KR19990002833U - Air intake grill for bus - Google Patents

Air intake grill for bus Download PDF

Info

Publication number
KR19990002833U
KR19990002833U KR2019970016421U KR19970016421U KR19990002833U KR 19990002833 U KR19990002833 U KR 19990002833U KR 2019970016421 U KR2019970016421 U KR 2019970016421U KR 19970016421 U KR19970016421 U KR 19970016421U KR 19990002833 U KR19990002833 U KR 19990002833U
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
screw
air intake
intake grill
bus
protrusion
Prior art date
Application number
KR2019970016421U
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR200153911Y1 (en
Inventor
임채준
Original Assignee
양재신
대우자동차 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 양재신, 대우자동차 주식회사 filed Critical 양재신
Priority to KR2019970016421U priority Critical patent/KR200153911Y1/en
Publication of KR19990002833U publication Critical patent/KR19990002833U/en
Application granted granted Critical
Publication of KR200153911Y1 publication Critical patent/KR200153911Y1/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D31/00Superstructures for passenger vehicles
    • B62D31/02Superstructures for passenger vehicles for carrying large numbers of passengers, e.g. omnibus
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K11/00Arrangement in connection with cooling of propulsion units
    • B60K11/06Arrangement in connection with cooling of propulsion units with air cooling
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K11/00Arrangement in connection with cooling of propulsion units
    • B60K11/08Air inlets for cooling; Shutters or blinds therefor
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/02Side panels
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60YINDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2200/00Type of vehicle
    • B60Y2200/10Road Vehicles
    • B60Y2200/14Trucks; Load vehicles, Busses
    • B60Y2200/143Busses
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60YINDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2304/00Optimising design; Manufacturing; Testing
    • B60Y2304/07Facilitating assembling or mounting

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)

Abstract

본 고안은 버스용 에어 인테이크 그릴에 관한 것으로, 본 고안은 종래에 버스의 측면 후방에 설치되는 에어 인테이크 그릴의 돌출부가 외부 충격이나 공기저항에 의해 떨리는 등의 현상과, 나사로 체결할 경우에 지지단의 내측이 휘는 등의 현상을 방지하기 위하여 안출한 것이다.The present invention relates to an air intake grill for a bus, and the present invention relates to a phenomenon in which a protrusion of an air intake grill, which is conventionally installed at the rear side of a bus, is shaken by external impact or air resistance, In order to prevent a phenomenon such as the inner side of the bend is to be devised.

본 고안은 상기와 같은 종래 고안의 문제점을 해소하기 위하여, 버스의 측면 후방에 설치되는 사이드 패널(1)의 설치단(2)에 나사(17)로 장착되는 에어 인테이크 그릴(10)의 돌출부(12) 중앙에 각 돌출부(12)를 잇는 보강단(20)를 형성하고, 나사공(16)이 형성된 설치부(15) 배면의 지지단(13) 내측으로 휨방지단(30)을 형성하며, 상기 설치부(15)의 나사공(16) 배면에 나사지지부(40)를 형성함으로써, 상기 에어 인테이크 그릴(10)의 돌출부(12)가 외부 충격이나, 버스의 고속주행시 공기 저항에 의한 유동과 변형등을 방지할 수 있고, 나사공(16)에 나사(17)를 삽입하여 체결할 경우에 지지단(13)의 내측이 하부로 휘는 현상을 방지할 수 있으며, 지지단(13) 내측의 휨을 방지하기 위한 별도의 부품이 불필요하여 작업공정을 줄일 수 있고, 체결되는 나사(17)가 나사지지부(40)에 의해 지지됨으로써 견고하게 체결될 수 있는 효과가 있다.The present invention, in order to solve the problems of the conventional design as described above, the protrusion of the air intake grill 10 is mounted to the mounting end (2) of the side panel (1) installed on the side rear of the bus with a screw ( 12) forming a reinforcement end 20 connecting each projection 12 at the center, and forming a bending prevention end 30 inside the support end 13 on the rear surface of the installation part 15 on which the screw hole 16 is formed. By forming the screw support portion 40 on the rear surface of the screw hole 16 of the mounting portion 15, the protrusion 12 of the air intake grill 10 is caused by an external impact or air flow during high-speed driving of the bus It is possible to prevent the deformation and the like, and when the screw 17 is inserted into the screw hole 16 to fasten, it is possible to prevent the phenomenon that the inner side of the support end 13 bent downward, the support end 13 inside It is possible to reduce the work process because there is no need for a separate component to prevent the bending of the screw, the screw 17 is fastened to the screw support portion 40 By being supported by it has an effect that can be firmly fastened.

Description

버스용 에어 인테이크 그릴Air intake grill for bus

본 고안은 버스용 에어 인테이크 그릴에 관한 것으로, 특히 버스의 측면 후방에 설치되어 엔진룸내로 외부공기가 공급되도록 하는 에어 인테이크 그릴의 돌출부 전방측에 형성된 관통공 중앙부에 보강단을 형성하고, 사이드 패널의 설치단에 안착되는 지지단의 내측에 휨방지단을 형성하며, 나사공의 배면에 나사지지부를 형성하여, 외부 충격에 의한 상기 돌출부의 파손을 방지할 수 있고, 나사공에 나사를 삽입하여 체결할 경우에 설치단의 내측이 하부로 휘는 현상을 방지할 수 있으며, 체결되는 나사가 나사지지부에 의해 견고하게 체결될 수 있는 버스용 에어 인테이크 그릴에 관한 것이다.The present invention relates to an air intake grill for a bus, and in particular, a reinforcing end is formed at a center of a through hole formed at a front side of a protrusion of an air intake grill installed at a rear side of the bus to allow external air to be supplied into the engine room. A bending prevention end is formed inside the support end seated at the installation end of the screw, and a screw support part is formed on the rear surface of the screw hole to prevent breakage of the protrusion due to external impact. In the case of fastening, the inside of the installation end can be prevented from being bent downward, and the screw to be fastened relates to an air intake grill for a bus that can be firmly fastened by a screw support part.

일반적으로 버스의 엔진은 그 후방에 위치하고 있고, 간혹 버스의 전방에 위치하고 있는 것도 있다.In general, the engine of the bus is located at the rear of the bus, and sometimes at the front of the bus.

이와 같이 엔진의 장착위치에 따라 그 주변 장치도 구조나 형상이 변화되는데, 작동중인 엔진의 열을 식혀주거나 엔진에 공기를 공급하는 에어크리너도 그 설치위치가 변화되고, 형상도 변화되는 것이다.As described above, the structure and shape of the peripheral device also change according to the mounting position of the engine. The installation position of the air cleaner which cools the heat of the running engine or supplies air to the engine also changes, and the shape thereof also changes.

즉, 전방에 엔진이 장착된 버스의 전면부에는 외부공기가 직접 엔진의 라디에이터나 에어크리너로 공급되도록 그릴이 설치되어 있고, 후방측에 엔진이 장착된 버스의 측면 후방에는 후방의 엔진룸으로 외부공기 공급되도록 에어 인테이크 그릴이 설치되어 있는 것이다.In other words, the grille is installed on the front part of the bus equipped with the engine in front so that external air can be directly supplied to the radiator or air cleaner of the engine. An air intake grill is installed to supply air.

이와 같은 버스의 에어 인테이크 그릴은 도 1a 및 도 1b에 도시된 바와 같이, 버스의 사이드 패널(A)의 절곡 형성된 설치단(B)에 에어 인테이크 그릴(C)이 다수개의 나사(D)에 의해 설치되어 있었다.As shown in FIGS. 1A and 1B, the air intake grille of the bus has an air intake grille C formed by a plurality of screws D at a bent end B of the side panel A of the bus. It was installed.

상기 에어 인테이크 그릴(C)의 중앙부에는 다수개의 돌출단(E)이 형성되고, 상기 돌출단(E)의 전방측에는 외부 공기가 통과되도록 관통공(F)이 형성되며, 상기 돌출단(E)의 상.하 좌우측 가장자리에는 나사공(G)이 형성된 설치부(H)가 형성되고, 상기 설치부(H)의 배면 가장자리에는 지지단(J)이 형성되어 있었다.A plurality of protrusions E are formed at the center portion of the air intake grill C, and a through hole F is formed at the front side of the protrusion end E so that outside air passes through the protrusions E. The upper and lower left and right edges of the mounting portion (H) formed with the screw hole (G) is formed, and the support end (J) is formed on the rear edge of the mounting portion (H).

이러한 에어 인테이크 그릴(C)은 사이드 패널(A)의 설치단(B) 상면에 그 설치부(H)의 배면에 형성된 지지단(J)이 안착된 상태에서, 상기 설치부(H)의 나사공(G)에 나사(D)를 삽입하고 체결함으로써, 상기 에어 인테이크 그릴(C)은 사이드 패널(A)에 설치되는 것이다.The air intake grill (C) of the installation portion (H) in the state in which the support end (J) formed on the rear surface of the installation portion (H) on the mounting surface (B) upper surface of the side panel (A) is seated. The air intake grill C is installed in the side panel A by inserting and screwing the screw D into the hole G.

그러나, 상기 설치부(H)의 나사공(G)에 나사(D)를 삽입하고 그 나사(D)를 사이드 패널(A)의 설치단(B)에 체결할 경우에, 상기 나사의 조이는 힘에 의해 상기 설치단(B)의 상면에 안착된 지지단(J)의 내측(J-1)이 도 1a에 도시된 일점쇄선과 같이 하방으로, 휘게 되는 문제점이 발생하였다.However, when the screw D is inserted into the screw hole G of the mounting portion H and the screw D is fastened to the mounting end B of the side panel A, the tightening force of the screw is As a result, a problem arises in that the inner side J-1 of the support end J seated on the upper surface of the mounting end B is bent downward as shown by the dashed-dotted line shown in FIG. 1A.

상기와 같은 문제점은 상기 지지단(J)의 내측(J-1)이 하방으로 휨으로써, 외부의 약한 충격에도 돌출단(E)이 쉽게 파손되고 있었고, 이를 방지하기 위하여 도 1b에 도시된 바와 같이 설치부(H)의 저부에 보강부재(K)를 위치시킨 후에 나사(D)를 체결하고 있었으나, 이는 부품수가 증가하는 문제점을 야기시켰고, 조립공정수가 늘어나 작업시간이 증가함으로써, 작업능률이 저하되는 문제점을 발생시켰다.The above problem is that the inner end (J-1) of the support end (J) is bent downward, so that the protruding end (E) was easily broken even in the external weak impact, as shown in Figure 1b to prevent this Likewise, the screw D was tightened after the reinforcing member K was placed at the bottom of the mounting portion H. However, this caused a problem of an increase in the number of parts. It caused the problem of deterioration.

또한, 상부 설치부(H)의 하면과 하부 설치부(H)의 상면에 각 끝단이 고정된 돌출단(E)의 중간부를 지지할 수 있는 부분이 없어, 버스의 고속주행시 공기저항에 의해 돌출단(E)이 휘거나 소음을 내며 떠는 현상이 발생하는 문제점이 있었다.In addition, there is no portion that can support the middle portion of the projecting end E fixed at each end on the lower surface of the upper mounting portion H and the upper surface of the lower mounting portion H, and protrudes due to air resistance during high-speed driving of the bus. There was a problem that the step (E) bends or floats while making a noise.

본 고안은 상기와 같은 종래 고안의 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 본 고안의 기술적 과제는 버스의 측면 후방에 설치되어 엔진룸내로 외부공기가 공급되도록 하는 에어 인테이크 그릴의 돌출부 전방측에 형성된 관통공 중앙부에 보강단이 형성되고, 사이드 패널의 설치단에 안착되는 지지단의 내측에 휨방지단이 형성되며, 나사공의 배면에 나사지지부가 형성됨으로써, 외부 충격이나, 버스의 고속주행시 공기 저항에 의한 상기 돌출부의 파손을 방지할 수 있고, 나사공에 나사를 삽입하여 체결할 경우에 설치단의 내측이 하부로 휘는 현상을 방지할 수 있으며, 체결되는 나사가 나사지지부에 의해 지지되어 견고하게 체결될 수 있는 버스용 에어 인테이크 그릴을 제공하는 것이다.The present invention is conceived in view of the problems of the conventional design as described above, the technical problem of the present invention is installed in the rear side of the bus through-hole formed in the front side of the protrusion of the air intake grill to supply the outside air into the engine room A reinforcement end is formed in the center part, a bending prevention end is formed inside the support end seated at the installation end of the side panel, and a screw support part is formed on the back of the screw hole, so that it is resistant to external shock or air resistance during high-speed driving of the bus. It is possible to prevent the damage of the protruding portion by, and to prevent the phenomenon that the inside of the installation end is bent downward when the screw is inserted into the screw hole, the fastening screw is supported by the screw support portion and firmly fastened To provide an air intake grill for the bus.

상기와 같은 본 고안의 기술적 과제는 외부의 공기가 통과하도록 형성된 다수개의 관통공이 돌출부의 전방측에 형성되고, 상기 돌출부의 가장자리에 나사공을 구비한 설치부가 형성되며, 상기 설치부의 배면 외측부에 형성된 지지단이 버스의 측면 후방에 설치되는 사이드 패널의 설치단에 안착되고 나사공에 삽입된 나사에 의해 설치되어, 외부의 공기가 엔진측으로 공급되도록 하는 에어 인테이크 그릴에 있어서, 상기 돌출부의 관통공 중앙부에 각각 보강단이 형성되고, 상기 지지단의 내측으로 휨방지단이 형성되며, 상기 나사공이 형성된 설치부의 저면에 나사지지부가 형성되는 것을 특징으로 하는 버스용 에어 인테이크 그릴를 제공함으로써 달성되는 것이다.Technical problem of the present invention as described above is a plurality of through-holes formed to pass through the outside air is formed in the front side of the protrusion, the mounting portion having a screw hole is formed on the edge of the protrusion is formed, the rear portion formed on the rear In the air intake grill which is supported by a screw inserted into a screw hole seated on the mounting end of the side panel is installed on the side rear of the bus, the center portion of the through hole of the protrusion It is achieved by providing an air intake grill for a bus, characterized in that each of the reinforcing end is formed, the bending preventing end is formed inside the support end, the screw support is formed on the bottom surface of the mounting portion in which the screw hole is formed.

도 1a은 종래 고안에 의한 에어 인테이크 그릴이 설치될 때 보강부재가 사용되지 않은 상태를 도시한 단면도이고,Figure 1a is a cross-sectional view showing a state where the reinforcing member is not used when the air intake grill according to the prior art is installed,

도 1b는 보강부재를 사용하여 설치한 상태를 도시한 단면도이다.1B is a cross-sectional view showing a state in which the reinforcing member is installed.

도 2는 본 고안에 의한 에어 인테이크 그릴의 정면도이고,2 is a front view of the air intake grill according to the present invention,

도 3은 본 고안에 의한 에어 인테이크 그릴의 배면도이며,3 is a rear view of the air intake grill according to the present invention,

도 4a는 도 3의 A-A선 확대 단면도이고, 도 4b는 도 3의 B-B선 확대 단면도이며,4A is an enlarged cross-sectional view taken along the line A-A of FIG. 3, and FIG. 4B is an enlarged cross-sectional view taken along the line B-B of FIG.

도 5는 본 고안의 설치상태 사시도이고,5 is a perspective view of an installation state of the present invention,

도 6은 본 고안의 설치상태 단면도이다.6 is a cross-sectional view of the installation state of the present invention.

〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉<Explanation of symbols for main parts of drawing>

1 : 사이드 패널 2 : 설치단1 side panel 2 mounting stage

10 : 에어 인테이크 그릴 12 : 돌출부10 air intake grill 12 protrusion

13 : 지지단 14 : 관통공13 support end 14 through hole

15 : 설치부 16 : 나사공15: mounting portion 16: screw hole

17 : 나사 20 : 보강단17: screw 20: reinforcement end

30 : 휨방지단 40 : 나사지지부30: bending prevention end 40: screw support

상기와 같은 특징을 갖는 본 고안의 구성 및 작용을 첨부한 도면을 토대로 상세히 설명하면 다음과 같다.When described in detail based on the accompanying drawings the configuration and operation of the subject innovation having the features as described above.

첨부된 도면 중에서, 도 2는 본 고안에 의한 에어 인테이크 그릴의 정면도이고, 도 3은 본 고안에 의한 에어 인테이크 그릴의 배면도이며, 도 4a는 도 3의 A-A선 확대 단면도이고, 도 4b는 도 3의 B-B선 확대 단면도이다.In the accompanying drawings, Figure 2 is a front view of the air intake grill according to the present invention, Figure 3 is a rear view of the air intake grill according to the present invention, Figure 4a is an enlarged cross-sectional view taken along line AA of Figure 3, Figure 4b 3 is an enlarged cross-sectional view of the BB line.

또한, 도 5는 본 고안의 설치상태 사시도이고, 도 6은 본 고안의 설치상태 단면도이다.In addition, Figure 5 is a perspective view of the installation state of the present invention, Figure 6 is a sectional view of the installation state of the present invention.

첨부된 도면에 도시된 바와 같이, 본 고안은 외부의 공기가 통과하도록 형성된 다수개의 관통공(14)이 돌출부(12)의 전방측에 형성되고, 상기 돌출부(12)의 가장자리에 나사공(16)을 구비한 설치부(15)가 형성되며, 상기 설치부(15)의 배면 외측부에 형성된 지지단(13)이 버스의 측면 후방에 설치되는 사이드 패널(1)의 설치단(2)에 안착되고 나사공(16)에 삽입된 나사(17)에 의해 설치되어, 외부의 공기가 엔진측으로 공급되도록 하는 에어 인테이크 그릴(10)에 있어서, 상기 돌출부(12)의 관통공(14) 중앙부에 각 돌출부(12)를 잇는 보강단(20)이 각각 형성되고, 상기 지지단(13)의 내측으로 휨방지단(30)이 상기 사이드 패널(1)의 설치단(2)에 안착되도록 형성되며, 상기 나사공(16)이 형성된 설치부(15)의 저면에 체결되는 나사(17)를 지지하는 나사지지부(40)가 형성되는 것이고, 이하 미설명 부호 (3)은 버스의 측면 후방에 형성된 에어 인테이크 그릴(10)의 설치공이다.As shown in the accompanying drawings, the present invention has a plurality of through holes 14 formed to pass through the outside air is formed on the front side of the protrusions 12, the screw holes 16 on the edge of the protrusions 12 ) Is provided with an installation part 15, and a support end 13 formed at the rear outer side of the installation part 15 is seated on the installation end 2 of the side panel 1 installed at the rear side of the bus. And an air intake grill 10 provided by a screw 17 inserted into the screw hole 16 so that external air is supplied to the engine side, each of which is formed at the center of the through hole 14 of the protrusion 12. Reinforcement ends 20 are formed to connect the protrusions 12, respectively, and the bending prevention end 30 is formed to be seated on the installation end 2 of the side panel 1 to the inside of the support end 13. It is formed that the screw support portion 40 for supporting the screw 17 is fastened to the bottom surface of the mounting portion 15 in which the screw hole 16 is formed , Or less, reference numeral 3 is an installation hole of the air intake grill 10 is formed in the rear side of the bus.

상기와 같이 구성된 본 고안의 작용을 상세히 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the subject innovation configured as described above in detail.

상기 에어 인테이크 그릴(10)의 중앙에 다수개의 돌출부(12)를 형성하되, 상기 돌출부(12)의 상단과 돌출부(12)의 하단을 에어 인테이크 그릴(10)의 상.하부에 일체로 형성한다.A plurality of protrusions 12 are formed in the center of the air intake grill 10, and the upper end of the protrusion 12 and the lower end of the protrusion 12 are integrally formed on the upper and lower portions of the air intake grill 10. .

또한, 상기 각 돌출부(12)의 중앙에 보강단(20)을 각각의 돌출부(12)와 일체로 형성하게 되면, 돌출부(12)의 경사부에 형성된 관통공(14)은 상,하부로 구분되고, 상기 돌출부(12)는 그 중간부가 상기 보강단(20)에 의해 상호 연결되는 것이다.In addition, when the reinforcing end 20 is integrally formed with each of the protrusions 12 at the center of each of the protrusions 12, the through hole 14 formed in the inclined portion of the protrusion 12 is divided into upper and lower parts. The protruding portion 12 is an intermediate portion of which is interconnected by the reinforcing end 20.

상기 에어 인테이크 그릴(10)의 돌출부(12)에 보강단(20)이 일체로 형성되면, 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 설치부(15)의 저면에 형성된 지지단(13) 내측으로 휨방지단(30)을 형성한다.When the reinforcing end 20 is integrally formed on the protrusion 12 of the air intake grill 10, as shown in FIG. 3, the inside of the support end 13 formed on the bottom of the installation part 15 is bent. The prevention stage 30 is formed.

또한, 나사공(16)의 배면에는 체결되는 나사(17)가 유격없이 체결될 수 있도록 원통형의 나사지지부(40)를 형성한다.In addition, the back of the screw hole 16 is formed with a cylindrical screw support portion 40 so that the fastening screw 17 can be fastened without play.

상기와 같이 에어 인테이크 그릴(10)의 돌출부(12)에 보강단(20)이 형성되고, 지지단(13)의 내측으로 휨방지단(30)이 형성되며, 나사공(16)의 배면에 나사지지부(40)가 형성된 상태에서, 버스의 측면 후방에 설치된 사이드 패널(1)에 상기 에어 인테이크 그릴(10)을 장착하기 위해서는 먼저, 상기 사이드 패널(1)에 형성된 설치공(3)에 에어 인테이크 그릴(10)의 배면이 위치하도록 하고, 에어 인테이크 그릴(10)의 지지단(13)과 휨방지단(30)이 사이드 패널(1)의 설치단(2) 상면에 밀착되도록 한다.As described above, the reinforcement end 20 is formed in the protrusion 12 of the air intake grill 10, and the bending prevention end 30 is formed inside the support end 13, and is formed on the rear surface of the screw hole 16. In the state where the screw support part 40 is formed, in order to mount the air intake grill 10 to the side panel 1 installed at the rear side of the bus, air is first installed in the installation hole 3 formed in the side panel 1. The rear surface of the intake grill 10 is positioned, and the support end 13 and the bending prevention end 30 of the air intake grill 10 are brought into close contact with the upper surface of the installation end 2 of the side panel 1.

이와 같이 에어 인테이크 그릴(10)의 배면에 형성된 지지단(13)과 휨방지단(30)이 사이드 패널(1)의 설치단(2) 상면에 밀착되면, 상기 설치부(15)의 상면에 형성된 나사공(16)에 나사(17)를 삽입하여 체결한다.When the support end 13 and the bending prevention end 30 formed on the rear surface of the air intake grill 10 are in close contact with the upper surface of the installation end 2 of the side panel 1 as described above, the upper surface of the installation part 15 The screw 17 is inserted into the formed screw hole 16 and fastened.

상기 나사(17)를 체결하게 되면, 상기 에어 인테이크 그릴(10)은 사이드 패널(1)의 설치공(3)을 폐쇄하게 되며, 외부의 공기는 돌출부(12)의 관통공(14)을 통해서 엔진룸(미도시 됨)으로 공급될 수 있는 것이다.When the screw 17 is fastened, the air intake grill 10 closes the installation hole 3 of the side panel 1, and the outside air passes through the through hole 14 of the protrusion 12. It can be supplied to the engine room (not shown).

이와 같이 에어 인테이크 그릴(10)이 나사(17)에 의해 사이드 패널(1)에 장착될 때, 지지단(13)의 내측은 휨방지단(30)이 형성되어 있음으로 해서, 그 곳이 하방으로 휘는 현상이 방지되고, 나사공(16)의 배면에 형성된 나사지지부(40)는 나사(17)의 유격 발생을 방지하게 되는 것이다.Thus, when the air intake grill 10 is attached to the side panel 1 by the screw 17, the inside of the support end 13 has the bending prevention end 30 formed, and the place below is shown below. The bending phenomenon is prevented, and the screw support part 40 formed on the rear surface of the screw hole 16 is to prevent the occurrence of play of the screw 17.

본 고안에 의한 버스용 에어 인테이크 그릴은 버스의 측면 후방에 설치되는 사이드 패널의 설치단에 나사로 장착되는 에어 인테이크 그릴의 돌출부 중앙에 각 돌출부를 잇는 보강단이 형성되고, 나사공이 형성된 설치부 배면의 지지단 내측으로 휨방지단이 형성되며, 상기 설치부의 나사공 배면에 나사지지부가 형성됨으로써, 상기 에어 인테이크 그릴의 돌출부가 외부 충격이나, 버스의 고속주행시 공기 저항에 의한 유동과 변형등을 방지할 수 있고, 나사공에 나사를 삽입하여 체결할 경우에 지지단의 내측이 하부로 휘는 현상을 방지할 수 있으며, 지지단 내측의 휨을 방지하기 위한 별도의 부품이 불필요하여 작업공정을 줄일 수 있고, 체결되는 나사가 나사지지부에 의해 지지됨으로써 견고하게 체결될 수 있는 효과가 있다.The air intake grill for bus according to the present invention has a reinforcement end connecting each protrusion to the center of the protrusion of the air intake grill which is screwed to the mounting end of the side panel installed at the rear side of the bus, A bending prevention end is formed inside the support end, and a screw support part is formed on the rear surface of the screw hole of the installation part, so that the protrusion of the air intake grill prevents external impact or flow and deformation caused by air resistance during high-speed driving of the bus. It is possible to prevent the phenomenon that the inside of the support end is bent downward when the screw is inserted into the screw hole, and a separate process for preventing the bending of the inside of the support end is unnecessary, reducing the work process, Since the screw to be fastened is supported by the screw support part, there is an effect that the screw can be firmly fastened.

Claims (1)

외부의 공기가 통과하도록 형성된 다수개의 관통공(14)이 돌출부(12)의 전방측에 형성되고, 상기 돌출부(12)의 가장자리에 나사공(16)을 구비한 설치부(15)가 형성되며, 상기 설치부(15)의 배면 외측부에 형성된 지지단(13)이 버스의 측면 후방에 설치되는 사이드 패널(1)의 설치단(2)에 안착되고 나사공(16)에 삽입된 나사(17)에 의해 설치되어, 외부의 공기가 엔진측으로 공급되도록 하는 에어 인테이크 그릴(10)에 있어서, 상기 돌출부(12)의 관통공(14) 중앙부에 보강단(20)이 형성되고, 상기 지지단(13)의 내측으로 휨방지단(30)이 형성되며, 상기 나사공(16)이 형성된 설치부(15)의 저면에 나사지지부(40)가 형성되는 것을 특징으로 하는 버스용 에어 인테이크 그릴.A plurality of through holes 14 formed to pass outside air are formed at the front side of the protrusion 12, and an installation part 15 having screw holes 16 is formed at the edge of the protrusion 12. The screw 17 inserted into the screw hole 16 is seated at the mounting end 2 of the side panel 1 installed at the rear of the rear side of the bus, and the support end 13 formed at the rear outer side of the mounting part 15. In the air intake grill 10, which is installed by the air supply to the outside, the reinforcing end 20 is formed at the center of the through hole 14 of the protrusion 12, and the support end ( 13, the bending prevention end 30 is formed in the inner side, the air intake grill for bus, characterized in that the screw support portion 40 is formed on the bottom surface of the mounting portion 15 is formed with the screw hole (16).
KR2019970016421U 1997-06-30 1997-06-30 An air intake grill for a bus KR200153911Y1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2019970016421U KR200153911Y1 (en) 1997-06-30 1997-06-30 An air intake grill for a bus

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2019970016421U KR200153911Y1 (en) 1997-06-30 1997-06-30 An air intake grill for a bus

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR19990002833U true KR19990002833U (en) 1999-01-25
KR200153911Y1 KR200153911Y1 (en) 1999-08-02

Family

ID=19504456

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR2019970016421U KR200153911Y1 (en) 1997-06-30 1997-06-30 An air intake grill for a bus

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR200153911Y1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108454383A (en) * 2018-04-14 2018-08-28 江阴道达汽车饰件有限公司 A kind of energy saving and environment friendly air-inlet grille assembly

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108454383A (en) * 2018-04-14 2018-08-28 江阴道达汽车饰件有限公司 A kind of energy saving and environment friendly air-inlet grille assembly

Also Published As

Publication number Publication date
KR200153911Y1 (en) 1999-08-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6536855B2 (en) Front cabinet and television set
KR200153911Y1 (en) An air intake grill for a bus
KR200154039Y1 (en) Air tank mounting structure
KR100361279B1 (en) A fixing structure of radiator for vehicle
JPH0697687A (en) Attaching structure of cooling fan in electronic device
KR200165117Y1 (en) Bracket of a horn
JPH081428Y2 (en) Fan motor fixed structure for refrigerator / freezer
CN100360778C (en) Throttle body fixing structure
JPH10318561A (en) Outdoor unit for air conditioner
JP2738612B2 (en) Mounting device for sub-tank in vehicle fuel tank
KR0112912Y1 (en) A garnish for fixing headlamp
KR100193170B1 (en) Structure for mounting head-lamp spacer
KR20000014572U (en) Circuit board assembly structure of monitor
KR19990000846U (en) External speaker fixing structure for monitor
KR0139419Y1 (en) The upper reinforced structure of the instrument panel
KR0120797Y1 (en) Radiator grill combinating structure for a vehicle
KR200141637Y1 (en) Reinforced bracket
KR20000009185U (en) Circuit Board Support Structure
KR20070066774A (en) Passenger airbag module of soft instrument-panel
KR0141392B1 (en) Headlamp fixing structure
KR20040025023A (en) Front end module for vehicle
KR20050106605A (en) Installing structure for radiator grill upper guides for vehicles
KR19980044635A (en) Radiator mounting structure of car
KR20000014568U (en) Circuit Board Support Structure
KR19990016372U (en) Installation structure of car radiator

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
REGI Registration of establishment
LAPS Lapse due to unpaid annual fee