KR19990025300U

KR19990025300U - Headlight control

Info

Publication number: KR19990025300U
Application number: KR2019970037807U
Authority: KR
Inventors: 임항진
Original assignee: 양재신; 대우자동차 주식회사
Priority date: 1997-12-16
Filing date: 1997-12-16
Publication date: 1999-07-05

Abstract

본 고안은 불필요한 전조등의 점등을 방지하기 위한 전조등 제어장치에 관한 것으로, 전원을 공급하기 위한 전원부(1)와, 전조등을 점/소등하기 위한 전조등 스위치(2)와, 상기 전조등 스위치(2)의 온/오프 동작에 따라 점/소등되는 전조등(3)으로 이루어지는 전조등 제어장치에 있어서, 시동스위치(14)가 온 된 상태에서 전조등을 점/소등하기 위한 전조등 스위치(12)와, 상기 전조등 스위치(12) 또는 상기 시동스위치(14)의 오프 동작에 따라 소등되는 전조등(13)으로 이루어지도록 하여 운전자가 필요에 의해 전조등(13)을 점등한 상태에서 자동차의 시동을 끌 때 전조등(13)도 함께 소등되도록 하여 전조등(13)의 점등으로 인한 배터리 방전을 방지하며, 또한 전조등(13)을 이루는 전구의 수명을 증가시킬 수 있는 효과가 있다.The present invention relates to a headlight control device for preventing unnecessary lighting of the headlight, the power supply unit 1 for supplying power, the headlight switch (2) for turning on / off the headlight, and the headlight switch (2) of A headlight control device comprising a headlight (3) which is turned on / off in accordance with an on / off operation, comprising: a headlight switch (12) for turning on / off a headlight when the start switch (14) is turned on, and the headlight switch ( 12) or the headlight 13 which is turned off according to the off operation of the start switch 14, the headlight 13 is also included when the driver turns off the vehicle when the headlight 13 is turned on by necessity. By turning off the lamp to prevent battery discharge due to the lighting of the headlight 13, there is also an effect that can increase the life of the bulb constituting the headlight (13).

Description

THE CONTROL APPARATUS OF HEAD LAMP FOR A CAR

본 고안은 전조등 제어장치에 관한 것으로서, 특히 전조등을 소등하지 않은 상태에서 시동스위치에 의해 전조등을 소등할 수 있는 전조등 제어장치에 관한 것이다.The present invention relates to a headlight control device, and more particularly to a headlight control device that can turn off the headlights by the start switch without turning off the headlights.

일반적으로 자동차의 등화장치는 그 기능면에서 크게 2가지로 구분할 수 있다. 첫 번째는 대상물을 잘 보는 것을 목적으로 하는 조명기능과, 나머지는 다른 차나 기타 도로 이용자에게 자신의 차의 주행상태를 알리는 것을 목적으로 하는 신호 기능이다.In general, a car's equalizer can be classified into two types. The first is a lighting function for the purpose of seeing the object well, the rest is a signal function for the purpose of informing other cars or other road users of the driving condition of their car.

전조등이나 안개등은 조명을 목적으로 한 것이고, 방향 지시등, 후미등, 제동등 따위는 신호를 목적으로 한 것이며 상기 신호기능을 가진 램프들은 구조상 일체로 형성된 것이 많으며 이것을 조합등 이라고 한다.Headlights and fog lights are intended for lighting purposes, and turn signals, tail lights, brake lights, etc. are for signal purposes, and lamps having the above signal functions are formed integrally in structure and are called combination lamps.

조명을 목적으로 하는 상기 전조등은 야간에 자동차가 안전하게 주행하기 위해 전방을 조명하는 램프이며 전구와 반사경 및 렌즈로 이루어진 램프유닛과 상이 램프유닛을 차체에 부착하여 조정하는 기구로 구성된다. 전조등의 모양은 원형 이외에 각형 등이 있으나 SAE규격, ECE규격에 접합한 모양과 치수 이외의 것을 사용할 수 없으며 램프유닛은 조립형, 세미 실드 빔형, 실드 빔형 또는 메탈백 실드 빔형으로 분류할 수 있다.The headlamp for illumination purposes is a lamp for illuminating the front to safely drive a car at night, and a lamp unit composed of a light bulb, a reflector and a lens, and a different lamp unit attached to the vehicle body and configured to adjust. The shape of headlights is square in addition to circular, but it can not be used other than the shape and dimensions bonded to SAE standard, ECE standard. Lamp unit can be classified into assembly type, semi-shielded beam type, shield beam type or metal back shield beam type.

상기 조립형은 렌즈 반사경 전구가 조립되어 램프유닛을 구성하고 있다. 전구는 두 개의 필라멘트가 있으며 하나는 원거리를 비추는 하이빔(High Beam)의 역할을 하고, 다른 하나는 교행할 때 대향차나 사람이 현혹되지 않도록 광도를 약하게 하고 동시에 빔을 낮추는 로우빔(Low Beam)의 역할을 한다. 이러한 방식의 전조등은 렌즈나 전구를 별도로 교환하여 사용할 수 있으나 공기중의 습기나 먼지 등이 들어가 조명효율이 저하되는 단점이 있다.In the assembly type, a lens reflector bulb is assembled to constitute a lamp unit. The light bulb has two filaments, one acts as a high beam that illuminates a long distance, and the other acts as a low beam that lowers the beam and lowers the beam at the same time so that the car is not deceived when crossing. Play a role. This type of headlight can be used by replacing the lens or bulb separately, but there is a disadvantage that the lighting efficiency is reduced due to the moisture or dust in the air.

상기 세미 실드 빔형은 렌즈와 반사경이 일체로 되어있고 전구는 별개로 설치하게 되어 있어서 전구가 끊어졌을 때 전구만 갈아 끼우면 된다. 그러나 전구 설치부를 통해 약간의 공기 유통이 있기 때문에 반사경이 흐려지기 쉽다.In the semi-shielded beam type, the lens and the reflector are integrated, and the bulb is installed separately so that the bulb only needs to be replaced when the bulb is broken. However, because there is some air flow through the bulb mount, the reflectors are likely to blur.

실드 빔형은 반사경과 필라멘트가 일체로 되어있고 내부는 진공상태로 되어있어 그 내부에 아르곤이나 질소가스 등 불활성 가스를 봉입하여 등 자체가 하나의 전구로 되어있다. 반사경은 반사율을 높이기 위하여 그 표면에 알루미늄으로 도금되어 있으며 렌즈는 투과성이 좋은 투명한 유리를 성형하여 만들고, 렌즈 소자에는 좌우 방향과 상하 방향으로 굴절시켜 빛을 확산시키도록 되어 있다. 이러한 방식의 전조등은 필라멘트가 끊어지면 전체를 교환하여야 하고 교환비용도 비싸게 된다.The shield beam type is integral with the reflector and the filament, and the inside is in a vacuum state, and inside the lamp itself is a bulb by arranging inert gas such as argon or nitrogen gas. The reflector is plated with aluminum on its surface in order to increase the reflectance, and the lens is made of transparent glass with good transparency, and the lens element is refracted in the left and right directions and the vertical direction to diffuse the light. Headlights of this type have to be replaced when the filament is broken, and the replacement cost is expensive.

상기 메탈백 실드 빔형은 반사경이 일체로 밀봉되어 있고, 반사경은 금속으로 만들어져 있으며 전구를 끼우는 부분이 반사경에 납땜으로 되어있고 내부는 밀폐되어 있다 이러한 방식의 전조등은 전구의 필라멘트가 끊어지면 전체를 교환하여야하고 제작은 쉬우나 성능이 실드 빔형에 비하여 떨어진다.The metal back shield beam type is integrally sealed with the reflector, the reflector is made of metal, and the part of the bulb is soldered to the reflector and the inside is sealed. The headlamp of this type replaces the whole when the bulb filament is broken. It is easy to manufacture but its performance is lower than that of shielded beam type.

이러한 전조등에 사용되는 전구는 광원인 텅스텐을 재질로 이루어지며 12V 또는 24V가 있다. 12V의 전구를 예로 들어 설명하면 주행용 필라멘트는 그 용량이 50W이고 광속은 약 900루멘이므로 효율은 18루멘/W가 된다. 이때 수명시간은 사용조건에 따라 다소 차이가 있으나 대략 200시간 정도이다.Bulbs used in such headlamps are made of tungsten, which is a light source, and may be 12V or 24V. Taking a 12V light bulb as an example, the driving filament has a capacity of 50W and a light flux of about 900 lumens, resulting in an efficiency of 18 lumens / W. The life time is somewhat different depending on the usage conditions, but it is about 200 hours.

자동차에 사용되는 전조등의 전구 용량은 4륜차의 경우 35 내지 60W 정도이고, 2륜차는 15W 정도이다.The headlight capacity of headlights used in automobiles is about 35 to 60W for four-wheeled vehicles and about 15W for two-wheeled vehicles.

종래의 전조등 제어장치는 도 1에 도시된 바와 같이 전원을 공급하기 위한 전원부(1)와, 전조등을 점/소등하기 위한 전조등 스위치(2)와, 상기 전조등 스위치(2)의 온/오프 동작에 따라 점/소등되는 전조등(3)으로 이루어지고, 자동차를 시동하기 위해 온/오프 제어하는 시동스위치(4)와, 상기 시동스위치(4)의 온/오프 동작에 의해 구동되는 시동모터(5)로 이루어진다. 이러한 구성을 갖는 전조등 제어장치는 운전자가 자동차에 탑승한 후 시동스위치(4)를 온 시키면 전원부(1)로부터 공급된 전원이 시동스위치(4)를 거쳐 시동모터(5)를 구동시킴으로써 엔진이 회전된다. 이때, 날씨가 어두워서 전조등을 점등시켜야 하는 상태라면 운전자가 전조등 스위치(2)를 온 시키게 되고, 상기 전원부(1)로부터 공급된 전원은 전조등 스위치(2)를 거쳐 전조등(3)을 점등시킴으로써 안전운행을 행할 수 있게 된다.The conventional headlight control device is a power supply unit 1 for supplying power, a headlight switch 2 for turning on / off the headlight, and on / off operation of the headlight switch 2, as shown in FIG. A start switch (4) consisting of a headlight (3) which is turned on / off according to the present invention, and a start motor (5) driven by an on / off operation of the start switch (4), and on / off control for starting a vehicle. Is made of. In the headlight control device having such a configuration, when the driver turns on the start switch 4 after the vehicle is in a car, the power supplied from the power supply unit 1 drives the start motor 5 through the start switch 4 to rotate the engine. do. At this time, if the weather is dark, the driver to turn on the headlight switch 2, the driver turns on the headlight switch 2, the power supplied from the power supply unit 1 through the headlight switch (2) to turn on the headlight (3) to drive safely Can be done.

종래와 같은 전조등 제어장치를 이용하는 경우 운전자가 잘못하여 전조등을 소등하지 않은 상태에서 자동차의 시동스위치를 오프 시켰을 때 전조등은 계속 점등한 상태이며 전조등의 용량이 매우 높기 때문에 전원부를 이루는 배터리의 방전으로 인해 다시 자동차의 시동이 어렵게 되며, 또한 전조등을 이루는 전구의 수명이 짧아지는 등의 문제점이 발생된다.In the case of using the conventional headlight control device, when the driver turns off the vehicle's start switch without turning off the headlight by mistake, the headlight is kept on and the headlight is very high. Again, it becomes difficult to start the car, and also shortens the life of the headlight bulb.

따라서, 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위한 것으로, 전조등의 불필요한 점등을 방지하기 위하여 전조등을 소등하지 않은 상태에서 운전자가 시동스위치를 오프 시켰을 때 전조등이 소등될 수 있도록 한 전조등 제어장치를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.Accordingly, the present invention is to solve the above problems, in order to prevent unnecessary lighting of the headlights to provide a headlight control device so that the headlights can be turned off when the driver is turned off without the headlights off. It is for that purpose.

도 1은 일반적인 전조등 제어장치를 도시한 블록도.1 is a block diagram showing a general headlight control device.

도 2는 본 고안에 따른 전조등 제어장치를 도시한 블록도.Figure 2 is a block diagram showing a headlight control device according to the present invention.

< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the reference numerals for the main parts of the drawings>

11 : 전원부 12 : 전조등 스위치11 power supply 12 headlight switch

13 : 전조등 14 : 시동스위치13: headlight 14: start switch

15 : 시동모터15: starting motor

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 전원을 공급하기 위한 전원부(1)와, 전조등을 점/소등하기 위한 전조등 스위치(2)와, 상기 전조등 스위치(2)의 온/오프 동작에 따라 점/소등되는 전조등(3)으로 이루어지는 전조등 제어장치에 있어서, 시동스위치(14)가 온 된 상태에서 전조등을 점/소등하기 위한 전조등 스위치(12)와, 상기 전조등 스위치(12) 또는 상기 시동스위치(14)의 오프 동작에 따라 소등되는 전조등(13)으로 이루어진다.The present invention for achieving the above object is according to the on / off operation of the power supply unit 1 for supplying power, the headlight switch 2 for turning on / off the headlight, and the headlight switch 2 A headlight control device comprising a headlight (3) which is turned off / on, a headlight switch (12) for turning on / off a headlight when the start switch (14) is turned on, and the headlight switch (12) or the start switch ( 14, the headlamp 13 is turned off in accordance with the off operation.

이하, 본 고안에 따른 전조등 제어장치의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, a preferred embodiment of the headlight control device according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 고안에 따른 전조등 제어장치를 도시한 블록도로서, 전원을 공급하기 위한 전원부(11)와, 자동차를 시동하기 위해 온/오프 제어하는 시동스위치(14)와, 상기 시동스위치(14)의 온/오프 동작에 의해 구동되는 시동모터(15)와, 상기 시동스위치(14)가 온 된 상태에서 전조등을 점/소등하기 위한 전조등 스위치(12)와, 상기 전조등 스위치(12) 또는 상기 시동스위치(14)의 오프 동작에 따라 소등되는 전조등(13)으로 이루어진다.2 is a block diagram illustrating a headlight control apparatus according to the present invention, a power supply unit 11 for supplying power, a start switch 14 for controlling on / off to start a vehicle, and the start switch 14 A starter motor 15 driven by an on / off operation, a headlight switch 12 for turning on / off a headlight when the starter switch 14 is turned on, and the headlight switch 12 or the The headlight 13 is turned off in accordance with the off operation of the start switch 14.

상기와 같이 구성된 본 고안에 따른 전조등 제어장치의 동작원리를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.When described in detail with reference to the accompanying drawings the operation principle of the headlight control device according to the present invention configured as described above.

운전자가 탑승한 후 자동차의 시동을 걸기 위해 시동스위치(14)를 온 시키면 전원부(11)로부터 공급된 전원은 시동스위치(14)를 거쳐 시동모터(15)를 동작시키고 자동차는 시동된다. 이때, 시동스위치(14)를 온 했을 때 전조등 스위치(12)의 온/오프 동작에 따라 전조등(13)이 점/소등 될 수 있는 구성으로 날씨가 어두워져서 전조등(13)을 점등시켜야 할 경우 운전자가 전조등 스위치(12)를 온 시킬 때 전조등(13)이 점등된다.If the driver turns on the start switch 14 to start the car after boarding, the power supplied from the power supply unit 11 operates the start motor 15 via the start switch 14 and the car is started. At this time, when the start switch 14 is turned on and the headlight 13 is turned on / off according to the on / off operation of the headlight switch 12, when the weather is dark and the driver needs to turn on the headlight 13 When the headlight switch 12 is turned on, the headlight 13 is turned on.

상기 전조등(13)이 점등된 상태에서 운전자가 실수나 혹은 착각하여 전조등(13)을 소등하지 않은 상태에서 시동스위치(14)를 오프 시키면 전조등(13)이 소등된다.When the headlight 13 is turned on, when the driver turns off the start switch 14 without turning off the headlight 13 due to a mistake or a mistake, the headlight 13 is turned off.

즉, 본 실시예와 같은 구성에서는 운전자가 시동스위치(14)를 오프한 상태에서는 전조등 스위치(12)의 온/오프 동작에 관계없이 전조등(13)이 소등된 상태로 있게되며 운전자가 시동스위치(14)를 온 한 상태에서만이 전조등 스위치(12)의 온/오프 동작에 따라서 전조등(13)도 점/소등된다.That is, in the configuration as in the present embodiment, the headlight 13 is turned off regardless of the on / off operation of the headlight switch 12 in the state where the driver turns off the start switch 14 and the driver starts the start switch ( Only when 14) is turned on, the headlight 13 is also turned on / off in accordance with the on / off operation of the headlight switch 12.

본 실시예에서는 시동스위치(14)가 온 된 상태에서만 전조등 스위치(12)에 의해 전조등(13)이 점/소등 되도록 하였으나, 엔진의 시동을 끈 상태에서 전조등(13)을 점등시킬 필요가 있을 때 별도의 전조등(13)을 점/소등 할 수 있는 스위치를 설치할 수 있음은 물론이다.In this embodiment, the headlight 13 is turned on / off by the headlight switch 12 only when the start switch 14 is turned on. However, when the headlight 13 needs to be turned on while the engine is turned off. Of course, it is possible to install a switch that can be turned on / off the separate headlight (13).

상술한 바와 같이 본 고안에 의하면 운전자가 필요에 의해 전조등을 점등한 상태에서 자동차의 시동을 끌 때 전조등도 함께 소등되도록 하여 전조등의 점등으로 인한 배터리 방전을 방지하며, 또한 전조등을 이루는 전구의 수명을 증가시킬 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the present invention, when the driver turns off the vehicle while the headlights are turned on as necessary, the headlights are turned off together to prevent battery discharge due to the lighting of the headlights. There is an effect that can be increased.

Claims

Headlight control comprising a power supply unit 1 for supplying power, a headlight switch 2 for turning on / off a headlight, and a headlight 3 turning on / off in accordance with an on / off operation of the headlight switch 2 In the apparatus,

A headlight switch 12 for turning on / off the headlight with the start switch 14 turned on,

Headlight control device, characterized in that the headlight switch (12) or the headlight (13) is turned off in accordance with the off operation of the start switch (14).