KR19980073996A

KR19980073996A - Interior ceiling materials for automobiles

Info

Publication number: KR19980073996A
Application number: KR1019970009608A
Authority: KR
Inventors: 김종목
Original assignee: 김종목; 통일공업 주식회사
Priority date: 1997-03-20
Filing date: 1997-03-20
Publication date: 1998-11-05

Abstract

본 발명은 자동차용 천정내장재에 관한 것으로, 차량내장재의 적층조립시 적층접합면에 환각성 유해화 물질인 본드를 사용하지 않으므로서, 작업자의 건강에 영향을 미치지 않도록 할 뿐만 아니라, 열 융착에 의해 밀착결합되도록 하므로서, 방음, 방습, 단열, 보온 등의 내장재의 기능을 향상되도록 하고, 무게를 경량화하여 작업설치 및 사용을 용이하도록 함에 있어서, 또 다른 목적으로는 자동차용 천정내장재를 구성함에 있어 재활용이 가능한 자재를 사용하므로서 차량은 폐차되어지더라도 내장재는 재사용 또는 소각시에도 매연에 따른 대기오염 유발에 의한 환경오염을 방지하고, 자원을 절약하여 생산원가를 절감시키도록 함에 있는 것이다.The present invention relates to a ceiling interior material for automobiles, and does not use a bond as a hallucinogenic harmful substance on the laminated joint surface when the assembly of the vehicle interior material laminated, not only does not affect the health of the operator, but also by thermal fusion In order to improve the function of the interior materials such as sound insulation, moisture proof, heat insulation, heat insulation, etc. by making a close coupling, and to reduce the weight and to facilitate the work installation and use, the other purpose is to recycle in constructing a ceiling interior material for automobiles By using this possible material, even if the vehicle is decommissioned, the interior material is intended to prevent environmental pollution caused by air pollution caused by soot at reuse or incineration, and to reduce production costs by saving resources.

따라서, 본 발명의 수단으로는, 자동차 내부 천정면을 서머플라스틱, 천 또는 PVC 레자 등의 올레핀계 수지층을 선택적으로 구성시키고, 이와 같은 올레핀계 수지층 상부면에 고발포 폴리프로필렌 필름을 적층시키며, 고발포성 폴리프로필렌 상부면으로는 저발포성 폴리 프로필렌을 적층시키고, 저발포성 폴리 프로필렌 상부면으로는 차체인 철판과 코팅층이 적층성형되어지므로서 본 발명에 따른 자동차용 천정내장재를 제공하게 된다.Therefore, by means of the present invention, the interior surface of the automobile is selectively configured with an olefinic resin layer such as thermoplastic, cloth, or PVC leather, and a high foamed polypropylene film is laminated on the upper surface of the olefinic resin layer. The high-foaming polypropylene upper surface is laminated with low-foaming polypropylene, and the low-foaming polypropylene upper surface is laminated with a steel plate, which is a car body, and a coating layer, thereby providing a vehicle interior ceiling material according to the present invention.

Description

Interior ceiling materials for automobiles

본 발명은 자동차의 실내 천정에 설치, 사용되는 자동차용 천정내장재에 관한 것으로, 특히 차량 폐차시 제품재질의 특성을 이용하므로서 재활용 사용할 수 있도록 하고, 열 융착에 의해 적층구성하며, 무게를 경량화 되도록 한 자동차용 천정내장재에 관한 것이다.The present invention relates to a ceiling interior material for a vehicle installed and used in the interior ceiling of a vehicle, and in particular, to be able to recycle by using the characteristics of the product material when the vehicle is closed, laminated by heat fusion, and to reduce weight The present invention relates to a vehicle interior ceiling material.

일반적으로 대부분의 차량은 차량의 실내 천정에 내장재가 설치구성되어지는 것으로, 이 천정 내장재는 수개의 서로 다른 특성을 갖는 재질의 적층조립되어 차량 실내에서 방음, 방습, 보온, 단열 등의 기능작용을 하며 차량 운전자 및 탑승자에게 안정감 및 쾌적한 환경을 제공하게 되는 것이다.In general, most vehicles have interior materials installed on the interior ceiling of the vehicle, and the interior materials of the ceiling are laminated and fabricated with several different properties to perform sound insulation, moistureproof, thermal insulation, and insulation in the interior of the vehicle. It will provide a stable and comfortable environment for the vehicle driver and passengers.

하지만, 통상적으로 사용되고 있는 종래의 자동차 천정내장재는 도 1의 부분 단면확대도로 도시된 바와 같이, 그 재질의 적층 구성은 최 하단면에 자동차 실내의 천정면을 구성하는 외장재로서 직물지(10:천, PVC 레자 또는 부직포 등)가 형성되고, 직물지(10) 상부로 고발포 폴리에틸렌(P.E) 또는 폴리프로필렌(20:P.P)이 적층되며, 고발포 폴리에칠렌 또는 폴리프로필렌(20) 상부로는 천연 또는 합성 유기생성재(30:레진펠트(resin felt) 또는 단보루 등)가 적층되고, 유기생성재(30) 상부로는 차량의 지붕으로서 철판(40)과, 도료에 의해 도색된 코팅층(50)이 형성되어지되, 이와 같이 구성된 자동차용 천정내장재는 적층되는 각 재질이 전혀 상이성질을 갖는 것으로 적층면(B)은 본드로서 접합하게 되는 것이었다.However, the conventional automotive ceiling interior material that is commonly used as shown in the partial cross-sectional enlarged view of Figure 1, the laminated configuration of the material is a fabric paper (10: cloth, PVC leather or non-woven fabric, etc.) is formed, high foamed polyethylene (PE) or polypropylene (20: PP) is laminated on the fabric paper 10, and natural or synthetic organic on the high foamed polystyrene or polypropylene 20. The production material 30 (resin felt or short sack, etc.) is laminated, and an iron plate 40 as a roof of the vehicle and a coating layer 50 painted by paint are formed on the organic production material 30. In the above-described automotive ceiling interior material, the laminated surface B is bonded as a bond because each material to be laminated has completely different properties.

따라서, 종래에는 자동차용 천정 내장재를 양산함에 있어, 작업자가 내장재 적층면에 본드를 칠하고 내장재를 접합해야 하므로 종종 접합면이 완전 밀착되지 못하고 공극을 형성하여 내장재의 기능을 저하시키는 문제점이 있었으며, 특히 접착재인 본드는 환각성 유해화 물질이므로 인해, 작업자에게 치명적이며, 운전자에게는 간접적인 건강상의 문제를 주는 것이었다.Therefore, conventionally, in mass-producing a ceiling interior material for automobiles, since the operator has to bond the interior material laminated surface and bond the interior material, there is often a problem that the joint surface is not completely in contact with each other, thereby forming voids, thereby reducing the function of the interior material. Bonds, especially adhesives, are fatal to workers because they are hallucinogenic hazards, giving indirect health problems to drivers.

또한, 종래의 자동차용 천정내장재의 구성에 있어, 차량 실내의 천정 외장은 직물지(천 또는 부직포) 등으로 형성되어지므로 인해, 먼지 등에 의해 쉽게 변색되어지거나, 차량내에서 흡연 등을 할 경우, 직물지 재질의 특성상 쉽게 흡연연기를 흡수하여 차량내에 심한 악취를 발생시키는 것이었으며, 한편, 직물지의 상단에 적층되는 고발포 폴리에칠렌 또는 폴리프로필렌 및 유기생성재(단보루 또는 레진펠트 등)에 있어, 특히 유기생성재는 유기재로서 재활용이 불가능한 것으로, 차량폐차시 차량 내장재 또한 그대로 차량과 함께 폐기해 버려야 하므로 상당한 자원손실의 문제점 또한 상존시키는 것이었다.In addition, in the structure of a conventional automotive interior materials, the ceiling exterior of the vehicle interior is formed of a woven paper (cloth or nonwoven fabric), etc., so that it is easily discolored by dust or the like, or the smoking paper is smoked in the vehicle. Due to the nature of the material, it was easy to absorb smoking smoke and cause severe odors in the vehicle.On the other hand, in the case of highly foamed polyethylene or polypropylene and organic materials (such as danboru or resin felt) that are stacked on top of the textile paper, especially organic The product is an organic material that cannot be recycled, and since the vehicle interior material must be disposed of together with the vehicle as it is disposed of, the problem of considerable resource loss also exists.

[발명의 목적][Purpose of invention]

따라서, 본 발명은 상기한 종래 자동차용 천정내장재의 문제점을 해결하고자 창안된 것으로 본 발명의 목적은 차량내장재의 적층조립시 적층접합면에 환각성 유해화 물질인 본드를 사용하지 않으므로서, 작업자의 건강에 영향을 미치지 않도록 할 뿐만 아니라, 열 융착에 의해 밀착결합되도록 하므로서, 방음, 방습, 단열, 보온 등의 내장재의 기능을 향상되도록 하며, 작업의 용이성 및 무게를 경량화하여 작업설치 및 사용을 극히 용이하도록 함에 있는 것이다.Therefore, the present invention was devised to solve the problems of the above-described ceiling interior materials for automobiles, and an object of the present invention is not to use a psychedelic harmful substance bond on the laminated joint surface when the assembly of the vehicle interior materials is carried out. Not only does not affect the health, but also by closely bonding by heat fusion, to improve the function of the interior materials, such as soundproofing, moisture-proof, heat insulation, insulation, etc., and to ease the work and weight, work installation and use extremely It is to facilitate.

한편, 본 발명의 또 다른 목적으로는 자동차용 천정내장재를 구성함에 있어 재활용이 가능한 재질의 자재를 사용하므로서 차량은 폐차되어지더라도 내장재는 재사용되도록하여 폐 자재에 의한 환경오염을 방지하고, 자원을 절약하여 생산원가를 절감시키도록 함에 있는 것이다.Meanwhile, another object of the present invention is to use materials of recyclable materials in constructing a ceiling interior material for automobiles so that the interior materials are reused even when the vehicle is abandoned, thereby preventing environmental pollution by waste materials, and It is to save the production cost by saving.

이상, 본 발명에 따른 자동차용 천정내장재의 목적을 달성하기 위한 수단으로는, 자동차 내부 천정면을 형성하는 외장으로서 서머플라스틱, 천 또는 PVC 내자 등의 올레핀계 수지층을 선택적으로 구성시키고, 이와 같은 올레핀계 수지층 상부면에 고발포 폴리에칠렌 또는 폴리프로필렌 필름에 적층시키며, 고발포 폴리에칠렌 또는 폴리프로필렌 상부면으로는 저발포 폴리 프로필렌을 적층시키고, 저발포 폴리 프로필렌 상부면으로는 차체인 철판과 코팅층이 적층되어지므로서 본 발명의 목적을 달성한다.As described above, as a means for achieving the object of the interior ceiling material for automobiles according to the present invention, an olefin-based resin layer such as a thermoplastic, cloth or PVC porcelain can be selectively configured as an exterior for forming the interior ceiling surface of an automobile. The upper surface of the olefinic resin layer is laminated on a high foamed polystyrene or polypropylene film, and the low foamed polypropylene is laminated on the upper surface of the high foamed polypropylene or polypropylene, and the iron plate and the coating layer which are the car body on the upper surface of the low foamed polypropylene. The object of the present invention is achieved by being stacked.

내용 없음.No content.

도 1은 종래 자동차용 천정 내장재의 부분 단면 확대도1 is an enlarged partial cross-sectional view of a conventional automotive interior materials

도 2는 본 발명에 따른 천정 내장재의 부분 단면 확대도Figure 2 is an enlarged partial cross-sectional view of the ceiling interior material according to the present invention

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

1:올레핀계 수지층(서머플라스틱필름, 천, PVC레자 등)1: olefin resin layer (thermoplastic film, cloth, PVC leather, etc.)

2:고발포 폴리프로필렌층3:저발포 폴리프로필렌층2: high foaming polypropylene layer 3: low foaming polypropylene layer

S:적층면S: laminated surface

이하, 본 발명에 따른 자동차용 천정 내장재의 구체적인 실시예 구성을 첨부도면에 의거하여 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, a specific embodiment configuration of a ceiling interior material for automobiles according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 발명에 따른 자동차용 천정 내장재의 부분 단면확대도로서 구성상태를 살펴보면, 하단에 올레핀계 수지층(1:서머플라스틱필름, 천, 또는 PVC레자등)이 형성되고, 올레핀계 수지층(1) 상부로 고발포 폴리 프로필렌층(2)이 적층되며, 고발포 폴리프로필렌층(2) 상부로는 저발포 폴리프로필렌층(3)이 적층되어지되, 각 적층면(S)은 열 융착에 의해 결합되어지므로서 자동차용 천정내장재를 구성하게 된다.(도면 미설명 부호 4:철판, 5:코팅층)2 is a partial cross-sectional enlarged view of a vehicle interior decoration material according to the present invention, the olefin resin layer (1: thermo plastic film, cloth, PVC leather, etc.) is formed at the bottom, the olefin resin layer (1) The high foamed polypropylene layer (2) is laminated on top, and the low foamed polypropylene layer (3) is stacked on top of the high foamed polypropylene layer (2), and each lamination surface (S) is heat-sealed. It is combined by to form a ceiling interior material for automobiles (not shown in the figure 4: iron plate, 5: coating layer).

이때, 상기 올레핀계 수지층(1)은 서머플라스틱 또는 PVC내자 등의 열가소성수지재이며, 폴리에틸렌 플라스틱(P.P)과 EP(D)M을 중심으로한 고무재의 기계적 브랜드 내지는 부분 가교한 복합재료로서, 비중이 가볍고, 내한성이 좋으며, 비극성이 우수한 재질특성을 갖고, 또한, 상기 고발포 및 저발포성 폴리프로필렌(2,3)은 전술한 올레핀계와 같은 열가소성 합성수지재로서, 알루미늄 알킬 4염화 티탄계의 지글러낫타 용매를 이용, 용재 존재하에 중합시켜 얻어지는 아이노텍틱 폴리머인데, 인장강도와 내열성이 우수한 폴리머로서 스트레스 클랙(stress crack)에 잘 견디며 내충격성을 개량하기 위하여 다른 단량체와 공중합시킨 것이나, 폴리이소부틸렌 등을 브랜드한 것으로, 인장강도, 굽힘강도 및 강성이 좋은 특징이 있는 것이다.At this time, the olefin resin layer (1) is a thermoplastic resin such as thermoplastics or PVC inner, and as a mechanical brand or partially crosslinked composite material of a rubber material centered on polyethylene plastic (PP) and EP (D) M, The specific gravity is low, the cold resistance is good, the nonpolar property is excellent, and the high-foaming and low-foaming polypropylene (2,3) is a thermoplastic synthetic resin material such as the above-mentioned olefin type, and is made of aluminum alkyl tetrachloride-based It is an inotetic polymer obtained by polymerizing in the presence of a solvent by using a Ziegler natta solvent. It is a polymer excellent in tensile strength and heat resistance, and co-polymerized with other monomers to withstand stress cracks and to improve impact resistance. It is a brand of butylene, etc., is characterized by good tensile strength, bending strength and rigidity.

따라서, 전술한 올레핀계 수지층(1) 및 폴리프로필렌(2,3)은 열가소성수지재로서 적층시 접합면에 열을 가해 열 융착하게 되며, 특히 적층구성된 차량내장재는 모두 재질특성상 재가공하여 재사용할 수 있으며, 또한 선택적인 올레핀계 수지층(1)은 먼지 또는 외부노출에 의한 변색변형이 없을 뿐 아니라, 비흡수성이므로 흡연 등에 의한 악취의 배임이 없으며, 이물질의 제거 및 청소를 용이하게 할 수 있고, 저 발포 및 고 발포폴리프로필렌층(2,3)은 경량인데 비해 인장강도 및 내열성이 좋으며 쿠션 기능을 가는 것으로, 방열, 방습, 단열, 보온 등의 기능을 하게 되는 것이다.Therefore, the above-mentioned olefin resin layer 1 and polypropylene (2,3) are thermoplastic resins and are thermally fused by applying heat to the bonding surface when laminated, and in particular, the vehicle interior materials, which are laminated, are all reprocessed and reused. In addition, the optional olefin resin layer (1) has no discoloration deformation due to dust or external exposure, and because it is non-absorbent, there is no odor due to smoking, etc., and it is easy to remove and clean foreign substances. , Low foaming and high foaming polypropylene layer (2,3) is lightweight, but the tensile strength and heat resistance is good and the cushion function, the function of heat dissipation, moisture-proof, heat insulation, insulation.

이상, 본 발명에 따른 자동차용 천정내장재는 적층구성됨에 있어, 차량실내의 외장인 천정면을 이루는 층을 합성수지재인 서머플라스틱 또는 PVC내자 등을 선택적으로한 올레핀계 수지층으로 형성시키므로서 외부의 먼지 또는 시간 경과에 따른 천정면의 변색됨을 예방하고, 차량 실 내에서의 흡연 등에 의한 불쾌한 냄새 배임 등을 방지하므로서, 차량 운전자 및 탑승자에게 항상 쾌적한 자동차 실내 환경을 제공줄 뿐만 아니라, 발포 폴리프로필렌계를 갖는 유사한 재질의 합성수지재를 유해화물질인 본드를 사용하지 않고 열융착하여 적층접합 시키므로서, 제품을 경량화 시키는 동시에, 작업환경을 개선하고, 적층되는 접합면을 완전 밀착되게 하므로서 내장재의 기능인 방음, 방습, 단열, 보온의 효과를 증대시켰으며, 특히, 내장재의 모든 재질은 재활용이 가능한 합성수지재를 사용하여 차량폐차시 내장재는 재사용되도록 하므로서, 자원절약에 의한 생산원가의 절감과 함께, 자연환경을 보호되도록 한 것으로 매우 괄목할 만한 기대효과를 제공해줄 수 있는 것이다.In the above-described interior of the vehicle interior decoration material according to the present invention in the laminated configuration, by forming the layer forming the ceiling surface, which is the exterior of the vehicle interior, by forming an thermoplastic resin layer or a plastic resin olefin-based resin layer, such as a synthetic resin material selectively, the outside dust In addition, by preventing discoloration of the ceiling surface over time and preventing unpleasant odors caused by smoking in the vehicle cabin, the vehicle driver and passengers are always provided with a comfortable automobile interior environment, The synthetic resin material of similar material is thermally fused and bonded without using a bond, which is a hazardous substance, to reduce the weight of the product, improve the working environment, and make the laminated surface completely adhere to the soundproofing, which is a function of the interior material. Moisture-proof, heat insulation, and heat insulation effect is increased, in particular, all materials of interior materials By using synthetic resin materials that can be utilized, the interior materials can be reused when the vehicle is closed, thereby reducing production costs due to resource saving and protecting the natural environment, which can provide a remarkable effect.

Claims

It has an olefinic resin layer (1: thermoplastic film, cloth, PVC leather, etc.) constituting the vehicle interior ceiling surface, and a high-foaming polypropylene layer (2) is laminated and bonded on the olefinic resin layer (1). The low foaming polypropylene layer (3) is laminated and bonded to the top of the high foaming polypropylene (2), and each laminated surface (S) is thermally welded.