KR19990020801A

KR19990020801A - Car sun visor

Info

Publication number: KR19990020801A
Application number: KR1019970044276A
Authority: KR
Inventors: 채호석
Original assignee: 박병재; 현대자동차 주식회사
Priority date: 1997-08-30
Filing date: 1997-08-30
Publication date: 1999-03-25
Also published as: KR100276232B1

Abstract

본 발명은 자동차용 선바이저에 관한 것으로서, 선바이저의 회동축 내부에 코일 스프링을 내설하고, 이 코일 스프링에 와이어의 일측단을 연결하는 동시에 타단을 선바이저의 가리개에 연결하여, 상기 선바이저의 가리개를 하방향으로 당기면 코일 스프링의 탄성력을 와이어가 풀리게 되어 선바이저의 가리개를 햇빛이 유입되는 원하는 위치로 이동시킬 수 있도록 한 자동차용 선바이저를 제공하고자 한 것이다.The present invention relates to a sun visor for automobiles, comprising a coil spring embedded in a rotating shaft of the sun visor, connecting one end of a wire to the coil spring, and connecting the other end to a shade of the sun visor, When the screen is pulled downward, the elastic force of the coil spring is released so that the sun visor can be moved to the sun visor to move the sun visor to the desired position.

Description

Car sun visor

본 발명은 자동차용 선바이저에 관한 것으로서, 특히 도어 글래스로 유입되는 햇빛을 가리기 위하여 스프링의 탄성력을 이용하여 하방향으로 유동시킬 수 있도록 한 자동차용 선바이저에 관한 것이다.The present invention relates to an automobile sun visor, and more particularly, to an automobile sun visor which can flow downward by using a spring force to cover sunlight entering the door glass.

통상적으로 자동차용 선바이저는 전면 글래스 상부의 헤드라이닝면에 힌지 회동 가능하게 설치되어 진다.Typically, the automotive sun visor is hingedly installed on the headlining surface of the upper portion of the front glass.

따라서 전면 글래스로 유입되는 햇빛을 차단하기 위하여 하방향으로 회동시켜 사용하게 되고, 또한 도어 글래스로 유입되는 햇빛을 가리기 위하여 측면으로 회동시켜 사용하게 된다.Therefore, it is used to rotate downward to block the sunlight flowing into the front glass, and also to rotate to the side to cover the sunlight flowing into the door glass.

그러나 종래의 선바이저는 도어 글래스로 유입되는 햇빛을 가리기 위하여 도어 글래스로 회동시키는 바, 도어 글래스의 상부쪽으로 유입되는 햇빛만을 차단할 수 있어서, 도어 글래스의 상부쪽 밑으로 유입되는 햇빛은 차단할 수 없는 단점이 있다.However, the conventional sun visor is rotated to the door glass to block the sunlight entering the door glass, can block only the sunlight flowing into the upper portion of the door glass, so that the sunlight entering below the upper portion of the door glass can not block There is this.

본 발명은 상기와 같은 단점을 감안하여 안출한 것으로서, 선바이저의 회동축 내부에 코일 스프링을 내설하고, 이 코일 스프링에 와이어의 일측단을 연결하는 동시에 타단을 선바이저의 가리개에 연결하여, 상기 선바이저의 가리개를 하방향으로 당기면 코일 스프링의 탄성력으로 와이어가 풀리게 되어 선바이저의 가리개를 원하는 위치로 이동시킬 수 있도록 한 자동차용 선바이저를 제공하는데 그 목적이 있는 것이다.The present invention has been made in view of the above-described disadvantages, by incorporating a coil spring inside the rotating shaft of the sun visor, and connecting one end of the wire to the coil spring and the other end to the shade of the sun visor, It is an object of the present invention to provide a sun visor for an automobile that pulls the shade of the sun visor downward so that the wire is released by the elastic force of the coil spring to move the shade of the sun visor to a desired position.

도 1은 본 발명에 따른 자동차용 선바이저의 설치 상태를 나타내는 사시도,1 is a perspective view showing an installation state of an automotive sun visor according to the present invention,

도 2a,2b는 본 발명에 따른 자동차용 선바이저의 사용 상태를 나타내는 단면도.Figure 2a, 2b is a cross-sectional view showing a state of use of the sun visor for automobiles according to the present invention.

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for main parts of the drawings

10: 선바이저 11: 가리개10: Sun visor 11: shade

12: 회동축 14: 끼움단12: pivot 14: fitting end

16: 삽입구 18: 코일 스프링16: insertion hole 18: coil spring

20: 와이어 22: 와이어 스토퍼20: wire 22: wire stopper

24: 리턴 스프링 26: 압착단24: return spring 26: crimp end

28: 힌지 30: 하우징28: hinge 30: housing

32: 고정 브라켓 34: 중심축32: fixing bracket 34: central axis

36: 도출구 38: 흡착식 고무36: outlet 38: adsorptive rubber

이하 첨부 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명의 자동차용 선바이저는 상기 선바이저(10)의 가리개(11) 상단 양쪽에 끼움단(14)을 형성하고, 상기 끼움단(14)이 끼워지는 부분의 회동축(12) 내부에 코일스프링(18)과 이 코일스프링(18)에 일측단이 연결되는 와이어(20)가 저장된 하우징(30)을 내설하며, 일측단에 서로 탄성 밀착되는 압착단(26)을 가지는 와이어 스토퍼(22)를 상기 하우징(30)의 바깥쪽에 일치되는 회동축(12) 내부면 양쪽에 힌지(28)로 고정하며, 상기 와이어(20)의 타단을 상기 압착단(26) 사이와 회동축(12)의 도출구(36)로 유출시켜 상기 끼움단(14)에 고정시켜서 이루어진 것을 특징으로 한다.The automotive sun visor of the present invention forms fitting ends 14 on both sides of the top of the shade 11 of the sun visor 10, and coils inside the rotating shaft 12 of the fitting end 14 are fitted. The wire stopper 22 which has the spring 30 and the housing 30 in which the wire 20 which one end is connected to this coil spring 18 is stored, and has the crimping | compression-bonding end 26 which elastically adheres to each other at one end. Is fixed to both sides of the inner surface of the rotating shaft 12 corresponding to the outside of the housing 30 by a hinge 28, and the other end of the wire 20 between the crimping end 26 and the rotating shaft 12 It is characterized in that made to be discharged to the outlet port 36 and fixed to the fitting end (14).

또한 상기 회동축(12)의 내부면에 고정된 와이어 스토퍼(22)의 압착단(26)이 탄성 압착이 유지되도록 와이어 스토퍼(22)의 후면과 회동축(12) 내부면 사이에 리턴 스프링(24)이 장착되는 것을 특징으로 한다.In addition, the return spring (26) between the rear end of the wire stopper 22 and the inner surface of the rotating shaft 12 so that the crimping end 26 of the wire stopper 22 fixed to the inner surface of the rotating shaft 12 is maintained elastically compressed. 24) is mounted.

특히 상기 선바이저(10)를 원하는 위치로 이동시킨 후, 고정 수단으로서, 선바이저(10)의 일측면에는 흡착식 고무(38)가 부착된 것을 특징으로 한다.In particular, after the sun visor 10 is moved to a desired position, as a fixing means, one side surface of the sun visor 10 is characterized in that the adsorptive rubber 38 is attached.

본 발명은 좀 더 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention is described in more detail as follows.

첨부한 도 2a 및 도 2b는 본 발명에 따른 자동차용 선바이저의 설치 및 사용상태를 나타내는 단면도로서, 도면 부호 11은 선바이저(10)의 가리개이다.2A and 2B are cross-sectional views illustrating a state of installation and use of a sun visor for an automobile according to the present invention, and reference numeral 11 denotes a shade of the sun visor 10.

상기 가리개(11)의 상부단 양쪽에 끼움단(14)이 형성된다.Fitting ends 14 are formed at both upper ends of the shade 11.

좀 더 상세하게는 상기 끼움단(14)은 상부와 양측이 개방되어 형성된 삽입구(16)를 포함한다.In more detail, the fitting end 14 includes an insertion hole 16 formed by opening the upper side and both sides.

여기서 상기 끼움단(14)의 삽입구(16)에 삽입되는 회동축(12) 부분의 내분에 코일 스프링(18)과 와이어(20)가 감겨진 하우징(30)을 내설한다.Here, the housing 30 in which the coil spring 18 and the wire 20 are wound is internally embedded in the part of the rotation shaft 12 inserted into the insertion hole 16 of the fitting end 14.

좀 더 상세하게는 상기 하우징(30)은 원통형으로서, 둘레면 일정 부위에 길다란 홈이 형성되고, 내부 좌우 중앙면에 양단이 각각 회전 가능하게 중심축(34)이 고정되고, 이 중심축(34)에 일측단이 고정되며 코일 스프링(18)이 말리게 되며, 이 코일 스프링(18)의 타단에는 일정 길이의 와이어(20)가 연결되어 일부는 말려 있게 된다.In more detail, the housing 30 has a cylindrical shape, and a long groove is formed at a predetermined portion of the circumferential surface thereof, and the central axis 34 is fixed to the inner left and right central surfaces so that both ends are rotatable, respectively. One end is fixed to the coil spring and the coil spring 18 is rolled, and the other end of the coil spring 18 is connected to a wire 20 of a predetermined length to be partially rolled up.

이때 상기 하우징(30)의 홈으로 상기 말려 있는 와이어(20)의 타단은 도출되어 진다.At this time, the other end of the wire 20 is rolled out into the groove of the housing 30.

한편 상기 하우징(30)은 중공형의 회동축(12)보다 직경이 작기 때문에 고정수단이 필요한 바, 하우징(30)의 외부면과 회동축(12)의 내부면을 연결하는 고정브라켓(32)에 의하여 고정된다.Meanwhile, since the housing 30 has a diameter smaller than that of the hollow rotating shaft 12, a fixing means is required. The fixing bracket 32 connects the outer surface of the housing 30 to the inner surface of the rotating shaft 12. Is fixed by.

또한 일측 끝단에 절곡된 압착단(26)을 가지는 막대 형상의 와이어 스토퍼(22)를 구비하여, 상기 하우징(30)의 외부면과 일치되는 회동축(12)의 내부면 양쪽일정 부위에 상기 와이어 스토퍼(22)의 압착단(26)의 반대쪽만을 힌지(28)로 고정시킨다.In addition, having a rod-shaped wire stopper 22 having a crimping end 26 bent at one end, the wires on both sides of the inner surface of the rotating shaft 12 coinciding with the outer surface of the housing 30. Only the opposite side of the crimp end 26 of the stopper 22 is fixed with the hinge 28.

이때 상기 와이어 스토퍼(22)의 후면과 이 후면과 일치되는 회동축(12)의 내부면을 리턴스프링(24)으로 연결한다.At this time, the rear surface of the wire stopper 22 and the inner surface of the rotating shaft 12 corresponding to the rear surface are connected to the return spring 24.

따라서 상기 리턴스프링(24)의 미는 힘 때문에 상기 각 와이어 스토퍼(22)의 압착단(26)이 밀착되어진다.Therefore, the pressing end 26 of each wire stopper 22 is in close contact due to the pushing force of the return spring 24.

한편, 상기 하우징(30)내에 감겨 있는 와이어(20)의 타단을 상기 끼움단(14)의 삽입구(16) 바닥면에 고정시킨다.On the other hand, the other end of the wire 20 wound in the housing 30 is fixed to the bottom surface of the insertion hole 16 of the fitting end (14).

첨부한 도 2b는 본 발명에 따른 자동차용 선바이저의 사용 상태를 나타내는 단면도로서, 운전자나 승객이 햇빛이 유입되는 부분 예를 들어, 햇빛이 도어 글래스의 하부쪽으로 유입되면, 이 부분에 상기 선바이저(10)의 가리개를 이동시켜 햇빛을 차단시킬 수 있는 바, 그 작용 상태를 설명하면 다음과 같다.2B is a cross-sectional view showing a state of use of a sun visor for an automobile according to the present invention, in which a driver or a passenger receives sunlight, for example, when sunlight enters a lower portion of the door glass, Can move the shade of (10) to block the sunlight, the operation of the state is described as follows.

먼저, 햇빛이 유입되는 위치를 향하여 상기 선바이저(10)의 가리개(11)를 잡아 당기면, 상기 회동축(12)에 끼워져 있던 끼움단(14)이 빠지게 되는 동시에 상기 회동축(12)의 하우징(30) 내부에 감겨 있던 와이어(20)가 와이어 스토퍼(22)의 압착단(26) 사이와 하우징(30)의 도출구(36)로 도출되며 풀리게 되어 가리개(11)가 원하는 위치까지 이동되어진다.First, when the shade 11 of the sun visor 10 is pulled toward the position where sunlight is introduced, the fitting end 14 fitted to the pivot shaft 12 is removed and at the same time the housing of the pivot shaft 12 is removed. The wire 20 wound inside 30 is drawn between the crimping end 26 of the wire stopper 22 and the outlet 36 of the housing 30, and is released, and the shade 11 is moved to a desired position. Lose.

이때 상기 가리개(11)가 이동된 위치에서 상기 가리개(11)는 상기 압착단(26)이 와이어(20)를 리턴스프링(24)의 탄성력으로 압착하기 때문에 고정된다.In this case, the shade 11 is fixed at the position where the shade 11 is moved because the crimp end 26 compresses the wire 20 by the elastic force of the return spring 24.

한편, 상기 가리개(11)의 한쪽면에는 유리게 잘 붙는 흡착식 고무(38)가 부착되어 있는 바, 상기 가리개(11)가 원하는 위치, 즉 햇빛이 유입되는 위치에서 상기 흡착식 고무(38)를 부착시킨다.On the other hand, one side of the shade 11 is attached to the adsorption-type rubber 38, which is well attached to the bar, the shade 11 is attached to the adsorption-type rubber 38 at a desired position, that is, the position where sunlight enters Let's do it.

이상 상술한 바와 같이 본 발명에 따른 자동차용 선바이저에 의하면 차량의 전방 글래스로 유입되는 햇빛 뿐만 아니라 차량의 도어 글래스로 유입되는 어떤 방향의 햇빛도 용이하게 차단할 수 있는 장점이 있다.As described above, according to the automotive sun visor according to the present invention, there is an advantage of easily blocking not only sunlight flowing into the front glass of the vehicle but also sunlight from any direction flowing into the door glass of the vehicle.

Claims

In the automotive sun visor, a fitting end 14 is formed on both sides of an upper end of the shade 11 of the sun visor 10, and a coil spring is formed inside the pivot shaft 12 at a portion at which the fitting end 14 is fitted. 18 and a wire stopper 22 having a crimping end 26 elastically in close contact with each other. The hinge 28 is fixed to both sides of the inner surface of the rotating shaft 12 corresponding to the outer side of the housing 30, and the other end of the wire 20 is interposed between the crimping end 26 and the discharge hole of the rotating shaft 12. A sun visor for automobiles, characterized in that it is discharged to (36) and fixed to the fitting end (14).

According to claim 1, wherein the crimping end 26 of the wire stopper 22 fixed to the inner surface of the rotating shaft 12 is the rear surface of the wire stopper 22 and the inner surface of the rotating shaft 12 so that elastic crimping is maintained. Car sun visor, characterized in that the return spring 24 is mounted between.

2. The sun visor for automobiles according to claim 1, wherein after the sun visor (10) is moved to a desired position, as a fixing means, an adsorptive rubber (38) is attached to one side of the sun visor (10).