KR19980076786A

KR19980076786A - Switchable parking brake

Info

Publication number: KR19980076786A
Application number: KR1019970013640A
Authority: KR
Inventors: 황철순
Original assignee: 오상수; 만도기계 주식회사
Priority date: 1997-04-14
Filing date: 1997-04-14
Publication date: 1998-11-16

Abstract

본 발명은 컨트롤 스위치 조작에 의해 균일한 힘으로 조작되는 주차 브레이크 장치에 관한 것으로, 컨트롤 스위치 조작신호에 따라 동작하는 모터에 의해서 주차 브레이크가 항상 균일한 힘으로 조작되도록 함에 따라서 안전하고 용이한 사용이 가능케 하는 스위치식 주차 브레이크 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a parking brake device that is operated with a uniform force by a control switch operation, the parking brake is always operated with a uniform force by a motor operating according to the control switch operation signal, so that safe and easy use is possible. A switchable parking brake device is made possible.

Description

Switchable parking brake

자동차에서 사용되는 브레이크 시스템은 주행중인 자동차를 감속 또는 정지시키고, 주차상태를 유지시키기 위해서 사용되는 중요한 장치이다.Brake systems used in automobiles are important devices used to decelerate or stop a driving vehicle and maintain parking conditions.

일반적으로 마찰력을 이용하여 자동차의 운동에너지를 열에너지로 바꾸고 이것을 대기중에 냉각시킴으로써 제동작용을 하는 마찰식 브레이크가 사용된다.In general, a friction type brake is used that converts the kinetic energy of a vehicle into thermal energy by using friction force and brakes it by cooling it in the air.

이와같은 마찰식 브레이크 시스템에는 운전자의 발로 조작하는 풋 브레이크(foot brake)와 손으로 조작하는 핸드 브레이크(hand brake)가 있는데, 핸드 브레이크는 주로 차량 주차시 또는 비상 브레이크 용도로 사용되므로 주차 브레이크라고도 불려진다.Such a friction brake system includes a foot brake operated by the driver's foot and a hand brake operated by hand. The hand brake is also called a parking brake because it is mainly used for vehicle parking or emergency brake. Lose.

도 4는 종래기술에 의한 주차 브레이크 장치의 설명도로서, 상기 도면에서 보면, 휠 실린더(8)의 브레이크 슈(9)에 주차 브레이크 와이어(7)의 일단부가 연결되고, 상기 주차 브레이크 와이어(7)의 타단부는 핸드 브레이크 레버(10)와 연결된 연결링크(11)에 연결되어 있다.FIG. 4 is an explanatory view of a parking brake apparatus according to the prior art, and in this figure, one end of the parking brake wire 7 is connected to the brake shoe 9 of the wheel cylinder 8, and the parking brake wire 7 The other end of) is connected to the connection link 11 connected to the hand brake lever 10.

따라서 운전자가 상슬한 종래의 주차 브레이크를 조작하려 할 경우에는 핸드 브레이크 레버(10)를 잡아 당김에 따라 연결링크(11)의 회전동작에 의해 주차 브레이크 와이어(7)가 잡아당겨지고, 상기 주차 브레이크 와이어(7)가 잡아당겨지면 휠 실린더(8)의 브레이크 슈(9)가 외측으로 벌어져서 브레이크 드럼에 밀착되므로 주차 브레이크가 체결되어 진다.Therefore, when the driver intends to operate the conventional parking brake that is sharp, the parking brake wire 7 is pulled by the rotation operation of the connection link 11 as the hand brake lever 10 is pulled, and the parking brake is pulled. When the wire 7 is pulled, the brake shoe 9 of the wheel cylinder 8 spreads outward to be in close contact with the brake drum so that the parking brake is engaged.

그런데 이와같은 종래의 주차 브레이크 장치에서는 주차 브레이크가 운전자의 인력에 의해 실제적으로 작동되므로, 여성이나 노약자들이 주차 브레이크를 작동할 경우 충분한 주차상태가 유지될 수 있도록 주차 브레이크에 힘을 가하기가 어려울 뿐만 아니라 사용방법도 매우 번거로운 문제점이 있었다.However, in such a conventional parking brake system, since the parking brake is actually operated by the driver's manpower, it is difficult to apply a force to the parking brake so that a sufficient parking state can be maintained when women or the elderly are operating the parking brake. There was also a very troublesome use method.

본 발명은 이와같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 컨트롤 스위치 조작신호에 따라 동작하는 모터에 의해서 주차브레이크가 항상 균일한 힘으로 조작되도록 함에 따라서 운전자에 상관 없이 안전하고 용이하게 주차 브레이크를 사용할 수 있도록 함에 목적이 있는 것이다.The present invention is to solve this problem, the parking brake is always operated by a uniform force by the motor operating in accordance with the control switch operation signal to ensure that the parking brake can be used safely and easily regardless of the driver There is a purpose.

도 1은 본 발명에 따른 스위치식 주차 브레이크 장치의 설명도로서 브레이크 해제상태에 대한 설명도1 is an explanatory view of a brake parking state according to the present invention the explanatory view of the brake release state;

도 2는 본 발명에 따른 스위치식 주차 브레이크 장치의 설명도로서 브레이크 체결상태에 대한 설명도2 is an explanatory diagram of a brake parking state as an explanatory diagram of a switched parking brake apparatus according to the present invention;

도 3은 본 발명의 요부를 도시한 요부확대 설명도3 is an enlarged explanatory diagram showing main parts of the present invention;

도 4는 종래기술에 의한 주차 브레이크 장치의 설명도4 is an explanatory diagram of a parking brake apparatus according to the prior art;

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

1 : 컨트롤 스위치2 : 모터1: control switch 2: motor

3 : 축4 : 밧데리3: axis 4: battery

5 : 링크6 : 연결축5: link 6: connecting shaft

7 : 주차 브레이크와이어8 : 휠 실린더7: parking brake wire 8: wheel cylinder

9 : 브레이크 슈9: brake shoe

첨부도면에 의하여 본 발명의 내용을 상세히 설명하면 다음과 같다.The details of the present invention by the accompanying drawings in detail as follows.

도 1은 본 발명에 따른 스위치식 주차 브레이크 장치의 설명도로서 브레이크 해제상태에 대한 설명도, 도 2는 본 발명에 따른 스위치식 주차 브레이크 장치의 설명도로서 브레이크 체결상태에 대한 설명도, 도 3은 본 발명의 요부를 도시한 요부확대 설명도로서, 상기 도면에서 보면, 주차 브레이크 와이어(7)의 일단부가 휠 실린더(8)의 브레이크 슈(9)에 연결되는 주차 브레이크 장치에 있어서, 모터(2)의 축(3)을 중심으로 회전 요동토록 상기 축(3)에 일단이 연결된 링크(5)의 타단에는 연결축(6)이 돌출되어서 그 단부에 상기 와이어(7)의 타단부가 연결되어 있으며, 상기 모터(2)는 밧데리(4)와 연결된 컨트롤 스위치(1)에 의해 회전 동작하도록 연결되어 있다.1 is an explanatory view of a brake parking state according to the present invention as an explanatory view of the brake release state, FIG. 2 is an explanatory view of a brake fastening state as an explanatory view of the switched parking brake device according to the present invention, FIG. Is an enlarged explanatory diagram of a main part of the present invention, and in the drawings, one end of the parking brake wire 7 is connected to the brake shoe 9 of the wheel cylinder 8 in the parking brake device. A connecting shaft 6 protrudes from the other end of the link 5 connected to one end of the shaft 3 so as to rotate and rotate about the shaft 3 of 2), and the other end of the wire 7 is connected to the end thereof. The motor 2 is connected to the rotary operation by the control switch 1 connected to the battery (4).

이와같이 구성되는 주차 브레이크 장치는 단순히 손가락으로 컨트롤 스위치(1)를 조작만 하면 주차상태가 유지되기에 충분한 힘으로 주차 브레이크가 작동된다.The parking brake device configured as described above simply operates the control switch 1 with a finger to operate the parking brake with sufficient force to maintain the parking state.

도 1에 도시된 바와 같이 운전자가 컨트롤 스위치(1)를 주차 브레이크가 해제되는 위치로 조작하게 되면, 모터(2)와 링크(5)는 축(3)을 중심으로 반시계 방향으로 회전되므로 연결축(6)에 연결된 주차 브레이크 와이어(7)는 이완된다.As shown in FIG. 1, when the driver operates the control switch 1 to a position where the parking brake is released, the motor 2 and the link 5 are rotated counterclockwise about the axis 3 so that the connection is performed. The parking brake wire 7 connected to the shaft 6 is relaxed.

따라서 휠 실린더(8)의 브레이크 슈(9)는 브레이크 드럼으로부터 이탈되어 주차 브레이크가 해제된다.Thus, the brake shoe 9 of the wheel cylinder 8 is separated from the brake drum and the parking brake is released.

도 2에 도시된 바와 같이 운전자가 컨트롤 스위치(1)를 주차 브레이크가 체결되는 위치로 조작하게 되면, 모터(2)와 링크(5)는 축(3)을 중심으로 시계방향으로 회전되므로 연결축(6)에 연결된 주차 브레이크 와이어(7)는 잡아 당겨진다.As shown in FIG. 2, when the driver manipulates the control switch 1 to a position at which the parking brake is engaged, the motor 2 and the link 5 are rotated in a clockwise direction about the axis 3 so that the connecting shaft is connected. The parking brake wire 7 connected to 6 is pulled out.

따라서 휠 실린더(8)의 브레이크 슈(9)는 브레이크 드럼에 밀착되어 주차 브레이크가 체결된다.Therefore, the brake shoe 9 of the wheel cylinder 8 is in close contact with the brake drum, and the parking brake is engaged.

이때 모터(2)의 정격 토르크에 의해 주차브레이크 체결력이 결정되므로, 경험적으로 알고 있는 주차시 필요한 브레이크 체결력 값에 의해서 모터(2)의 정격용량을 결정하여 본 발명에 따른 주차 브레이크 장치를 구성할 수 있다.At this time, since the parking brake fastening force is determined by the rated torque of the motor 2, the parking brake device according to the present invention can be configured by determining the rated capacity of the motor 2 according to the brake fastening force value required for the parking knowing empirically. have.

이와같이 본 발명은 컨트롤 스위치 조작신호에 따라 동작하는 모터에 의해서 주차브레이크가 항상 균일한 힘으로 조작되도록 함에 따라서 운전자에 상관 없이 안전하고 용이하게 주차 브레이크를 사용할 수 있도록 하는데 효과가 있다.As described above, the present invention is effective in enabling the parking brake to be used safely and easily regardless of the driver, since the parking brake is always operated with a uniform force by the motor operating according to the control switch operation signal.

Claims

In the parking brake apparatus, in which one end of the parking brake wire 7 is connected to the brake shoe 9 of the wheel cylinder 8, the shaft 3 is rotated about the shaft 3 of the motor 2 so as to rotate. On the other end of the link 5 to which one end is connected, the connecting shaft 6 protrudes, and the other end of the wire 7 is connected to the end thereof.

Switched parking brake device, characterized in that the motor (2) is connected to rotate by the control switch (1) connected to the battery (4)