KR19990002957U - 자동차용 호스의 내구성 시험장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차용 호스의 내구성 시험장치에 관한 것으로, 다수개의 호스(1)를 고정시키는 설치용 플레이트(2)에 호스 고정용 플레이트(3)가 어퍼플레이트(4)를 매개로 연결설치되고, 상기 호스 고정용 플레이트(3)의 좌우에는 모우터(5)의 구동에 의해 호스 고정용 플레이트(3)를 전후로 진동시키는 스프링(6)이 각각 설치되며, 상기 호스 고정용 플레이트(3)의 중심부에 캠 샤프트(7)의 일단이 고정됨과 더불어 타단에는 캠 샤프트(7)에 직진력을 주어 상기 호스(1)에 전달되는 진폭을 조절하는 캠(8)이 설치되고, 상기 캠(8)의 내측에 횡방향으로 가이드 부재(9)가 설치되어 상기 캠 샤프트(7)의 선단에 구비된 지침(10)이 가이드 부재(9)를 따라 슬라이드 이동되도록 설치되며, 상기 가이드 부재(9)를 따라 움직이는 지침(10)의 위치를 인지할 수 있도록 상기 캠(8)의 상부에 눈금자(11)가 설치되고, 상기 호스 고정용 플레이트(3)와 연결되면서 좌우의 포스트 빔(12)을 지지하는 베이스프레임(13)이 하부에 설치된 구조로 되어, 캠의 회전에 의해 변화되는 진폭을 한 사람의 작업자가 지침과 눈금을 보면서 정확하게 결정할 수 있게 됨으로써, 작업효율이 향상됨과 더불어 호스의 내구성 측정을 보다 정확히 할 수 있는 것이다.

Description

자동차용 호스의 내구성 시험장치

본 고안은 자동차에 설치되는 각종 호스의 내구성을 시험하기 위한 장치에 관한 것으로, 특히 호스의 내구성을 시험하기 위하여 호스에 전달되는 진폭을 용이하게 조정함과 더불어 작업자가 호스의 세팅작업을 손쉽게 함으로써 호스의 내구성을 보다 정확히 측정할 수 있도록 된 자동차용 호스의 내구성 시험장치에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차의 엔진룸에는 각종 유체를 공급하거나 이 유체의 통로가 되는 호스가 장착되는 바, 상기 호스는 보통 고무재질이나 P.V.C와 같은 탄성재질로 성형되어 각종 기기나 장치를 연결하는 수단이 되는 것이다.

여기서, 상기 호스에 요구되는 성질은 차체의 진동이나 엔진의 진동에 대한 내구성으로서, 이 내구성을 시험하기 위한 종래의 장치는 도 2a에 도시된 바와 같이, 우선 좌우 이송용 핸들(101)을 회전시켜 퀵 클램프(102)가 설치된 호스 고정용 플레이트(103)를 전진시키고, 상기 퀵 클램프(102)가 호스(104)의 일측선단에 삽입되어 호스(104)를 고정시키면, 내구성 시험용 지그와 연결되는 설치용 플레이트(105)에 호스(104)의 타측선단을 고정하는 보울트(106)를 삽입시켜 호스(104)를 고정된 상태로 세팅하도록 된 것이다.

그리고, 상기와 같이 고정된 호스(104)를 내구성 시험용 지그에 연결한 다음 호스에 다양한 진동을 주기 위하여 진폭을 조절하도록 되어 있는 바, 도 2a에 도시된 것과 같이 시험용 지그에 설치된 캠(107)에 공구를 삽입시켜 좌측 혹은 우측으로 회전시키고, 상기 캠(107)의 회전력을 캠 샤프트(108)를 통해 캠 샤프트(108)의 선단에 연결된 호스 고정용 플레이트(109)를 상하방향으로 이동시킴으로써 고정된 호스(104)의 진폭을 조절하도록 된 것이다.

그런데, 상기와 같이 시험장치의 진폭을 조절하는 과정이 매우 어려울 뿐만아니라 진폭을 조절하기 위해 2인 1조가 되어 한 사람은 캠(107)을 회전시킴과 더불어 또 다른 사람은 반대방향에서 다이얼 게이지를 체킹하여야 하는 번거로움이 있고, 또한 상기의 작업을 통해 진폭을 조절하는 시간이 많이 걸리기 때문에 작업성이 떨어지는 문제점이 있었다.

이에 본 고안은 상기한 바의 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 호스의 내구성을 시험하는 장치에 손쉽게 진폭을 조정할 수 있는 장비를 구비시켜 한 사람의 작업자가 용이하게 진폭을 조정하는 작업을 하도록 함으로써 작업효율을 높여 줄 수 있도록 된 자동차용 호스의 내구성 시험장치를 제공함에 그 목적이 있다.

상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 호스를 고정시키는 설치용 플레이트에 연결되어 좌우의 스프링에 의해 전후로 진동할 수 있도록 된 호스 고정용 플레이트와, 이 호스 고정용 플레이트의 중심부에 연결된 캠 샤프트에 직진력을 주어 호스에 전달되는 진폭을 조절하는 캠, 이 캠의 내측에 횡방향으로 설치되어 상기 캠 샤프트의 선단에 구비된 지침이 끼워져 슬라이드 이동되도록 된 가이드 부재, 이 가이드 부재를 따라 움직이는 지침의 위치를 인지할 수 있도록 상기 캠의 상부에 설치된 눈금자 및, 상기 호스 고정용 플레이트와 연결되면서 좌우의 포스트 빔을 지지하는 베이스프레임으로 이루어진 구조이다.

즉, 상기 캠을 좌측이나 우측으로 작업자가 회전시키면 캠과 연결된 캠 샤프트에 직진력을 주게 되어 캠 샤프트의 선단에 연결된 호스 고정용 플레이트를 전진시키거나 후진시키게 되고, 이렇게 상기 호스 고정용 플레이프의 전후진에 의해 결정되는 진폭을 작업자가 상기 캠의 상부에 설치된 지침과 눈금을 보면서 정확히 세팅할 수 있도록 된 것이다.

따라서, 상기와 같이 캠의 회전에 의해 변화되는 진폭을 한 사람의 작업자가 지침과 눈금을 보면서 정확하게 결정할 수 있게 되어, 작업효율이 향상됨과 더불어 호스의 내구성 측정을 보다 정확히 할 수 있는 것이다.

도 1은 본 고안에 따른 자동차용 호스의 내구성 시험장치를 개략적으로 나타낸 개략도,

도 2a는 종래의 기술에 따라 시험장치에 호스를 고정한 상태를 개략적으로 나타낸 개략도,

도 2b는 호스의 진폭을 조정하기 위해 시험장치에 설치된 캠 기구를 개략적으로 나타낸 개략도이다.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

1 : 호스 2 : 설치용 플레이트

3 : 호스 고정용 플레이트 4 : 어퍼플레이트

5 : 모우터 6 : 스프링

7 : 캠 샤프트 8 : 캠

9 : 가이드 부재 10 : 지침

11 : 눈금자 12 : 포스트 빔

13 : 베이스프레임 14 : 스틸 플레이트

이하 본 고안을 첨부된 예시도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 고안에 따른 자동차용 호스의 내구성 시험장치를 도시한 개략도로서, 다수개의 호스(1)를 고정시키는 설치용 플레이트(2)에 호스 고정용 플레이트(3)가 어퍼플레이트(4)를 매개로 연결설치되고, 상기 호스 고정용 플레이트(3)의 좌우에는 모우터(5)의 구동에 의해 호스 고정용 플레이트(3)를 전후로 진동시키는 스프링(6)이 각각 설치되며, 상기 호스 고정용 플레이트(3)의 중심부에 캠 샤프트(7)의 일단이 고정됨과 더불어 타단에는 캠 샤프트(7)에 직진력을 주어 상기 호스(1)에 전달되는 진폭을 조절하는 캠(8)이 설치되고, 상기 캠(8)의 내측에 횡방향으로 가이드 부재(9)가 설치되어 상기 캠 샤프트(7)의 선단에 구비된 지침(10)이 가이드 부재(9)를 따라 슬라이드 이동되도록 설치되며, 상기 가이드 부재(9)를 따라 움직이는 지침(10)의 위치를 인지할 수 있도록 상기 캠(8)의 상부에 눈금자(11)가 설치되고, 상기 호스 고정용 플레이트(3)와 연결되면서 좌우의 포스트 빔(12)을 지지하는 베이스프레임(13)이 하부에 설치된 구조이다.

여기서, 상기 베이스프레임(13)은 양쪽의 포스트 빔(12)과 상부의 스틸 플레이트(14)로 이루어진 용접 구조물로서 상단에는 상기 호스(1)의 진동시험을 위한 모우터(5) 장치들이 설치되어 있고, 상기 모우터(5)는 모우터(5)의 회전력을 벨트 풀리(도시되지 않음)로 호스 고정용 플레이트(3)에 전달하도록 되어, 상기 호스 고정용 플레이트(3)가 상하로 조작되도록 함으로써 호스(1)에 진동을 주도록 된 것이다.

한편, 상기 호스 고정용 플레이트(3)의 좌우측에는 호스 고정용 플레이트(3)의 원활한 작동을 위해 스프링(6)이 설치된 가이드가 취부되어 있고, 상기 호스 고정용 플레이트(3)의 중앙부에는 캠(8)의 회전력을 직진력으로 전환하는 캠 샤프트(7)가 호스 고정용 플레이트(3)의 상하위치를 조절하여 진폭을 변화시키도록 된 것이다.

그리고, 상기 캠 샤프트(7)의 하부쪽 선단에는 지침(10)이 설치되어 캠 샤프트(7)의 움직임에 의해 캠(8)에 설치된 가이드 부재(9)를 슬라이딩하면서 상기 눈금자(11)를 가리키게 되어, 작업자가 이 눈금자(11)와 지침(10)을 보고 변화된 진폭을 판단할 수 있도록 된 것이다.

따라서, 상기와 같이 한 사람의 작업자가 지침(10)과 눈금을 통하여 호스 고정용 플레이트(3)의 전후진에 의한 진폭을 인지하면서 캠(8)을 회전시켜 적정한 진폭을 손쉽게 세팅할 수 있게 되어, 작업자의 작업효율이 향상되는 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 자동차용 호스의 내구성 시험장치에 의하면, 캠의 회전에 의해 변화되는 진폭을 한 사람의 작업자가 지침과 눈금을 보면서 정확하게 결정할 수 있게 되어, 작업효율이 향상됨과 더불어 호스의 내구성 측정을 보다 정확히 할 수 있는 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

1. 호스(1)를 고정시키는 설치용 플레이트(2)에 연결되어 좌우의 스프링(6)에 의해 전후로 진동할 수 있도록 된 호스 고정용 플레이트(3)와, 이 호스 고정용 플레이트(3)의 중심부에 연결된 캠 샤프트(7)에 직진력을 주어 호스(1)에 전달되는 진폭을 조절하는 캠(8), 이 캠(8)의 내측에 횡방향으로 설치되어 상기 캠 샤프트(7)의 선단에 구비된 지침(10)이 끼워져 슬라이드 이동되도록 된 가이드 부재(9), 이 가이드 부재(9)를 따라 움직이는 지침(10)의 위치를 인지할 수 있도록 상기 캠(8)의 상부에 설치된 눈금자(11) 및, 상기 호스 고정용 플레이트(3)와 연결되면서 좌우의 포스트 빔(12)을 지지하는 베이스프레임(13)로 이루어진 자동차용 호스의 내구성 시험장치.