KR19990005727U

KR19990005727U - Bumper beam fixture of car.

Info

Publication number: KR19990005727U
Application number: KR2019970019095U
Authority: KR
Inventors: 임호성
Original assignee: 홍종만; 삼성자동차 주식회사
Priority date: 1997-07-19
Filing date: 1997-07-19
Publication date: 1999-02-18

Abstract

본 고안은 자동차용 범퍼에 관한 것으로, 범퍼 빔을 차체에 고정할 때 다수개의 볼트와 너트를 사용하지 않고 클립방식에 의해 범퍼 빔을 차체에 간단하게 고정할 수 있는 자동차의 범퍼 빔 고정장치를 제공하기 위한 것이다. 상기 자동차의 범퍼 빔 고정장치는 차체에 고정된 브라켓의 전면에 인서트 볼트와 클립을 각각 형성하며, 상기 클립을 범퍼 빔의 고정구멍에 끼워 고정하고, 상기 인서트 볼트를 범퍼 빔의 다른 고정구멍에 끼워 너트로 체결하여 상기 범퍼 빔을 차체에 고정 설치하는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a bumper for an automobile, and provides a bumper beam fixing device for a vehicle that can easily fix the bumper beam to the vehicle body by a clip method without using a plurality of bolts and nuts when fixing the bumper beam to the vehicle body. It is to. The bumper beam fixing device of the vehicle forms an insert bolt and a clip on the front surface of the bracket fixed to the vehicle body, and fixes the clip into the fixing hole of the bumper beam, and inserts the insert bolt into the other fixing hole of the bumper beam. It is characterized in that the bumper beam is fixed to the vehicle body by fastening with a nut.

Description

Bumper beam fixture of car.

본 고안은 자동차용 범퍼에 관한 것으로서, 특히 범퍼 빔의 차체 부착방법을 단순화하여 조립 작업을 용이하게 할 수 있는 자동차의 범퍼 빔 고정장치에 관한 것이다.The present invention relates to a bumper for an automobile, and more particularly, to a bumper beam fixing device for an automobile, which can simplify the attaching method of the body of the bumper beam to facilitate assembly work.

도 2는 종래 기술에 따른 자동차 범퍼 빔의 고정 상태를 나타낸 A-A의 측단면도로서, 상기 범퍼 빔 고정 수단은 차체 10의 전/후방의 양측에 용접처리에 의하여 고정 부착된 브라켓 12와, 상기 범퍼 빔 14와 브라켓 12를 체결하여 고정시키는 볼트 16a,16b와 너트 18a,18로 구성된다. 이때 상기 브라켓 12에는 구멍 20a,20b가 형성되며, 상기 범퍼 빔 14에는 상기 구멍 20a,20b와 대응하는 고정구멍 22a,22b가 각각 형성된다.Figure 2 is a side cross-sectional view of the AA showing a fixed state of the vehicle bumper beam according to the prior art, the bumper beam fixing means is a bracket 12 fixed to the both sides of the front and rear of the vehicle body 10 by welding, and the bumper beam 14 is composed of bolts 16a, 16b and nuts 18a, 18 for fastening and fixing the bracket 12. In this case, holes 20a and 20b are formed in the bracket 12, and fixing holes 22a and 22b corresponding to the holes 20a and 20b are formed in the bumper beam 14, respectively.

상기와 같은 구성에 따라서, 범퍼 빔 14를 차체 10에 고정시키고자 할 때는 먼저 브라켓 12를 차체 10에 용접 작업으로 고정 부착시킨다. 이후 상기 브라켓의 구멍 20a와 범퍼 빔의 고정구멍 22a와, 그리고 상기 브라켓의 구멍 20b와 범퍼 빔의 고정구멍 22a를 각각 일치시킨다. 이어서 볼트 16a를 일체로된 구멍 20a,22a에 끼우고, 볼트 16b를 일체로된 구멍 20b,22b에 끼운다. 그후 너트 18a를 볼트 16a에 끼워 체결하고, 너트 18b를 볼트 16b에 끼워 체결하므로서 상기 범퍼 빔 14는 차체 10에 고정 설치되어진다.According to the above configuration, to fix the bumper beam 14 to the vehicle body 10, the bracket 12 is first fixedly attached to the vehicle body 10 by welding. Thereafter, the hole 20a of the bracket and the fixing hole 22a of the bumper beam coincide with the hole 20b of the bracket and the fixing hole 22a of the bumper beam, respectively. Then, the bolt 16a is inserted into the integrated holes 20a and 22a, and the bolt 16b is inserted into the integrated holes 20b and 22b. Then, the bumper beam 14 is fixed to the vehicle body 10 by fitting the nut 18a to the bolt 16a and fastening the nut 18b to the bolt 16b.

그러나, 종래의 범퍼 빔 고정장치는 범퍼 빔을 차체에 고정할 때 다수개의 볼트와 너트를 사용하여 일일이 고정하므로서 조립 공수가 증가할 뿐만 아니라 제조 원가가 상승하였다. 또한 상기 브라켓의 구멍과 범퍼 빔의 고정구멍을 일치시킨 후 볼트로 체결해야 하기 때문에 정확한 정조준이 요구되므로 작업자 2명이 동시 작업을 수행해야 하는 작업상의 어려움이 발생하였다.However, the conventional bumper beam fixing device is fixed by using a plurality of bolts and nuts when fixing the bumper beam to the vehicle body, not only increase the assembly labor but also increase the manufacturing cost. In addition, since the holes of the bracket and the fixing holes of the bumper beams must be matched and fastened with bolts, precise aiming is required, and thus, a difficulty arises in that two workers must perform simultaneous work.

따라서, 본 고안의 목적은 범퍼 빔을 차체에 고정할 때 다수개의 볼트와 너트를 사용하지 않고, 클립방식에 의해 범퍼 빔을 차체에 간단하게 고정할 수 있는 자동차의 범퍼 빔 고정장치를 제공함에 있다.Accordingly, an object of the present invention is to provide a bumper beam fixing device for a vehicle which can easily fix the bumper beam to the vehicle body by a clip method without using a plurality of bolts and nuts when fixing the bumper beam to the vehicle body. .

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안의 범퍼 빔 고정장치는 차체에 고정된 브라켓의 전면에 인서트 볼트와 클립을 각각 형성하며, 상기 클립을 범퍼 빔의 고정구멍에 끼워 고정하고, 상기 인서트 볼트를 범퍼 빔의 다른 고정구멍에 끼워 너트로 체결하여 상기 범퍼 빔을 차체에 고정 설치하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the bumper beam fixing device of the present invention forms an insert bolt and a clip on a front surface of a bracket fixed to a vehicle body, and fixes the clip by inserting it into a fixing hole of a bumper beam. It is characterized in that the bumper beam is fixed to the vehicle body by fastening with a nut by fitting into another fixing hole of the bumper beam.

도 1은 통상적으로 사용되는 자동차 범퍼 빔의 외부 형상을 나타낸 사시도.1 is a perspective view showing the outer shape of a commonly used automobile bumper beam.

도 2는 종래 기술에 따른 자동차 범퍼 빔의 고정 상태를 나타낸 A-A의 측단면도.Figure 2 is a side cross-sectional view of the A-A showing a fixed state of the vehicle bumper beam according to the prior art.

도 3은 본 고안의 바람직한 일실시예에 따른 자동차 범퍼 빔의 고정 상태를 나타낸 A-A의 측단면도.Figure 3 is a side cross-sectional view of the A-A showing a fixed state of the vehicle bumper beam according to an embodiment of the present invention.

이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 우선, 각 도면의 구성 요소들에 참조 부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 동일한 부호가 사용되고 있음에 유의해야 한다. 그리고, 본 고안을 설명함에 있어서, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 흐트릴 수 있는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. First, in adding reference numerals to the components of each drawing, it should be noted that the same reference numerals are used for the same components, even if displayed on different drawings. And, in describing the present invention, if a detailed description of the related known function or configuration may obscure the subject matter of the present invention, the detailed description thereof will be omitted.

도 1은 통상적으로 사용되는 자동차 범퍼 빔의 외부 형상을 나타낸 사시도이다. 도 3은 본 고안의 바람직한 일실시예에 따른 자동차 범퍼 빔의 고정 상태를 나타낸 A-A의 측단면도이다.1 is a perspective view showing the outer shape of a commonly used automobile bumper beam. Figure 3 is a side cross-sectional view of A-A showing a fixed state of the vehicle bumper beam according to an embodiment of the present invention.

본 고안의 일실시예에 따른 자동차의 범퍼 빔 고정장치는 도 1과 도 3에 도시한 바와 같이, 차체 10의 전/후방의 양측에는 용접 작업에 의해 브라켓 36이 부착 고정된다. 상기 브라켓 36의 전면에는 인서트 볼트 30과 소정의 탄성력을 가지는 클립 32가 서로 일정한 간격을 유지하면서 상/하부에 각각 일체형으로 형성된다. 이때 상기 브라켓 36은 플라스틱 재질로 형성된다. 또한 상기 범퍼 빔 14에는 상기 인서트 볼트 30이 끼워지는 고정구멍 22a가 형성되고, 상기 클립 32가 끼워지는 고정구멍 22b가 각각 형성된다.As shown in FIGS. 1 and 3, the bumper beam fixing device of the vehicle according to the embodiment of the present invention has the bracket 36 attached to and fixed to both sides of the front and rear of the vehicle body 10 by welding. An insert bolt 30 and a clip 32 having a predetermined elastic force are integrally formed on the upper and lower portions of the bracket 36 at upper and lower portions thereof while maintaining a predetermined distance from each other. At this time, the bracket 36 is formed of a plastic material. In addition, fixing holes 22a through which the insert bolt 30 is inserted are formed in the bumper beam 14, and fixing holes 22b through which the clip 32 is inserted are formed.

상기와 같은 구성에 따라서, 범퍼 빔 14를 차체 10에 고정시키고자 할 때는 먼저 브라켓 36을 용접 작업으로 차체 10에 고정 부착시킨다. 이후 상기 브라켓의 클립 32를 범퍼 빔의 고정구멍 22b에 억지끼움식으로 끼워 고정시킨 후, 다시 상기 브라켓의 인서트 볼트 30을 범퍼 빔의 고정구멍 22a에 끼운다. 이때 상기 범퍼 빔 14의 하측 부분은 클립 32에 의해 지지되면서 고정된다. 그후 상기 인서트 볼트 30에 너트 34를 끼워 체결하여 고정시키므로서 상기 범퍼 빔 14는 차체 10에 완전히 고정 설치되어진다.According to the above configuration, to fix the bumper beam 14 to the vehicle body 10, the bracket 36 is first fixedly attached to the vehicle body 10 by welding. Thereafter, the clip 32 of the bracket is inserted into the fixing hole 22b of the bumper beam in a fixed manner, and then the insert bolt 30 of the bracket is inserted into the fixing hole 22a of the bumper beam. At this time, the lower portion of the bumper beam 14 is fixed while being supported by the clip 32. Thereafter, the bumper beam 14 is completely fixed to the vehicle body 10 by fastening and fixing the nut 34 to the insert bolt 30.

상술한 바와 같이 본 고안의 실시예에 따른 자동차의 범퍼 빔 고정장치는 범퍼 빔을 단순하고 간단하게 차체에 고정시킬 수 있으며, 이에 따른 조립 공수의 감소 및 제조 원가를 현저히 절감할 수 있는 효과가 있다.As described above, the bumper beam fixing device of the vehicle according to the embodiment of the present invention can fix the bumper beam to the vehicle body simply and simply, thereby reducing the number of assembly labor and significantly reducing the manufacturing cost. .

Claims

In the bumper beam fixing device of an automobile,

Insert bolts and clips are formed on the front surface of the bracket fixed to the vehicle body, and the clips are fixed to the fixing holes of the bumper beams, and the insert bolts are inserted into the other fixing holes of the bumper beams and fastened with nuts. A bumper beam fixing device for a vehicle, wherein the bumper beam is fixed to the vehicle body.

The bumper beam fixing device of claim 1, wherein the insert bolt and the clip are integrally formed on the front surface of the bracket while maintaining a predetermined distance.

The bumper beam fixing device of claim 1, wherein the bracket is formed of a plastic material.