KR19980702910A - 공압공구 및 이것을 위한 진공격리기의 장착부 - Google Patents

Abstract

사용자에게 전달된 진동의 양을 감소시키기 위하여 진동 장착부(32)를 포함하는 공압공구(10)가 공개되어 있다. 이 진동장착부(32)는 한쌍의 지지부재(60)와 그리고 간격이 떼어진 관계에서 지지부재(60)를 연결하고 있는 적어도 하나의 탄성의 진동격리기(32)를 포함한다. 압축공기도관(54)이 지지부재 개구를 통과하나 그러나 지지부재들(58) 및 (60)의 하나에 대한 직접적으로 체결되어 있다.

Description

공압공구 및 이것을 위한 진동격리기의 장착부

[발명의 상세한 설명]

이 발명은 대체로 공압공구를 위한 진공격리기의 장착부에 관한 것이다. 특히, 이 발명은 공압공구의 핸들과 공구 하우징 사이에 장착해서 이것에 의하여 진동을 감소시키는데 적합한 공압공구의 진동격리기에 관한 것이다.

출력공구를 가지고 사용하기 위한 진동격리기를 만드는 것과 관련된 여러 가지 문제들은 이 공구내에 어디에 상기 진동 격리기를 위치시키는가 그리고 그러한 공구와 연관된 강력한 진동을 견딜 수 있도록 이것을 만드는 방법을 포함한다. 상기 격리기들은 이들중의 하나가 다른것에 관련하여 움직일 수 있으며 그래서 진동의 전달을 최소화하기 위하여 2개의 부분으로 상기한 공구를 분리하지 않으면 안된다. 진동 격리기 장착부는 이 2개의 부분들을 함께 지지하기에 역시 충분히 강하지 않으면 안되며 그리고 이 경우에는 공압공구의 경우에 그곳을 통하여 압축된 공기가 통과하도록 허용하여야 한다는 것에서 문제점들이 발생한다.

공압공구 및 이것을 위한 진동격리기의 장착부라는 명칭의 1995년 9월 26일에 에버렛 등에 발행된 미합중국 특허 제 5,453,577호는 공압공구의 핸들과 공구하우징 사이에 있는 진동장착장치를 기술하고 있다. 특히 이 특허는 2개의 지지부재 사이에 탄성의 진동격리기를 위치시키고 그리고 다음에 이들 사이에 압축공기 도관을 통과시키는 것을 언급하고 있다. 감소된 진동을 얻기 위하여 지지부재의 개구는 압축공기도관에 대하여 밀봉된채로 머물며 한편 진동 격리기 자체들은 이 도관으로부터 간격이 떼어져서 머물게 된다.

전술한 특허가 진동감쇄 장착부를 위치시키는 것에 관하여 개량된 장치를 제공하지만 이것은 수 많은 부품들을 구성원으로 한다. 그래서 동일한 또는 더 좋은 진동감쇄결과를 생성하며, 공구핸들과 하우징 사이에 장착을 위한 단순화된 진동격리기 시스템이 바람직하다.

이 발명은 진동량을 감소시키기 위하여 공압공구의 핸들과 공구 하우징 사이에 장착하기 위한 진동격리기 장착부를 가지는 공압공구를 제공하다. 상기한 진동장착부는 특히 제1 및 제2지지부재를 활용하여 각각은 그것을 통과하고 있는 압축공기도관을 가지는 개구를 가진다. 제2지지부재는 압축공기도관과 접촉하고 있지 않는 슬로브로된 개구를 이용한다. 이 2개의 지지부재들 사이에는 진동격리기가 위치하여져 있다. 이 진동격리기는 슬리브된 개구의 내부표면을 피복하며 그리고 직접 압축공기도관과 접촉한다. 이 진동격리기는 역시 진동격리기를 내부부분과 외부 부분으로 나누는 하나의 간극(gap)을 포함하며 그 결과로 내부 부분이 압축공기 도관내에 고정되며 그리고 외부 부분은 공간적인 관계에서 지지부재를 분리한다. 상기한 간극은 역시 압축공기 도관으로부터 슬리브로된 개구를 분리한다. 이 단순화된 장치는 약 75%까지 부품들의 수를 감소시키며 그러므로 조립의 비용을 실질적으로 감소시킨다.

상기한 것에 따라서, 필요하여진 부품들의 수를 감소시키는 진동격리기 장착부를 제공하는 것이 이 발명의 또다른 이점이다. 상기한 것에 따라서 제조하는데 고가가 아닌 진동격리기를 제공하는 것이 이 발명의 또다른 이점이다. 상기한 것에 따라서, 장착부를 통하여 공기도관이 통과할 수 있는 그러한 진동격리기 장착부를 제공하는 것이 이 발명의 또다른 이점이다. 이 발명의 전술한 특징들과 다른 특징들은 첨부된 도면들에서 도해된 바와같이 이 발명의 선호된 실시예의 다음의 더 상세한 기술로부터 분명해질 것이다.

이후에는 이 발명의 선호된 실시예가 첨부된 도면과 관련하여 기술되며 여기서 같은 부호는 같은 요소들을 표시한다.

[도면의 간단한 설명]

제1도는 공압공구상에서의 진동 발생원으로부터 다수 핸들중의 하나를 격리하기 위한, 이 발명의 선호된 실시예의 다수의 진동격리기 장착부를 나타내고 있는 공압공구의 평면도이며,

제2도는 공압공구에 핸들을 장착하기 위한 이 발명의 선호된 실시예의 다수의 진동격리기 장착부를 도시하는 공압공구의 측면도이며,

제3도는 본 발명의 선호된 실시예의 진동격리기 장착부의 정면도이며,

제4도는 본 발명의 선호된 실시예의 진동격리기의 정면도이며,

제5도는 제4도의 5-5선 단면도를 통하여 취하여진 이 발명의 선호된 실시예의 조절진동 격리기 장착부의 측면도이며, 그리고

제6도는 제4도의 6-6선 단면을 통하여 취하여진 이 발명의 우선적인 실시예의 진동조절기의 장착부의 단면도임.

제1도는 그라인더(grinder), 쌔더(sander) 또는 연마기(polisher)와 같은 공압공구(10)의 평면도를 나타낸다. 이 공구(10)는 하우징(12), 조절핸들(20), 그리고 지지핸들(30)을 포함한다. 선택적으로 지지핸들(30)은 지지핸들(35)로부터 뻗쳐 있는 머플러(36)를 가지는 지지핸들(35)의 대신에 대체되어질 수 있다. 조절핸들(20)은 조절핸들 진동격리기 장착부(22)에 의하여 하우징(12)의 몸체에 부착되며 그리고 지지핸들(30)은 지지핸들 진동격리기 장착부(32)에 의하여 하우징(12)에 부착되어져 있다.

(표시되지 않음) 공기호스는 입구붓싱(27)에서 조절핸들(20)의 단부에 연결되어 있다. 이 입구붓싱(27)은 헥스표면(hex surface)와 같은 공구맞물림 표면(26)을 포함한다. 이 공구 맞물림표면(26)은 핸들(20)속으로 붓싱(27)을 연결하기 위한 근사적으로 숫나사선(제1도에서 핸들(20)의 내부)이다. 입구붓싱(27)의 동심적인 내부에는 핸들(20)에 공기호스를 연결하기 위하여 암 나사선들이 있다. 작동도중에 공기는 공기통로(24)를 거쳐서 핸들(20)을 통하여 통과하며 그 다음에 조절핸들 진동격리기 장착부(22)를 통하여 하우징(12) 내측에 있는 공기모우터 속으로 통과한다. 공기는 하우징(12)내에 있는 모우터로부터 지지핸들 진동격리기 장착부(32)를 거쳐서 지지핸들(30)속에 있는 공기통로(34) 속으로 몰아내어진다. 그 다음에 이 공기통로(34)로부터 공기는 하우징(12) 속으로 돌아오며, 거기서 이것은 드디어는 하우징(12)내에 있는(보여지지 않은) 출구를 통하여 축출된다. 선택적으로 머플러(36)를 가지는 지지핸들(35)이 하우징(12)에 부착되어질 수 있다. 머플러(36) 중에서 작은 구멍의 개구들(38)은 공기통로(34)를 통과한 공기를 축출한다.

제2도는 이 발명의 공압공구(10)의 측면도를 나타낸다. 이 공압공구(10)는 조절레버 위에 로크(lock)(29)를 가지는 그러한 조절레버(28)를 포함한다. 이 로크는 공구의 불의의 작동을 방지하기 위하여 안전 특징부로서 작용을 한다. 상기 지지핸들(30)은 역시 공압공구(10)의 사용 도중에 사용자의 마찰에 의한 파지성을 향상시키기 위하여 발포고무와 같은 재료로 만들어진 핸들파지부(33)를 포함한다.

제3도는 핸들 진동격리기 장착부(32)의 측면도를 보인다. 이 장착부(32)는 공구핸들에의 부착을 위해 적합한 하나의 도관연장 슬리브(70)와; 공구하우징에의 부착에 적합한 하나의 튜브현상의 슬리브로된 개구(46)와; 그리고 공구하우징으로부터 공구핸들에로의 진동을 감소시키기 위하여 적합한 하나의 진동격리기 몸체(72)를 포함한다. 선호된 실시예에서 공구하우징에로의 격리기 장착부(32)의 부착은 보울트류로서 실시되며(제6도 참조), 그리고 공구핸들에의 장착부(32)의 부착은 예를들면 공동(74)내로 장착하는 핀들을 가지고 수행된다. 튜브형상의 슬리브로된 개구(46)는 지지안전기구(backup safety mechanism)로서의 사용을 위한 롤핀을 지지하기 위하여 적합한 U자 형상의 하나의 유격홈(78)과 하나의 구멍(76)을 포함한다. 바람직하게는 전체의 장착부가 용이한 설치 또는 교체를 위하여 적합한 단일한 자체가 포함된 하나의 유니트로 만들어진다.

제4도는 지지해니들 진동격리기 장착부(32)의 정면도를 보인다. 이 장착부(32)는 그 안에 압축공기통로(56) 및 장착공들(42)을 가지는 장착판 또는 지지부재(63)를 포함한다. 지지부재(60)의 반대측방에는 진동격리기가 여기에 부착되어 있다(제5도 참조). 장착판(60)으로부터 관찰자를 향하여 직각방향으로 돌출하는 슬리브가 달린개구(46)가 지지부재(60)상에 중앙으로 위치하여져 있다(제5도 참조). 진동격리기의 외부부분(48)과 진동격리기의 내부부분(50)은 역시 슬리브가 달린 개구(46)에 대하여 내측으로 관찰자를 향하여 직각방향으로 뻗친다. 이 진동격리기의 외부 및 내부부분(48) 및 (50)은 이들 사이에 위치하여진 간극(52)에 의하여 분리된다. 진동격리기(50)의 내부부분은 압축공기 도관(54)의 외부표면에 고정되어 있다. 바람직하게는 이 진동격리기(50)의 내부부분은 압축공기도관(54)에 대하여 고정된 방법으로 밀봉되어 질 것이며 그리고 외부 진동격리기(48)는 슬리브가 달린 개구(46)에 대하여 고정된 방법으로 밀봉될 것이다. 장착구멍들(42)은 공구하우징에 장착부(32)를 통과시키고 그리고 고정하기 위한 보울트류를 위한 통로수단을 제공한다(제6도).

제5도를 보면 지지핸들 진동격리기 장착부(32)의 측면단면도가 제4도의 절단선 5-5를 통하여 취한 것으로 표시되어 있다. 이 단면도는 사이에 고정된 제1 및 제2측방표면들을 가지는 진동격리기(62)를 가지는 제1 및 제2장착판들 또는 지지부재들(58) 및 (60)을 보이고 있다. 이 지지부재(58) 및 (60) 그리고 진동격리기(62)는 압축공기 도관(54)의 주위 둘레에 위치하여져 있다. 압축공기도관(54)은 압축공기의 통과를 위하여 그 안에 대체로 균일한 개구를 포함하는 압축공기통로(56)를 가진다. 우선적인 실시예에서, 이 진동격리기 재료는 지지부재들과 압축공기도관에로 진동격리기를 융합(fuse)시키기 위하여 사출성형업 또는 어떤 다른 유사한 공법을 이용한다. 그러나(예를들면, 홈, 금, 꽉끼우는 부품, 아교 등과 같은) 이들 부품들의 정치를 위한 어떤 다른수단들이 적합할 수 있음이 인정되어 있다. 더구나 압축공기도관(54)과 그리고 제1지지부재(58)과 재료의 단일면으로부터 단조되거나 합체되어 질 수 있는 것도 역시 생각된다.

제2지지부재(60)는 제1지지부재(58)로부터 직각방향으로 멀리 떨어져서 돌출하는 슬리브가 달린 개구(46)를 포함한다. 우선적으로 실시예에서 슬리브가 달린 개구(46)는 형상에 있어서 튜브모양이며, 그리고 제2지지부재(60)와 동일한 재료편으로부터 단도된다. 그러나, 슬리브가 달린개구(46)는(예를 들면 타원형, 사각형등과 같이) 어떤 다른 횡단면을 가질 수도 있으며 그리고 이것은 지지부재(60)의 것과는 완전히 분리된 재료편으로부터 단조되어질 수 있다.

전술한 바와 같이 진동격리기(62)는 간극(52)에 의하여 분리된, 하나의 내부부분(50)과 그리고 하나의 다른 부분(48)을 포함한다. 제1지지부재(58)와 내부 진동격리기(50)는 압축공기도관(54) 주위에 장착부(32)의 배타적인 고정을 제공한다. 고정을 개량하기 위하여 압축공기도관(54)은 엣지안에 제1지지부재(58)가 장착되어 질 수 있는 홈이 패인엣지(64)를 포함할 수가 있다.

상기의 선호된 실시예에서 제2지지부재(60)와 그의 슬리브 개구(46)는 직접적으로 압축공기도관(54)을 접촉하지는 않는다. 오히려 상기한 간극(52)은 제2지지부재와 그리고 그의 슬리브가 달린개구를 압축공기도관(54)으로부터 분리한다. 그러나 슬리브가 달린개구(46)의 내부표면은 거기에 밀봉된 또는 융합된 방법으로 첨부하여진 진동격리기 재료(48)의 외부부분을 가질 수 있다(제6도 참조). 추가적으로 진동격리기(50)의 내부부분은 진동장착부(32)의 슬리브가 달린 개구부분안에서 압축공기도관에 밀봉되거나 또는 융합되어질 수 있다(제6도 참조).

이제 제6도에 따르면, 이 발명의 지지핸들 진동격리기 장착부(32)의 제2 및 측면단면도가 제4도의 6-6선 단면으로부터 취하여진 바와 같이 나타내어졌다. 제6도는 제1지지부재(58)를 통하는 제1개구(41)와 제2지지부재(60)를 통하여 제2개구(42)를 보인다. 진동격리기(62)는 제1개구(41)와 제2개구(42)를 연결하고 있는 통로(43)를 포함한다. 이들 구멍들과 통로는 공압공구 하우징에 진동장착부를 고정시키기 위한 수단을 제공한다. 특히 보울트(80)는 구멍(41)을 통하여 통로(43) 속에 삽입되며 그리고 이 보올트(82)의 두부가 제2지지부재(60)의 내측표면에 체결하도록 그렇게 구멍(42)를 통하여 뻗친다. 이 우선적인 실시예는 고정수단으로서 보울트와 핀의 사용을 공개하지만 보울트, 봉, 핀, 스크류, 클램핑장치류들이 이용될 수 있다.

또, 상기한 공개물은 지지핸들을 위한 진동격리기 장착부에 밀접하게 되어 있는 한편 조절핸들 진동격리기 장착부를 포함하는 모든 종류의 장착부들에 대하여 일반적인 것이 의미하여진다는 것이 인정되어진다. 더구나 또 이 발명이 출력공구내에서 다른 위치들에 이용되어질 수 있다는 것이 고려되어진다. 공압그라인더, 쌘더 또는 연마기(10)가 도시되었지만 회전 또는 왕복운동의 공압공구의 다른 타입들이; 회전행들, 햄머드릴, 드릴류와 같은 진동격리기 장착부들을 가지고 사용되어 질 수 있다.

이 안에 공개된 실시예들은 이 발명의 신규한 면들 독자들에게 알리는 목적을 위하여 검토하여 왔다. 이 발명의 우선적인 실시예들이 보여졌지만 많은 변경, 수정 그리고 대체들이 다음의 청구범위에서 기술된 바와 같이 이 발명의 정신과 범위로부터 필요하여서 떠나는 일이 없이 이 기술분야에서 통상적인 숙련을 가지는 자에 의하여 만들어질 수 있다.

Claims (19)

1. 압축공기도관과; 진동격리기와; 그리고 지지부재들 사이에 장착된 상기의 진동격리기를 가지는 제1 및 제2지지부재를 포함하는 공압공구를 가지고 사용하기 위한 진동 장착부에 있어서,

   상기한 제1지지부재는 상기한 압축공기 도관과 접촉하고 그리고 상기한 제2지지부재는 거기서부터 간격이 떼어져 있는 것을 특징으로 하는 진동장착부.
2. 제1항에 있어서,

   상기한 제2지지부재는 상기한 제1지지부재로부터 떨어져서 축방향으로 뻗쳐있는 튜브형상의 슬리브를 포함하는 것을 특징으로 하는 진동장착부.
3. 제1항에 있어서,

   상기한 진동 격리기는 상기한 진동격리기를 내부부분과 외부부분으로 분할하는 것을 특징으로 하는 진동장착부.
4. 제1항에 있어서,

   상기한 제2지지부재는 개구를 통하여 상기한 압축공기 도관이 확장하는 그러한 슬리브가 달린 개구를 포함하며 그리고 상기한 슬리브가 달린 개구는 상기한 제1지지부재로부터 떨어져서 돌출하는 것을 특징으로 하는 진동장착부.
5. 제4항에 있어서,

   상기한 슬리브가 달린 개구는 상기한 진동격리기를 접촉하는 내부표면을 가지는 것을 특징으로 하는 진동장착부.
6. 제5항에 있어서,

   상기한 진동격리기는 상기한 진동격리기를 내부부분과 외부부분으로 분리하고 있는 간극을 포함하는 것을 특징으로 하는 진동장착부.
7. 제6항에 있어서,

   상기한 진동격리기의 상기한 내부 부분은 상기한 압축공기 도관과 접촉하는 것을 특징으로 하는 진동장착부.
8. 제6항에 있어서,

   상기한 간극은 상기한 슬리브가 달린 개구의 상기한 내부표면을 접촉하고 있는 진동격리기의 부분을 통하여 연장하는 것을 특징으로 하는 진동장착부.
9. 제4항에 있어서,

   상기한 제1지지부재는 대체로 평탄한 것을 특징으로 하는 진동장착부.
10. 제4항에 있어서,

    제1지지부재는 상기한 압축공기도관과 접촉하는 하나의 개구를 포함하는 것을 특징으로 하는 진동장착부.
11. 제4항에 있어서,

    하나의 공간이 상기한 압축공기 도관과 상기한 제2지지부재의 상기한, 슬리브과 달린 개구를 분리하는 것을 특징으로 하는 진동장착부.
12. 제4항에 있어서,

    상기한 압축공기 도관은 제1 및 제2외부표면을 포함하며, 상기한 제1외부표면은 상기한 제2외부표면보다 직경에 있어서 더 작은 것을 특징으로 하는 진동장착부.
13. 제1항에 있어서,

    이 진동 장착부는 또 상기한 제1지지부재와 그리고 상기한 제2지지부재를 상기한 공압공구에게 고정시키기 위한 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 진동장착부.
14. 압축공기도관에 외부에서 장착된 진동격리를 가지는 압축공기 도관을 포함하는 공압공구를 가지고 사용하기 위한 진동장착부에 있어서, 상기한 진동격리기는 상기한 진동격리기를 실질적으로 내부 부분과 외부 부분으로 분할하는 하나의 간극을 포함하는 것을 특징으로 하는 진동장착부.
15. 제14항에 있어서,

    진동장착부는 또는 제1 및 제2지지부재를 포함하며, 여기서 상기한 제1지지부재는 상기한 압축공기 도관과 접촉하며 그리고 상기한 제2지지부재는 그것으로부터 간격이 떼어져서 있는 것을 특징으로 하는 진동장착부.
16. 제15항에 있어서,

    상기한 제2지지부재는 거기서부터 돌출하고 있는 튜브형상의 슬리브를 포함하는 것을 특징으로 하는 진동장착부.
17. 하우징과; 공압공기 접속부와; 그리고 진동장착부를 포함하며, 상기한 장착부는 압축공기 도관과; 진동격리기와 그리고 지지부재들 사이에 장착된 상기한 진동격리기를 가지는 제1 및 제2지지부재를 포함하는 그러한 공압공구에 있어서,

    제1지지부재는 상기한 압축공기도관과 접촉하며 그리고 상기한 제2지지부재는 그것으로부터 간격이 떼어져 있는 것을 특징으로 하는 공압공구.
18. 제17항에 있어서,

    상기한 제2지지부재는 상기한 제1지지부재로부터 떨어져서 축방향으로 뻗쳐 있는 튜브형상의 슬리브를 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 진동장착부.
19. 제17항에 있어서,

    상기한 진동격리기는 상기한 진동격리기를 내부 부분과 외부 부분으로 분할하는 간극을 포함하는 것을 특징으로 하는 진동장착부.