KR19990028631U - 발전기의 냉각팬 고정구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량 등에 설치되는 교류발전기의 로터 후방에 설치되어 레귤레이터에서의 과열을 방지하고 이 레귤레이터의 오동작을 방지하기 위하여 설치되는 팬을 용이하면서 견고하게 고정할 수 있도록 한 발전기의 냉각팬 고정구조에 관한 것이다.

본 고안은 발전기의 하우징내에 로터의 폴(1)을 설치하고 이에 냉각팬(2)을 설치함에 있어서, 상기 폴(1)에는 돌출부(3)를 형성하고 이에 냉각팬(2)의 결합통공(4)을 결합하며 상기 냉각팬(2)의 결합통공(4)이 폴(1)에 결합된 상태에서 상기 돌출부의 머리를 리벳팅 방식으로 가공하여 상기 냉각팬을 폴에 고정하도록 구성된 것이다.

Description

발전기의 냉각팬 고정구조

본 고안은 차량 등에 설치되는 교루발전기의 로터 후방에 설치되어 레귤레이터에서의 과열을 방지하고 이 레귤레이터의 오동작을 방지하기 위하여 설치되는 팬을 용이하면서 견고하게 고정할 수 있도록 한 발전기의 냉각팬 고정구조에 관한 것이다.

종래의 차량용 발전기에는 도 1에서와 같이 하우징내에 로터의 폴(1)을 설치하고 이 폴(1)의 일측에는 후방의 레귤레이터가 과열에 의하여 오동작되는 것을 방지하기 위하여 냉각팬(2)을 설치하고 있으며 이 냉각팬(2)은 내주연에 절곡부(201)를 형성하여 이를 상기 폴(1)의 중앙부위에 형성한 요철부(101)에 걸리도록 설치하고 냉각팬(2)의 외주측은 상기 폴(1)에 용접하여 고정시키도록 구성되어 있었다.

그러나, 상기와 같은 종래의 것은 상기 냉각팬(2)을 폴(1)의 일면에 설치하기 위하여 폴(1)에는 요철부와 용접부를 형성하고 냉각팬(2)에는 절곡부와 용접부를 각각 형성하여 조립하도록 되어 있었기 때문에 상기 냉각팬을 설치하기 위한 구조가 복잡하게 되어 있었으며 상기 폴의 형상이 변형될 염려가 있어 로터의 회전이 원활하게 이루어지지 못하는 폐단이 있었고 또한, 상기 폴을 가공하면서 용접작업을 해야 하므로써 가공공수가 많이 들게 되어 발전기의 성능과 특성이 크게 저하될 염려가 있는 점 등의 문제점이 있었다

본 고안은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 감안하여 안출한 것으로 차량 등에 설치되는 교류발전기의 냉각팬을 폴의 일측에 설치함에 있어서, 상기 폴에 돌출부를 형성하고 이에 대응되는 냉각팬에는 결합통공을 형성하며 상기 결합통공을 돌출부에 결합한 후 상기 돌출부를 리벳팅 방식으로 가공하여 상기 냉각팬을 고정하도록 구성한 것인바, 이를 이하에서 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 종래 고안의 팬고정상태를 나타내는 단면도

도 2는 본 고안의 팬을 고정하기 전상태를 나타내는 단면도

도 3은 본 고안의 팬을 고정한 상태의 단면도

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 폴2 : 냉각팬

3 : 돌출부4 : 결합통공

발전기의 하우징내에 로터의 폴(1)을 설치하고 이에 냉각팬(2)을 설치함에 있어서, 상기 폴(1)에는 돌출부(3)를 형성하고 이에 냉각팬(2)의 결합통공(4)을 결합하며 상기 냉각팬(2)의 결합통공(4)이 폴(1)에 결합된 상태에서 상기 돌출부의 머리를 리벳팅 방식으로 가공하여 상기 냉각팬을 폴에 고정하도록 구성된 것이다.

이상과 같이 구성된 본 고안은 도 2에서와 같이 발전기의 하우징내에 설치된 로터의 폴(1)에 형성된 돌출부(3)들에 냉각팬(2)의 결합통공(4)들을 결합한 다음, 이 냉각팬(2)의 결합통공(4) 상부로 돌출된 폴(1)의 돌출부(3) 상단을 리벳팅 방식으로 가공하게 되면, 상기 돌출부(3)의 머리형상이 도 3에서와 같이 리벳팅 형상이 되며 상기 냉각팬(2)이 폴(1)에 견고한 상태로 고정되는 것이다.

따라서, 상기 냉각팬(3)은 용접의 방법 없이도 상기 폴(1)에 견고한 상태로 조립, 설치되며 이 설치상태가 적어도 2개소 이상에서 이루어져 냉각팬이 회동되거나 유동되지 않도록 된 것이다.

이상과 같은 본 고안은 차량 등에 설치되는 교류발전기의 폴에 냉각팬을 설치함에 있어서, 적어도 2개소 이상에서 리벳딩 방식으로 상기 냉각팬을 폴에 조립설치하므로써 상기 냉각팬의 설치가 용이하게 되고 또 설치상태가 견고하게 되면서 종래와 같은 용접방법을 채용하지 않으므로 작업공수를 크게 절감할 수 있게 되는 점 등의 특징을 지닌 것이다.

Claims (1)

1. 발전기의 하우징내에 로터의 폴(1)을 설치하고 이에 냉각팬(2)을 설치함에 있어서, 상기 폴(1)에는 돌출부(3)를 형성하고 이에 냉각팬(2)의 결합통공(4)을 결합하며 상기 냉각팬(2)의 결합통공(4)이 폴(1)에 결합된 상태에서 상기 돌출부의 머리를 리벳팅 방식으로 가공하여 상기 냉각팬을 폴에 고정하도록 구성됨을 특징으로 하는 발전기의 냉각팬 고정구조.