KR19990017810A

KR19990017810A - Oil lubrication unit in hermetic compressor

Info

Publication number: KR19990017810A
Application number: KR1019970040840A
Authority: KR
Inventors: 백충국
Original assignee: 윤종용; 삼성전자 주식회사
Priority date: 1997-08-26
Filing date: 1997-08-26
Publication date: 1999-03-15

Abstract

본 발명은 밀폐형 압축기의 오일 급유 장치에 관한 것으로, 본 발명은 베어링에 회전 가능하게 결합되는 크랭크 샤프트의 하단부에 소정 각도의 기울기로 결합되어 상기 크랭크 샤프트의 회전으로 각 습동부에 냉동 오일을 공급하는 오일 픽업 튜브를 포함한 오일 급유 장치에 있어서, 상기 오일 픽업 튜브에 상기 크랭크 샤프트의 회전 중심과 일치되도록 결합되는 커버를 포함한 것을 특징으로 한다.The present invention relates to an oil lubrication device of a hermetic compressor, and the present invention is coupled to the lower end of the crankshaft rotatably coupled to the bearing at a predetermined angle to supply refrigeration oil to each sliding part by the rotation of the crankshaft. An oil lubrication device including an oil pick-up tube, characterized in that it comprises a cover coupled to the oil pick-up tube so as to coincide with the center of rotation of the crankshaft.

이와 같이 구성된 본 발명에 있어서, 밀폐형 압축기에 전원이 인가되면 크랭크 샤프트가 회전되며, 이와 동시에 크랭크 샤프트의 하단부에 결합된 오일 픽업 튜브가 회전되면서 그 원심력에 의해 냉동 오일이 공급되며, 이와 동시에 오일 픽업 튜브에 결합된 커버도 회전하게 되고, 이 때, 커버의 회전 중심이 크랭크 샤프트의 회전 중심과 일치되어 커버의 회전시 오일과의 마찰 저항이 감소된다.In the present invention configured as described above, when power is applied to the hermetic compressor, the crankshaft rotates, and at the same time, the oil pick-up tube coupled to the lower end of the crankshaft rotates, and the refrigeration oil is supplied by the centrifugal force. The cover coupled to the tube also rotates, at which time the center of rotation of the cover coincides with the center of rotation of the crankshaft so that the frictional resistance with the oil during rotation of the cover is reduced.

Description

Oil lubrication unit in hermetic compressor

본 발명은 밀폐형 압축기의 오일 급유 장치에 관한 것으로, 크랭크 샤프트와 베어링의 사이와 같은 습동부에 냉동 오일을 공급하는 오일 픽업 튜브의 작동시 냉동 오일과의 마찰 저항으로 인한 소음이 발생되지 않도록 한 밀폐형 압축기의 오일 급유 장치에 관한 것이다.The present invention relates to an oil lubrication device of a hermetic compressor, and is a hermetic type such that noise is not generated due to frictional resistance with the frozen oil during operation of an oil pickup tube for supplying a frozen oil to a sliding part such as between a crankshaft and a bearing. An oil lubrication device for a compressor.

일반적인 압축기는 도 1에 도시된 바와 같이 밀폐용기(10)의 내부에 압축 기구부(20)와 전동기부(30)로 구성되며, 상기 압축 기구부(20)는 밀폐용기(10)의 내부 중간에 세워져 설치되는 베어링(21)과, 베어링(21)의 내부에 회전 가능하도록 결합됨과 아울러 하부에 편심축부(22)가 형성된 크랭크 샤프트(23)와, 베어링(21)의 하부에 고정되는 실린더 블록(24)과, 크랭크 샤프트(23)의 편심축부(22)에 결합되는 커넥팅 로드(25)와, 커넥팅 로드(25)의 단부에 결합되며 실린더 블록(24)의 내부에서 직선 운동을 하는 피스톤(26)과, 실린더 블록(24)의 선단부에 설치되고 냉매의 흡입 및 토출수단이(미도시)이 구비된 헤드 커버(27)를 포함하고 있으며, 상기 전동기부(30)는 크랭크 샤프트(23)에 결합 고정되어 그 크랭크 샤프트(23)와 함께 회전되는 로터(31)와, 밀폐용기(10)의 내부에 로터(31)를 감싸도록 지지되는 스테이터(32)로 구성되어 있다.A general compressor is composed of a compression mechanism 20 and an electric motor 30 in the sealed container 10, as shown in Figure 1, the compression mechanism 20 is built in the middle of the inside of the sealed container (10) A bearing 21 to be installed, a crankshaft 23 which is rotatably coupled to the inside of the bearing 21 and has an eccentric shaft portion 22 formed therein, and a cylinder block 24 fixed to the lower portion of the bearing 21. ), A connecting rod 25 coupled to the eccentric shaft portion 22 of the crankshaft 23, and a piston 26 coupled to an end of the connecting rod 25 and linearly moving inside the cylinder block 24. And a head cover 27 installed at the front end of the cylinder block 24 and provided with suction and discharge means (not shown) of the refrigerant, and the electric motor unit 30 is coupled to the crankshaft 23. The rotor 31 which is fixed and rotates together with the crankshaft 23 and the inside of the sealed container 10 Emitter consists of a stator 32 which is supported so as to surround (31).

한편, 이와 같은 밀폐형 압축기는, 밀폐용기(10)의 저부에 냉동 오일(0)이 충진되어 그 냉동 오일(0)을 각 습동부에 공급하도록 오일 공급 장치가 구비되어 있으며, 그 오일 공급 장치의 전형적인 실시 형태를 설명하면 다음과 같다.On the other hand, such a hermetic compressor is provided with an oil supply device to fill the bottom of the sealed container 10 with refrigeration oil (0) and to supply the frozen oil (0) to each sliding part. A typical embodiment is described as follows.

도 1내지 도 2에서 보이는 바와 같이, 베어링(21)에 결합되는 크랭크 샤프트(23)의 중간부에는 작은 외경을 갖는 단경부(41)가 형성되어 있고, 그 단경부(41)와 베어링(21)의 내벽 사이에는 냉동 오일(0)이 저장되는 공간인 오일 뱅크(42)가 형성되어 있으며, 단경부(41)를 중심으로 하부 및 상부의 외주면에 하부 오일 공급홈(43) 및 상부 오일 공급홈(44)이 형성되어 있고, 크랭크 샤프트(23)의 하부에 형성된 편심축부(22)의 내부에는 하부 오일 공급홈(43)과 통하도록 연결되는 오일 공급공(45)이 형성되어 있으며, 오일 공급공(45)의 하단부에는 원통형의 오일 픽업 튜브(46)가 연결 고정되어 있다.As shown in FIGS. 1 to 2, a short diameter portion 41 having a small outer diameter is formed in the middle of the crankshaft 23 coupled to the bearing 21, and the short diameter portion 41 and the bearing 21 are formed. An oil bank 42, which is a space for storing the frozen oil 0, is formed between the inner walls of the bottom wall. A groove 44 is formed, and an oil supply hole 45 connected to communicate with the lower oil supply groove 43 is formed inside the eccentric shaft portion 22 formed at the lower portion of the crankshaft 23. A cylindrical oil pickup tube 46 is fixedly connected to the lower end of the supply hole 45.

또한, 베어링(21)의 상단 주연부에는 냉동 오일(0)이 흘러내리도록 안내하는 오일 안내홈(47)이 형성되어 있다.In addition, an oil guide groove 47 for guiding the freezing oil 0 to flow down is formed at the upper peripheral edge of the bearing 21.

상기와 같은 종래 밀폐형 압축기에 전원이 인가되면, 스테이터(32)와 로터(31)의 전자기적 작용에 의해 로터(31)가 회전하게 되고, 그 로터(31)에 결합된 크랭크 샤프트(23)가 회전하게 된다.When power is applied to the conventional hermetic compressor as described above, the rotor 31 is rotated by the electromagnetic action of the stator 32 and the rotor 31, and the crank shaft 23 coupled to the rotor 31 is Will rotate.

이 때, 크랭크 샤프트(23)의 하단부에 형성된 편심축부(22)에는 커넥팅 로드(25)가 결합되어 있으므로, 크랭크 샤프트(23)의 회전에 따라 커넥팅 로드(25)의 단부에 결합된 피스톤(26)이 실린더 블록(24)의 내부에서 직선 왕복 운동을 하여, 통상적인 냉매의 흡입, 압축 및 토출 동작을 수행하게 된다.At this time, since the connecting rod 25 is coupled to the eccentric shaft portion 22 formed at the lower end of the crankshaft 23, the piston 26 coupled to the end of the connecting rod 25 in accordance with the rotation of the crankshaft 23. ) Reciprocates linearly inside the cylinder block 24 to perform the suction, compression and discharge operations of the conventional refrigerant.

한편, 상기와 같은 크랭크 샤프트(23)의 회전시 편심축부(22)의 하부에 결합된 오일 픽업 튜브(46)가 크랭크 샤프트(23)와 일체로 회전되면서 그 원심력에 의해 냉동 오일(0)이 흡입되어 오일 공급공(45)으로 유동한다.On the other hand, the oil pickup tube 46 coupled to the lower portion of the eccentric shaft portion 22 during the rotation of the crank shaft 23 as described above is rotated integrally with the crank shaft 23, the refrigeration oil (0) by the centrifugal force It is sucked in and flows into the oil supply hole 45.

오일 공급공(45)으로 흡상된 냉동 오일(0)은, 1차로 커넥팅 로드(25)와 피스톤(26)의 직선 왕복 운동을 원활하게 하며, 2차로 크랭크 샤프트(23)의 외주면에 형성된 하부 오일 공급홈(43)을 따라 상승하여 베어링(21)의 내주면에 냉동 오일(0)을 공급함으로써 윤활 작용을 수행하게 된다.The refrigeration oil 0 sucked up by the oil supply hole 45 facilitates linear reciprocating motion of the connecting rod 25 and the piston 26 primarily, and the lower oil formed on the outer circumferential surface of the crankshaft 23 secondly. Ascending along the supply groove 43 to supply the refrigeration oil (0) to the inner peripheral surface of the bearing 21 to perform a lubricating action.

이 때, 크랭크 샤프트(23)의 외주면을 타고 상승하는 냉동 오일(0)은 크랭크 샤프트(23)의 중간부에 형성된 오일 뱅크(42)에 일부 머물게 되고, 이 후, 상부 오일 안내홈(44)의 안내를 받으며 베어링(21)의 상단 주연부에 형성된 오일 안내홈(47)까지 재상승한 다음, 밀폐용기(10)의 저부로 낙하된다.At this time, the refrigeration oil (0) rising on the outer circumferential surface of the crankshaft (23) will remain in the oil bank 42 formed in the middle portion of the crankshaft (23), after which the upper oil guide groove 44 Under the guidance of the ascend to the oil guide groove 47 formed in the upper periphery of the bearing 21, and then falls to the bottom of the sealed container (10).

상기와 같은 크랭크 샤프트(23)의 회전시에는 냉동 오일(0)이 각 습동부에 공급된 후, 다시 밀폐용기(10)의 저부로 낙하되는 동작이 반복되면서 습동부의 마찰력을 저감시키게 된다.When the crank shaft 23 is rotated as described above, after the refrigeration oil (0) is supplied to each sliding part, the falling motion is repeated to the bottom of the sealed container 10, thereby reducing the frictional force of the sliding part.

그러나, 상기와 같은 종래 밀폐형 압축기의 오일 공급 장치에 의하면, 오일 공급을 원활하게 수행될 수 있도록 오일 픽업 튜브(46)가 크랭크 샤프트(23)의 회전 중심에 대해 소정 각도의 기울기를 갖은 상태로 설치되어 있기 때문에 냉동 오일(0)의 공급을 위한 오일 픽업 튜브(46)의 회전시 냉동 오일(0)을 휘저으면서 공급하게 되었으며, 이 때, 오일 픽업 튜브(46)의 설치 각도에 따라 냉동 오일(0)과의 사이에 마찰 저항이 발생되었으며, 이에 따라 그로 인한 심한 소음이 발생되어 사용자로 하여금 불쾌감을 느끼게 함과 아울러 제품의 고장 및 불량을 의심케 하는 문제점이 있었다.However, according to the oil supply apparatus of the conventional hermetic compressor as described above, the oil pickup tube 46 is installed with a predetermined angle of inclination with respect to the rotation center of the crankshaft 23 so that the oil supply can be smoothly performed. When the oil pickup tube 46 for supplying the frozen oil (0) is rotated to supply the frozen oil (0) while stirring, at this time, according to the installation angle of the oil pickup tube (46) There was a frictional resistance between 0) and, as a result, severe noise was generated thereby causing the user to feel uncomfortable, and there was a problem of suspecting product failure and failure.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 창출된 것으로, 크랭크 샤프트와 베어링의 접촉부와 같이 각 장치의 운동에 의해 그 접촉부에서 발생되는 마찰 저항을 감소시키기 위하여 크랭크 샤프트와 일체로 회전하면서 오일을 공급하는 수단인 오일 픽업 튜브와 오일과의 마찰 저항을 최소화하여 그로 인한 소음이 발생되지 않도록 함으로써, 사용자의 쾌적성 및 제품의 신뢰성을 향상시킬 수 있도록 한 밀폐형 압축기의 오일 급유 장치를 제공하려는데 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above problems, and to supply oil while rotating integrally with the crank shaft to reduce the frictional resistance generated at the contact portion by the movement of each device, such as the contact portion of the crank shaft and the bearing The purpose of the present invention is to provide an oil lubrication device for a hermetic compressor that minimizes the frictional resistance between the oil pickup tube and the oil to prevent noise from occurring, thereby improving user comfort and reliability of the product. .

도 1은 일반적인 밀폐형 압축기의 단면도.1 is a cross-sectional view of a typical hermetic compressor.

도 2는 종래 밀페형 압축기의 오일 급유 장치를 보인 크랭크 샤프트의 정면도.Figure 2 is a front view of the crankshaft showing the oil lubrication device of the conventional hermetic compressor.

도 3은 본 발명에 의한 오일 급유 장치가 적용된 밀폐형 압축기의 단면도.3 is a cross-sectional view of a hermetic compressor to which an oil supply device according to the present invention is applied.

도 4는 본 발명의 실시예를 보인 크랭크 샤프트의 정면도.Figure 4 is a front view of the crankshaft showing an embodiment of the present invention.

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for main parts of the drawings

21 : 베어링 22 : 편심축부21: bearing 22: eccentric shaft portion

23 : 크랭크 샤프트 43 : 하부 오일 공급홈23: crankshaft 43: lower oil supply groove

44 : 상부 오일 공급홈 45 : 오일 공급공44: upper oil supply groove 45: oil supply hole

46 : 오일 픽업 튜브 50 : 커버46: oil pickup tube 50: cover

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명은 베어링에 회전 가능하게 결합되는 크랭크 샤프트의 하단부에 소정 각도의 기울기로 결합되어 상기 크랭크 샤프트의 회전으로 각 습동부에 오일을 공급하는 오일 픽업 튜브를 포함한 오일 급유 장치에 있어서, 상기 오일 픽업 튜브에 상기 크랭크 샤프트의 회전 중심과 일치되도록 결합되는 커버를 포함한 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object is coupled to the lower end of the crankshaft rotatably coupled to the bearing at an angle of inclination and oil supply including an oil pickup tube for supplying oil to each sliding part by the rotation of the crankshaft The apparatus is characterized in that it comprises a cover coupled to the oil pickup tube to coincide with the center of rotation of the crankshaft.

이하 첨부된 도면에 의거하여 본 발명에 의한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3은 본 발명에 의한 오일 급유 장치의 실시예가 적용된 밀폐형 압축기의 단면도이며, 도 4는 본 발명 오일 급유 장치가 구비된 크랭크 샤프트의 정면도이다.3 is a cross-sectional view of a hermetic compressor to which an embodiment of an oil supply device according to the present invention is applied, and FIG. 4 is a front view of a crank shaft provided with the oil supply device of the present invention.

이에 도시된 바와 같이, 본 발명에 의한 오일 급유 장치는, 베어링(21)에 회전 가능하도록 결합되는 크랭크 샤프트(23)의 내부에는 오일 공급공(45)이 형성되고, 그 외주면에는 오일 공급공(45)과 통하도록 하부 오일 공급홈(43) 및 상부 오일 공급홈(44)이 형성되며, 크랭크 샤프트(23)의 하부에 형성된 편심축부(22)의 하부에는 크랭크 샤프트(23)와 일체로 회전하면서 냉동 오일(0)을 흡입 및 오일 공급공(45)으로 공급하는 오일 픽업 튜브(46)가 소정 각도의 기울기를 갖은 상태로 설치되고, 오일 픽업 튜브(46)의 외부에는 커버(50)가 결합된다.As shown in the drawing, in the oil lubrication device according to the present invention, an oil supply hole 45 is formed inside the crankshaft 23 rotatably coupled to the bearing 21, and an oil supply hole is formed on the outer circumferential surface thereof. The lower oil supply groove 43 and the upper oil supply groove 44 are formed to communicate with the 45, and the lower oil supply groove 43 and the lower oil supply groove 44 are rotated integrally with the crank shaft 23 at the lower portion of the eccentric shaft portion 22 formed below the crank shaft 23. While the oil pick-up tube 46 for supplying the frozen oil (0) to the suction and oil supply hole 45 is installed with a predetermined angle of inclination, the cover 50 is provided on the outside of the oil pick-up tube 46 Combined.

상기 커버(50)는 회전시 냉동 오일(0)과의 마찰 저항을 감소시키기 위하여 그 회전 중심이 크랭크 샤프트(23)의 회전중심과 일치되도록 결합되는 것이 바람직하다.The cover 50 is preferably coupled such that its center of rotation coincides with the center of rotation of the crankshaft 23 in order to reduce frictional resistance with the refrigeration oil 0 during rotation.

종래 기술 구성과 동일한 구성에 대해서는 동일한 부호를 부여하였으며, 종래 기술과 동일한 구성에 따른 동작 설명은 생략하기로 하고, 이하는 본 발명에 의한 작용에 대해서만 설명한다.The same reference numerals are given to the same configurations as the prior art configurations, and the description of the operation according to the same configurations as the prior art will be omitted, and the following will only describe the operation by the present invention.

상기와 같이 구성된 본 발명에 의한 밀폐형 압축기의 오일 급유 장치에 의하면, 크랭크 샤프트(23)가 회전됨에 따라 그 크랭크 샤프트(23)의 하부에 결합된 편심축부(22)를 통해 오일 픽업 튜브(46)가 회전되며, 오일 픽업 튜브(46)의 회전에 의한 원심력에 의해 냉동 오일(0)이 흡입되어 오일 공급공(45)으로 흡상하게 된다.According to the oil lubrication device of the hermetic compressor according to the present invention configured as described above, the oil pickup tube 46 through the eccentric shaft portion 22 coupled to the lower portion of the crank shaft 23 as the crank shaft 23 is rotated. Is rotated, and the frozen oil (0) is sucked into the oil supply hole (45) by the centrifugal force by the rotation of the oil pickup tube (46).

이 때, 오일 픽업 튜브(46)에 결합된 커버(50)도 회전하게 되며, 이 커버(50)는 크랭크 샤프트(23)과 동일 축선을 중심으로 회전하게 된다.At this time, the cover 50 coupled to the oil pickup tube 46 also rotates, and the cover 50 rotates about the same axis as the crankshaft 23.

이어서, 오일 공급공(45)으로 흡입된 냉동 오일(0)은 종래와 마찬가지로 밀폐형 압축기 내부의 습동부 즉, 1차로 커넥팅 로드와 피스톤의 사이로 공급되어 피스톤의 직선 왕복 운동을 원활하게 하며, 2차로는 크랭크 샤프트의 외주면에 형성된 하부 오일 공급홈 및 상부 오일 공급홈을 따라 상승하여 크랭크 샤프트와 베어링의 사이에 오일을 공급하게 된다.Subsequently, the refrigeration oil (0) sucked into the oil supply hole (45) is supplied between the sliding part inside the hermetic compressor (i.e., the connecting rod and the piston primarily) to smooth the linear reciprocating motion of the piston as in the prior art. Ascends along the lower oil supply groove and the upper oil supply groove formed on the outer circumferential surface of the crank shaft to supply oil between the crank shaft and the bearing.

따라서, 이러한 본 발명에 있어서, 밀폐형 압축기의 각 습동부의 원활한 동작을 위해 크랭크 샤프트와 일체로 회전하면서 냉동 오일(0)을 공급하는 오일 픽업 튜브(46)의 경사에 의해 냉동 오일(0)의 공급이 원활하게 이루어진다.Therefore, in this invention, the inclination of the oil pick-up tube 46 which supplies the refrigeration oil 0 while rotating integrally with the crankshaft for smooth operation of each sliding part of the hermetic compressor, Supply is smooth.

아울러, 오일 픽업 튜브(46)에 끼워진 커버(50)가 크랭크 샤프트(23)의 회전 중심과 일치되어 결과적으로 오일 픽업 튜브(46)가 종래와 같이 휘저으면서 회전하지 않고 크랭크 샤프트(23)와 동일 축선상에서 정숙하게 회전하며, 이 때, 오일 픽업 튜브(46)에 끼워진 커버(50)에 의해 냉동 오일(0)과 직각을 이루게 되므로 오일 픽업 튜브(46)의 회전시 냉동 오일(0)과의 마찰 저항이 감소된다.In addition, the cover 50 fitted to the oil pick-up tube 46 coincides with the center of rotation of the crankshaft 23, and consequently the oil pick-up tube 46 is the same as the crankshaft 23 without rotating while being agitated as conventionally. It rotates quietly on the axis, and at this time, it is perpendicular to the frozen oil (0) by the cover 50 fitted to the oil pick-up tube 46, so that when the oil pickup tube 46 rotates, Frictional resistance is reduced.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명에 의해 밀폐형 압축기의 내부에 설치되는 습동부의 마모 방지 및 부드러운 동작을 위해 냉동 오일을 공급하는 오일 픽업 튜브의 작동이 원활하게 이루어짐은 물론, 그 작동시 냉동 오일과의 마찰 저항이 감소되어 그로 인한 소음이 감소되므로 제품의 신뢰성을 향상시킬 수 있는 이점을 제공한다.As described above, the operation of the oil pickup tube for supplying the refrigeration oil for smooth operation and the prevention of abrasion of the sliding part installed in the hermetic compressor according to the present invention is made smoothly, and with the refrigeration oil during the operation. The frictional resistance is reduced and the resulting noise is reduced, providing the advantage of improving product reliability.

Claims

An oil lubrication device including an oil pick-up tube coupled to a lower end of a crank shaft rotatably coupled to a bearing at a predetermined angle to supply oil to each sliding part by rotation of the crank shaft. An oil lubrication device for a hermetic compressor, comprising a cover coupled to match the rotation center of the crankshaft and the rotation center thereof.