KR970008125B1

KR970008125B1 - Fuel gauge of a car

Info

Publication number: KR970008125B1
Application number: KR1019950022418A
Authority: KR
Inventors: 장정일
Original assignee: 대우자동차 주식회사; 김태구
Priority date: 1995-07-27
Filing date: 1995-07-27
Publication date: 1997-05-21
Also published as: KR970005763A

Abstract

Disclosed is a oil gauge for car. The gauge comprises a oil tank(2) which the oil(3) for car is stored, a floater(4) floating on the surface of said oil(3), a rod(5) which its bottom end is connected to the upper surface of said floater(4), a indicator(6) connected to the upper end of said rod(5). Thereby, it is possible to prevent to troubling of car due to the deficiency of oil.

Description

Automotive Fuel Gauge

제1도는 종래 연료게이지의 설치상태를 도시한 예시도.1 is an exemplary view showing an installation state of a conventional fuel gauge.

제2도는 본 발명의 설치상태를 도시한 측면도.2 is a side view showing the installation of the present invention.

제3도는 본 발명에 따른 뜨개가 설치된 상태를 도시한 요부확대도.Figure 3 is an enlarged view of the main part showing a state in which the knitting according to the invention installed.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

2 : 연료탱크3 : 연료2: fuel tank 3: fuel

4 : 뜨개5 : 로드4: knitting 5: rod

6 : 지침10 : 가이드튜브6: instructions 10: guide tube

11 : 개구부20 : 요홈11: opening 20: groove

30 : 회전판31,32 : 힌지30: rotating plate 31, 32: hinge

본 발명은 자동차용 연료게이지에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 연료의 양을 측정하는 뜨개가 차체의 흔들림에도 진동없이 항상 유지되게 하여 운전자에게 정확한 연료의 양을 알리므로서 운전자에게 편의를 제공하고 자동차의 수명이 연장되게 한 자동차용 연료게이지에 관한 것이다.The present invention relates to a fuel gauge for an automobile, and more particularly, to provide a convenience to a driver by informing a driver of an accurate amount of fuel by maintaining a knitting unit for measuring the amount of fuel at all times without vibration even when the vehicle body is shaken. The present invention relates to a fuel gauge for automobiles, which has extended its service life.

일반적으로 자동차에 설치되는 연료게이지(A)는 첨부된 도면 제1도에 도시한 바와 같이, 연료(B)의 잔량을 나타내는 장치로 연료탱크(C)에 남아있는 연료(B)를 뜨개(D)를 이용하여 프론트패널(도시되지 않음)에 설치한 연료계기(도시되지 않음)에 잔량을 나타내므로서 운전자에게 알리는 중요한 역할을 하였다.In general, the fuel gauge A installed in an automobile is a device indicating the remaining amount of fuel B, as shown in FIG. 1 of the accompanying drawings, to float the fuel B remaining in the fuel tank C (D). ), The fuel gauge (not shown) installed on the front panel (not shown) was used to play an important role in informing the driver.

이와 같은 종래의 연료게이지(A)는 연료탱크(C)에 들어있는 연료(B)의 유면에 뜨개(D)를 띄어 놓아 연료(B)가 소비되면 뜨개(D)가 현위치에서 보다 내려가게 되고 연료(B)를 주입하게 되면 뜨개(D)가 현위치보다 높아지게 되는 원리를 이용한 것으로 뜨개(D)의 상면에 로드(E)를 지침(F)에 연결하였으며, 상기 로드(E)와 지침(F)이 연결된 부위가 회동되게 힌지(G)로 고정되어 있는 구조로 상기 지침(F)의 하단은 연료탱크(C)로 접지시키고, 상단은 가변저항(H)에 연결하였으며, 상기 가변저항(H)은 연료계기에 접속시켰다.Such a conventional fuel gauge (A) floats a float (D) on the oil level of the fuel (B) contained in the fuel tank (C) so that the float (D) is lowered from the current position when the fuel (B) is consumed When the fuel (B) is injected, the knitting (D) is higher than the current position, and the rod (E) is connected to the guide (F) on the upper surface of the knitting (D). The lower part of the guide (F) is grounded by the fuel tank (C), and the upper part is connected to the variable resistor (H) in a structure in which the portion (F) is connected to the hinge (G) is fixed so as to rotate. (H) was connected to the fuel gauge.

따라서, 뜨개(D)의 위치에 따라 지침(F)도 이동되어 저항값이 달라지게 되는 것으로 연료계기의 지침(F)이 가변되는 저항값에 따라 이동되어 운전자에게 연료(B)의 양을 알리게 되는 것이었다.Therefore, the guide F is also moved according to the position of the float D, so that the resistance value is changed. The guide F of the fuel gauge is moved according to the variable resistance value to inform the driver of the amount of fuel B. It was to be.

한편, 상기와 같이 사용되는 종래의 연료게이지(A)는 단지 뜨개(D)가 연료(B)의 유면에 떠있는 상태로 차체의 흔들림에 연료탱크내의 연료(B)가 진동을 하게 되어 뜨개(D)도 상하로 진동을 하게 되므로서 항상 정확한 연료(B)의 양을 운전자는 알 수 없었으며, 이에 따라 운전자는 연료(B)의 양이 적게 있는 상태에서 주행을 할 때, 불안한 마음으로 운전을 해야 했으며, 심지어는 연료부족으로 자동차의 기판이 손상되는 문제점이 종종 발생되었다.On the other hand, the conventional fuel gauge (A) used as described above is the fuel (B) in the fuel tank vibrates due to the shaking of the vehicle body with only the float (D) floating on the oil surface of the fuel (B), the float ( As D) also vibrates up and down, the driver could not always know the exact amount of fuel (B). Therefore, when the driver runs in a state where the amount of fuel (B) is low, the driver operates with anxiety. The problem was that the substrates of the car were often damaged due to lack of fuel.

본 발명은 이와 같은 종래의 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 연료의 양을 측정하는 뜨개가 차체의 흔들림에도 진동없이 항상 유지되게 하여 운전자에게 정확한 연료의 양을 알리므로서 운전자에게 편의를 제공하고 연료부족으로 인한 자동차가 고장되는 것을 미연에 방지하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made in view of the above-mentioned conventional problems, and provides a convenient fuel for the driver by informing the driver of the exact amount of fuel so that the knitting unit for measuring the amount of fuel is always maintained without vibration even when the vehicle body is shaken. The purpose is to prevent the car from being broken due to lack.

이와 같은 본 발명의 목적은 연료탱크안의 연료 유면에 뜨개가 뜨워지고 상기 뜨개의 상면에 로드의 하단이 연결되며, 하단이 접지된 지침이 상기 로드의 상단에 연결되고 상단이 가변저항에 접하여 있는 연료게이지에, 상기 연료탱크안에는 상면이 개구되고 하단양측이 개구된 가이드튜브를 장착하고 상기 가이드튜브에는 요홈이 외측면에 다수개 형성된 뜨개를 삽입시켜 연료의 양에 따라 상하로 슬라이드되게 하며, 상기 뜨개의 상면에는 로드의 하단을 연결하고 상기 로드의 타단은 중심이 힌지로 고정된 회전판의 하부 외주면에 힌지로 고정되며, 지침의 하단을 상기 회전판의 상부 외주면에 부착시키므로서 달성된다.The object of the present invention is a fuel that is heated on the fuel oil surface in the fuel tank and the lower end of the rod is connected to the upper surface of the float, and the grounded guide is connected to the upper end of the rod and the upper end is in contact with the variable resistor. In the gauge, the fuel tank is equipped with a guide tube having an upper surface opening and a lower end opening, and inserting a plurality of grooves formed on the outer surface of the guide tube to slide up and down according to the amount of fuel. The lower surface of the rod is connected to the upper surface of the other end of the rod is hinged to the lower outer surface of the rotating plate fixed to the center of the hinge is achieved by attaching the lower end of the guide to the upper outer surface of the rotating plate.

이와 같은 본 발명의 구성에 의하면, 연료탱크내에 저장된 연료의 유면에 놓인 뜨개가 가이드튜브내에서 상하로 이동되고 이에 로드도 직선왕복운동을 하게 되며, 상기 로드에 연결된 회전판에 의해 지침이 좌우로 회동되게 한 것으로 차체의 흔들림에 따른 연료탱크의 연료 유면에 발생된 진동이 연료탱크의 내측면과 가이드튜브의 외측에 부딪쳐 진동이 반복되어 가이드튜브내의 유면은 진동이 없이 수평을 유지하게 되어 운전자에게 연료의 잔량을 정확하게 알리게 되므로서 운전자의 편의를 도모하고 연료의 부족으로 인한 자동차의 고장을 미연에 방지하게 되는 것이다.According to the configuration of the present invention, the float placed on the oil level of the fuel stored in the fuel tank is moved up and down in the guide tube and the rod is also reciprocating linearly, the guide is rotated left and right by the rotating plate connected to the rod The vibration generated on the fuel surface of the fuel tank caused by the shaking of the vehicle body hits the inner surface of the fuel tank and the outside of the guide tube, and the vibration is repeated so that the oil level in the guide tube remains horizontal without vibration. By accurately notifying the remaining amount of the driver's convenience and to prevent the car's failure due to lack of fuel in advance.

이하, 본 발명의 목적을 달성하기 위한 바람직한 일 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

제2도는 본 발명의 설치상태를 도시한 개략도이고 제3도는 본 발명에 따른 뜨개가 설치된 상태를 도시한 요부 확대도이다.2 is a schematic diagram showing the installation state of the present invention and Figure 3 is an enlarged view of the main portion showing a state in which the knitting according to the present invention is installed.

제2도 내지 제3도에 있어서, 본 발명은 연료탱크(2)의 내부에 저장된 연료(3)의 유면에 놓인 뜨개(4)의 상면에 로드(5)의 일단이 연결되고 상기 로드(5)의 상단이 가변저항(7)에 접해 있는 지침(6)의 하단에 연결되며, 상기 지침(6)의 하단부를 접지시킨 연료게이지(1)을 구비하여, 상기 연료탱크(2)의 내측저면에 상면이 개구되고 하단 양측이 개구된 가이드튜브(10)가 장착되며, 상기 뜨개(4)의 외측면에 요홈(21)을 다수개 형성시키고 상기 뜨개(4)가 가이드튜브(10)의 개구부(11)에 대응되게 형성되며, 상기 뜨개(4)의 상면에 일단이 연결된 로드(5)와 상기 지침(6)의 사이에 설치되고 상기 로드(5)의 타단을 힌지(31)로 고정되어 소정의 크기로 회동되는 회전판(30)의 하부 외주면에 힌지(32)로 고정하며, 지침(6)의 하단은 상기 회전판(30)의 상부 외주면에 고정한 것이다.2 to 3, one end of the rod 5 is connected to an upper surface of the knitting 4 placed on the oil surface of the fuel 3 stored inside the fuel tank 2, and the rod 5 is connected to the rod 5. ) Is connected to the lower end of the guide (6) in contact with the variable resistor (7), having a fuel gauge (1) grounding the lower end of the guide (6), the inner bottom of the fuel tank (2) A guide tube 10 having an upper surface opening and a lower end opening at both sides thereof is mounted, and a plurality of grooves 21 are formed on the outer surface of the knitting 4, and the knitting 4 is an opening of the guide tube 10. It is formed to correspond to (11), is installed between the rod 5 and one end is connected to the upper surface of the knitting 4 and the guide 6 and the other end of the rod 5 is fixed by the hinge 31 The hinge 32 is fixed to the lower outer circumferential surface of the rotating plate 30 rotated to a predetermined size, and the lower end of the guide 6 is fixed to the upper outer circumferential surface of the rotating plate 30.

이와 같이 구성된 본 발명의 작용·효과를 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation and effect of the present invention configured as described above is as follows.

제2도 내지 제3도를 참조하면, 본 발명의 가이드튜브(10)는 차체의 흔들림에 의해 발생된 유면의 진동이 가이드튜브(10)의 내측에 있는 유면에는 영향이 미치지 않게 한 것으로 하단의 개구부(11)를 통해 연료(3)가 흐르도록 하여 연료(3)의 진동을 흡수시키고 발생된 진동이 상기 가이드튜브(10)의 외측면에 부딪쳐 다시 연료탱크(2)의 내측면으로 전달되는 반복과정이 되풀이 되게 한 것이다.2 to 3, the guide tube 10 of the present invention is such that the vibration of the oil surface generated by the shaking of the vehicle body does not affect the oil surface inside the guide tube 10. The fuel 3 flows through the opening 11 to absorb the vibration of the fuel 3, and the generated vibration hits the outer surface of the guide tube 10 and is transmitted to the inner surface of the fuel tank 2 again. The iteration process is repeated.

또, 상기 가이드튜브(10)의 내측에 끼워 넣은 뜨개(4)는 가이드튜브(10)에 의해 유면의 진동에 영향이 미치지 않게 되어 가이드튜브(10)의 내측에 있는 유면에는 진동이 없어 유면이 항상 수평을 이루게 되므로서 연료탱크(2)에 저장된 연료(3)의 양을 정확하게 나타낼 수 있게 되는 것이다.In addition, the knitting 4 inserted into the inside of the guide tube 10 is not affected by the vibration of the oil surface by the guide tube 10, so that the oil surface inside the guide tube 10 has no vibration and no oil surface. Since it is always horizontal, it is possible to accurately represent the amount of fuel (3) stored in the fuel tank (2).

또한, 상기 뜨개(4)의 외측면에는 요홈(20)을 다수개 형성시켜 가이드튜브(10)의 내측에 놓인 뜨개(4)의 상면에 연료(3)가 쌓이지 않게 한 것으로 연료(3)가 뜨개(4)의 상면에 쌓여 뜨개(3)의 질량이 변화되어 연료(3)의 양을 정확하게 측정하지 못하게 되는 것을 방지한 것이다.In addition, by forming a plurality of grooves 20 on the outer surface of the knitting 4 to prevent the fuel 3 from accumulating on the upper surface of the knitting 4 placed inside the guide tube 10. Stacked on the upper surface of the knit 4, the mass of the knit 3 is changed to prevent the amount of the fuel (3) from being accurately measured.

한편, 상기 회전판(30)은 뜨개(4)가 가이드튜브(10)에 끼워져 상하 직선운동을 하므로 상기 뜨개(4)의 직선왕복동작이 회전동작으로 전환되게 하는 역할을 하는 것으로, 회전판(30)의 하단에 뜨개(4)와 연결된 로드(5)를 힌지(32)로 상기 회전판(30)에 고정하고 상기 회전판(30)의 상단에는 지침(6)의 하단을 고정한 것이다.On the other hand, the rotary plate 30 is to play a role that the linear reciprocating motion of the knitting 4 is switched to the rotary motion because the knitting 4 is inserted into the guide tube 10 to perform a vertical movement. The rod 5 connected to the knit 4 at the bottom of the hinge 32 is fixed to the rotating plate 30 and the top of the rotating plate 30 is fixed to the lower end of the guide (6).

따라서, 연료(3)의 양이 적을 때는 뜨개(4)가 내려가면서 로드(5)를 당겨 회전판(30)을 시계방향으로 회전시키게 되는데 이때, 회전판(30)의 상단에 연결한 지침(6)도 회전판(30)과 같이 회전을 하게 되어 가변저항(7)의 저항값이 커지게 되므로서 연료계기(도시하지 않음)의 지침(도시하지 않음)을 소량임을 나타내는 위치로 이동시켜 운전자에게 잔량을 알리게 되는 것이다.Therefore, when the amount of fuel (3) is small, the knitting (4) is lowered to pull the rod (5) to rotate the rotating plate 30 clockwise, at this time, the instructions (6) connected to the top of the rotating plate (30) As shown in FIG. 1, the rotating plate 30 rotates to increase the resistance value of the variable resistor 7, thereby moving the fuel gauge (not shown) to a position indicating a small amount. Will be announced.

또, 연료(3)의 양이 많을 때는 적을 때와는 반대로 뜨개(4)가 올라오면서 로드(5)를 밀어내어 회전판(30)을 반시계방향으로 회전시키게 되는데 이때, 회전판(30)의 상단에 연결한 지침(6)도 회전판(30)과 같이 회전을 하게 되어 가변저항(7)의 저항값이 작아지게 되므로서 연료계기의 지침을 가득 있음을 나타내는 위치로 이동시켜 운전자에게 잔량을 알리게 되는 것이다.In addition, when the amount of the fuel 3 is large, the knitting 4 rises as opposed to when the amount is small, and the rod 5 is pushed out to rotate the rotating plate 30 counterclockwise. In this case, the upper end of the rotating plate 30 Instructions (6) connected to the rotary plate 30 is also rotated, so that the resistance value of the variable resistor (7) is reduced, so that the fuel gauge instructions to the full position to indicate the remaining amount to the driver will be.

이와 같이 본 발명은 차체의 흔들림에 관계없이 항상 뜨개가 수평을 유지하도록 하여 운전자에게 연료의 정확한 잔량이 알려지게 한 것으로서 운전자에게 편의를 제공하고 연료부족으로 인한 자동차가 고장되는 것을 미연에 방지한 유용한 발명인 것이다.As such, the present invention provides the driver with an accurate level of fuel by keeping the knitting level at all times irrespective of the shaking of the vehicle body, thereby providing convenience to the driver and preventing the vehicle from being broken due to lack of fuel. It is an invention.

Claims

A fuel tank (2) storing automobile fuel (3), a knit (4) placed on the surface of the fuel (3), a rod (5) having a lower end connected to an upper surface of the knit (4), and the rod (5) In the fuel gauge consisting of a guide (6) connected to the top of the), the guide tube (10) formed on the inner bottom surface of the fuel tank (2) and formed with an opening (11) opening the upper and lower sides, and the knitting (4) is formed to correspond to the upper surface opening 11 of the guide tube 10 and a plurality of grooves 20 formed on the outer surface, and the upper end of the rod (5) connected to the upper surface of the knitting 4 is on the outer peripheral surface Fuel gauge for automobiles, characterized in that it is fixed by a hinge (32), the lower end of the guide (6) is mounted on the upper outer peripheral surface with respect to the rod (5) and the rotating plate (30) is fixed to the center of the hinge (31).