KR19990000183U

KR19990000183U - 적재함커버 자동개폐장치

Info

Publication number: KR19990000183U
Application number: KR2019970013390U
Authority: KR
Inventors: 라병렬
Original assignee: 라병렬
Priority date: 1997-06-04
Filing date: 1997-06-04
Publication date: 1999-01-15
Also published as: KR200170010Y1

Abstract

본 고안은 덤프차나 청소차 등의 적재함커버 자동개폐장치에 관한 것으로, 적재함 양측 양단에 설치되고, 모터 및 이에 연결된 워엄, 워엄기어로 이루어진 구동장치와; 구동장치의 워엄기어에 연결되고, 적재함 양측 상단에 설치되며, 한쌍의 권취릴 및 다수의 보조권취릴이 구비된 구동축과; 적재함 양측에서 중앙측으로 개폐되고, 외측단부가 적재함 양측 상단에 고정되며, 일단이 구동축의 보조권취릴에 권취된 여러줄의 로우프가 개폐방향으로 꿰어져 있는 적재함커버와; 적재함커버의 자유단에 연결되어 적재함커버를 개폐시키는 중공축과; 일단이 구동축 일측단부의 권취릴에 권취된 상태에서 타단이 중공축 내부를 지나서 구동축의 대응 권취릴에 권취되는 제1전동로우프와; 일단이 구동축의 일측단부의 권취릴에 권취된 상태에서 타단이 적재함 양측 중앙에 설치된 제2안내릴 및 중공축 내부를 지나서 구동축의 대응 권취릴에 권취되는 제2전동로우프가 구비되어 구성되므로, 운전자가 운전석에 앉아 구동장치를 조작하여 적재함커버를 측방에서 권취, 및 권해시켜 적재함을 선택적으로 자동개폐시킬 수 있게 되고, 개폐작동이 안정되고 신속하게 이루어지며, 적재함 측벽 위로 돌출되게 화물이 적재되어도 개폐작동이 원활하게 이루어질 뿐 아니라 개폐장치의 구성이 종래의 개폐장치들에 비해 간단하여 설치비용이 저렴하여 널리 보급되어 사용될 수 있어서 적재함 커버를 의무적으로 씌우고 다니도록 유도할 수 있게 됨으로써 적재함커버 미장착 차량의 운행에 따른 교통사고 발생을 방지할 수 있도록 하였다.

Description

적재함커버 자동개폐장치

본 고안은 화물차량에 관한 것으로, 특히 화물차량의 적재함에 실린 화물이 운행 중 도로상에 떨어지지 않도록 하기 위해 적재함에 씌우는 적재함커버를 적재함 측방으로 자동으로 덮거나 걷어서 적재함을 개폐시킬 수 있도록 된 적재함커버 자동개폐장치에 관한 것이다.

일반적으로 화물차량은 운행중에 적재함에 실린 화물이 도로상으로 떨어지지 않도록 도로 교통법상 의무적으로 적재함커버를 씌우고 운행하도록 규정되어 있다.

특히, 건축용골재 등을 주로 실어 나르는 덤프트럭이나 쓰레기를 나르는 청소차량의 경우 운전자가 적재함커버를 씌우는 일이 매우 번잡하여 적재함커버를 씌우지 않고서 운행하게 됨으로써 골재 및 쓰레기가 도로 위로 떨어져 뒤따라오는 타 차량에게 교통사고의 위험을 주게 되고 환경을 오염시키는 문제가 있어서 이에 따른 적절한 대책이 요구되고 있는 실정이다.

이에 따라 종래에는 적재함커버를 자동으로 덮어 씌울 수 있도록 된 여러 가지 구성의 적재함 자동개폐장치가 개발되었으나, 종래의 대부분의 개폐장치는 구성이 복잡하고 제작이 용이하지 못하여 설치단가가 매우 높으며, 오동작 및 고장이 자주 발생하기 때문에 실용적이지 못한 문제가 있었다.

또한 종래의 개폐장치는 적재함커버를 전후방향으로 개폐시키는 구성으로 되어 있어서 개폐작동시간이 많이 소요되었고, 적재함 측벽 위까지 골재를 적재하게 되면 적재함커버를 동작시킬 수 없는 문제가 있었으며, 적재함커버가 적재함 전체를 잘 감싸지 못한 상태로 덮여지기 때문에 우천시 빗물이 적재함 내부로 다량 유입되어 화물이 빗물에 손상되는 문제를 야기하였다.

상술한 문제를 해결하기 위한 본 고안의 목적은, 화물차량의 적재함에 실린 화물이 운행중 도로상으로 떨어지지 않도록 적재함에 씌우는 적재함커버를 적재함 측방으로 접거나 펴서 적재함을 개폐시킬 수 있도록 함으로써 적재함커버를 신속하게 개폐시킬 수 있도록 함은 물론 적재함 측벽 위로 돌출되게 화물을 적재하여도 개폐작동이 원활히 이루어지도록 하며, 우천시 빗물이 유입되지 않을 뿐 아니라 운행시 먼지가 비산되지 않도록 한 적재함커버 자동개폐장치를 제공하는데 있다.

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안 적재함커버 자동개폐장치는 화물차량의 적재함커버를 자동으로 개폐시키도록 된 것에 있어서, 적재함 양측 양단에 설치되고, 모터 및 이에 연결된 워엄, 워엄기어로 이루어진 구동장치와; 구동장치의 워엄기어에 연결되고, 적재함 양측 상단에 설치되며, 한쌍의 권취릴 및 다수의 보조권취릴이 구비된 구동축과; 적재함 양측에서 중앙측으로 개폐되고, 외측단부가 적재함 양측 상단에 고정되며, 일단이 구동축의 보조권취릴에 권취된 여러줄의 로우프가 개폐방향으로 꿰어져 있는 적재함커버와; 적재함커버의 자유단에 연결되어 적재함커버를 개폐시키는 중공축과; 일단이 구동축 일측단부의 권취릴에 권취된 상태에서 타단이 중공축 내부를 지나서 구동축의 대응 권취릴에 권취되는 제1전동로우프와; 일단이 구동축의 일측단부의 권취릴에 권취된 상태에서 타단이 적재함 양측 중앙에 설치된 제2안내릴 및 중공축 내부를 지나서 구동축의 대응 권취릴에 권취되는 제2전동로우프가 구비되어 구성되는 것을 특징으로 한다.

상술한 목적을 달성하기 위한 다른 본 고안 적재함커버 자동개폐장치는, 화물차량의 적재함커버를 자동으로 개폐시키도록 된 것에 있어서, 적재함 전방 또는 후방에 힌지결합된 실린더의 로드에 스프링박스가 고정되고, 스프링박스 내에 회동축 일단이 결합되며, 회동축 타단에 구동모터가 설치되며, 구동모터 축에 워엄 및 워엄기어로 이루어지는 기어박스가 연결되어 구성되는 회동장치와; 양단이 회동장치의 워엄기어에 연결되고, 양단부에 권취릴이 구비된 구동축과; 적재함 양측에서 중앙측으로 개폐되고, 외측단부가 적재함 양측 상단에 고정되며, 구동축에 권취되는 적재함커버와; 일단이 구동축의 권취릴에 권취되고 타단이 적재함 측면 하측에 지지되는 제1전동로우프와; 일단이 구동축의 권취릴에 권취되고, 타단이 적재함 상측의 제1안내릴을 지나서 상부 일측에 지지된 제2전동로우프가 구비되어 구성되는 것을 특징으로 한다.

따라서, 운전자가 운전석에 앉아 구동장치를 조작하여 적재함커버를 측방에서 권취, 및 권해시켜 적재함을 선택적으로 개폐시킬 수 있게 되고, 개폐작동이 안정되고 신속하게 이루어지며, 적재함 측벽 위로 돌출되게 화물이 적재되어도 개폐작동이 원활하게 이루어질 뿐 아니라 먼지의 비산을 방지시킬 수 있으며, 개폐장치의 구성이 종래의 개폐장치들에 비해 간단하여 설치비용이 저렴하여 널리 보급되어 사용될 수 있어서 적재함 커버를 의무적으로 씌우고 다니도록 유도할 수 있게 됨으로써 적재함커버 미장착 차량의 운행에 따른 교통사고 발생을 방지할 수 있는 효과가 있다.

도 1 의 (A)(B)(C)는 본 고안 적재함커버 자동개폐장치의 작동상태를 순차적으로 보이는 개략적 사시도들,

도 2 의 (A)(B)는 본 고안 적재함커버 자동개폐장치의 개폐상태를 보이는 개략적 평면도들,

도 3 의 (A)(B)는 본 고안 적재함커버 자동개폐장치의 다른 실시예를 보이는 사시도들,

도 4 는 도 3 의 요부를 보이는 부분 측단면도이다.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

1 : 적재함 11,34 : 구동모터

14,38 : 구동축 15,39 : 권취릴

17,40 : 적재함커버 18 : 로우프

19 : 중공축 20,41 : 제1전동로우프

22,44 : 제2전동로우프 26 : 보호대

35 : 기어박스

본 고안의 구체적 특징 및 이점은 첨부된 도면을 참조한 이하의 설명으로 더욱 명확해 질 것이다.

도1은 본 고안에 따른 적재함커버 자동개페장치의 작동상태를 순차적으로 보이는 사시도로써, 적재함 양측 양단에는 구동장치가 설치되어 후술할 적재함커버(17)를 개폐시키도록 되어 있는바, 이는 구동모터(11) 및 구동모터(11)의 회전축에 연결된 워엄(12), 그리고 워엄기어(13)로 이루어져 있다.

이러한 구동장치의 워엄기어(13)에는 적재함(1) 양측 상단에 설치되고 양측에 권취릴(15)이 구비되고 그 사이에 다수의 보조권취릴(16)이 구비된 구동축(14)이 연결되어 있다.

또한 적재함(1) 양측 상단에는 적재함(1) 양측에서 중앙측으로 펼치거나 접을 수 있도록 적재함커버(17)의 외측단부가 고정되어 있고, 이 적재함커버(17)에는 구동축(14)의 보조권취릴(16)에 권취된 여러줄의 로우프(18)가 개폐방향으로 꿰어져 있으며, 적재함커버(17)의 자유단에는 이를 개폐시키는 중공축(19)이 구비되어 있다.

한편 구동축(14) 일측단부의 권취릴(15)에 제1전동로우프(20)의 일단이 권취된 상태에서 타단이 안내프레임(2) 중앙에 구비된 제1안내릴(21)를 거쳐 중공축(19) 내부를 지나서 구동축(14)의 대응 권취릴(15)에 권취되어 있다.

그리고 구동축(14)의 일측단부의 권취릴(15)에 제2전동로우프(22)의 일단이 권취된 상태에서 타단이 적재함(1) 양측 중앙에 코일스프링(25) 및 실린더(24)에 의해 지지설치된 제2안내릴(23)을 거쳐 중공축(19) 내부를 지나서 구동축(14)의 대응 권취릴(15)에 권취되어 있다.

미설명 부호 26은 적재함커버(17)가 접힌 상태에서 보관되는 보호대이며, 27은 낙석보호대이다.

이와 같은 구성의 본 고안 적재함커버 자동개폐장치는 도1, 도2의 (A)에 도시한 바와 같이 적재함커버(17)가 닫힌 상태에서 구동모터(11)가 회전되면 워엄(12)과 워엄기어(13)가 회전되면서 구동축(14)이 화살표(A)방향으로 회전되고, 이에 따라 권취릴(15)이 회동되어 제2전동로우프(22)를 화살표(a)방향으로 당기게 되며, 중공축(19)이 적재함(1) 양측으로 이송되어 적재함커버(17)가 열리게 된다.

이때 제1전동로우프(20)는 제2전동로우프(22)와 반대방향으로 권취릴(15)에 권취되어 있기 때문에 화살표(b)방향으로 이완되고, 로우프(18)는 구동축(14)의 보조권취릴(16)에 권취되면서 적재함커버(17)를 지그재그형으로 접게 되어 도1의 (B)와 같은 상태가 된다.

이와 같은 상태에서 접혀진 적재함커버(17)는 도1의 (C) 및 도2의 (B)와 같이 보호대(26)를 안쪽으로 당겨서 적재함커버(17)의 자유단을 이에 넣어서 보관하게 된다.

여기서 신축성 있는 적재함커버를 사용한다면 로우프(18)를 당겨서 적재함(1) 상부를 오픈시킬 시, 로우프(18)의 당겨지는 방향에 따라 적재함커버가 원활히 수축되면서 접혀지게 되고 겉혀지면서 보호대에 넣어 보관할 수 있다.

도3 (A)(B) 및 도4는 본 고안 적재함커버 자동개폐장치의 다른 실시예를 보이는 사시도 및 요부 측단면도로써, 적재함 전방 또는 후방에는 회동장치가 구비되어 있는바, 이는 도4에 도시한 바와 같이 힌지결합된 실린더(31)의 로드에 스프링박스(32)가 고정되고, 스프링박스(32) 내에 회동축(33) 일단이 결합되며, 회동축(33) 타단에 구동모터(34)가 설치되며, 구동모터(34) 축에 워엄(36) 및 워엄기어(37)로 이루어지는 기어박스(35)가 연결되어 구성된다.

또한 회동장치의 워엄기어(37)에는 구동축(38)이 연결되어 있고 구동축(38) 양단부에 권취릴(39)이 구비되어 있으며, 적재함(1) 양측 상단에는 적재함커버(40)의 일단이 고정된 상태에서 그 타단이 구동축(38)에 권취되어 있다.

그리고 구동축(38)의 권취릴(39) 일측에는 제1전동로우프(41)의 일단이 권취되고 그 타단이 적재함(1) 측면 하측의 코일스프링(43) 및 실린더(42)에 연결되어 있으며, 권취릴(39) 타측에는 제2전동로우프(44)의 일단이 권취되고 그 타단이 적재함(1) 상측의 제1안내릴(45)을 지나서 상부 일측의 코일스프링(47) 및 실린더(46)에 지지되어 있다.

그리고 권취된 적재함커버(40) 상측에는 상술한 바와 같은 낙석보호대(48)가 구비되어 있다.

이러한 구성의 적재함커버 자동개폐장치는 구동모터(34)가 회전됨에 따라 기어박스(35) 내의 워엄(36)과 워엄기어(37)가 회전되고, 이에 따라 구동축(38)이 회전되어 저2전동로우프(44)가 권취릴(39)에 권취되며, 이때 제1전동로우프(41)는 풀리게 된다.

여기서 제2전동로우프(44)가 권취릴(39)에 권취됨에 따라 구동축(38)이 적재함(1) 상부 중앙측으로 이동되면서 실린더(31) 단부를 중심으로 회동장치를 회전시키게 되어 도3의 (A)와 같이 적재함커버(40)가 닫히게 된다.

이상에서와 같은 본 고안에 따른 적재함커버 자동개폐장치에 의하면, 운전자가 운전석에 앉아 구동장치를 조작하여 적재함커버를 측방에서 권취, 및 권해 또는 수축하여 걷거나 펼쳐 적재함을 선택적으로 개폐시킬 수 있게 되고, 개폐작동이 안정되고 신속하게 이루어지며, 적재함 측벽 위로 돌출되게 화물이 적재되어도 개폐작동이 원활하게 이루어질 뿐 아니라 개폐장치의 구성이 종래의 개폐장치들에 비해 간단하여 설치비용이 저렴하여 널리 보급되어 사용될 수 있어서 적재함 커버를 의무적으로 씌우고 다니도록 유도할 수 있게 됨으로써 적재함커버 미장착 차량의 운행에 따른 교통사고 발생을 방지할 수 있는 효과가 있다.

Claims

화물차량의 적재함커버를 자동으로 개폐시키도록 된 것에 있어서,

적재함(1) 양측 양단에 설치되고, 구동모터(11) 및 이에 연결된 워엄(12), 워엄기어(13)로 이루어진 구동장치와;

상기 구동장치의 워엄기어(13)에 연결되고, 적재함(1) 양측 상단에 설치되며, 한쌍의 권취릴(15) 및 다수의 보조권취릴(16)이 구비된 구동축(14)과;

상기 적재함(1) 양측에서 중앙측으로 개폐되고, 외측단부가 상기 적재함(1) 양측 상단에 고정되며, 일단이 상기 구동축(14)의 보조권취릴(16)에 권취된 여러줄의 로우프(18)가 개폐방향으로 꿰어져 있는 적재함커버(17)와;

상기 적재함커버(17)의 자유단에 연결되어 상기 적재함커버(17)를 개폐시키는 중공축(19)과;

일단이 상기 구동축(14) 일측단부의 권취릴(15)에 권취된 상태에서 타단이 상기 중공축(19) 내부를 지나서 구동축(14)의 대응 권취릴(15)에 권취되는 제1전동로우프(20)와;

일단이 상기 구동축(14)의 일측단부의 권취릴(15)에 권취된 상태에서 타단이 상기 적재함(1) 양측 중앙에 설치된 제2안내릴(23) 및 상기 중공축(19) 내부를 지나서 구동축(14)의 대응 권취릴(15)에 권취되는 제2전동로우프(22)가 구비되어 구성되는 것을 특징으로 하는 적재함커버 자동개폐장치.
화물차량의 적재함커버를 자동으로 개폐시키도록 된 것에 있어서,

적재함(1) 전방 또는 후방에 힌지결합된 실린더(31)의 로드에 스프링박스(32)가 고정되고, 상기 스프링박스(31) 내에 회동축(33) 일단이 결합되며, 상기 회동축(33) 타단에 구동모터(34)가 설치되며, 상기 구동모터(34) 축에 워엄(36) 및 워엄기어(37)로 이루어지는 기어박스(35)가 연결되어 구성되는 회동장치와;

양단이 상기 회동장치의 워엄기어(37)에 연결되고, 양단부에 권취릴(39)이 구비된 구동축(38)과;

상기 적재함(1) 양측에서 중앙측으로 개폐되고, 외측단부가 상기 적재함(1) 양측 상단에 고정되며, 상기 구동축(38)에 권취되는 적재함커버(40)와;

일단이 상기 구동축(38)의 권취릴(39)에 권취되고 타단이 상기 적재함(1) 측면 하측에 지지되는 제1전동로우프(41)와;

일단이 상기 구동축(38)의 권취릴(39)에 권취되고, 타단이 상기 적재함(1) 상측의 제1안내릴(45)을 지나서 상부 일측에 지지된 제2전동로우프(44)가 구비되어 구성되는 것을 특징으로 하는 적재함커버 자동개폐장치.