KR19990003154U

KR19990003154U - Mounting structure of vehicle wheel cover

Info

Publication number: KR19990003154U
Application number: KR2019970016748U
Authority: KR
Inventors: 김화진
Original assignee: 양재신; 대우자동차 주식회사
Priority date: 1997-06-30
Filing date: 1997-06-30
Publication date: 1999-01-25

Abstract

본 고안은 휠디스크와 림으로 구성되어 차량의 중량을 지지하는 등의 역할을 하는 휠에 있어서, 상기 휠의 휠디스크 외측면부에 장착되어 휠을 보호하고 차량의 외관을 미려하게 하는 휠커버의 개선된 장착구조에 관한 것으로, 휠디스크(22)의 외측면부에 형성된 복수개의 볼팅홀(23)에 상응하여 평면상에 동일한 위치에 볼팅홀(27)이 각각 형성된 휠커버(25)와, 상기 휠(21)의 휠디스크(22)와 휠커버(25) 및 허브(24)의 볼팅홀(23,27)에 삽입되어 상기 휠커버(25)를 고정체결시키는 휠볼트(28)를 제공하여 상기 휠커버(25)를 휠(21) 및 허브(24)에 볼팅체결시킴으로써, 상기 휠커버의 체결구조가 견고하게 되어 차량의 주행중 상기 휠커버의 이탈이 방지되고, 상기 휠커버의 탈착이 용이하게되며 또한, 종래의 휠커버 탈착방법에 비하여 제한이 적으므로 상기 휠커버의 디자인을 다양화시켜 스타일링의 향상을 기하게 되는 효과가 있다.The present invention is a wheel composed of a wheel disk and a rim to support the weight of the vehicle, etc., the wheel cover is mounted on the outer surface of the wheel disk of the wheel to protect the wheel and to enhance the appearance of the vehicle The mounting structure relates to a wheel cover (25) and a wheel cover (25) each having a bolting hole (27) formed at the same position on a plane corresponding to the plurality of bolting holes (23) formed on the outer surface portion of the wheel disk (22). The wheel cover 25 is inserted into the wheel disk 22 and the wheel cover 25 and the bolting holes 23 and 27 of the hub 24 to provide the wheel bolts 28 for fastening the wheel cover 25 to the wheel cover 25. Is bolted to the wheel 21 and the hub 24, the fastening structure of the wheel cover is firmly prevented from being separated from the wheel cover while the vehicle is running, and the wheel cover can be easily attached and detached, and the conventional wheel cover detachment method Since the limit is less than that of the wheel cover Various design a screen to the effect that the group to improve the styling.

Description

Mounting structure of vehicle wheel cover

본 고안은 차량용 휠커버의 장착구조에 관한 것으로, 특히 휠의 외측면부에 장착되되, 차량의 주행중 상기 휠을 통해 이물질등이 차량의 섀시부로 유입됨을 방지함과 아울러 차량의 외관품질 향상을 위한 휠 커버의 장착구조를 개선함으로써, 차량의 주행중 이탈을 방지하고, 탈착을 확실하게 하며, 외관 스타일링이 자유롭도록 한 차량용 휠 커버의 장착구조에 관한 것이다.The present invention relates to a mounting structure of a wheel cover for a vehicle, in particular, is mounted on the outer surface of the wheel, the wheel cover for preventing foreign matters from entering the chassis of the vehicle through the wheel while driving the vehicle and at the same time improve the appearance of the vehicle The present invention relates to a mounting structure of a wheel cover for a vehicle that prevents the vehicle from being detached during driving, ensures detachment, and frees exterior styling.

일반적으로, 차량의 전·후 양측에는 노면과 직접접촉하여 상기 차량을 구동시키는 타이어(2)가 구비되게 되는데, 상기 타이어(2)는 차량의 중량을 지지하고, 노면으로부터 받는 충격을 타이어와 함께 흡수하며, 선회할 때 원심력에 견디도록 하는 휠(1)에 설치되게 된다.In general, the front and rear sides of the vehicle is provided with a tire 2 for driving the vehicle in direct contact with the road surface, the tire 2 supports the weight of the vehicle, and the impact received from the road surface with the tire It is absorbed and installed in the wheel 1 to withstand the centrifugal force when turning.

상기 휠(1)은 도 1 및 도 2에 도시된 바와같이 허브(6)에 볼팅장착되는 휠디스크(3)와 상기 휠디스크(3)의 외주부에 용접되어 타이어(2)가 설치되는 림(4)으로 구성되어 있으며, 상기 휠디스크(3)의 외측면부에는 플라스틱재질의 휠커버(7)가 별체로 구비되어 탈착되게 된다.As shown in FIGS. 1 and 2, the wheel 1 is a wheel disc 3 that is bolted to the hub 6 and a rim welded to the outer circumference of the wheel disc 3 to install a tire 2 ( 4) and the outer surface portion of the wheel disk (3) is provided with a separate plastic wheel cover (7) is detachable.

상기 휠커버(7)는 차량의 성능에는 크게 영향을 미치지는 않으나, 휠(1)을 보호하고 차량의 주행중 휠디스크(3)를 통해 이물질등이 섀시부로 유입되는 것을 차단함과 아울러 차량의 외관을 미려하게 하는 기능을 담당하게 된다.The wheel cover 7 does not significantly affect the performance of the vehicle. However, the wheel cover 7 protects the wheel 1 and prevents foreign matters from entering the chassis through the wheel disk 3 while driving the vehicle. You will be in charge of beautiful functions.

도 2는 차량용 휠(1)에 휠커버(7)가 장착된 단면구조를 도시한 것으로, 상기 휠커버(7)의 내측으로 원주를 따라 리브(8)가 형성되어 있고, 상기 리브(8)의 일측에는 와이어(9)가 끼워져 고정되어 있다.FIG. 2 illustrates a cross-sectional structure in which the wheel cover 7 is mounted on the wheel 1 of the vehicle, wherein ribs 8 are formed along the circumference of the wheel cover 7, and one side of the ribs 8 is formed. The wire 9 is fitted and fixed to it.

그리고, 상기 휠(1)의 휠디스크(3) 외측으로 림(4)이 결합되어 있으므로, 상기 림(4)의 림베이스(5) 후측으로 휠커버(7)의 리브(8)를 삽입시키면 상기 와이어(9)의 탄성에 의해 리브(8)가 지지되어 상기 림베이스(5)의 후측단에 고정됨으로써, 휠커버(7)가 휠(1)에 장착되게 된다.Since the rim 4 is coupled to the outside of the wheel disk 3 of the wheel 1, the rib 8 of the wheel cover 7 is inserted into the rear of the rim base 5 of the rim 4. The rib 8 is supported by the elasticity of the wire 9 and is fixed to the rear end of the rim base 5, whereby the wheel cover 7 is mounted on the wheel 1.

그러나 일반적으로, 상기와 같은 방법으로 휠커버를 휠에 장착시키고 차량을 고속주행시키게 되면 바퀴의 회전으로 인한 원심력, 또는 주행중의 충격으로 인하여 상기 휠커버가 이탈될 가능성이 높아 주변차량의 사고발생 위험을 초래하고, 또한, 차량의 정비를 위한 휠커버의 탈거시 드라이버 등을 이용하여 지렛대작용으로 탈거시킴으로써, 상기 휠커버 및 휠이 손상될뿐만 아니라 휠커버의 휠에 대한 체결매개체인 리브와 림베이스의 설계치수를 정확히하여 제작함으로써, 제작이 까다로워 상기 휠커버의 주목적인 스타일링에 대한 다양화에 제한을 받게되는 문제점이 있었다.In general, however, if the wheel cover is mounted on the wheel and the vehicle is driven at a high speed in the above manner, the wheel cover may be dislodged due to the centrifugal force due to the rotation of the wheel or the impact while driving, resulting in a risk of accident of the surrounding vehicle. In addition, by removing the wheel cover using a driver or the like when removing the wheel cover for maintenance of the vehicle, the wheel cover and the wheel are not damaged, and the design dimensions of the rib and the rim base, which are fastening media for the wheel of the wheel cover, are accurately By manufacturing, there is a problem that the production is difficult to be limited to the diversification of the main styling of the wheel cover.

이에, 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로, 휠커버의 외측면부에 있어서, 휠디스크 및 허브에 형성된 볼팅홀과 상호 수직방향으로 동일위치에 볼팅홀을 형성하고 휠볼트를 이용하여 상기 휠커버를 휠 및 허브에 체결시킴으로써, 상기 휠커버의 장착구조가 견고해지도록 함과 아울러 휠커버의 탈착을 간편하게 함에 그 목적이 있다.Thus, the present invention was devised to solve the above problems, in the outer surface portion of the wheel cover, forming a bolting hole at the same position in the vertical direction with the bolting hole formed in the wheel disk and the hub using a wheel bolt By fastening the wheel cover to the wheel and the hub, the purpose of the mounting structure of the wheel cover is to be firm, and also to facilitate the removal of the wheel cover.

도 1은 일반적인 차량용 휠의 외측면부에 휠커버가 장착된 상태를 나타낸 사시도,1 is a perspective view illustrating a state in which a wheel cover is mounted on an outer surface of a general vehicle wheel;

도 2는 도 1에서 휠의 림에 타이어가 설치된 상태에서의 A-A선 부분단면도,2 is a partial cross-sectional view taken along the line A-A in a state where the tire is installed on the rim of the wheel in FIG.

도 3은 본 고안에 의하여 차량용 휠의 외측부에 휠커버가 휠볼트에 의해 장착되는 상태를 나타낸 분해사시도,Figure 3 is an exploded perspective view showing a state in which the wheel cover is mounted by the wheel bolt on the outer portion of the vehicle wheel according to the present invention,

도 4는 도 3에서 휠커버의 볼트체결구조를 나타낸 부분단면도,4 is a partial cross-sectional view showing a bolted structure of the wheel cover in FIG.

도 5는 도 4의 B부분의 확대 부분단면도.5 is an enlarged partial cross-sectional view of the portion B of FIG.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1,21:휠, 3,22:휠디스크, 4,30:림,1,21: wheel, 3,22: wheel disc, 4,30: rim,

6,24:허브, 7,25:휠커버, 23,27:볼팅홀,6, 24: hub, 7, 25: wheel cover, 23, 27: bolting hole,

26:요부, 28:휠볼트, 29:휠가이드26: main part, 28: wheel bolt, 29: wheel guide

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 휠디스크와 림으로 구성되며 허브와결합되는 휠과, 상기 휠에 장착되는 휠커버에 있어서, 상기 휠디스크의 외측면부에 형성된 복수개의 볼팅홀에 상응하여 평면상에 동일한 위치에 볼팅홀이 각각 형성된 휠커버와, 상기 휠의 휠디스크와 휠커버 및 허브의 볼팅홀에 삽입되어 상기 휠커버를 고정시키는 휠볼트로 구성되는 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object is composed of a wheel disk and a rim, the wheel coupled to the hub, the wheel cover mounted on the wheel, the plane corresponding to the plurality of bolting holes formed on the outer surface of the wheel disk And a wheel cover having a bolting hole formed at the same position on the wheel cover, and a wheel bolt inserted into the wheel disk of the wheel and the bolting hole of the hub to fix the wheel cover.

상기한 바와같이 평면상에 복수개의 볼팅홀이 형성된 휠커버를 휠 및 허브에 형성된 볼팅홀과 일치되도록하여 밀착시키고 휠볼트를 삽입하여 조이면 상기 휠커버가 휠 및 허브에 대하여 고정장착되게 된다.As described above, the wheel cover having a plurality of bolting holes formed on the plane is brought into close contact with the bolting holes formed in the wheel and the hub, and the wheel cover is fixed to the wheel and the hub by inserting and tightening the wheel bolt.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3 및 도 4에 도시된 바와같이 차량용 휠(21)은 허브(24)와 볼팅결합되는 휠디스크(22)와 상기 휠디스크(22)의 외주부에 용접되어 타이어가 설치되는 림(30)으로 구성되어 있으며, 상기 휠디스크(22)와 허브(24)에 수평방향의 동일위치에 각각 볼팅홀(23)이 형성되어 있다.As shown in FIGS. 3 and 4, the wheel 21 for the vehicle is a wheel disc 22 bolted to the hub 24 and a rim 30 welded to the outer circumference of the wheel disc 22 to install a tire. A bolting hole 23 is formed in the wheel disc 22 and the hub 24 at the same position in the horizontal direction.

이에 상응하여 상기 휠(21)에 장착되는 휠커버(25)의 외측면부에도 상기 휠디스크(22) 및 허브(24)에 형성된 볼팅홀(23)과 동일한 위치에 볼팅홀(27)이 각각 형성되어 있다.Correspondingly, bolting holes 27 are formed at the same positions as bolting holes 23 formed in the wheel disc 22 and the hub 24 on the outer surface of the wheel cover 25 mounted on the wheel 21. have.

따라서, 상기 휠커버(25)를 휠(21)에 장착시키고자 할 때 상기 휠(21)의 휠디스크(22)와 허브(24)의 일치된 볼팅홀(23)에 상기 휠커버(25)의 볼팅홀(27)을 일치시킨후 휠볼트(28)를 삽입하여 조임으로써, 체결시키면 상기 휠커버(25)가 휠(21) 및 허브(24)에 대하여 고정장착되게 된다.Accordingly, when the wheel cover 25 is mounted on the wheel 21, the ball of the wheel cover 25 is matched with the wheel disc 22 of the wheel 21 and the matching bolting hole 23 of the hub 24. The wheel cover 25 is fixed to the wheel 21 and the hub 24 by tightening by inserting and tightening the wheel bolts 28 after matching the putting holes 27.

그런데 이때, 상기 휠(21)의 외주부분이 림(30)으로 구성되어 휠디스크(22)에 대하여 외부로 돌출되어 있으므로 상기 휠디스크(22)에 휠커버(25)를 장착시 상기 휠커버(25)가 휠디스크(22)면에 완전히 밀착되는 것을 방지토록 상기 휠커버(25)에서 볼팅홀(27)이 형성되는 부위는 내측방향으로 요부(26)를 형성하였다.However, at this time, since the outer circumferential portion of the wheel 21 is configured as a rim 30 and protrudes outward with respect to the wheel disk 22, the wheel cover 25 when the wheel cover 25 is mounted on the wheel disk 22. Part of the bolting hole 27 is formed in the wheel cover 25 so as to prevent the contact of the wheel disk 22 to the surface of the wheel disk 22 completely.

상기한 바와같이 휠커버(25)에서 볼팅홀(27)이 형성된 부위에 요부(26)를 형성하게 되면 도 4 및 도 5에 도시된 바와같이 휠커버(25)를 휠디스크(22) 및 허브(24)에 볼팅체결하더라도 상기 휠커버(25)가 휠디스크(22)에 대하여 일정한 갭을 가지게되고 휠(21)의 림(30)부와 수평을 유지하여 외관상 문제를 야기하지 않게된다.As described above, when the recess 26 is formed at the portion where the bolting hole 27 is formed in the wheel cover 25, the wheel cover 25 may be replaced with the wheel disk 22 and the hub 24 as shown in FIGS. 4 and 5. Even if the bolt is fastened, the wheel cover 25 has a constant gap with respect to the wheel disk 22 and is kept horizontal with the rim 30 of the wheel 21 so as not to cause an appearance problem.

또한, 도 3 및 도 4에 도시된 바와같이 내측방향으로 단면적이 좁아지는 형상으로 구비되되, 상기 휠커버(25)의 장착을 위한 휠볼트(28)의 삽입전에 미리 휠디스크(22)의 볼팅홀(23)에 삽입되는 휠 가이드(29)가 휠볼트(28)와 별체로 구비되어 있는데, 상기 휠 가이드(29)는 휠커버(25)의 볼팅체결시 상기 휠커버(25)의 내측면이 휠디스크(22)의 외측면과 직접접촉하는 것을 방지하는 와셔기능과 상기 휠커버(25)의 볼팅홀(27)을 휠디스크(22) 및 허브(24)에 형성된 볼팅홀(23)과 일치시키도록 하는 가이드 기능을 담당하게 된다.In addition, as shown in Figures 3 and 4 is provided in a shape in which the cross-sectional area narrows inward direction, the bolting hole of the wheel disk 22 in advance before insertion of the wheel bolt 28 for mounting the wheel cover 25 Wheel guide 29 inserted into the 23 is provided separately from the wheel bolt 28, the wheel guide 29 is the inner surface of the wheel cover 25 when the bolting of the wheel cover 25 is the wheel disk Washer function to prevent direct contact with the outer surface of the 22 and the bolting hole 27 of the wheel cover 25 to match the bolting hole 23 formed in the wheel disk 22 and the hub 24 You will be in charge of the guide function.

위와 같은 본 고안은 휠커버에 볼팅홀을 형성하고 휠볼트를 이용하여 휠 및 허브에 체결시킴으로써, 상기 휠커버의 체결구조가 견고하게 되어 차량의 주행중 상기 휠커버의 이탈이 방지되고, 상기 휠커버의 탈착이 용이하게되며 또한, 종래의 휠커버 탈착방법에 비하여 제한이 적으므로 상기 휠커버의 디자인을 다양화시켜 스타일링의 향상을 기하게 되는 효과가 있다.The present invention as described above by forming a bolting hole in the wheel cover and fastening to the wheel and the hub using the wheel bolt, the fastening structure of the wheel cover is firmly prevented from the separation of the wheel cover while driving the vehicle, easy removal of the wheel cover In addition, since there are fewer restrictions than the conventional wheel cover detachment method, there is an effect of improving the styling by diversifying the design of the wheel cover.

Claims

In the wheel 21 and the wheel cover 25 is mounted to the wheel 21, which is composed of a wheel disk and a rim coupled to the hub,

The wheel cover 25 and the wheel 21 in which bolting holes 27 are respectively formed at the same position on the plane of the outer surface portion corresponding to the plurality of bolting holes 23 formed on the outer surface portion of the wheel disk 22, respectively. Mounting the wheel cover of the vehicle, characterized in that the wheel disk 22 and the wheel cover 25 and the wheel bolts 28, which are inserted into the bolting holes (23, 27) of the hub 24 is fixed to the wheel cover 25 rescue.

The method of claim 1,

When the wheel cover 25 is bolted to and fixed to the wheel disk 22 and the hub 24 of the wheel 21, the inner surface of the wheel cover 25 is fixed without being in contact with the outer surface of the wheel disk 22. The portion in which the bolting hole 27 is formed in the wheel cover 25 is formed in the inward direction so that a gap is formed, and a wheel disc before insertion of the wheel bolt 28 when the wheel cover 25 is mounted. Is inserted into the bolting hole (23) of the vehicle is characterized in that the wheel guide 29 is provided with a washer and a guide to prevent wear due to direct contact between the wheel cover 25 and the wheel disk (22) Wheel cover mounting structure.