 수 있

도록 구성하므로서, 스틸바디로 부터 볼 스터드의 결합 및 분해가 용이하게 되는 가스 스프링의 볼 스터드 고정구조에 관한 것이다.

가스 스프링은 밀폐된 저장튜브에 오일과 압축된 질소 가스가 충진되어 있어 돌출된 피스톤 로드를 눌러서 왕복시킬때 피스톤 로드에 받는 하중을 변화시키는 구조이므로, 금속 스프링, 고무 스프링 등에 비하여 소형 또는 큰 초기하중 값으로 적은 스프링 정수를 낼수 있으며, 상기한 금속 스프링 등에서 불가능한 압축 또

는 신축방향시의 속도를 제어할 수도 있고 충격을 완화할 수 있는 등의 많은 장점

을 가진다.

이와같은 이유로 가스 스프링은 고급 승용차나 중형차량에서 본네트 또는 트

렁크 개폐용도로 많이 쓰이고 있는데, 도 1에 도시된 바와 같이 본네트나 트렁크에

가스 스프링을 연결하기 위해서 가스 스프링의 피스톤로드(4)의 선단에는 내측에

수용홈(32)이 형성된 스틸바디(3)가 형성되어 있으며, 상기 스틸바디(3)의 수용홈

(32)에는 볼 스터드(7)의 구형머리부(8)가 끼워져 결합되고, 상기 볼 스터드(7)의

수나사부는 본네트나 트렁크에 결합됨에 의해서 가스 스프링이 차체에 연결되는 것

이다.

이와 같은 종래방식의 볼 스터드 결합구조에서는, 볼 스터드(7)의 구형머리

부(8)가 스틸바디(3)의 수용홈(32)에 결합된 상태로 부터 서로 쉽게 분리되지 않도록 하기 위해, 상기 스틸바디(3) 수용홈(32)의 상부 내주면에는 링 수용홈부(40)을 형성하고 있으며 상기 수용홈(32)에 구형머리부(8)가 끼워진 상태에서 링(9)을 상기 링 수용홈부(40)에 결합하는 방식을 사용하여, 볼 스터드(7)를 상기 스틸바디(3)의 수용홈(32)의 내부에 고정하고 있는데,

이와같이 구성되는 종래의 방식에서는 최초에 볼 스터드(7)의 구형 머리부(8)를 스틸바디(3) 내부에 고정할 시 강선 재질의 링(9)이 상기 스틸바디(3)의 링 수용홈부(40) 에 끼워진 상태에서 볼 스터드(7)의 구형 머리부(8)를 상기 링(9)의 상부에 놓고 압입하여 끼우게 되므로, 이와같은 종래의 구조에서는 일단 볼 스터드(7) 의 구형 머리부(8)가 스틸바디(3) 의 수용홈(32)에 끼워져 결합되면 서로를 분리할 수 없게되며, 이에 따라 가스 스프링의 교체가 필요할 시에 볼 스터드(7)를 포함한 모든 부품을 함께 교체하여야 하므로 교체비용이 많이 들게 되는 문제점이 있었다.

본 발명은 이와같은 문제점을 해결하기 위해, 스터드 볼트가 스틸바디에 끼워져 결합된 후에도 필요에 따라서는 분리가 용이토록 함에 의해서 가스 스프링 교체시 스터드 볼트는 재활용 가능토록 하고, 이에 따라 가스 스프링의 교체비용이 절감되도록 하는데에 목적이 있으며,

그 해결방안으로는, 스틸바디의 수용홈에 결합되는 볼 스터드를 내측에는 암나사가 가공된 중공형상의 스터드 볼트와 볼로 분리되어진 구조로 구성하고, 상기 볼의 내측에는 걸림홈부를 구성하고 상기 스터드볼트에는 상기 걸림홈부에 결합되는 걸림부재를 형성하되, 상기 걸림부재는 스터드 볼트의 내측에 나사결합된 가이드 볼트에 의해서 돌출되거나 수축될 수 있도록 구성하므로서, 스틸바디로 부터 볼 스터드의 결합 및 분해가 용이하게 되도록 하고 있다.

도 1은 종래 기술에 따른 볼 스터드 결합구조를 도시한 분리사시도,

도 2는 본 발명에 따른 볼 스터드 결합구조를 도시한 분리사시도,

도 3은 본 발명에 따른 볼 스터드 결합구조를 도시한 반단면도로서 볼에 스터드 볼

트가 나합되는 초기 상태를 도시한 반단면도,

도 4는 본 발명에 따른 볼 스터드 결합구조를 도시한 반단면도로서 가이드 볼트를

하강시켜 걸림부재가 볼의 걸림홈부에 끼워진 상태를 도시한 반단면도,

도 5는 본 발명에 따른 볼 스터드 결합구조를 도시한 반단면도로서 가이드 볼트를

다시 상승시킨 상태를 도시한 반단면도,

도 6는 본 발명에 따른 볼 스터드 결합구조를 도시한 반단면도로서 스터드 볼트를

하강시켜 걸림부재가 내측으로 수축된 상태를 도시한 반단면도,

도 7는 본 발명에 따른 볼 스터드 결합구조를 도시한 반단면도로서 볼로부터 가이

드 볼트를 분리하기 위해 가이드 볼트를 상승중인 상태를 도시한 반단면도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1 : 가이드 볼트 2 : 스터드 볼트

3 : 스틸바디 4 : 피스톤 로드

5 : 볼 6 : 하부 덮개

11 : 단턱부 21 : 걸림부재

22 : 외측 경사부 23 : 내측 경사부

24 : 단턱부 25, 61 : 수나사부

26 : 통공 31, 51 : 암나사부

32 : 수용홈

첨부도면에 의해 본 발명의 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 발명에 따른 볼 스터드 결합구조를 도시한 분리사시도이며, 도 3은 본 발명에 따른 볼 스터드 결합구조를 도시한 반단면도로서 볼에 스터드 볼트가 나합

되는 초기 상태를 도시한 반단면도로서 상기 도면에서 보면,

가스 스프링 피스톤 로드(4) 선단에 결합되는 스틸바디(3)의 수용홈(32)에

볼 스터드가 끼워져 결합되는 가스 스프링의 볼 스터드 결합구조에 있어서,

스틸바디(3)의 수용홈(32)에 결합되는 볼 스터드를 내측에는 암나사가 가공

된 중공형상의 스터드 볼트(2)와 볼(5)로 분리되어진 구조로 구성하고, 상기 볼(5)

의 내측에는 걸림홈부(52)를 구성하고 상기 스터드 볼트(2)에는 상기 걸림홈부(52)에 결합되는 걸림부재(21)를 형성하되, 상기 걸림부재(21)는 스터드 볼트(2)의 내측에 나사결합된 가이드 볼트(1)에 의해서 돌출되거나 수축될 수 있도록 구성되어 있다.

또한, 상기 스틸바디(3)의 하부에는 볼(5)이 삽입될 수 있도록 암나사부(31)가 형성된 개구부가 형성되어 있으며, 상기 암나사부에는 덮개(6)의 수나사부가 나사결합된다.

한편, 상기 볼(5)의 내측에는 상기 스터드 볼트(2)와 나사결합되기 위한 암나사부(51)가 형성되어져 있으며, 상기 스터드 볼트(2)와 가이드 볼트(1)의 상단에는 스패너등의 공구를 사용할 수 있도록 6각형상 또는 4각 형상의 머리부(12)(27)가 형성되어 있다.

또한, 상기 볼(5)의 스터드 볼트(2)의 하부에 형성된 통공(26)에는 상기 걸림부재(21)가 신장시에 걸리도록 하기 위한 단턱부(24)가 형성되어 있으며, 상기 걸림부재(21)의 외측부는 상기 볼(5)의 걸림홈부(52)에 일치되도록 외측 경사부(22)가 형성되고 그 내측부는 내측 경사부(23)가 형성되어 있다.

또한, 상기 가이드 볼트(1)의 하단은 소정길이의 단턱부(11)가 형성되어 상기 가이드 볼트(1)의 하강시 상기 걸림부재(21)의 내측 경사부(23)가 외측으로 밀리도록 구성된다.

한편, 상기 볼(5)의 걸림홈부(52)와 상기 스터드 볼트(2)의 통공(26)이 서로 일치된 상태에서의 상기 스터드 볼트(2)의 하단과 볼(5)의 암나사부(51) 하단사이의 간격(d2)은, 상기 걸림부재(21)의 높이(d1)와 동일하게 제작된다.

또한, 상기 볼(5)의 걸림홈부(52)와 걸림부재(21) 외측 경사부(22)의 형상은 상부에서 하부로 갈수록 직경이 작아지는 쐐기 형상으로 이루어진다.

이와같이 구성되는 본 발명의 작용 및 효과는 다음과 같다.

도 3 내지 도 7은 본 발명의 작동상태를 설명하기 위한 도면으로서,

최초에 볼 스터드를 스틸바디(3)의 수용홈(32) 의 내부에 삽입하고자 할 경우에는, 먼저 스틸바디(3)의 암나사부(31)의 개구부를 통해 볼(5)을 밑에서 부터 삽입하고 하부덮개(6)를 스틸바디(3)에 나합한 다음, 도 3에서와 같이 스터드볼트(2)를 상기 볼(5)의 암나사부(51)에 나사결합하면 된다.

이와 같이 스터드 볼트(2)를 나사결합하여 상기 통공(26)의 위치가 상기 볼(5)의 걸림홈부(52)의 위치에 오게 되면, 도 4에 도시된 바와 같이 상기 가이드 볼트(1)를 회전하여 하강시켜야 하는데, 상기 가이드 볼트(1)가 하강하면서 상기 걸림부재(21)의 내측 경사부(23)를 외측으로 밀게 되므로 상기 걸림부재(21)의 외측 경사부(22)는 상기 볼(5)의 걸림홈부(52)에 끼워지게 되는 바 상기 볼 스터드와 스틸 바디(3)는 결합된 상태를 유지하는 것이다.

이와 같은 상태로 계속 사용하다가 가스 스프링이 노후되어 교체하고자 할 경우에는, 먼저 도 5에 도시된 바와 같이 가이드 볼트(1)를 회전하여 상승시킨 다음, 도 6에서와 같이 스터드 볼트(2)를 회전하여 하강시키면 상기 걸림부재(21)가 통공(26)의 내부로 들어가게 된다.

이와 같은 상태에서는 도 7에 도시된 바와 같이, 스터드 볼트(2)의 걸림부재(21)와 상기 스틸바디(3)의 걸림홈부(52)사이에 간섭이 발생하지 않게 되므로 상기 스터드 볼트(2)를 계속 회전시켜 상기 볼(5)로 부터 완전히 분리할 수 있는 것이다. 또한, 하부덮개(6)를 돌려주면 스틸바디(3)로 부터 상기 하부덮개(6)가 분리되어지는데, 이때 볼(5)을 스틸바디(3) 암나사부(31)의 개구부를 통해 스틸바디(3)의 수용홈(32)으로 부터 분리할 수 있으므로, 노후된 가스 스프링의 스틸바디(3)로 부터 상기 볼(5) 및 스터드 볼트(2)를 분리할 수 있게 되는 것이다.

즉, 본 발명에서는 볼(5)과 스터드 볼트(2)가 나사결합된 구조로 이루어지므로, 그 중 하나가 사용도중 노후되었을 경우에도 상태가 양호한 나머지 부분은 분리하여 재사용할 수 있게 되므로, 경비 절감의 효과가 있는 것이다.

이와같이 본 발명에서는, 스틸바디(3)의 수용홈(32)에 결합되는 볼 스터드를 내측에는 암나사가 가공된 중공형상의 스터드 볼트(2)와 볼(5)로 분리되어진 구조로 구성하고, 상기 볼(5)의 내측에는 걸림홈부(52)를 구성하고 상기 스터드볼트(2)에는 상기 걸림홈부(52)에 결합되는 걸림부재(21)를 형성하되, 상기 걸림부재(21)는 스터드 볼트(2)의 내측에 나사결합된 가이드 볼트(1)에 의해서 돌출되거나 수축될 수 있도록 구성하므로서, 스틸바디(3)로 부터 볼 스터드의 결합 및 분해가 용이하게 되도록 하고 있다.

따라서, 이와 같은 볼 스터드 결합구조를 사용할 경우에는 노후된 가스 스프링을 교체하고자 할 시에 볼 스터드는 재활용 가능하게 되므로, 가스 스프링의 교체비용이 절감되도록 하는 우수한 효과가 있는 것이다.

Claims (5)

1. 가스 스프링 피스톤 로드(4) 선단에 결합되는 스틸바디(3)의 수용홈(32)에 볼 스터드가 끼워져 결합되는 가스 스프링의 볼 스터드 결합구조에 있어서,

   스틸바디(3)의 수용홈(32)에 결합되는 볼 스터드를 내측에는 암나사가 가공된 중공형상의 스터드 볼트(2)와 볼(5)로 분리되어진 구조로 구성하고, 상기 볼(5)의 내측에는 걸림홈부(52)를 구성하고 상기 스터드 볼트(2)에는 상기 걸림홈부(52)에 결합되는 걸림부재(21)를 형성하되, 상기 걸림부재(21)는 스터드 볼트(2)의 내측에 나사결합된 가이드 볼트(1)에 의해서 돌출되거나 수축될 수 있도록 구성된 것을 특징으로 하는 가스 스프링의 볼 스터드 결합구조.
2. 청구항 1에 있어서, 상기 스틸바디(3)의 하부에는 볼(5)이 삽입될 수 있도록 암나사부(31)가 형성된 개구부가 형성되어 있으며, 상기 암나사부에는 덮개(6)의 수나사부(61)가 나사결합된 것을 특징으로 하는 가스 스프링의 볼 스터드 결합구조.
3. 청구항 1 또는 2에 있어서, 상기 스터드 볼트(2)와 가이드 볼트(1)의 상단

   에는 스패너등의 공구를 사용할 수 있도록 6각형상 또는 4각 형상의 머리부

   (12)(27)가 형성된 것을 특징으로 하는 가스 스프링의 볼 스터드 결합구조.
4. 청구항 1에 있어서, 상기 볼(5)의 걸림홈부(52)와 상기 스터드 볼트(2)의 통

   공(26)이 서로 일치된 상태에서의 상기 스터드 볼트(2)의 하단과 볼(5)의 암나사부(51) 하단사이의 간격(d2)은, 상기 걸림부재(21)의 높이(d1)와 동일하게 제작된 것을 특징으로 하는 가스 스프링의 볼 스터드 결합구조.
5. 청구항 1에 있어서, 상기 볼(5)의 걸림홈부(52)와 걸림부재(21) 외측 경사부(22)의 형상은 상부에서 하부로 갈수록 직경이 작아지는 쐐기 형상으로 이루어진 것을 특징으로 하는 가스 스프링의 볼 스터드 결합구조.