KR19980076815A - 차량의 위치점등장치 - Google Patents

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KR19980076815A
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서재익
Original Assignee
김영귀
기아자동차 주식회사
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Abstract

본 발명은 차량의 위치점등장치에 관한 것으로서, 종래에는 원격지에서 차량의 시동을 건 후에 다수의 차량이 주차되어 있는 곳에서 자신의 차량을 찾아내기에는 어려움이 많았다는 문제점이 있어서 이를 해결하고자, 원격지에서 차량의 시동을 걸기위해 신호를 송신하기 위한 송신부(10)와, 상기 송신부(10)에서 출력된 신호를 수신하기 위한 수신부(20)와, 상기 수신부(20)로부터의 신호를 받고 시동을 걸고 점등시키도록 하는 원격시동제어부(30)와, 상기 원격시동제어부(30)의 신호를 받아 차량의 시동을 시작하도록 하는 시동부(40)와, 상기 원격시동제어부(30)의 신호를 받아 램프를 점등시키는 점등부(50)를 포함하여 이루어진 차량의 위치점등장치를 제공한다.

Description

차량의 위치점등장치
본 발명은 차량의 위치점등장치에 관한 것으로서, 특히 자신의 차량이 주차된 위치를 쉽게 파악할 수 있도록 한 차량의 위치점등장치에 관한 것이다.
일반적으로, 원격시동장치는 전자회로를 이용하여 원거리에서 무선 리모콘으로 차량의 시동을 걸 수 있도록 되어 있으며, 차량의 워밍업을 시킴으로서 시동을 건 직후 출발로 인한 엔진의 무리함을 해소시킬 수 있다는 등의 여러 장점이 있어서 많은 운전자가 설치하고 있다.
여기서, 종래 원격시동장치의 구성은 크게 송신부와, 수신부와, 시동부로 나눌 수 있다.
즉, 운전자가 원격지에서 리모콘을 통해 시동 신호를 송신하게 되면, 차량 내 설치된 수신부는 신호를 입력받아 시동부로 출력하고, 그리고 신호를 입력받은 상기 시동부는 차량의 시동을 걸도록 되어 있는 것이다.
그러나, 종래에 원격지에서 차량의 시동을 건 후에 다수의 차량이 주차되어 있는 곳에서는 자신의 차량을 찾아내기에 어려움이 많았다는 문제점이 있었다.
특히, 야간에는 더욱 차량식별이 어려워서, 자신의 차량을 찾아내기에는 더 많은 시간이 걸린다는 문제점도 있었다.
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 창안된 것으로서, 본 발명의 목적은 원격지에서 시동을 걸 수 있음과 동시에 자신의 차량을 나타낼 수 있는 수단이 장착된 차량의 위치점등장치를 제공하는 데 있다.
도 1은 본 발명에 따른 차량의 위치점등장치를 도시한 구성도이고,
도 2는 본 발명에 따른 차량의 위치점등장치가 적용된 차량을 도시한 사시도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
10 : 송신부20 : 수신부
30 : 원격시동제어부40 : 시동부
50 : 점등부66 : 램프
상기와 같은 목적을 실행하기 위하여 본 발명은, 원격지에서 차량의 시동을 걸기위해 신호를 송신하기 위한 송신부와, 상기 송신부에서 출력된 신호를 수신하기 위한 수신부와, 상기 수신부로부터의 신호를 받고 시동을 걸고 점등시키도록 하는 원격시동제어부와, 차량의 시동을 시작하도록 하는 시동부와, 램프를 점등시키는 점등부를 포함하여 이루어진 차량의 위치점등장치를 제공한다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 제시된 도면을 참조하여 설명하며, 도면에서 종래의 구성과 동일한 부분은 동일한 부호를 부여한다.
도 1은 본 발명에 따른 차량의 위치점등장치를 도시한 것으로서, 위치점등장치의 구성은 운전자가 리모콘의 작동으로 신호를 출력하게 되는 송신부(10)와, 차량 내 설치되어 상기 송신부(10)에서 출력된 원격 신호를 수신하는 수신부(20)와, 상기 신호를 입력받아 시동신호와 점등신호를 출력하는 원격시동제어부(30)와, 상기 시동신호를 입력받아 차량의 시동을 걸게 되는 시동부(40)와, 상기 점등신호를 입력받아 램프를 점등시키는 점등부(50)로 이루어진다.
또한, 도 2에 도시된 바와 같이 상기 점등부(50)의 구성은 차량에서 인스트러먼트 패널(62)과 리어 팩키지 트레이(64)의 상측방에 각각 램프(66)가 설치됨으로써 이루어진다.
상기와 같이 이루어진 위치점등장치의 작용을 설명하면, 운전자가 시동을 걸기위해 송신리모콘(10)을 작동시키면 원격신호가 출력된다.
차량 내 설치된 수신부(20)에서는 송신된 원격신호를 수신하여 원격시동제어부(30)에 전달한다.
원격신호가 입력된 상기 원격시동제어부(30)는 각각 시동신호와 점등신호를 출력하게 된다.
그리고, 시동신호는 시동부(40)에 입력되어 차량의 시동을 걸게 되는 한편, 점등신호는 점등부(50)에 입력되어 차량의 인스트러먼트 패널(62)과 리어 팩키지 트레이(64)에 설치된 램프(66)를 작동시킨다.
이상에서와 같이 본 발명에 의하면, 운전자가 원격시동을 걸게 됨과 동시에 차량은 램프에 의해 점등이 이루어지게 되어 다수의 차량이 주차된 곳에서도 손쉽게 자신의 차량 위치를 파악할 수 있으며, 따라서 차량의 상품성이 향상되는 이점이 있다.
상기에서 본 발명은 하나의 실시예 만을 설명하였으나, 첨부된 청구범위에서 알 수 있는 바와 같이, 본 발명이 속한 분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 정신을 벗어나지 않고 변형이 가능하고, 이러한 변형은 본 발명의 범위에 속한다는 것을 이해할 것이다.

Claims (2)

  1. 원격지에서 차량의 시동을 걸기위해 신호를 송신하기 위한 송신부(10)와, 상기 송신부(10)에서 출력된 신호를 수신하기 위한 수신부(20)와, 상기 수신부(20)로부터의 신호를 받고 시동을 걸고 점등시키도록 하는 원격시동제어부(30)와, 상기 원격시동제어부(30)의 신호를 받아 차량의 시동을 시작하도록 하는 시동부(40)와, 상기 원격시동제어부(30)의 신호를 받아 램프를 점등시키는 점등부(50)를 포함하여 이루어진 차량의 위치점등장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 점등부(50)는 차량의 인스트러먼트 패널(64)과 리어 팩키지 트레이(62) 상측부에 설치된 램프(66)로 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 위치점등장치.
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