KR19990032212A

KR19990032212A - Tire sorter

Info

Publication number: KR19990032212A
Application number: KR1019970053187A
Authority: KR
Inventors: 공창수
Original assignee: 김의근; 대성정기 주식회사
Priority date: 1997-10-17
Filing date: 1997-10-17
Publication date: 1999-05-15

Abstract

본 발명은 차량의 핸들 중앙에 부착되고 자동차 주차시 또는 출발시에 핸들 및 타이어의 각도를 표시하는 타이어 정렬기에 관한 것으로, 바닥 중앙에는 피니언(1)이 형성되며 피니언(1)의 중앙에는 축(9)이 고정되고 피니언(1)은 아이들 기어(2)와 연결되며 아이들 기어(2)는 추(5)의 하부에 설치되고 아이들 기어(2)는 지침(4)에 고정된 기어(3)와 연결되며 지침(4)은 게이지 패널(6)위에서 타이어의 회전 각도를 나타내며 게이지 패널(6)의 하향부에는 추(5)가 부착되어 게이지 패널(6)은 항상 정위치에 놓여지게 구성된다.The present invention relates to a tire aligner attached to the center of the steering wheel of the vehicle and displaying the angle of the steering wheel and the tire when the vehicle is parked or at the start. The pinion (1) is formed at the center of the floor and the shaft (at the center of the pinion (1)). 9) is fixed, the pinion 1 is connected to the idle gear 2, the idle gear 2 is installed at the lower part of the weight 5 and the idle gear 2 is fixed to the instruction 4 (3) Instructions (4) indicate the angle of rotation of the tire on the gauge panel (6) and the weight (5) is attached to the lower part of the gauge panel (6) so that the gauge panel (6) is always placed in position. .

Description

Tire sorter

본 발명은 차량의 핸들 중앙에 부착되고 자동차 주차시 또는 출발시에 핸들 및 타이어의 각도를 표시하는 타이어 정렬기에 관한 것이다.The present invention relates to a tire aligner attached to the center of a steering wheel of a vehicle and displaying the angles of the steering wheel and the tire when the vehicle is parked or when the vehicle starts.

일반적으로, 자동차 주행시 또는 주정차시 자동차 타이어의 위치를 정확히 알 수 없어 바퀴가 좌 또는 우로 위치된 상태에서 그대로 시동을 걸고 출발하게 되면 주위의 다른 차량이나 물건에 부딪히기 쉬워 자동차가 손상되거나 주위의 사람을 다치게 하기 쉬운 문제가 있었다.In general, if you start the car with the wheel left or right because you do not know the exact position of the car tires when driving or stopping, it is easy to hit other vehicles or objects around you, and the car may be damaged or There was a problem that was easy to hurt.

본 발명의 목적은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 차량의 핸들 중앙에 부착되고 자동차 주차시 또는 출발시에 핸들 및 타이어의 각도를 표시하여 타이어의 올바르지 못한 정렬로 인한 불의의 사고를 미연에 방지하므로써 특히 여성이나 초보 운전자들의 능숙한 운전에 도움을 주는 타이어 정렬기를 제공하고자 하는 것이다.An object of the present invention is to be attached to the center of the handle of the vehicle in order to solve the above problems and by displaying the angle of the steering wheel and tire at the time of parking or starting of the car to prevent accidents due to incorrect alignment of the tire in advance In particular, to provide a tire aligner to help women or novice drivers skillfully drive.

본 발명의 목적을 달성하는 타이어 정렬기는 바닥 중앙에 피니언이 형성되며 피니언의 중앙에는 축이 고정되고 피니언은 아이들 기어와 연결되며 아이들 기어는 추의 하부에 설치되고 아이들 기어는 지침에 고정된 기어와 연결되며 지침은 게이지 패널위에서 타이어의 회전 각도를 나타내며 게이지 패널의 하향부에는 추가 부착되어 게이지 패널은 항상 정위치에 놓여지게 구성된다.The tire aligner which achieves the object of the present invention has a pinion is formed in the center of the bottom, the shaft is fixed to the center of the pinion, the pinion is connected to the idle gear, the idle gear is installed in the lower portion of the weight and the idle gear and Instructions indicate the angle of rotation of the tire on the gauge panel and are additionally attached to the underside of the gauge panel so that the gauge panel is always in place.

도1은 본 발명의 타이어 정렬기를 도시하는 평면도1 is a plan view showing the tire aligner of the present invention.

도2는 본 발명의 타이어 정렬기가 핸들 2 회전시를 도시하는 도면2 shows the tire aligner of the present invention when the handle 2 rotates;

도3은 본 발명의 타이어 정렬기의 게이지 패널을 도시하는 도면3 shows a gauge panel of the tire aligner of the present invention;

도4는 본 발명의 타이어 정렬기의 지침을 도시하는 도면4 shows instructions for a tire aligner of the present invention.

도5는 본 발명의 타이어 정렬기의 구성을 도시하는 측면도Fig. 5 is a side view showing the construction of the tire aligner of the present invention.

<도면의 주요 부호에 대한 설명><Description of Major Symbols in Drawing>

1: 피니언 2: 아이들 기어 3: 기어1: pinion 2: idle gear 3: gear

4: 지침 5: 추 6: 게이지 패널4: instruction 5: weight 6: gauge panel

9: 축 10: 타이어 정렬기9: shaft 10: tire aligner

본 발명을 첨부된 도면을 참조하여 상세하 설명한다.The present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도1 및 도5에는 본 발명의 타이어 정렬기가 평면도 및 측면도로서 도시되는데, 타이어 정렬기(10)의 바닥 중앙에는 피니언(1)이 형성되며 피니언(1)의 중앙에는 축(9)이 고정된다.1 and 5, the tire aligner of the present invention is shown as a plan view and a side view, in which a pinion 1 is formed at the bottom center of the tire aligner 10 and a shaft 9 is fixed at the center of the pinion 1. .

피니언(1)은 아이들 기어(2)와 연결되며 아이들 기어(2)는 추(5)의 하부에 설치된다. 아이들 기어(2)는 피니언(1)이 1 회전하면 1/3 회전하게 된다.The pinion 1 is connected to the idle gear 2 and the idle gear 2 is installed below the weight 5. The idle gear 2 is rotated 1/3 when the pinion 1 rotates once.

아이들 기어(2)는 지침(4)에 고정된 기어(3)와 연결되며 기어(3)는 아이들 기어(2)가 1/3 회전하면 1/12 회전하게 된다.The idle gear 2 is connected to the gear 3 fixed to the instruction 4 and the gear 3 is rotated 1/12 when the idle gear 2 is rotated 1/3.

지침(4)은 게이지 패널(6)위에서 타이어의 회전 각도를 나타내며 도4에 도시된 바와 같이 타이어 트레드 모양을 가진다.The instructions 4 represent the angle of rotation of the tire on the gauge panel 6 and have a tire tread shape as shown in FIG.

도3에 도시된 게이지 패널(6)에는 타이어의 조향방향을 나타내는 좌회전(R)과 우회전(R)이 표시되고 각각의 표시 1 과 2 는 핸들의 회전수를 나타낸다. 한편 게이지 패널(6)의 하향부에는 추(5)가 부착되어 게이지 패널(6)은 항상 정위치에 놓여진다.In the gauge panel 6 shown in Fig. 3, the left turn R and the right turn R indicating the tire steering direction are displayed, and each of the marks 1 and 2 indicates the number of rotations of the handle. On the other hand, the weight 5 is attached to the lower part of the gauge panel 6 so that the gauge panel 6 is always placed in the correct position.

본 발명의 타이어 정렬기의 작동을 설명한다.The operation of the tire aligner of the present invention will be described.

본 발명의 타이어 정렬기를 자동차의 핸들 중앙에 부착하고 핸들을 우회전으로 한바퀴 돌리면 핸들과 함께 회전하는 피니언(1)은 아이들 기어(2)를 통해서 기어(3)를 회전시키고 기어(3)에 고정된 지침(4)은 도1에 도시된 바와 같이 우회전(R) 1 을 표시하게 된다.When the tire aligner of the present invention is attached to the center of the steering wheel of the vehicle and the steering wheel is turned once, the pinion 1 rotating together with the handle rotates the gear 3 through the idle gear 2 and is fixed to the gear 3. Instruction 4 will indicate a right turn R 1 as shown in FIG.

계속해서 핸들이 우회전으로 2 바퀴 돌려지면 지침(4)은 도2에 도시된 바와 같이 우회전(R) 2 를 표시하게 된다.Subsequently, when the handle is turned two turns to the right turn, the instruction 4 displays the right turn R 2 as shown in FIG.

상기와 같이 구성된 본 발명의 타이어 정렬기는 여성이나 초보 운전자와 같이 운전이 능숙하지 못한 운전자들이 주차시나 출발시 일어날 수 있는 접촉사고를 타이어 정렬기가 지시하는 방향을 참고하여 잦은 접촉사고를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.The tire aligner of the present invention configured as described above may prevent frequent contact accidents by referring to the direction in which the tire aligner indicates a contact accident that may be caused by a driver who is not good at driving such as a female or a novice driver. It can be effective.

Claims

A pinion (1) is formed at the center of the bottom, and a shaft (9) is fixed at the center of the pinion (1), the pinion (1) is connected to the idle gear (2), and the idle gear (2) is at the lower part of the weight (5). The idle gear 2 is connected to the gear 3 fixed to the guide 4, the guide 4 representing the angle of rotation of the tire on the gauge panel 6, and at the bottom of the gauge panel 6 a weight ( 5) A tire aligner with the gauge panel 6 attached so that it is always in position.

The tire alignment according to claim 1, wherein the idle gear (2) rotates one third when the pinion (1) rotates one turn and the gear (3) rotates 1/12 when the idle gear (2) rotates one third. group.

A tire aligner according to claim 1, wherein the instructions (4) have a tire tread shape.