KR19990021073U - 카오디오의 버튼 장착 구조 - Google Patents
카오디오의 버튼 장착 구조 Download PDFInfo
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Abstract
본 고안은 카오디오의 버튼 장착 구조에서 고정물을 폐지한 간단한 구조로서 버튼과 콘택 스위치를 연결하기 위한 구조 개선에 관한 것으로서,
에스커션(33)의 외부에서 장착되도록 양측면에 홈(39)이 형성된 버튼(37)과,
상기 버튼(37)의 중앙에 구비된 보스(38)와 접촉되는 콘택 핀(50)과,
상기 콘택 핀(50)의 헤드부 하부에 위치한 스폰지(35)와,
상기 콘택 핀(50)의 하단과 접촉되는 콘택 스위치(45)로 구성된다.
이것에 의해, 스폰지의 부피가 작게되고, 스폰지를 에스커션상에 위치시키므로 스폰지를 고정하기 위한 별도의 고정물이 필요없게 되고, 버튼의 장착이 용이하게 된다.
Description
본 고안은 카오디오의 버튼 장착 구조에 관한 것이며, 보다 상세히는 카오디오의 버튼 장착 구조에서 고정물을 폐지한 간단한 구조로서 버튼과 콘택 스위치를 연결하기 위한 구조 개선에 관한 것이다.
종래의 경우를 도 1을 참조하여 설명하기로 한다.
도 1을 참조하면, 종래의 카오디오의 버튼 장착 구조는 에스커션(3)에 형성된 구멍을 통하여 외부로 노출되는 버튼(7)을 포함한다. 상기 버튼(7)의 내부 중앙에는 보스(8)가 연장되고, 양측 단부에는 플랜지(9)가 형성된다.
상기 버튼(7)의 보스(8)는 도시하지 않은 PCB에 연결되는 콘택 스위치(45)가 고정물(13) 사이에 위치한다.
상기 고정물(13)과 버튼(7)의 플랜지(9) 사이에는 스폰지(5)가 구비되어 버튼(7)의 손상을 방지하고 반발 탄성력을 부여한다.
그러나, 상기와 같은 종래의 카오디오의 버튼 장착 구조는 노브나 버튼의 설계에 있어서 스턱(끼임)을 방지하기 위하여 에스커션과 버튼 사이에 갭을 0.15-0.3mm 정도 주게 되어, 이 갭으로 인하여 외관상 문제점이 있게 된다.
또한, 스폰지를 지지하기 위한 별도의 고정물이 필요하게 되는 문제점이 있다.
더욱이, 버튼은 에스커션의 내부에서 기우도록 되어 있어서 버튼의 교체시에 매우 불편하였다.
따라서, 본 고안은 상술한 종래의 문제점을 극복하기 위한 것으로서, 본 고안의 목적은 버튼의 장착이 용이하고, 스폰지의 크기를 감소시키며, 스폰지를 고정하기 위한 고정물을 폐지하여, 비교적 좁은 공간에서 버튼 설계를 용이하도록 하는데 있다.
상기 본 고안의 목적을 달성하기 위한 카오디오의 버튼 장착 구조의 일예로서,
에스커션의 외부에서 장착되도록 양측면에 홈이 형성된 버튼과,
상기 버튼의 중앙에 구비된 보스와 접촉되는 콘택 핀과,
상기 콘택 핀의 헤드부 하부에 위치한 스폰지와,
상기 콘택 핀의 하단과 접촉되는 콘택 스위치로 구성된다.
이러한 구성에 의해, 스폰지의 부피가 작게되고, 스폰지를 에스커션상에 위치시키므로 스폰지를 고정하기 위한 별도의 고정물이 필요없게 되고, 버튼의 장착이 용이하게 된다.
도 1은 종래의 카오디오의 버튼 장착 구조를 도시한 단면도
도 2는 본 고안에 따른 카오디오의 버튼 장착 구조를 도시한 단면도
도 3은 본 고안에 따른 카오디오의 버튼 장착 구조를 도시한 평면 단면도
〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉
3, 33 : 에스커션 5, 35 : 스폰지
7, 37 : 버튼 8, 38 : 보스
9 : 플랜지 13 : 고정물
15, 45 : 콘택 스위치 39 : 홈
이하, 본 고안의 실시예를 도 2 및 도 3을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.
본 고안에 따른 카오디오의 버튼 장착 구조는 버튼(37)은 에스커션(33)의 외부에서 장착되도록 양측면에 홈(39)이 형성된다. 버튼(37)의 양측은 탄성력이 있는 것이다.
콘택 핀(50)은 상기 버튼(37)의 중앙에 구비된 보스(38)와 접촉되는 헤드부를 가진다.
상기 콘택 핀(50)의 헤드부 하부에는 스폰지(35)가 위치한다. 상기 스폰지(35)는 에스커션(33)상에 고정된다.
상기 콘택 핀(50)의 하단은 콘택 스위치(45)와 접촉하게 된다.
상기와 같은 구성에 의해서 본 고안에 따른 카오디오의 버튼 장착 구조는 다음과 같이 작동 및 조립한다.
에스커션(33)에서 콘택 스위치(45)에 대응하는 위치에 작은 직경 및 큰 직경의 구멍을 2개 내고, 작은 직경의 구멍상에는 스폰지(35)를 고정시키고 이 사이로콘택핀(50)을 삽입시킨다.
그런 다음, 큰 직경에 버튼(37)을 에스커션(33)의 외부에서 끼워 그 홈(39)이 에스커션의 큰 직경 구멍에 걸림되도록 한다.
상술한 바와 같이 본 고안에 따른 카오디오의 버튼 장착 구조는 스폰지의 부피가 작게되고, 스폰지를 에스커션상에 위치시키므로 스폰지를 고정하기 위한 별도의 고정물이 필요없게 되고, 버튼의 장착이 용이하게 된다. 효과가 있다.
이상에서 설명한 것은 본 고안에 따른 카오디오의 버튼 장착 구조를 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과한 것으로서, 본 고안은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 실용신안등록청구의 범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.
Claims (1)
- 에스커션(33)의 외부에서 장착되도록 양측면에 홈(39)이 형성된 버튼(37)과,상기 버튼(37)의 중앙에 구비된 보스(38)와 접촉되는 콘택 핀(50)과,상기 콘택 핀(50)의 헤드부 하부에 위치한 스폰지(35)와,상기 콘택 핀(50)의 하단과 접촉되는 콘택 스위치(45)로 구성되는 것을 특징으로 하는 카오디오의 버튼 장착 구조.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019970034562U KR19990021073U (ko) | 1997-11-28 | 1997-11-28 | 카오디오의 버튼 장착 구조 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019970034562U KR19990021073U (ko) | 1997-11-28 | 1997-11-28 | 카오디오의 버튼 장착 구조 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR19990021073U true KR19990021073U (ko) | 1999-06-25 |
Family
ID=69679073
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019970034562U KR19990021073U (ko) | 1997-11-28 | 1997-11-28 | 카오디오의 버튼 장착 구조 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR19990021073U (ko) |
-
1997
- 1997-11-28 KR KR2019970034562U patent/KR19990021073U/ko not_active Application Discontinuation
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