KR19990005014A - Multipurpose rear seat belt - Google Patents
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Abstract
리어 시트에 앉은 사람을 보호해줄 수 있을 뿐만 아니라 경우에 따라서는 별도의 짐 고정장비를 사용하지 않고도 자동차의 트렁크에 탑재된 짐을 고정하여 줄 수 있도록 해주며, 연결구의 끝단에 착탈 가능한 제 1나사부재를 설치하고, 트렁크의 벽면에 상기 제 1나사부재가 결합될 수 있는 제 2나사부재를 설치하여 필요시 트렁크에 탑재되어 있는 짐을 묶어줄 수 있도록 한 구성으로 이루어진 다용도 리어 시트 벨트에 관한 발명.In addition to protecting the person sitting on the rear seat, in some cases, it is possible to fix the luggage mounted in the trunk of the car without using a separate luggage fixing device, and the first screw member detachable at the end of the connector The present invention relates to a multipurpose rear seat belt having a configuration in which a second screw member to which the first screw member can be coupled to a wall surface of the trunk is installed to tie a load mounted on the trunk when necessary.
Description
본 발명은 리어 시트 벨트(rear seat belt)에 관한 것으로, 특히 자동차의 리어 시트에(rear seat) 설치되어 탑승자를 보호할 수 있을 뿐만 아니라 경우에 따라서는 트렁크(trunk)에 탑재되어 있는 짐을 묶을 수 있도록 해주므로써 트렁크에 실려있는 짐이 차량의 주행에 따라 흔들리는 것을 방지하여 짐이 손상되는 것을 막을 수 있도록 해주는 자동차의 다용도 리어 시트 벨트에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a rear seat belt, and in particular, it is installed on the rear seat of a car to protect the occupants and, in some cases, to bind a load mounted on a trunk. The present invention relates to a multi-purpose rear seat belt for a vehicle that prevents the load on the trunk from shaking as the vehicle travels, thereby preventing the load from being damaged.
일반적으로 자동차의 리어 시트에는 리어 시트 벨트가 설치되어 있다. 이 리어 시트 벨트는 리어 시트에 앉은 사람을 리어 시트에 고정하여 주므로 써 차량충돌시 또는 급정거시 탑승자가 앞쪽으로 쏠리지 않도록 하므로 써 탑승자를 보호하여주기 위한 것이다.Generally, the rear seat belt is provided in the rear seat of an automobile. The rear seat belt secures the occupant by fixing the person seated on the rear seat to the rear seat so that the occupant does not fall forward when the vehicle crashes or stops quickly.
자동차의 리어 시트 뒤쪽에는 짐을 실을 수 있는 트렁크가 설치되어 있는 데, 차종에 따라서는 리어 시트의 공간과 개방되어 있는 차량이 많이 있다. 이러한 차량에서 트렁크에 짐을 실을 경우 짐이 흔들리지 않도록 고정하여 주어야 된다.The rear of the rear seat of the car is equipped with a luggage compartment for luggage, and depending on the car model there are a lot of space in the rear seat and open vehicles. In such a vehicle, when loading luggage in the trunk, the luggage should be fixed so as not to shake.
도 1은 일반적인 리어 시트 벨트의 장착상태를 보여주는 도면이고, 도 2는 트렁크에 탑재된 짐을 고정장비를 이용해 고정하여준 상태를 나타낸 도면이다. 도 1에는 자동차(10)가 도시되어 있다. 이 자동차(10)의 내부에는 프론트 시트(front seat, 12)와 리어 시트(rear seat, 14)가 각각 설치되어 있고, 각 시트에는 프론트 시트 벨트(front seat belt, 16)와 리어 시트 벨트(rear seat belt, 18)가 설치되어 있다. 이중 리어 시트 벨트(18)는 리어 시트(14)에 앉은 사람(20)을 보호하여주기 위한 것으로 여타의 기능은 가지고 있지 않다. 리어 시트(14) 뒤쪽으로는 짐을 실을 수 있는 트렁크(22)가 배치되어 있다.1 is a view showing a mounting state of a general rear seat belt, Figure 2 is a view showing a state that is fixed to the load mounted on the trunk using the fixing equipment. 1 shows a motor vehicle 10. In the interior of the vehicle 10, front seats 12 and rear seats 14 are respectively provided, and each seat is provided with a front seat belt 16 and a rear seat belt. seat belts (18) are provided. The double rear seat belt 18 is intended to protect the person 20 sitting on the rear seat 14 and does not have any other function. The trunk | drum 22 which can load can be arrange | positioned behind the rear seat | seat 14 is arrange | positioned.
도 1에 나타낸 바와 같은 자동차(10)의 트렁크(22)에 짐을 싣고자 하는 경우 도 2에 나타낸 바와 같이 별도의 고정장비(30)를 이용해 짐(28)을 고정하여 주어야 된다.If you want to load the luggage in the trunk 22 of the vehicle 10 as shown in Figure 1, as shown in Figure 2 to be fixed to the load 28 using a separate fixing equipment (30).
도 1, 도 2에 나타낸 바와 같은 종래의 리어 시트 벨트(18)가 설치된 자동차에서는 트렁크(22)에 짐(28)을 실을 경우 별도의 고정장비(30)가 필요할 뿐만 아니라 제 2도 고정장비(30)로는 부피가 큰 짐은 고정하기가 어렵다.1 and 2, the conventional rear seat belt 18 is provided with a vehicle 28 is equipped with a luggage 28 in the trunk 22, as well as a separate fixing device 30 is required, as well as the second fixing device At 30, bulky loads are difficult to fix.
또한, 도 2 고정장비를 사용하기 위해서는 항상 차량에 싣고 다녀야 하는 데 이는 매우 번거로운 일이고 분실의 우려도 있다.In addition, in order to use the fixed device of Figure 2 must always carry in the vehicle, which is very troublesome and there is a risk of loss.
본 발명의 목적은 리어 시트에 앉은 사람을 보호해줄 수 있을 뿐만 아니라 경우에 따라서는 별도의 짐 고정장비를 사용하지 않고도 자동차의 트렁크에 탑재된 짐을 고정하여 줄 수 있는 리어 시트 벨트를 제공하는 데 있다.An object of the present invention is to provide a rear seat belt that can not only protect the person sitting on the rear seat, but also can secure the luggage mounted on the trunk of the vehicle without the use of a separate luggage fixing device in some cases .
특히, 별도의 짐 고정장비를 구입함에 따른 비용을 절감하고 또한 짐 고정장비를 싣고 다니지 않아도 되며 분실의 염려도 없는 자동차의 리어 시트 벨트를 제공하는 데 있다.In particular, the present invention provides a rear seat belt of a vehicle that reduces the cost of purchasing a separate baggage fixing device and does not need to carry the baggage fixing device and there is no fear of loss.
도 1은 일반적인 리어 시트 벨트의 장착상태를 보여주는 도면이고,1 is a view showing a mounting state of a general rear seat belt,
도 2는 트렁크에 탑재된 짐을 고정장비를 이용해 고정하여준 상태를 나타낸 도면,2 is a view showing a state in which the luggage mounted on the trunk fixed using the fixing equipment,
도 3은 본 발명에 따른 리어 시트 벨트를 이용해 트렁크에 탑재된 짐을 고정한 상태를 나타낸 도면이고,3 is a view showing a state in which the luggage mounted on the trunk fixed using the rear seat belt according to the present invention,
도 4는 도 3 연결구를 확대하여 나타낸 사시도이다.4 is an enlarged perspective view illustrating the connector of FIG. 3.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
110 : 자동차 114 : 리어 시트110: car 114: rear seat
122 : 트렁크 128 : 짐122: trunk 128: luggage
130 : 리어 시트 벨트 132 : 벨트130: rear seat belt 132: belt
134 : 연결구 136 : 제 1나사부재134: connector 136: first screw member
138 : 제 2나사부재138: second screw member
본 발명의 목적은 소정 위치에 일측 끝단이 고정된 벨트와 상기 벨트의 끝단에 결합되어 타측 벨트의 고정구와 연결할 수 있도록 해주는 연결구를 갖는 리어 시트 벨트에 있어서, 연결구의 끝단에 착탈 가능한 제 1나사부재를 설치하고, 트렁크의 벽면에 제 1나사부재가 결합될 수 있는 제 2나사부재를 설치하여 필요시 트렁크에 탑재되어 있는 짐을 묶어줄 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 다용도 리어 시트 벨트에 의해 달성 가능하다.An object of the present invention is a rear seat belt having a belt fixed to one end at a predetermined position and a connector that is coupled to the end of the belt to connect with the fastener of the other belt, the first screw member detachable to the end of the connector It is possible to achieve by the versatile rear seat belt, characterized in that by installing a second screw member that can be coupled to the first screw member on the wall surface of the trunk to tie the load mounted on the trunk if necessary. .
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 상세하게 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 3은 본 발명에 따른 리어 시트 벨트를 이용해 트렁크에 탑재된 짐을 고정한 상태를 나타낸 도면이고, 도 4는 도 3 연결구를 확대하여 나타낸 사시도이다.Figure 3 is a view showing a state fixed to the luggage mounted on the trunk using the rear seat belt according to the invention, Figure 4 is an enlarged perspective view of the connector shown in FIG.
도 3에는 자동차(110)가 도시되어 있다. 이 자동차(110)에는 리어 시트(114)가 설치되어 있다. 이 리어 시트(114)의 뒤쪽에는 트렁크(122)가 배치되어 있다. 트렁크(122)에는 짐(128)이 탑재되어 있다. 이 짐(128)이 움직이지 못하도록 하기 위해 고정하여 주어야 된다.3 shows a motor vehicle 110. The car seat 110 is provided with a rear seat 114. The trunk 122 is disposed behind the rear seat 114. The luggage 122 is mounted on the trunk 122. It must be fixed to prevent this load 128 from moving.
도 3에서 알 수 있듯이 본 발명에 따른 리어 시트 벨트(130)는 일측 끝단이 차체의 소정 위치에 고정된 벨트(132)를 구비하고 있다. 이 벨트(132)는 리어 시트(114)에 앉은 사람을 보호하기 위한 것으로 그 끝단에는 연결구(134)가 결합되어 있다.As can be seen in Figure 3, the rear seat belt 130 according to the present invention has a belt 132, one end of which is fixed at a predetermined position of the vehicle body. The belt 132 is to protect the person sitting on the rear seat 114, the connector 134 is coupled to the end thereof.
연결구(134)는 타측 벨트에 설치되어 있는 고정구와 연결하므로 써 탑승자를 리어 시트(114)에 고정하여 줄 수 있도록 하기 위한 것이다. 이러한 연결구(134)에는 도 4에 나타낸 바와 같이 제 1나사부재(136)가 결합되어 있다. 이 제 1나사부재(136)로는 볼트가 적당하지만 경우에 따라서는 너트를 설치하고 대응되는 곳에 볼트를 설치하여도 된다. 이 제 1나사부재(136)는 시트 벨트의 연결구와 결합되는 타측 벨트에 고정되어 있는 종래의 고정구를 그대로 이용하여도 된다. 즉, 제 1나사부재(136)는 필요에 따라 착탈할 수 있다.The connector 134 is to connect the fasteners installed on the other side belt so that the occupant can be fixed to the rear seat 114. As shown in FIG. 4, the first screw member 136 is coupled to the connector 134. A bolt is suitable as the first screw member 136, but in some cases, a nut may be provided and a bolt may be provided at a corresponding place. The first screw member 136 may use a conventional fastener fixed to the other belt that is coupled to the connector of the seat belt. That is, the first screw member 136 can be attached and detached as necessary.
도 3 리어 시트(114) 뒤쪽 트렁크(122)의 벽면에는 제 2나사부재(138)가 다수 설치되어 있다. 이 제 2나사부재(138)는 제 1나사부재(136)가 결합되는 곳으로 양 벽면에 상하좌우로 각각 4개 정도씩 총 8개를 설치해 두는 것이 바람직하다. 이 제 2나사부재(138)로는 제 1나사부재(136)에 대응되는 형태로 설치하여야 한다. 제 1나사부재(136)가 볼트이면 제 2나사부재(138)로는 너트 또는 암나사를 사용하면 되고, 제 1나사부재(136)로 너트를 사용하는 경우에는 제 2나사부재(138)로 볼트를 사용하면 된다.3, a plurality of second screw members 138 are provided on the wall surface of the trunk 122 behind the rear seat 114. The second screw member 138 is a place where the first screw member 136 is coupled, it is preferable to install a total of eight of each of the top, bottom, left and right on both walls. The second screw member 138 should be installed in a form corresponding to the first screw member 136. If the first screw member 136 is a bolt, a nut or a female screw may be used as the second screw member 138. If the nut is used as the first screw member 136, the bolt may be connected to the second screw member 138. You can use
즉, 제 1나사부재(136)를 연결구(134)에서 이탈시킨 상태로 트렁크(122) 벽면에 설치되어 있는 제 2나사부재(138)에 결합하고, 벨트(132)의 길이를 조정한 다음 연결구(134)를 제 1나사부재(136)와 연결하면 제 3도에 나타낸 바와 같이 트렁크(122)에 탑재된 짐(128)을 고정하여 줄 수 있다. 즉, 본 발명에 따른 리어 시트 벨트(130)는 안전 벨트로 사용될 뿐만 아니라 경우에 따라서는 트렁크(122)에 실린 짐(128)을 고정하여주는 데 사용될 수도 있다.That is, the first screw member 136 is coupled to the second screw member 138 installed on the wall of the trunk 122 in a state in which the first screw member 136 is separated from the connector 134, and then the length of the belt 132 is adjusted. When 134 is connected to the first screw member 136, the load 128 mounted on the trunk 122 can be fixed as shown in FIG. That is, the rear seat belt 130 according to the present invention may not only be used as a seat belt but also may be used to fix the luggage 128 loaded in the trunk 122 in some cases.
이상의 설명에서 알 수 있듯이 본 발명에 따른 리어 시트 벨트는 승객의 안전 벨트로 사용할 수 있음은 물론이고 경우에 따라서는 트렁크에 탑재된 짐을 고정하여주는 데에도 사용할 수 있다. 뿐만 아니라 본 발명의 리어 시트 벨트를 사용하면 부피가 큰 짐을 고정하는 데에 사용할 수 있어 효과적이다.As can be seen from the above description, the rear seat belt according to the present invention can be used as a seat belt of a passenger, as well as in some cases, to secure a load mounted on a trunk. In addition, the rear seat belt of the present invention can be used to secure bulky luggage and is effective.
또한, 별도의 짐 고정장비를 구입하지 않아 비용이 절감되고 번거롭게 항시 짐 고정자비를 싣고 다니지 않아도 된다. 그 외 분실의 우려도 없다는 장점이 있다.In addition, there is no need to purchase a separate baggage fixing equipment, and the cost is reduced, and there is no need to carry the burden of the baggage at all times. Another advantage is that there is no fear of loss.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019970029175A KR19990005014A (en) | 1997-06-30 | 1997-06-30 | Multipurpose rear seat belt |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019970029175A KR19990005014A (en) | 1997-06-30 | 1997-06-30 | Multipurpose rear seat belt |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19990005014A true KR19990005014A (en) | 1999-01-25 |
Family
ID=65987376
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| KR1019970029175A KR19990005014A (en) | 1997-06-30 | 1997-06-30 | Multipurpose rear seat belt |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19990005014A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US9132776B2 (en) | 2012-12-12 | 2015-09-15 | Hyundai Motor Company | Side mirror control system and method for vehicle |
-
1997
- 1997-06-30 KR KR1019970029175A patent/KR19990005014A/en not_active Application Discontinuation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| US9132776B2 (en) | 2012-12-12 | 2015-09-15 | Hyundai Motor Company | Side mirror control system and method for vehicle |
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