KR19990031553U - 전동기의 하우징 및 전원연결장치 - Google Patents
전동기의 하우징 및 전원연결장치 Download PDFInfo
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Abstract
본 고안은 전동기의 하우징 및 전원연결장치에 관한 것으로서, 하우징은 고정자코일간의 절연거리를 줄이도록 사출물로 형성되어 있고, 상기 고정자코어의 일측에는 상기 고정자코일 및 리드와이어를 연결시킴과 동시에 그 연결부를 통하여 누전되는 것을 방지하도록 내측에 단자가 구비됨과 동시에 사출물로 형성된 단자케이스가 배설된 것을 특징으로 하며, 하우징을 사출물로 형성함에 따라 고정자코일간의 절연거리를 줄이게 되어 전동기의 크기를 소형화시킬 수 있으며, 고정자코일 및 리드와이어를 단자를 이용하여 접속가능토록 함에 따라 그 결선작업을 간단하게 행할 수 있다.
Description
본 고안은 전동기의 하우징을 사출물로 형성함과 동시에 고정자코일 및 리드와이어의 연결장치를 개선하여 전동기의 크기를 소형화시킴과 동시에 작업성을 향상시키는 전동기의 하우징 및 전원연결장치에 관한 것이다.
종래의 전동기는 도 1에 도시한 바와 같이 하우징(10)이 있고, 상기 하우징(10)의 내측에는 전류를 흐르게 하도록 고정자코일(21)이 회감된 고정자코어(20)가 있고, 상기 고정자코어(20)의 내측에는 상기 고정자코일(21)에 인가된 전류에 N, S극성이 순차적으로 변함에 따라 그 극성에 대응하여 회전력을 발생시키도록 내측에 마그네트(31)가 배설된 회전자코어(30)가 있고, 상기 회전자코어(30)의 내측에는 상기 회전자코어(30)의 회전운동시에 연동되어 회전하도록 회전축(40)이 강제 압입되어 있고, 상기 회전축(40)의 상하 외주면측에는 그 회전동작을 원활하게 하도록 베어링(51, 52)이 장착되어 있다.
상기 고정자코일(21)에는 전류를 통하게 하는 리드와이어(60)가 납땜에 의해 결선되어 있고, 납땜부(70)의 상면에는 전류가 누설되는 것을 방지하도록 절연튜브(80)가 커버되어 있다.
이와 같이 구성된 종래의 전동기(100)는 고정자코일(21)에 인가된 전류에 N, S극의 극성이 순차적으로 변하고 이에 대응된 회전자코어(30)의 내측에 내삽된 마그네트(31) 극성과 고정자의 극성이 동일한 경우에 발생되는 반발력과, 극성이 상이한 경우에 발생되는 원심력에 의해 회전자코어(30)가 회전하게 됨과 동시에 상기 회전자코어(30)의 내측에 강제 압입된 회전축(40)이 회전하게 되고, 이때, 상기 회전축(40)의 외주면측에 배설된 베어링(51, 52)은 상기 회전축(40)이 원활하게 회전하도록 지지해 준다.
그러나, 이와 같이 구성된 종래의 전동기는 하우징(10)의 금속성을 갖는 재질로 되어 있어 전류가 흐르는 고정자코일(21) 간의 절연거리를 소정의 길이(d)로 확보해야 한다는 문제점이 있었고, 또한, 상기 고정자코일(21)이 납땜에 의해 리드와이어(60)와 결선됨과 동시에 납땜부(70)를 절연튜브(80)로 커버해 주어야 함에 따라 그 결선 작업이 번거롭다는 문제점이 있었다.
따라서, 본 고안은 상술한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서,본 고안의 목적은 하우징의 재질 변경 및 고정자코일 및 리드와이어의 결선장치를 개선하여 전동기의 사이즈를 소형화시킴과 동시에 작업성을 향상시키는 전동기의 하우징 및 전원연결장치를 제공하는 데 있다.
도 1은 종래의 일실시예에 의한 전동기의 구성을 개략적으로 도시한 종단면도,
도 2는 본 고안의 일실시예에 의한 전동기의 구성을 개략적으로 도시한 종단면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
20 : 고정자코어21 : 고정자코일
51 : 베어링100 : 하우징
110 : 베어링고정커버200 : 단자케이스
상기와 같은 목적을 실현하기 위하여 이루어진 본 고안에 따른 전동기의 하우징 및 전원연결장치는 하우징과, 전류가 인가되는 고정자코일이 회감되도록 상기 하우징의 내측에 배설된 고정자철심과, 상기 고정자코일에 전류를 통과시키도록 상기 고정자코일에 연결된 리드와이어와, 상기 고정자철심에 전류가 인가됨에 따라 회전하도록 상기 고정자철심에 내측에 배설된 회전자와, 상기 회전자에 회전력에 의해 연동되어 회전하도록 상기 회전자의 내측에 강제압입된 회전축과, 상기 회전축이 원활하게 회전하도록 상기 회전축의 상하 외주면측을 베어링을 구비한 전동기에 있어서, 상기 하우징은 고정자코일간의 절연거리를 줄이도록 사출물로 형성되어 있고, 상기 고정자코어의 일측에는 상기 고정자코일 및 리드와이어를 접속시키도록 내측에 단자가 구비됨과 동시에 사출물로 형성된 단자케이스가 배설된 것을 특징으로 한다.
이하, 본 고안의 바람직한 일실시예를 첨부된 도면 2에 따라서 더욱 상세하게 설명한다.
도 1에 도시한 부분과 동일한 부분에 대해서는 동일명칭 및 동일부호를 부여한다.
도 2에 도시한 바와 같이 하우징(100)이 있고, 상기 하우징(100)의 내측에는 전류를 흐르게 하도록 고정자코일(21)이 회감된 고정자코어(20)가 있고, 상기 고정자코어(20)의 내측에는 상기 고정자코일(21)에 인가된 전류에 N, S극성이 순차적으로 변함에 따라 그 극성에 대응하여 회전력을 발생시키도록 내측에 마그네트(31)가 배설된 회전자코어(30)가 있고, 상기 회전자코어(30)의 내측에는 상기 회전자코어(30)의 회전운동시에 연동되어 회전하도록 회전축(40)이 강제 압입되어 있고, 상기 하우징(100)은 상기 고정자코일(21)과의 절연거리를 축소키도록 플라스틱재료로 사출 성형되어 있고, 상기 고정자코어(20)의 일측에는 상기 고정자코일(21)에 전류를 통하게 하는 리드와이어(미도시)를 단자에 의해 연결시킴과 동시에 연결부를 통해 누전되는 것을 방지하도록 내측에 단자가 구비됨과 동시에 사출물로 형성된 단자케이스(200)가 배설되어 있다.
상기 단자 및 고정자코일(21)간의 결선은 회로기판(미도시) 또는 별도의 구조물로 연결하도록 되어 있다.
상기 하우징(100)의 내부 바닥측에는 상기 회전축(40)의 하측을 회전가능케 지지하는 베어링(52)이 장착되어 있고, 상기 하우징(100)의 상측에는 상기 회전축(40)의 상측을 회전가능케 지지하는 베어링(51)이 배설되어 있고, 상기 베어링(51)은 베어링고정커버(110)에 의해 고정되어 있다.
상기 베어링고정커버(110)는 상기 하우징(100)에 압입되어 있거나, 기타 스크루와 같은 체결장치에 의해 고정되어 있다.(도 2에서는 압입된 상태를 도시함)
다음은 본 고안의 일실시예에 의한 전동기의 절연장치를 작용에 대해서 설명한다.
먼저, 조립과정에 대해서 설명하면, 내부 하측에 베어링(51)을 장착시킨 후 고정자코일(20)이 회감된 고정자코어(20) 및 내측에 마그네트(31)가 삽입됨과 동시에 중심측에 회전축(40)이 강제압입된 회전자코어(30)를 하우징(100)의 내측에 안착 시킨 후 상기 하우징(100)의 상측에 안착된 베어링(51)을 베어링고정커버(110)를 상기 하우징(100)의 상측에 강제 압입시킴으로써 고정한다.
이때, 고정자코일(21)에 전류를 통하게 하도록 내측에 단자가 장착된 단자케이스(110)를 고정자코어(20)의 상측에 고정시킨다.
상기와 같이 조립된 전동기는 하우징(100)이 사출물로 형성됨에 따라 절연을 위해 고정자코일(21)고 소정거리를 두지 않아도 되어 절연거리를 크게 축소시킴으로써, 전동기의 전체 크기를 크게 줄이게 되고, 또한 고정자코일(21)에 전류를 통하에 있는 리드와이어와의 결선작업을 단자를 이용하여 접속시킴에 따라 그 작업을 간단하게 행함과 동시에 절연을 목적으로 별도의 절연튜브를 사용하지 않음으로써 작업효유를 한층더 높이게 된다.
상술한 바와 같이 본 고안에 의한 전동기의 하우징 및 전원연결장치에 의하면, 하우징을 사출물로 형성함에 따라 고정자코일간의 절연거리를 줄이게 되어 전동기의 크기를 소형화시킬 수 있으며, 고정자코일 및 리드와이어를 단자를 이용하여 접속가능토록 함에 따라 그 결선작업을 간단하게 행할 수 있다.
Claims (2)
- 하우징과, 전류가 인가되는 고정자코일이 회감되도록 상기 하우징의 내측에 배설된 고정자철심과, 상기 고정자코일에 전류를 통과시키도록 상기 고정자코일에 연결된 리드와이어와, 상기 고정자철심에 전류가 인가됨에 따라 회전하도록 상기 고정자철심에 내측에 배설된 회전자와, 상기 회전자에 회전력에 의해 연동되어 회전하도록 상기 회전자의 내측에 강제압입된 회전축과, 상기 회전축이 원활하게 회전하도록 상기 회전축의 상하 외주면측에 베어링을 구비한 전동기에 있어서,상기 하우징은 고정자코일간의 절연거리를 줄이도록 사출물로 형성되어 있고,상기 고정자코어의 일측에는 상기 고정자코일 및 리드와이어를 연결시킴과 동시에 그 연결부를 통하여 누전되는 것을 방지하도록 내측에 단자가 구비됨과 동시에 사출물로 형성된 단자케이스가 배설된 것을 특징으로 하는 전동기의 하우징 및 전원연결장치.
- 제1항에 있어서,상기 하우징의 상측에는 상기 베어링을 고정시키도록 베어링고정커버가 배설된 것을 특징으로 하는 전동기의 하우징 및 전원연결장치.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| KR2019970044286U KR200185490Y1 (ko) | 1997-12-31 | 1997-12-31 | 전동기의 하우징 및 전원연결장치 |
Applications Claiming Priority (1)
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| KR2019970044286U KR200185490Y1 (ko) | 1997-12-31 | 1997-12-31 | 전동기의 하우징 및 전원연결장치 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
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| KR19990031553U true KR19990031553U (ko) | 1999-07-26 |
| KR200185490Y1 KR200185490Y1 (ko) | 2000-07-01 |
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ID=19520131
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| KR2019970044286U KR200185490Y1 (ko) | 1997-12-31 | 1997-12-31 | 전동기의 하우징 및 전원연결장치 |
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| KR (1) | KR200185490Y1 (ko) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100796310B1 (ko) * | 2007-06-04 | 2008-01-21 | (주)에스이엔모터스 | 베어링 윤활 및 소제용 개폐판을 갖는 비엘디시 모터 |
-
1997
- 1997-12-31 KR KR2019970044286U patent/KR200185490Y1/ko not_active IP Right Cessation
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|---|---|---|---|---|
| KR100796310B1 (ko) * | 2007-06-04 | 2008-01-21 | (주)에스이엔모터스 | 베어링 윤활 및 소제용 개폐판을 갖는 비엘디시 모터 |
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| KR200185490Y1 (ko) | 2000-07-01 |
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