KR19990025939A - 자동차 엔진룸 소화기 수납 구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차 엔진룸 소화기 수납 구조에 관한 것으로서, 상세하게는 추돌사고나 기타 이유로 인해 차량의 내부, 특히 엔진룸내에 화재가 발생하였을 시에 운전자가 손쉽게 소화기를 사용할 수 있도록 엔진룸내 적정부위에 소화기를 비치할 수 있는 구조를 구비함으로써, 종래에 이러한 소화 수단이 없어 사용자가 여러 가지 불편함을 겪던 것을 해소하기 위한 자동차 엔진룸 소화기 수납 구조에 관한 것이다. 즉 차량용 소화기와, 일측에 개구면을 갖고 있는 장방형의 하우징(1)과, 권취 가능한 가림막(31)을 내재한 권취 수단(3)과, 하우징(1) 내부 일측에 고정 결합된 액츄에이터(5)와, 이액츄에이터와 실린더 로드(51)로 이어져 전후 유동 가능한 판재형 누름판(7)으로 이루어져 종래에 따른 소화기 수납 방식으로는 화재 발생시 부터 소화 장치를 사용하기까지의 시간이 오래 소요되어 화재가 더 크게 발화되는 문제점을 발생하고 조기에 진화하기 못한 화재로 인한 금적적인 손실이나 심각하게는 2차 발화로 인한 인명사고의 위험성을 초래하였던 것을 방지할 수 있게 된다.

Description

자동차 엔진룸 소화기 수납 구조(STRUCTURE FOR EXTINGUISHER IN AN ENGINE ROOM FOR A CAR)

본 발명은 자동차 엔진룸 소화기 수납 구조에 관한 것으로서, 상세하게는 추돌사고나 기타 이유로 인해 차량의 내부, 특히 엔진룸내에 화재가 발생하였을 시에 운전자가 손쉽게 소화기를 사용할 수 있도록 엔진룸내 적정부위에 소화기를 비치할 수 있는 구조를 구비함으로써, 종래에 이러한 소화 수단이 없어 사용자가 여러 가지 불편함을 겪던 것을 해소하기 위한 자동차 엔진룸 소화기 수납 구조에 관한 것이다.

일반적으로 차량내에는 운전자나 탑승객이 쾌적한 주행환경을 구가할 수 있도록 각종 편의 시설과 전장품들이 구비된다. 또한 편의 시설이외에도 안전운행에 필수적으로 요구되는 품목들이 존재하게 되는 바 간단한 정비를 위한 정비용구를 비롯하1여 고장을 다른 차량에 알릴 수 있는 교통 안전 표지판이나 견인줄, 비상 램프 등이 이러한 안전용구에 포함된다. 이러한 안전용구 품목중에서 차량의 화재시 초기에 진화할 수 있는 소화기 또한 중요한 품목에 속한다 할 수 있겠다. 이 소화기는 대개 트렁크에 비치하게 되며 비상시에 꺼내어 사용하는 것이 일반적인 추세이다.

이하 소화기의 일반적인 구성을 살펴보면, 자동차에 구비하는 소화기는 첨부도면 도 1에 도시된 바와 같이 소화용기(200)의 상부에 소화기(100)를 작동시키는 헤드부(300)가 설치되어 있으며, 상기 헤드부(300)에는 분말소화액을 분사시키기 위한 압지수단(500)이 설치되어 있다.

또한 상기 압지수단(500)에는 안전을 위하여 인장핀(600)이 설치되어 있으며, 이 인장핀(600)은 소화기(100)를 사용할 때 상기 압지수단(500)에서 탈거되도록 되어 있다.

이상과 같이 구성된 종래 소화기는 소화용기(100)내에 소화분말 등을 충진시킨다음 이의 헤드부(300)에 설치된 누름구의 하단부를 밀봉시키도록 되어 있으며 이 상태에서 분사호스(400)는 용기(200)의 하부 일측에 설치한 고정 탄력편(210)에 탄력적으로 설치된다.

한편 화재가 발생하여 소화기(100)를 사용하게 될 경우에는 소화용기(200)의 하부 일측에 부설된 고정 탄력편(210)에 고정된 분사호스(400)를 탈거시켜서 헤드부(300) 방향의 상방으로 들어올리게 되며, 분사호스(400)는 타원 방향으로 조준하게 되는데, 이때 분사호스(400)의 상방 이동에 따라 이에 클램프(410)로 연결된 이장핀(600)이 후방으로 밀리면서 상기 압지수단(500)이 회동편(700)에 설치된 걸림구(800)을 밀게 되므로 상기 회동편(700)과 걸림구(800)는 모두 회전하여 열리게 된다.

이때 상기 압지수단(500)을 가압하면 누름구를 누르게 되고 이의 하단 밀봉부분이 개방되어 소화분말은 분사호스(400)를 따라 분출하여 화재를 진화하게 된다.

상기와 같이 구성된 일반적인 소화기의 수납 장소는 트렁크나 차량의 실내로서 이곳에 구비하였다가 화재 발생시 운전자나 탑승자가 가지고 차량의 밖으로 내려 발화된 곳을 향하여 소화기를 작동하였다. 그리하여 차량의 충돌시 충격이 심하지 않아 운전자나 탑승자가 부상을 입지 않아도 화재 발생시부터 소화 장치를 사용하기까지의 시간이 오래 소요되어 화재가 더 크게 발화되는 문제점을 발생하였으며 또한 운전자나 탑승자가 부상으로 움직이지 못하거나 의식불명이 되어 엔진룸에서 발생된 화재를 진화하지 못하여 차량의 소실과 더불어 생명까지도 잃어버리는 심각한 문제점이 있었다.

본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 그 목적은 추돌사고나 기타 이유로 인해 차량의 내부, 특히 엔진룸내에 화재가 발생하였을 시에 운전자가 손쉽게 소화기를 사용할 수 있도록 엔진룸내 적정부위에 소화기를 비치할 수 있는 구조를 구비함으로써, 종래의 소화기 수납 방식으로는 화재 발생시부터 소화 장치를 사용하기까지의 시간이 오래 소요되던 문제점을 해소하는 데에 있다.

이와 같은 본 발명의 목적은 차량용 소화기와, 일측에 개구면을 갖고 있는 장방형의 하우징과, 권취 가능한 단열재질의 천인 가림막을 내재한 권취 수단과, 상기 하우징 개구면 좌우 모서리에 각각 형성된 가이드 홈과, 상기 하우징 내부 일측에 고정 결합된 액츄에이터와, 이 액츄에이터와 실린더 로드로이어져 전후 유동가능한 판재형 누름판과, 상기 하우징 개구면 상단 모서리에 위치하는 솔레노이드 밸브 형식의 체결구와, 이 체결구가 삽입될 수 있도록 가림막 대응 부위에 형성된 체결공을 포함하여 달성된다.

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 설명하면 다음과 같다.

도 1은 일반적인 소화기의 정면도

도 2는 본 발명에 따른 소화기 수납 구조의 분해 사시도

도 3은 본 발명인 소화기 수납 구조의 단면도

도 4는 본 발명에 따른 소화기 수납 구조의 실시예를 나타낸 사시도

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 하우징, 3 : 권취수단, 5 : 액츄에이터, 7 : 누름판, 11 : 가이드 홈, 12 : 체결구, 31 : 가림막, 32 : 체결공, 51 : 실린더 로드, A : 수용 공간

도 2는 본 발명에 따른 소화기 수납 구조의 분해 사시도이다. 이에 따르면 본 발명은 크게 차량용 소화기와, 일측에 개구면을 갖고 있는 장방형의 하우징(1)과, 권취 가능한 가림막(31)을 내재한 권취 수단(3)과, 하우징(1) 내부 일측에 고정 결합된 액츄에이터(5)와, 액츄에이터와 실린더 로드(51)로 이어져 전후 유동 가능한 판재형 누름판(7)으로 이루어진다.

구체적으로는 도 2와 본 발명의 단면도를 나타낸 첨부도면 도 3에서 도시하는 바와 같이 차량용 소화기와, 일측에 개구면을 갖고 있는 장방형의 하우징(1)과, 권취 가능한 단열재질의 천인 가림막(31)을 내재한 권취 수단(3)과, 상기 하우징(1) 개구면 좌우 모서리에 각각 형성된 가이드 홈(11)과, 상기 하우징(1) 내부 일측에 고정 결합된 액츄에이터(5)와, 이액츄에이터와 실린더 로드(51)로 이어져 전후 유동 가능한 판재형 누름판(7)과, 상기하우징(1) 개구면 상단 모서리에 위치하는 솔레노이드 밸브 형식의 체결구(32)와, 이 체결구(32)가 삽입될 수 있도록 가림막(31) 대응 부위에 형성된 체결공(32)이 구비되어 있다.

본 발명의 실시 과정을 첨부 도면을 참조하여 살펴보면, 운전자는 비상시에 인스트루먼트 패널상에 위치하는 스위치를 조작하게 된다. 전기적 신호가 액츄에이터(5)에 인가되면 실린더 로드(51)가 연장되어 누름판(7)을 눌러주는 역할을 맡게 되며 수용 공간(A)내의 소화기 압지수단(500)이 눌림으로써 소화액을 분사하게 된다.

상술한 일련의 과정에서 전기적 신호는 솔레노이드 밸브 형식의 체결구(12)를 단속하여 권취 수단(3)에 탄력 결합된 가림막(31)을 해제하는 동작을 우선 가능하게 하며 그 후 액츄에이터(5)에 구동력을 전달하는 과정을 수행한다. 여기에서 충돌 정도가 심하여 운전자가 의식 불명이 된 경우나 차량 실내에 사람이 존재치 않았을 시의 엔진 룸내 화재를 생각하여 온도 센서나 충격 센서를 차량 일정 부위에 부착하여 상술한 소화액 분사 과정을 자동으로 수행하게 하면 본 발명의 유용성을 보다 높이는 결과를 가져온다 할 수 있겠다.

이와 같이 구성된 본 발명은 추돌사고나 기타 이유로 인해 차량의 엔진룸내에 화재가 발생하였을 시에 운전자가 손쉽게 소화기를 사용할 수 있도록 엔진룸내 적정부위에 소화기를 비치할 수 있는 구조를 구비함으로써, 종래에 따른 소화기 수납 방식으로는 화재 발생시 부터 소화 장치를 사용하기까지의 시간이 오래 소요되어 화재가 더 크게 발화되는 문제점을 발생하고 조기에 진화하기 못한 화재로 인한 금적적인 손실이나 심각하게는 2차 발화로 인한 인명사고의 위험성을 초래하였던 것을 방지할 수 있게 된다.

Claims (1)

1. 차량용 소화기에 있어서, 일측에 개구면을 갖고 있는 장방형의 하우징(1)과, 권취 가능한 단열재질의 천인 가림막(31)을 내재한 권취 수단(3)과, 상기 하우징(1) 개구면 좌우 모서리에 각각 형성된 가이드 홈(11)과, 상기 하우징(1) 내부 일측에 고정 결합된 액츄에이터(5)와, 이액츄에이터와 실린더 로드(51)로 이어져 전후 유동 가능한 판재형 누름판(7)과, 상기하우징(1) 개구면 상단 모서리에 위치하는 솔레노이드 밸브 형식의 체결구(32)와, 이 체결구(32)가 삽입될 수 있도록 가림막(31) 대응 부위에 형성된 체결공(32)을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차 엔진룸 소화기 수납 구조