KR19980066822U - 자동차 자동변속기용 변속레버 잠금 장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차 자동변속기용 변속 레버 잠금 장치에 관한 것으로, 더 상세하게는 자동 변속기가 장착된 자동차의 변속기에 변속 레버 잠금장치를 장착하여 자동차 키를 이용하여 시동을 걸어도 기어가 움직이지 않도록 함으로써, 자동차 도난 사고와 그로 인한 경제적 손실을 미연에 방지하는 자동차 자동변속기용 변속 레버 잠금 장치를 제공하는 것이다.

본 고안은 자동 변속기가 장착된 자동차에 있어서, 상기 자동 변속기의 하단 일측에 장착되고, 동일축을 구비하는 기어가 내부에 장착된 잠금 실린더와 상기, 자동 변속기내에 삽입장착되고, 자동변속기 각 단계( P, R, N, D, 3, 2, 1 )의 위치에 대응하여 변속 레버가 삽입될 수 있는 다수개의 삽입홈이 형성되며, 하단에 래크가 형성된 다단 잠금 족쇄와 상기, 잠금 실린더 내부에 장착된 기어와 다단 잠금 족쇄 하단에 형성된 래크에 상하단이 맞물리고, 상기 기어의 회전력을 래크에 전달하여 다단 잠금 족쇄를 좌 우로 작동시키는 피니언으로 구성된 자동차 자동변속기용 변속 레버 잠금 장치를 제공함에 있다.

Description

자동차 자동변속기용 변속 레버 잠금 장치

본 고안은 자동차 자동 변속기용 변속 레버 잠금 장치에 관한 것으로, 더 상세하게는 자동 변속 기어가 장착된 차량에 있어서, 운행중에 사람이 많이 다니는 보도 옆에 차를 잠깐 세우고 담배를 사거나 하는 단순한 용무를 볼 때, 도난의 위험을 방지하고자 자동차 엔진을 끄고 키를 뽑고 용무를 마친 후 다시 키를 꼽아 시동을 거는 번거러움을 없애기 위해 변속 레버에 잠금장치를 장착하여 제반 번거로움을 일시에 해소할 수 있는 자동차 자동 변속기용 변속 레버 잠금 장치에 관한 것이다.

현대 사회의 자동차 문화는 대중화되고 그 소유하는 계층이 다변화되어 있으며 자동차에서 생활하는 시간이 길어지고 있다. 또한, 최근에 이르러서는 차량이 고급, 대형화됨에 따라 차량의 가격이 고가로 생산되고 있다. 결국 차량이 '고가'라는 것은 그 만큼 도난의 표적이 된다는 것이고 사실상 차량 도난의 사례가 급증하고 있다. 차량의 도난은 야간이나 장기 주차시에만 발생하는 것이 아니라 담배를 산다거나 화장실에 간다거나 하는 순간적인 방심에도 발생한다. 특히, 순간적인 방심으로 인한 자동차 도난율은 더욱 높게 된다. 왜냐하면 순간적인 방심에는 거의 시동을 끄고 키를 꽃아 놓은 상태로 차량을 떠나기 때문이다. 물론 소유자는 금방 돌아온다는 관념으로서 방심하기 때문에 침입자들은 이러한 허점을 노리게 되는 것이다.

결국 상기와 같은 경우에 도난의 피해가 상례화 됨에 따라 이를 방지하는 방책으로서 순간적으로 차량을 떠나는 경우에도 일일이 시동을 끄고 키를 뽑고 도어를 잠그고 용무를 마친 후 다시 돌아와서 도어를 열고 키를 꽃아 시동을 걸어 출발하게 되는 매우 번거로운 조작과 신경을 쓰게 되는 수순을 감수하였다.

현대 사회는 아주 단순한 작업에도 많은 스트레스를 받게 되는데, 특히, 자동차 운전중에는 매우 강도 높은 스트레스를 받게 됨으로 잠깐의 정차로 인한 약간의 휴식은 필수적이다. 그러나 이때에도 도난이 염려되어 번거로운 도난 방지 수단으로 여러 가지 조치를 수행한다는 것은 더욱 피로를 가중시키는 결과를 초래하게 된다.

상기와 같은 자동차의 도난을 방지하기 위하여 여러 가지 도난 방지 장치에 대한 연구가 활발하게 진행되었다. 특히 자동차에 물체가 닫게 되면 자동으로 경보음이 발생하는 장치와 차에 맞지 않는 시동키로써, 도어를 열려고 할 시에 동시에 경보음이 발생하는 장치등은 개발되어 이미 상용되고 있다.

그러나 종래와 같은 도난 방지 장치 즉, 경보음을 울림으로써 주위 사람들로 하여금 관심을 갖게 하여 자동차를 훔치려는 사람이 더 이상의 행동을 못하도록 하는 것이기 때문에, 경보음이 울리더라도 자기차인 것처럼 행동을 하면 주위 사람들은 관심을 갖지 않게 되어 자동차를 도난 당하게 되는 문제점이 있었다.

또한, 자동차내에 키가 꽂혀 있을 시에는 상기와 같은 도난 방지 장치는 아무 쓸모가 없게 되는 등 여러 가지 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 고려하여 이루어진 것으로, 그 목적은 자동 변속기가 장착된 자동차의 변속기에 기어잠금장치를 장착하여 자동차 키를 이용하여 시동을 걸어도 기어가 움직이지 않도록 함으로써, 자동차 도난 사고와 그로 인한 경제적 손실을 미연에 방지하는 자동차 자동변속기용 변속 레버 잠금 장치를 제공하는 것이다.

본 고안은 자동 변속기가 장착된 자동차의 변속기에 잠금장치를 장착함으로써 달성되는데 즉, 통상의 자동 변속 기어가 장착된 차량에 있어서, 기어 변속 지시 패널의 하단에 ON/ OFF 잠금 실린더를 장착하고, 상기 잠금실린더와 동축으로 내부에 기어를 결합하며, 상기 기어의 상단은 피니언과 기어 결합함과 동시에, 피니언의 상단은, 변속 레버의 각 단계에 위치해 있는 핸들이 삽입될 수 있도록 변속 레버의 직경보다 약간 큰 'ㄷ' 형 삽입홈을 구비하는 다단 잠금 족쇄 하단에 형성된 래크와 기어결합하는 자동차 자동변속기용 변속 레버 잠금장치를 제공함에 있다.

도 1 은 본 고안에 따른 구성을 보인 정면도

도 2 는 본 고안 장치의 작동상태도

도 3 은 본 고안의 장착상태도

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

(1) : 다단 잠금 족쇄 (2) : 피니언

(3) : 기어 (4) : 잠금 실린더

(5) : 변속레버 (11) : 래크

(12) : 삽입홈 (100): 지시 패널

도 1 은 본 고안에 따른 구성을 보인 정면도를, 도 2 는 본 고안 장치의 작동상태도를, 도 3 은 본 고안의 장착상태도를 도시한 것으로, 본 고안은 자동 기어 변속 레버를 클램핑하고 하단에 래크(11)가 형성된 'ㄷ'형 다단 잠금 족쇄(1)와, 상기 다단 잠금 족쇄(1)의 하단에 형성된 래크(11)와 맞물려 상기 다단 잠금 족쇄(1)를 좌 우 이동시키는 피니언(2)과, 상기 피니언(2)을 연동시키는 기어(3) 및 기어(3)의 외부에 연장되어 이 기어(3)를 회전시키는 잠금 실린더(4)로 구성되어 있다.

상기 다단 잠금 족쇄(1)는 자동 변속기의 변속 레버(5)를 고정하는 것으로, 자동 변속기의 변속 레버(5)가 위치할 수 있는 각 단계 즉, 자동 변속기의 각 단계( P R N D 3 2 1 ) 의 위치에 대응하여 다수개의 삽입홈(12)이 형성되어 있으며, 하단에 래크(11)가 형성되어 있다.

상기 잠금 실린더(4)는 자동차 자동 변속기의 지시 패널(100) 하단에 장착되는 것으로, 내부에 동일축을 구비하는 기어(3)가 장착되어 있다.

상기 피니언(2)은 다단 잠금 족쇄(1)와 잠금 실린더(4)의 내부 하단에 형성된 기어 (3)사이에 장착되는 것으로, 상단과 하단이 래크(11)와 기어(3)에 각각 맞물려 있으며, 기어(3)의 회전력을 래크(11)에 전달한다. 즉, 상기 피니언(2)은 기어(3)의 회전방향과 반대로 회전하여 하단에 래크(11)가 형성된 다단 잠금 족쇄(1)를 기어(3)와 반대 방향으로 작동시킨다.

본 고안은 간단한 용무를 보기 위하여 자동차를 정지하고 잠깐 하차할 경우, 자동변속기 하단에 장착된 잠금실린더(4)에 키를 삽입하여 온(ON)으로 회전시키면 상기 잠금실린더(4)의 내부에 동축으로 연결된 기어(3)가 잠금실린더(4)에 삽입된 키의 회전방향과 동일한 방향으로 회전한다. 이때 기어(3)와 피니언(2)은 서로 맞물려 있으므로 기어(3)의 회전에 의하여 피니언(2)도 회전한다. 예를 들어 기어(3)와 피니언(2)과의 기어잇수비가 2 : 1 이면 피니언(2)이 기어잇수비 만큼 이동하고 상기 피니언(2)에 의해 하단에 래크(11)가 형성된 다단 잠금 족쇄(1)는 도 2a 상태에서 도 2b 의 상태로 된다.

상기와 같이 다단 잠금 족쇄(1)가 작동하면, 'ㄷ'형으로 형성된 삽입홈(12)에 N 단에 위치해 있는 변속 레버(5)의 직경부위가 삽입되어 레버(5)는 상하방향으로 작동할 수 없게 되므로 추후 변속 작동이 이루어지지 않는다.

이와 같이 본 고안은 자동 변속기의 변속레버가 각 단계별 상하 방향으로 움직이는 구조에 착안하여 어느 단계에 위치하더라도 내부에서 잠금 장치를 좌,우 이동시켜 핸들을 클램핑함으로써 변속 레버가 상,하 방향으로 이동되지 못하게 되어 있어, 변속 레버가 어느 단계에 있더라도 운전자가 정차하여 시동을 끄고 키를 꽂은 상태에서 차량을 떠난다 해도, 별도의 키로서 변속 레버를 고정시킨 족쇄를 해제시켜 주지 않는 한 변속기의 작동이 수반되지 아니하므로 시동과 주행이 불가하여 차량 도난을 미연에 방지하는 등 많은 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

1. 자동 변속기가 장착된 자동차에 있어서;

   상기 자동 변속기의 하단 일측에 장착되고, 동일축을 구비하는 기어가 내부에 장착된 잠금 실린더와;

   상기 자동 변속기내에 삽입 장착되고, 자동변속기 각 단계( P, R, N, D, 3, 2, 1 )의 위치에 대응하여 변속 레버가 삽입될 수 있는 다수개의 삽입홈이 형성되며, 하단에 래크가 형성된 다단 잠금 족쇄와;

   상기 잠금 실린더 내부에 장착된 기어와 다단 잠금 족쇄 하단에 형성된 래크에 상하단이 맞물리고, 상기 기어의 회전력을 래크에 전달하여 다단 잠금 족쇄를 좌 우로 작동시키는 피니언으로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차 자동변속기용 변속 레버 잠금 장치.