KR19990000790A - Fuel level measuring device of automobile - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차의 연료 탱크에 남아 있는 잔류 연료량을 차량의 좌,우 기울어짐과 관계없이 항상 정확하게 표시할 수 있도록 하는 장치에 관한 것으로서, 차량의 기울어짐에 따라 전류의 통전 상태를 변화시키는 경사스위칭수단과, 지시계기(60)의 지침(62)과 연동되어 회전되도록 설치된 회전판(1)과, 상기 경사스위칭수단의 작동상태에 따라서 작동되어 상기 회전판(1)의 회전방향 자유도를 제한할 수 있도록 설치된 지침 정지수단으로 구성된 자동차의 연료량 측정장치를 제공하여, 차량이 좌,우로 기울어지는 경우에 연료의 잔량 상태를 지시하는 지시계기(60)의 지침(62)을 차량이 기울어지기 직전의 상태로 지속적으로 유지할 수 있도록 함으로써 연료 잔량에 대한 정보를 보다 정확하게 제공할 수 있도록 하는 효과를 얻을 수 있다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a device for accurately displaying the amount of residual fuel remaining in a fuel tank of an automobile regardless of the left and right inclination of the vehicle. Means, the rotary plate (1) installed to rotate in conjunction with the indicator 62 of the indicator 60, and is operated in accordance with the operating state of the inclined switching means to limit the rotational degree of freedom of the rotary plate (1) Provided with the fuel amount measuring device of the vehicle composed of the installed guide stop means, when the vehicle is inclined left and right, the instructions 62 of the indicator 60 to indicate the remaining state of the fuel to the state just before the vehicle is inclined By maintaining it continuously, it is possible to provide more accurate information on fuel level.
Description
본 발명은 자동차의 연료량 측정장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차의 연료 탱크에 남아 있는 잔류 연료량을 표현하는 계기의 안정된 지시상태를 확보하기 위한 장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an apparatus for measuring fuel amount of an automobile, and more particularly, to an apparatus for securing a stable indicating state of an instrument representing a residual fuel amount remaining in an automobile fuel tank.
자동차에 필요한 동력을 발생시키는 엔진은 연료 공급 장치, 윤활 장치 및 냉각 장치 등이 유기적으로 결합되어 있으며, 상기 엔진에 연료를 공급하는 상기 연료 공급 장치는 연료를 저장하는 연료 탱크와, 상기한 연료 탱크에서 엔진으로 보내지는 연료의 불순물을 제거하기 위한 여과기와, 상기 여과기에 연결됨과 아울러 연소실로 연료를 압송하는 연료 펌프와, 공급된 연료를 기화시켜서 엔진의 연소실로 공급하는 기화기로 구성되어 있다.An engine for generating power required for an automobile is organically coupled to a fuel supply device, a lubrication device, a cooling device, and the like. The fuel supply device for supplying fuel to the engine includes a fuel tank for storing fuel, and the fuel tank. And a filter for removing impurities from the fuel sent to the engine, a fuel pump connected to the filter and for conveying fuel to the combustion chamber, and a vaporizer for vaporizing the supplied fuel and supplying the fuel to the combustion chamber of the engine.
또한, 상기 연료 공급 장치는 상기 연료 탱크에 장착되어 상기 연료 탱크 내부에 남아 있는 연료의 잔류량을 감지하여 운전자에게 가시적으로 보여주는 연료량 측정장치를 포함하고 있는 바, 상기 연료량 측정장치는 도 1에 도시된 바와 같이 연료 탱크(50) 내부의 연료에 의해 상, 하로 이동하는 뜨게(51)와, 상기 뜨게(51)에 연결되어 뜨게(51)의 움직임을 전기적인 신호로 변화시키는 가변저항(52)과, 상기 가변저항(52)의 전기적인 신호를 운전자에게 보여주는 계기판의 지시계기(60)로 구성된다.In addition, the fuel supply device includes a fuel amount measuring device mounted on the fuel tank to detect a residual amount of fuel remaining in the fuel tank and visually show the driver, the fuel amount measuring device shown in FIG. As described above, the float 51 moving up and down by the fuel in the fuel tank 50, and the variable resistor 52 connected to the float 51 to change the movement of the float 51 by an electrical signal; And, it consists of an indicator 60 of the instrument panel showing the electrical signal of the variable resistor 52 to the driver.
또한, 상기 가변저항(52)은 뜨게(51)가 상승하면 왼쪽으로 움직이고 하강하면 오른쪽으로 움직이는 접촉아암(53)과, 저항체(54)로 구성되는 바, 상기 접촉아암(53)이 왼쪽으로 움직이면 저항 값이 커지고 상기 접촉아암(53)이 오른쪽으로 움직이면 저항 값이 작아진다.In addition, the variable resistor 52 is composed of a contact arm 53 and a resistor 54 which move to the left when the float 51 rises and move to the right when the float 51 moves down. When the contact arm 53 moves to the left, As the resistance value increases and the contact arm 53 moves to the right, the resistance value decreases.
또한, 상기 지시계기(60)는 연료 탱크 내부의 연료가 적음을 가시적으로 나타내는 E(empty)와 연료 탱크에 연료가 가득 찼음을 나타내는 F(full)가 기록된 기록판(61)과, 상기 기록판(61)의 E와 F 사이를 왕복 운동하는 지침(62)과, 상기 가변저항(52)과 병렬로 접속되어 상기 지침(62)을 F쪽으로 구동시키는 제1코일(L1)과, 상기 가변저항(52)과 직렬로 접속되어 상기 지침(62)을 E쪽으로 구동시키는 제2코일(L2)로 구성되어 있다.In addition, the indicator 60 includes a recording plate 61 in which E (empty) indicating that there is little fuel in the fuel tank and F (full) indicating that the fuel tank is full, and the recording A guide 62 for reciprocating between E and F of the plate 61, a first coil L1 connected in parallel with the variable resistor 52 to drive the guide 62 toward F, and the variable It is composed of a second coil L2 connected in series with a resistor 52 to drive the guide 62 toward E.
이때, 상기 가변저항(52)의 저항 값이 커지면 지시계기(60)에 흐르는 전류의 양이 작아지면서 제1코일(L1)의 자장이 커져서 지시계기(60)의 지침(62)은 F(full) 쪽으로 회전하고, 상기 가변저항(52)의 저항 값이 작아지면 상기 지시계기(60)에 흐르는 전류의 양이 많아지면서 제2코일(L2)의 자장이 커져서 상기 지시계기(60)의 지침(62)은 E(empty) 쪽으로 회전함으로 운전자는 연료 탱크 내부의 연료량을 알 수 있게 된다.At this time, when the resistance value of the variable resistor 52 increases, the amount of current flowing through the indicator 60 decreases and the magnetic field of the first coil L1 increases, so that the guide 62 of the indicator 60 becomes F (full). Rotate toward), and when the resistance value of the variable resistor 52 decreases, the amount of current flowing through the indicator 60 increases, and the magnetic field of the second coil L2 increases, thereby increasing the direction of the indicator 60. 62) rotates toward E (empty) so that the driver can know the amount of fuel inside the fuel tank.
그런데, 상기한 바와 같은 연료량 측정장치는 차량의 주행중 차량의 자세가 좌,우로 기울어지게 되면 연료탱크 내의 연료도 기울어지므로 상기 뜨게(51)가 연료의 정확한 잔량을 지시하지 못하게 된다.However, in the fuel amount measuring device as described above, when the attitude of the vehicle is inclined to the left and right while the vehicle is running, the fuel in the fuel tank is also inclined, so that the float 51 does not indicate an accurate remaining amount of fuel.
따라서, 운전자가 차량의 자세가 평형상태를 이루지 못한 상태에서 연료량을 확인하게 되면 부정확한 연료량을 파악할 수밖에 없는 문제점이 있다.Therefore, when the driver checks the fuel amount in a state in which the attitude of the vehicle is not balanced, there is a problem in that it is necessary to identify an incorrect fuel amount.
따라서, 본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 차량의 자세가 기울어지는 경우에도 연료탱크내의 연료잔량을 정확하게 운전자에게 지시할 수 있도록 한 자동차의 연료량 측정장치를 제공함에 그 목적이 있다.Accordingly, an object of the present invention is to provide a fuel amount measuring apparatus for an automobile, which is designed to solve the problems as described above, and to accurately instruct the driver of the remaining fuel in the fuel tank even when the vehicle is inclined. There is this.
도 1은 일반적인 자동차의 연료량 측정장치를 도시한 도면,1 is a view showing a fuel amount measuring device of a typical vehicle,
도 2는 본 발명에 따른 자동차의 연료량 측정장치를 도시한 도면,2 is a view showing an apparatus for measuring fuel amount of a vehicle according to the present invention;
도 3은 도 2의 지침 정지수단을 도시한 상세도이다.3 is a detailed view showing the instruction stop means of FIG.
도면의 주요부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for main parts of the drawings
1: 회전판2: 도체구슬1: rotating plate 2: conductor ball
3: 도체부4: 부도체부3: conductor part 4: non-conductor part
5: 고정단자6: 제1전자석5: fixed terminal 6: first electromagnet
7: 제2전자석8: 릴레이7: second electromagnet 8: relay
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 자동차의 연료량 측정장치는 차량의 기울어짐에 따라 전류의 통전상태를 변화시키는 경사스위칭수단과, 지시계기의 지침과 연동되어 회전되도록 설치된 회전판과, 상기 경사스위칭수단의 작동상태에 따라서 작동되어 상기 회전판의 회전방향 자유도를 제한할 수 있도록 설치된 지침 정지수단으로 구성된 것을 특징으로 한다.The fuel amount measuring apparatus for a vehicle according to the present invention for achieving the above object is an inclined switching means for changing the energized state of the current according to the inclination of the vehicle, and a rotating plate installed to rotate in conjunction with the instructions of the indicator, It is characterized in that it is configured in accordance with the operating state of the inclined switching means configured to guide stop means installed to limit the degree of freedom of the rotation direction of the rotating plate.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시 예를 설명하면 다음과 같으며 종래 도면과 동일한 구성부품에 대해서는 동일한 부호를 사용하여 설명하기로 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. Hereinafter, the same components as in the conventional drawings will be described with the same reference numerals.
도 2와 도 3은 본 발명에 따른 자동차의 연료량 측정장치를 도시하고 있는 바, 차량의 기울어짐에 따라 전류의 통전상태를 변화시키는 경사스위칭수단과, 지시계기(60)의 지침(62)과 연동되어 회전되도록 설치된 회전판(1)과, 상기 경사스위칭수단의 작동상태에 따라서 작동되어 상기 회전판(1)의 회전방향 자유도를 제한할 수 있도록 설치된 지침 정지수단으로 구성되어 있다.2 and 3 show the fuel amount measuring apparatus of the vehicle according to the present invention, the inclination switching means for changing the energized state of the current according to the inclination of the vehicle, and the instructions 62 of the indicator 60 and It consists of a rotating plate (1) installed to rotate in conjunction with the guide stop means installed to limit the degree of freedom of rotation direction of the rotating plate (1) is operated in accordance with the operating state of the inclined switching means.
여기서, 상기 경사스위치수단은 차량의 좌,우 경사에 따라서 그 위치가 변화되는 도체구슬(2)과, 상기 도체구슬(2)의 위치에 따라서 전류의 흐름을 단속하도록 도체부(3)와 부도체부(4)가 일체로 연결되어 상기 도체구슬(2)의 이동통로를 형성하는 고정단자(5)로 구성한 바, 중앙에 부도체부(4)를 형성하고 좌,우측에 도체부(3)를 형성하여 차량이 좌,우측으로 기울어질 때 전류를 통전시킬 수 있도록 하고 있다.Here, the inclination switch means is a conductor bead (2) whose position is changed in accordance with the left and right inclination of the vehicle, and the conductor portion (3) and the non-conductor to interrupt the flow of current in accordance with the position of the conductor bead (2) Part 4 is integrally connected to the fixed terminal (5) to form a moving passage of the conductive beads (2), the non-conductor portion (4) is formed in the center and the conductor portion (3) on the left and right It is formed so that current can flow when the vehicle is inclined to the left and right sides.
또한, 상기 지침 정지수단은 도 3에 상세히 도시된 바와 같이 상기 회전판(1)에 마련된 제1전자석(6)과, 상기 회전판(1)의 외측에 일정한 간격을 두고 마련된 제2전자석(7)으로 구성하였으며, 상기 지침 정지수단의 제1,2전자석(6,7)으로 제공되는 전류는 상기 경사스위칭수단의 작동에 의해 작동되는 별도의 릴레이(8)에 의해 공급되도록 한 바, 도시된 바와 같이 연료량 측정장치의 지시계기(60)에 제공되는 연료탱크의 가변저항(52)으로부터의 전류를 차단하면서 상기 제1,2전자석(6,7)에 전류가 제공될 수 있도록 하고 있다.In addition, the guide stop means is a first electromagnet 6 provided in the rotating plate 1 and the second electromagnet 7 provided at regular intervals on the outside of the rotating plate 1 as shown in detail in FIG. The current provided to the first and second electromagnets 6 and 7 of the guide stop means is supplied by a separate relay 8 operated by the operation of the inclined switching means, as shown. The current is supplied to the first and second electromagnets 6 and 7 while blocking current from the variable resistor 52 of the fuel tank provided to the indicator 60 of the fuel amount measuring device.
상기한 바와 같이 구성된 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the present invention configured as described above are as follows.
차량이 좌,우로 기울어지지 않은 상태에 있는 경우에는 상기 도체구슬(2)은 고정단자(5)의 중심부에 위치하므로 상기 부도체부(4)의 사이에 위치하여 고정단자(5)는 전류를 통과시키지 않는 상태에 있게 되며, 상기와 같은 상태에서 상기 릴레이(8)에는 전류가 공급되지 않으므로 릴레이(8)의 내장된 스프링에 의해 릴레이(8)는 가변저항(52)으로부터의 전류를 지시계기(60)에 제공하는 상태를 유지하여 지시계기(60)가 연료탱크내의 연료량을 표시하도록 한다.When the vehicle is not inclined left and right, the conductor beads 2 are located at the center of the fixed terminal 5 so that the fixed terminals 5 pass through the current. In the above state, since the current is not supplied to the relay 8, the relay 8 causes the current from the variable resistor 52 to be displayed by the built-in spring of the relay 8. The state provided to 60) is maintained so that the indicator 60 displays the amount of fuel in the fuel tank.
상기와 같은 작동 도중 차량이 좌,우로 기울어지게 되면 상기 도체구슬(2)은 기울어진 쪽으로 이동되어 배터리로부터의 전류를 상기 릴레이(8)에 제공하게 되고, 릴레이(8)는 내장된 스프링의 힘을 극복하고 상기 가변저항(52)과 지시계기(60) 사이를 단선시킴과 동시에 배터리의 전원을 상기 제1,2전자석(6,7)에 제공하는 상태가 된다.When the vehicle is inclined to the left and right during the operation, the conductor beads 2 are moved to the inclined side to provide current from the battery to the relay 8, the relay 8 is the force of the built-in spring In this case, the variable resistor 52 and the indicator 60 are disconnected and the battery power is supplied to the first and second electromagnets 6 and 7.
따라서, 상기 제1,2전자석(6,7)에는 전류가 제공되어 자력이 발생되므로 상기 제1전자석(6)과 제2전자석(7) 사이에 자력이 발생되어 제1전자석(6)이 설치되어 있는 회전판(1)의 회전을 억제하게 되므로 지침(62)은 차량이 기울어지기 직전의 연료 잔량상태를 지시하는 상태를 지속적으로 유지하게 된다.Accordingly, since the first and second electromagnets 6 and 7 are provided with a current to generate magnetic force, a magnetic force is generated between the first electromagnet 6 and the second electromagnet 7 to install the first electromagnet 6. Since the rotation of the rotating plate 1 is suppressed, the guide 62 continuously maintains the state indicating the fuel remaining state immediately before the vehicle is inclined.
물론, 상기한 바와 같은 동작은 차량의 좌,우 기울어짐이 정상적인 상태로 복귀되는 경우에 상기 도체구슬(2)이 중앙의 부도체부(4)에 위치되면서 상기 릴레이(8)의 전원을 차단하므로 상기 제1,2전자석(6,7)은 자력을 잃고, 상기 지시계기(60)에는 가변저항(52)으로부터의 전류가 제공되어 다시 정상적인 연료잔량 지시상태가 된다.Of course, in the above operation, when the left and right tilts of the vehicle are returned to the normal state, the conductor beads 2 are located in the non-conductive part 4 in the center, and thus the power of the relay 8 is cut off. The first and second electromagnets 6 and 7 lose their magnetic force, and the indicator 60 is supplied with a current from the variable resistor 52 to return to the normal fuel level indicating state.
이상과 같이, 본 발명은 차량이 좌,우로 기울어지는 경우에 연료의 잔량상태를 지시하는 지시계기(60)의 지침(62)을 차량이 기울어지기 직전의 상태로 지속적으로 유지할 수 있도록 하므로 연료 잔량에 대한 정보를 보다 정확하게 제공할 수 있도록 하는 효과를 얻을 수 있다.As described above, according to the present invention, when the vehicle is inclined to the left and right, the fuel remaining amount can be continuously maintained in the state immediately before the vehicle is inclined. The effect of providing more accurate information about can be obtained.
Claims (3)
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