KR19980026653A

KR19980026653A - Fuel level measuring device of automobile

Info

Publication number: KR19980026653A
Application number: KR1019960045161A
Authority: KR
Inventors: 이성택
Original assignee: 김영석; 아시아자동차공업 주식회사
Priority date: 1996-10-10
Filing date: 1996-10-10
Publication date: 1998-07-15

Abstract

본 발명은 연료량 측정장치에 관한 것으로서, 본 발명의 목적은 연료측정장치의 저항기의 제작 시방을 변경하여 구조를 단순화 시킴으로써 재료비를 절감시킴과 아울러 저항 지시치에 대한 오차가 거의 없도록 한 자동차의 연료량 측정장치를 제공함에 있다.The present invention relates to a fuel amount measuring device, and an object of the present invention is to reduce the material cost and simplify the structure of the fuel measuring device by changing the manufacturing specifications of the fuel measuring device, and the fuel amount measuring device of the vehicle so that there is almost no error in resistance indication value. In providing.

상기와 같은 목적을 실현하기 위한 본 발명은 원통형관 내측의 좌우에 설치된 가이드홈(80)과, 상기 가이드홈(80)내에 설치된 저항체(40)와, 상기 좌우측의 가이드홈(80)을 따라 이동하며 좌우측의 가이드홈을 서로 전기적으로 연결시키기 위한 도전체(50)와, 상기 도전체(50)와 결합시키고 부력을 갖도록 하여 액면위에 뜰 수 있도록 한 뜨개(60)와, 뜨개(60)의 원통형관을 이탈하지 않게 하기 위해 원통형관 하단부에 설치된 스토퍼(70)와, 상기 저항체(40)의 일측에 연결되어 저항값의 변화를 표시하는 지시계(10)를 포함하여 구성된다. 또한 상기 저항체(40)의 타측은 접지와 연결되어 구성된다.The present invention for realizing the above object is moved along the guide grooves 80 installed on the left and right inside the cylindrical tube, the resistor 40 installed in the guide grooves 80, and the guide grooves 80 on the left and right sides. And a conductor 50 for electrically connecting the left and right guide grooves to each other, a knit 60 coupled to the conductor 50 and buoyant to float on the liquid surface, and a cylindrical 60 of the knit 60. The stopper 70 is installed at the lower end of the cylindrical tube so as not to leave the tube, and is connected to one side of the resistor 40 is configured to include an indicator (10) indicating a change in the resistance value. In addition, the other side of the resistor 40 is configured to be connected to the ground.

상기와 같이 이루어진 연료량 측정장치는 연료의 양에 따른 뜨개(60)의 위치변화에 따른 저항값의 변화를 지시계(10)를 통하여 표시하도록 동작된다.The fuel amount measuring device configured as described above is operated to display the change of the resistance value according to the position change of the knitting 60 according to the amount of fuel through the indicator 10.

Description

Fuel level measuring device of automobile

본 발명은 연료량 측정장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 연료탱크에 남아있는 연료량을 측정하기 위해 원통형 관에 저항체의 가이드홈을 설치하여 가이드홈을 따라 이동하는 뜨개의 위치에 따른 접점의 위치변화에 의해 저항값을 읽을 수 있도록 한 저항기를 사용하여 지시오차를 줄이고 또한, 저항기의 구조를 단순화시킨 연료량 측정장치에 관한 것이다.The present invention relates to a fuel amount measuring apparatus, and more particularly, in order to measure the amount of fuel remaining in a fuel tank, a guide groove of a resistor is installed in a cylindrical tube to change the position of a contact point according to the position of a float moving along the guide groove. The present invention relates to a fuel amount measuring device which reduces an indication error by using a resistor that enables a resistance value to be read out, and also simplifies the structure of the resistor.

상기 연료측정장치는 연료탱크 내의 연료 잔량을 측정하기 위한 장치로서 지시계를 통하여 연료의 잔량상태를 나타내는 것으로서 운전자가 가장 주의할 필요가 있다. 구성은 연료의 액면에 뜨개에 의하여 저항기의 전항변화로 잔량을 나타내는데 저항기로 권선형 저항기나 세라믹 저항기가 사용된다.The fuel measuring device is a device for measuring the remaining fuel level in the fuel tank, and indicates the remaining fuel level state through the indicator, and the driver needs the most attention. The configuration shows the residual amount by the change of the resistor's front side by floating on the liquid level of the fuel. A wire-type resistor or a ceramic resistor is used as the resistor.

도1은 일반적인 연료량 측정장치를 나타내는 구성도를 도시하였으며 지시계(10)로써 평형코일식 지시계를 사용하였다. 도1에 도시한 바와 같이 액면위에 뜨개(30)를 띄워 연료량에 따라 가변 저항기(20)의 저항값을 변화시킨다. 변화된 가변 저항값에 따라 지시계(10)를 통하여 연료의 양을 표시한다.FIG. 1 is a block diagram showing a general fuel amount measuring apparatus, and a balanced coil indicator is used as the indicator 10. As shown in FIG. As shown in FIG. 1, a float 30 is floated on the liquid surface to change the resistance of the variable resistor 20 according to the amount of fuel. The amount of fuel is displayed through the indicator 10 according to the changed variable resistance value.

상기 지시계(10)의 동작은 공급되는 전원이 제1코일(L1)과 제2코일(L2)에 달리 공급되어 지침(12)을 변화시킨다. 연료량이 적을 경우에는 가변 저항기(20)의 저항값이 커져 제2코일(L2)에 상대적으로 전류량이 커져 제2코일(L2)에 의한 자장이 상대적으로 커져 지침(12)을 'E'쪽에 정지시키고, 연료량이 많을 경우에는 가변 저항기(20)의 저항이 작아져 제1코일(L1)에 자장이 강하게 되어 지침(12)은 'F'쪽으로 회전하도록하여 연료량을 표시한다.In the operation of the indicator 10, the power supplied is differently supplied to the first coil L1 and the second coil L2 to change the instruction 12. When the amount of fuel is small, the resistance value of the variable resistor 20 increases, so that the current amount increases relative to the second coil L2, and the magnetic field caused by the second coil L2 increases relatively to stop the instruction 12 on the 'E' side. When the amount of fuel is large, the resistance of the variable resistor 20 decreases and the magnetic field of the first coil L1 is strong, so that the guide 12 rotates toward the 'F' to display the fuel amount.

그러나, 상기와 같은 구성을 갖는 연료측정장치의 가변저항기는 권선형이나 세라믹 저항기를 사용하여 그 구조가 복잡하며 권선형 저항기의 경우 품질이 불안정하여 지시치에 대한 오차가 크고 세라믹 저항기의 경우 기능에 비해 가격이 비싸다는 단점이 있다.However, the variable resistor of the fuel measuring device having the above configuration has a complicated structure by using a winding type or a ceramic resistor, and in the case of the winding type resistor, the quality is unstable, so that the error of the indication is large and the ceramic resistor has a function The disadvantage is that the price is expensive.

본 발명은 상기와 같은 단점을 해결하기 위해 창작된 것으로서, 본 발명의 목적은 저항기의 구조 및 제작공법을 단순화하여 재료비를 절감시킴과 아울러 저항 지시치에 대한 오차가 거의 없도록 한 자동차의 연료량 측정장치를 제공함에 있다.The present invention has been made to solve the above disadvantages, and an object of the present invention is to simplify the structure and manufacturing method of the resistor to reduce the material cost and to minimize the error in the resistance indication value of the automobile In providing.

도1은 일반적인 연료량 측정장치를 나타낸 구성도이다.1 is a block diagram showing a general fuel amount measuring device.

도2는 본 고안에 의한 연료량 측정장치를 장착한 상태도이다.2 is a state diagram equipped with a fuel amount measuring device according to the present invention.

도3은 도2의 Ⅰ-Ⅰ선 단면도이다.3 is a cross-sectional view taken along the line II of FIG.

- 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 --Explanation of symbols for the main parts of the drawings-

40 : 저항체 50 : 도전체40: resistor 50: conductor

60 : 뜨개 70 : 스토퍼60: Knit 70: Stopper

80 : 가이드홈80: guide groove

상기와 같은 목적을 실현하기 위한 본 발명은 원통형관 내측의 좌우에 설치된 가이드홈과, 상기 가이드홈내에 설치된 저항체와, 상기 좌우측의 가이드홈을 따라 이동하고 서로 전기적으로 연결하기 위한 도전체와, 상기 도전체와 결합시키고 부력을 갖도록 하여 액면위에 뜰 수 있도록 한 뜨개와, 뜨개의 원통형관을 이탈하지 않게 하기 위해 원통형관 하단부에 설치된 스토퍼와, 상기 저항체의 일측에 연결되어 저항값의 변화를 표시하는 지시계를 포함하여 구성된다. 상기 저항체의 타측은 접지와 연결된다.The present invention for realizing the above object is a guide groove installed on the left and right inside the cylindrical tube, a resistor provided in the guide groove, a conductor for moving along the left and right guide grooves and electrically connected to each other, A knit that is coupled to the conductor and has a buoyancy to float on the liquid surface, a stopper installed at the lower end of the cylindrical tube so as not to leave the cylindrical tube, and connected to one side of the resistor to display a change in resistance value It consists of an indicator. The other side of the resistor is connected to ground.

상기와 같이 구성된 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다. 연료탱크내의 연료량에 따라 뜨개가 상하로 이동한다. 그러면 뜨개와 결합된 도전체가 원통내의 가이드홈을 따라 상하로 이동하면서 가이드홈내에 설치된 저항체를 서로 연결하여 회로전체의 저항값을 변화시킨다. 상기 저항값의 변화량을 지시계를 통해 표시함으로써 연료탱크내의 연료량을 측정할 수 있다.Referring to the operation of the present invention configured as described above are as follows. The knitting moves up and down according to the amount of fuel in the fuel tank. Then, the conductor coupled with the float moves up and down along the guide groove in the cylinder to connect the resistors installed in the guide groove to each other to change the resistance value of the entire circuit. The amount of fuel in the fuel tank can be measured by displaying the change amount of the resistance value through the indicator.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다. 또한 본 실시예는 본 발명의 권리범위를 한정하는 것은 아니고, 단지 예시로 제시된 것이며 종래 구성과 동일한 부분은 동일한 부호 및 명칭을 사용한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In addition, the present embodiment is not intended to limit the scope of the present invention, but is presented by way of example only and the same parts as in the conventional configuration using the same reference numerals and names.

도2는 본 발명에 의한 연료량 측정장치의 장착된 상태를 나타낸 상태도이며 도3은 도2의 원통형관을 Ⅰ-Ⅰ선으로 절단한 단면도를 나타내었다. 본 실시예에 의한 구성을 도2와 도3을 참조하여 설명하면 다음과 같다. 도2에 도시된 바와 같이 연료탱크내에 원통형관을 수직으로 세워 설치하고 저면은 연료가 원통내로 원활하게 통과할 수 있는 공간을 유지하도록 한다. 상기 원통형관 내측의 좌우에는 가이드홈(80)을 설치하고 가이드홈(80)내에는 저항체(40)를 설치한다. 그리고, 가이드홈(80)을 따라 이동할 수 있는 도전체(50)를 설치하여 원통형관 내에 설치된 좌우측의 가이드홈(80)내에 위치한 저항체(40)를 서로 전기적으로 연결하도록 한다. 도전체(50)와 결합되어 유체의 액면에 뜰 수 있도록 뜨개를 설치하여 액면위를 뜨개(60)와 함께 도전체(50)가 가이드홈(80)을 이동할 수 있도록 한다. 또한 도전체(50)가 가이드홈(80)을 이탈하는 것을 방지하기 위해 원통형관의 하단부에 스토퍼(70)를 설치한다. 도전체(50)와 저항체(40)와의 접점의 위치변화에 따른 저항값의 변화를 표시하기 위한 지시계(10)를 포함하여 이루어진다.FIG. 2 is a state diagram showing a mounted state of the fuel amount measuring apparatus according to the present invention, and FIG. 3 is a cross-sectional view of the cylindrical tube of FIG. The configuration according to the present embodiment will be described with reference to FIGS. 2 and 3 as follows. As shown in Fig. 2, the cylindrical tube is installed vertically in the fuel tank, and the bottom surface maintains a space for the fuel to pass smoothly into the cylinder. The guide grooves 80 are installed on the left and right sides of the inner side of the cylindrical tube, and the resistors 40 are installed in the guide grooves 80. Then, by installing a conductor 50 that can move along the guide grooves 80 to electrically connect the resistors 40 located in the guide grooves 80 on the left and right sides installed in the cylindrical tube. Coupled with the conductor 50 to install a float so that it floats on the liquid surface of the fluid so that the conductor 50 along with the float 60 to move the guide groove (80). In addition, the stopper 70 is installed at the lower end of the cylindrical tube to prevent the conductor 50 from leaving the guide groove 80. And an indicator 10 for displaying a change in the resistance value according to the change in the position of the contact point between the conductor 50 and the resistor 40.

또한 한편 전기적인 연결상태를 설명하면 다음과 같다. 저항체(40)의 일측은 접지시키고 저항체(40)의 타측은 지시게와 연결되어 저항값의 변화를 지시계(10)에 나타낼 수 있도록 하였다.In addition, the electrical connection state is described as follows. One side of the resistor 40 was grounded and the other side of the resistor 40 was connected to the indicator so that the change in the resistance value could be indicated on the indicator 10.

상기 지시계(10)는 평형코일에의한 지침식, 더어머스탯 바이메탈에 의한 지침식, 바이메탈 저항에 의한 지침식 등을 사용할 수 있으며 경고등을 점등하도록 하는 점등식을 사용할 수도 있다. 따라서 본 실시예에서의 지시계(10)는 어느 특정 지시계를 국한하는 것은 아니다.The indicator 10 may be used as a guided by the balance coil, guided by the thermostat bimetal, guided by the bimetal resistor, and may also use a lighting type to turn on a warning light. Therefore, the indicator 10 in this embodiment does not limit any specific indicator.

또한 도3에 도시된 도2의 Ⅰ-Ⅰ선 단면도를 보면 본 실시예에 의한 구성을 쉽게 이해할 수 있다.In addition, when the sectional view taken along the line II of FIG. 2 shown in FIG. 3, the configuration according to the present embodiment can be easily understood.

상기와 같이 구성된 본 실시예의 작용을 설명하면 다음과 같다. 연료탱크내에 존재하는 연료의 량에 따라 뜨개(60)의 위치가 변화된다. 그러면 뜨개(60)와 일체로 결합된 도전체(50)는 가이드홈(80)을 따라 이동하면서 가이드홈(80)내에 설치된 저항체(40)와의 접점위치를 변화시킨다. 접점의 위치에 따른 저항값의 변화를 설명하면 저항체(40)의 일측의 임의의 위치와 접점을 이룬 도전체(50)를 통해 타측의 저항체(40) 임의위치와 접점을 이루고 저항체(40)를 통해 접지와 연결됨으로써 전원으로부터 접지까지 하나의 루프를 형성한다. 그런데 접점의 위치가 바뀌면 저항체(40)의 길이가 변화됨으로 저항값이 변화하게 된다. 즉 연료가 적을 경우에는 접점이 저항체(40)의 아래부분에서 이루어지므로 저항값이 크게되며, 연료가 많을 경우에는 몰점이 저항체(40)의 윗부분에서 이루어지므로 저항값이 작게된다. 상기의 변화되는 저항값을 입력받은 지시계(10)는 여러 가지의 지시계(10) 특성에 따른 방법으로 연료의 량을 표시한다.Referring to the operation of the present embodiment configured as described above are as follows. The position of the knit 60 changes according to the amount of fuel present in the fuel tank. Then, the conductor 50, which is integrally coupled with the knit 60, moves along the guide groove 80 to change the contact position with the resistor 40 installed in the guide groove 80. When the change of the resistance value according to the position of the contact point is described, the contact point is formed with the arbitrary position of the resistor 40 on the other side through the conductor 50 which makes contact with the arbitrary position on one side of the resistor 40 and the resistor 40 is formed. It is connected to ground via a loop to form a loop from the power source to ground. However, when the position of the contact point is changed, the resistance value is changed by changing the length of the resistor 40. That is, when the fuel is small, the contact value is made at the lower portion of the resistor 40, so the resistance value is increased. The indicator 10 that receives the above-described changing resistance value displays the amount of fuel in a manner according to various characteristics of the indicator 10.

상기에서 설명한 바와 같이 본 발명은 상기와 같은 구성을 갖도록 함으로써 저항기의 구조 및 제작공법을 단순화하여 재료비를 절감시킴과 아울러 저항 지시치에 대한 오차가 거의 없도록하여 연료탱크내의 연료량을 정확하게 측정할 수 있다는 이점이 있다.As described above, the present invention has the advantages of simplifying the structure and fabrication method of the resistor, thereby reducing the material cost, and making it possible to accurately measure the amount of fuel in the fuel tank by minimizing errors in resistance indication values. There is this.

Claims

Guide grooves 80 provided on the left and right inside the cylindrical tube;

Resistors 40 respectively installed in the guide grooves 80;

A conductor 50 for moving along the left and right guide grooves 80 and electrically connecting the resistors 40 to each other;

A knit 60 coupled to the conductor 50 and buoyant to float on the liquid surface;

A stopper 70 provided at the lower end of the cylindrical tube to prevent the knitting 60 from leaving the cylindrical tube;

Indicator 10 electrically connected to one side of the resistor 40 to display a change in resistance value

Fuel amount measuring device configured to include.

The method of claim 1;

One side of the resistor (40) is electrically connected to the indicator (10) and the other side is the fuel amount measuring apparatus of the vehicle electrically connected to the ground.