KR100187128B1 - Oil gaguge for measuring average quantity of oil in a car - Google Patents
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Abstract
본 발명은 연료 게이지에 관한 것으로서, 본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 개선하기 위한 것으로서, 자동차 차체가 기울어져 있거나 자동차의 급정거, 급회전시에도 연료 탱크에 담긴 연료의 평균 수위를 측정하는 자동차 연료의 평균 유량 게이지를 공급하는데 그 목적이 있다.The present invention relates to a fuel gauge, and the present invention is to improve the above-described problems, the automobile fuel that measures the average level of the fuel contained in the fuel tank even when the vehicle body is inclined or sudden stop, rapid rotation of the vehicle The purpose is to supply an average flow gauge.
본 발명에 따르면, 자동차의 연료량에 대한 정확한 정보를 운전자에게 제공함으로써 자동차에 대한 신뢰성을 높힐 수 있으며, 본 장치가 탑재된 자동차의 품질을 향상시킬 수 있는 장점이 있다.According to the present invention, it is possible to increase the reliability of the vehicle by providing the driver with accurate information on the fuel amount of the vehicle, and there is an advantage of improving the quality of the vehicle on which the device is mounted.
Description
본 발명은 연료 게이지에 관한 것으로서, 특히 연료 탱크 양측에 두개의 센더를 설치하고, 연료 계기판의 가동 코일과 병렬 접속함으로써 자동차의 차체가 기울거나 혹은 급가속이나 급정거시 연료 탱크의 연료가 한쪽으로 치우치더라도 보다 정확한 연료량을 측정할 수 있도록 한 평균치 계측 연료 게이지에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a fuel gauge, and in particular, two senders are installed on both sides of the fuel tank, and connected in parallel with the movable coils of the fuel gauge panel so that the vehicle body tilts or the fuel tank is shifted to one side during rapid acceleration or sudden stop. It also relates to an average gauge fuel gauge that allows more accurate fuel quantity measurements.
도 1은 자동차 연료의 연료량을 측정하기 위한 종래의 게이지를 보여주는 도면이다.1 is a view showing a conventional gauge for measuring the fuel amount of the vehicle fuel.
도 1을 참조하면, 자동차 연료(19)를 넣은 연료 탱크(18)와, 연료 탱크(18) 상부에 센더가 설치되고, 이 센더는 뜨개(14), 회동축(15), 접촉 아암(16), 상기 회동축(15)과 상기 뜨개(14)를 연결해주는 로드, 가변 저항(17)으로 구성된다.Referring to FIG. 1, a fuel tank 18 containing an automobile fuel 19 and a sender are installed on an upper portion of the fuel tank 18, and the sender includes a float 14, a rotation shaft 15, and a contact arm 16. ), A rod connecting the rotating shaft 15 and the knitting 14, and a variable resistor 17.
이와같은 연료 탱크(18) 내의 상부에 설치된 센더는 연료 탱크(18) 내의 연료 위치를 검출하는 부위로서, 상기 뜨개(14)의 부력때문에 상기 뜨개(14)와 연결된 로드가 회동축(15)을 중심으로 상하로 회동하고, 이와 연결된 접촉 아암(16)은 좌우로 회동함으로써, 가변 저항(17)에 접촉되는 저항값이 상기 연료의 높이에 따라 변동한다.The sender installed in the upper portion of the fuel tank 18 is a portion for detecting the fuel position in the fuel tank 18, and the rod connected to the knit 14 due to the buoyancy of the knit 14 causes the pivot shaft 15 to move. The contact arm 16 rotates up and down with the center, and the contact arm 16 connected thereto rotates left and right, so that the resistance value in contact with the variable resistor 17 varies with the height of the fuel.
이와 같은 이유 때문에 연료 계기판(11) 내부의 가동 코일(13)과 연결된 저항값이 변동함에 따르는 전자기력이 달라지게 되어 동일한 배터리 전원(B+)이 공급되어도 계기 지침(12)은 연료량에 비례하는 값을 가리키게 된다.For this reason, the electromagnetic force caused by the change in the resistance value connected to the movable coil 13 inside the fuel gauge panel 11 is changed so that the gauge guideline 12 is proportional to the fuel amount even when the same battery power source B + is supplied. Will point.
그러나, 상기한 바와 같은 종래의 장치는 자동차 차체가 기울어져 있거나, 급정거시에는 연료 탱크내의 연료가 사선 형태가 되기 때문에 연료 탱크내의 연료량을 보다 정확하게 측정할 수 없는 문제점이 있었다.However, the conventional apparatus as described above has a problem in that the amount of fuel in the fuel tank cannot be measured more accurately because the vehicle body is inclined or the fuel in the fuel tank becomes oblique at the time of sudden stop.
본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 개선하기 위한 것으로서, 자동차 차체가 기울어져 있거나 자동차의 급정거, 급회전시에도 연료 탱크에 담긴 연료의 평균 수위를 측정하는 자동차 연료의 평균 유량 게이지를 공급하는데 그 목적이 있다.The present invention is to improve the above-described problems, the object of the present invention is to provide an average flow rate gauge of the vehicle fuel for measuring the average level of the fuel contained in the fuel tank even when the vehicle body is inclined, sudden stop, or sudden turn of the vehicle. have.
도 1은 자동차 연료량을 측정하는 종래의 계기 구성을 나타내는 도면,1 is a view showing a conventional instrument configuration for measuring the amount of fuel in an automobile;
도 2는 본 발명에 따라 자동차 연료량을 측정하는 계기 구성을 나타내는 도면.2 is a view showing a meter configuration for measuring the fuel amount of a vehicle according to the present invention.
도면의 주요 부호에 대한 간단한 설명Brief description of the main symbols in the drawings
11 : 연료 계기판12 : 계기 지침11 Fuel Gauge 12 Instrument Instructions
13 : 가동 코일14a : 제1 뜨개13: movable coil 14a: first knitting
14b : 제2 뜨개15a : 제1 회동축14b: second knitting 15a: first rotating shaft
15b : 제2 회동축16a : 제1 접촉 아암15b: 2nd rotating shaft 16a: 1st contact arm
16b : 제2 접촉 아암17a : 제1 가변 저항16b: second contact arm 17a: first variable resistor
17b : 제2 가변 저항18 : 연료 탱크17b: second variable resistor 18: fuel tank
19 : 연료19: fuel
상술한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 자동차 연료의 평균 유량 게이지에 있어서, 저항값를 통하여 자동차 연료 수위의 검출 수단을 연료 탱크 내의 양측에 각각 하나씩 설치하고 ; 상기 연료 검출 수단이 검출한 평균 저항값에 비례하여 가동 코일에 회동 가능하도록 고정된 계기 지침을 갖는 오일 게이지로 구성된 것을 기술적 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention provides an average flow rate gauge for automobile fuel, comprising: detecting means for detecting the vehicle fuel level through a resistance value, one on each side of the fuel tank; The technical feature is that the fuel gauge comprises an oil gauge having a metering guide fixed to the movable coil in proportion to the average resistance detected by the fuel detecting means.
상기 연료 검출 수단은, 연료 탱크내의 연료상에 뜨는 재질로 형성된 뜨개와 ; 상기 뜨개에 고정된 로드가 축을 중심으로 회동함에 따라 연동되는 접촉 아암과 ; 상기 접촉 아암에 접촉되는 부위에 따라 저항값이 달라지는 가변 저항으로 구성된다.The fuel detecting means includes a float formed of a material floating on the fuel in the fuel tank; A contact arm interlocked as the rod fixed to the knit rotates about an axis; It consists of a variable resistor whose resistance value varies depending on the part in contact with the contact arm.
이하, 첨부 도면에 의거하여 본 발명의 장치를 상세히 설명한다.EMBODIMENT OF THE INVENTION Hereinafter, the apparatus of this invention is demonstrated in detail based on an accompanying drawing.
도 2는 본 발명에 따라 자동차 연료량을 측정하는 계기 구성을 나타내는 도면이다.2 is a view showing a meter configuration for measuring the vehicle fuel amount according to the present invention.
도 2를 참조하면, 연료 탱크(18)의 양측에 연료(19)량을 측정하기 위한 연료 검출 수단이 각각 설치되고, 상기 각각의 연료 검출 수단이 연료 계기판(11)내에 설치된 가동 코일(13)과 병렬로 접속된다.Referring to FIG. 2, fuel detecting means for measuring the amount of fuel 19 is provided on both sides of the fuel tank 18, and each of the fuel detecting means is provided within the fuel gauge panel 11. Connected in parallel with
여기서, 상기 연료 검출 수단은 연료 탱크(18)내의 연료(19)상에 뜨는 성질을 가진 제1 뜨개(14a)와 연결된 로드가 제1 회동축(15a)을 중심으로 회동함에 따라서 제1 접촉 아암(16a)이 좌우로 변동하게 된다. 또한, 상기 제1 접촉 아암(16a)의 변동량은 상기 연료 탱크(18)내의 연료(19) 수위에 비례하며, 제1 접촉 아암(16a)이 제1 가변 저항(17a)에 접촉되는 부위에 따라 저항값이 달라진다.Here, the fuel detecting means includes a first contact arm as the rod connected to the first float 14a having the property of floating on the fuel 19 in the fuel tank 18 rotates about the first pivot 15a. 16a fluctuates left and right. In addition, the variation amount of the first contact arm 16a is proportional to the level of the fuel 19 in the fuel tank 18, and depending on the portion where the first contact arm 16a contacts the first variable resistor 17a. The resistance value is different.
따라서, 상기 연료 탱크(18)내의 연료(19) 수위를 제1 뜨개(14a)를 통하여 기계적으로 전달하고, 이 기계적인 힘을 제1 가변 저항(17a)에서는 전기적인 값으로 변환시키게 되므로 상기 가동 코일(13)은 저항값 만큼 동작하게 된다.Accordingly, the water level of the fuel 19 in the fuel tank 18 is mechanically transmitted through the first knitting 14a, and the mechanical force is converted into an electrical value in the first variable resistor 17a. The coil 13 is operated by the resistance value.
이와같이, 기계적인 검출량을 전기적 신호로 변환하는 수단이 상기 연료 탱크(18)의 양측에 설치되어 상기 가동 코일(13)과 제1 가변 저항(17a) 간에 병렬로 공통 접속되기 때문에 저항값은 평균값으로 상기 가동 코일(13)에 전달된다.In this way, since a means for converting a mechanical detection amount into an electrical signal is provided on both sides of the fuel tank 18 and is commonly connected in parallel between the movable coil 13 and the first variable resistor 17a, the resistance value is an average value. It is delivered to the movable coil 13.
이와같은 이유때문에 자동차의 차체가 기울어짐에 따르는 연료 탱크(18)내의 연료(19) 수위가 어느 한쪽으로 기울더라도 올라간 연료 수위와 낮아진 연료 수위의 평균값을 도출할 수가 있으며, 이것은 운전자에게 연료에 대한 보다 정확한 정보를 제공하게 되는 것이다.For this reason, even if the fuel 19 level in the fuel tank 18 is tilted to either side as the vehicle body tilts, the average of the raised fuel level and the lowered fuel level can be derived. It will provide more accurate information.
상술한 바와 같은 본 발명에 따르면, 자동차의 연료량에 대한 정확한 정보를 운전자에게 제공함으로써 자동차에 대한 신뢰성을 높힐 수 있는 장점이 있다.According to the present invention as described above, there is an advantage that can increase the reliability of the vehicle by providing the driver with accurate information about the fuel amount of the vehicle.
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