KR19980064764U - Belt fasteners for car trunk lid - Google Patents

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이세은
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양재신
대우자동차 주식회사
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Abstract

본 고안은, 트렁크 리드(10)와 후방 패널 어셈블리(20)에 의하여 트렁크 공간을 형성하는 자동차에 있어서, 상기 트렁크 리드(10)의 선단부에서 내측에 설치되는 벨트 어셈블리(12)와, 상기 벨트 어셈블리(12)에서 연장되는 벨트(14)의 선단부 고리(16)를 착탈가능하게 고정시키며, 상기 벨트 어셈블리(12)에 대응되는 위치에서 상기 후방 패널 어셈블리(20)의 내부에 설치되는 버클 어셈블리(18)를 포함하는 자동차 트렁크 리드의 벨트 고정장치에 관한 것으로, 본 고안에 따른 자동차 트렁크 리드의 벨트 고정장치에 의하면, 자동차의 트렁크에 부피가 큰 화물을 싣거나 많은 짐을 적재하여 트렁크 리드를 닫을 수 없는 경우에 벨트 어셈블리의 벨트를 신장시켜 화물을 감싸는 상태로 고정함으로써 리드와 화물을 안정하게 고정하여 파손을 방지하고 운전자의 후방 시야를 확보할 수 있다는 장점이 있다.The present invention, in the vehicle to form a trunk space by the trunk lid 10 and the rear panel assembly 20, the belt assembly 12 is installed on the inner side at the front end of the trunk lid 10, and the belt assembly A buckle assembly 18 that detachably secures the distal end ring 16 of the belt 14 extending from 12 and is installed inside the rear panel assembly 20 at a position corresponding to the belt assembly 12. It relates to a belt fixing device of the car trunk lid comprising a), according to the belt fixing device of the car trunk lid according to the present invention, can not close the trunk lid by loading bulky cargo or load a lot of luggage in the trunk of the car In this case, by extending the belt of the belt assembly to fix the cargo, the lid and cargo are stably fixed to prevent damage and The advantage is that the field of view can be secured.

Description

자동차 트렁크 리드의 벨트 고정장치Belt fasteners for car trunk lid

본 고안은 자동차 트렁크 리드의 벨트 고정장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차 트렁크에 많은 짐을 실어서 트렁크를 닫을 수 없는 경우에 트렁크 리드 및 화물을 안정하게 고정시킬 수 있는 자동차 트렁크 리드의 벨트 고정장치에 관한 것이다.The present invention relates to a belt fastening device of a car trunk lid, more specifically, a belt fastening device of a car trunk lid that can secure the trunk lid and cargo in a stable way when the luggage can not be closed by loading a lot of luggage in the car trunk It is about.

자동차의 트렁크는 수화물 등 짐을 실어 운반할 수 있는 공간을 제공하는 것이다. 트렁크는 리드와 자동차 후방의 패널 어셈블리로 이루어지는 내부 공간으로 형성되며, 트렁크를 열고 닫을 수 있는 구조를 갖고 있다. 즉, 힌지를 안쪽에 두고 볼트로 결합되어 트렁크 리드가 수평에서 대략 수직방향으로 회동운동할 수 있으며, 열리기 쉽도록 토오션 바아가 설치되는 경우가 많다.The trunk of a car provides a space for carrying luggage such as luggage. The trunk is formed of an interior space consisting of a lid and a panel assembly at the rear of the vehicle, and has a structure for opening and closing the trunk. In other words, the hinge is connected to the inside with the bolt in the trunk lid can be rotated from the horizontal to the approximately vertical direction, the torsion bar is often installed to be easy to open.

여기에 트렁크 리드의 일부분과 후방 패널 어셈블리의 대응되는 위치에 설치되는 잠금장치로 트렁크 리드가 패널에 고정되어 차체와 결합된다. 이 잠금장치는 열쇠의 조작 또는 운전석의 조작버튼으로 전기적으로 열 수 있도록 되어 있어, 트렁크 리드를 상방으로 회동시키고 트렁크 공간을 개방하여 짐을 싣거나 내릴 수 있는 구조로 구성되어 있다.The trunk lid is fixed to the panel and coupled with the vehicle body by means of a locking device installed at a portion of the trunk lid and a corresponding position of the rear panel assembly. The locking device can be electrically opened by operation of a key or an operation button of a driver's seat, and is configured to rotate the trunk lid upwards and open the trunk space to load or unload luggage.

자동차 문화의 진전으로, 자동차를 이용하여 화물을 수송하는 경우도 많고 특히 레저 활동의 증가로 인해 레저 활동에 필요한 각종 장비를 운반하기 위해 트렁크를 활용하는 경우가 많다. 따라서, 점점 더 많은 화물을 트렁크에 적재하는 경우가 많아지는 실정에 있다.As a result of the development of the automobile culture, many people use their cars to transport cargo, and in particular, due to the increase in leisure activities, trunks are often used to carry various equipment necessary for leisure activities. Therefore, more and more cargo is loaded into the trunk situation is the situation.

이러한 트렁크 공간은 자동차 차체의 구성상 일정한 용적으로 제한되기 때문에, 사용자가 트렁크 용적을 초과하여 많은 짐을 싣거나, 짐의 크기가 큰 경우에 트렁크 리드를 닫을 수 없는 경우가 흔히 있다.Since such a trunk space is limited to a certain volume in the configuration of the vehicle body, it is often the case that the user cannot load a lot of luggage beyond the trunk volume or close the trunk lid when the load is large.

이러한 경우에 트렁크 리드가 열린 상태로 그대로 주행하거나 노끈 등으로 임시로 묶어서 주행할 수밖에 없다. 그러나 이러한 상태는 몹시 불안정하여 제동이나 출발 또는 회전이 있거나 도로 여건이 불량한 경우에 주행 과정에서 짐이 트렁크 내부에서 심하게 유동하거나 트렁크에서 이탈하여 차체 밖으로 떨어지는 수가 있다.In this case, the trunk lid is running as it is, or is bound to run temporarily with a strap or the like. However, this condition is so unstable that, in the event of braking, starting or turning, or poor road conditions, luggage can flow heavily inside the trunk or fall off the trunk, leaving the trunk.

더욱이 트렁크 리드가 고정되어 있지 않은 상태로 주행하기 때문에, 리드가 계속 흔들려 수직으로 되는 순간에 운전자의 룸 미러를 통한 후방 시야를 방해할 염려도 있고, 리드와 수화물이 계속해서 충돌하여 상호간에 파손이 발생할 염려도 있는 것이다.Furthermore, because the trunk lid is driven in an unfixed state, it may interfere with the driver's rear view through the room mirror at the moment when the lid continues to be shaken vertically. There is a risk of it happening.

본 고안은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 그 목적은 트렁크 리드를 닫을 수 없는 경우에 화물과 트렁크 리드를 안정하게 고정함으로써 화물과 트렁크 리드를 보호할 수 있는 자동차 트렁크 리드의 벨트 고정장치를 제공하는 것이다.The present invention is conceived in view of the problems of the prior art as described above, the object of the vehicle trunk lid that can protect the cargo and trunk lid by stably fixing the cargo and trunk lid when the trunk lid can not be closed It is to provide a belt fastening device.

도 1은 종래 자동차의 트렁크 리드를 보인 사시도.1 is a perspective view showing a trunk lid of a conventional vehicle.

도 2는 본 고안의 자동차 트렁크 리드의 벨트 고정장치가 장착되는 상태를 보인 사시도.Figure 2 is a perspective view showing a state in which the belt fixing device of the vehicle trunk lid of the present invention is mounted.

도 3은 본 고안의 벨트 어셈블리와 버클 어셈블리의 결합 구조를 보인 사시도.Figure 3 is a perspective view showing a coupling structure of the belt assembly and the buckle assembly of the present invention.

도 4는 본 고안의 자동차 트렁크 리드의 벨트 고정장치의 사용상태를 도시한 측단면도.Figure 4 is a side cross-sectional view showing a state of use of the belt fixing device of the vehicle trunk lid of the present invention.

♣ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ♣♣ Explanation of symbols for the main parts of the drawing ♣

10: 트렁크 리드 12: 벨트 어셈블리10: trunk lead 12: belt assembly

14: 벨트 16: 고리14: belt 16: hook

18: 버클 어셈블리 20: 후방 패널 어셈블리18: buckle assembly 20: rear panel assembly

상기과 같은 본 고안의 목적은, 트렁크 리드와 후방 패널 어셈블리에 의하여 트렁크 공간을 형성하는 자동차에 있어서, 상기 트렁크 리드의 선단부에서 내측에 설치되는 벨트 어셈블리와, 상기 벨트 어셈블리에서 연장되는 벨트의 선단부 고리를 착탈가능하게 고정시키며, 상기 벨트 어셈블리에 대응되는 위치에서 후방 차체의 내부에 설치되는 버클 어셈블리를 포함하는 자동차 트렁크 리드의 벨트 고정장치에 의해 달성될 수 있다.An object of the present invention as described above, in a vehicle forming a trunk space by the trunk lid and the rear panel assembly, the belt assembly is installed on the inner side from the front end of the trunk lid, and the front end ring of the belt extending from the belt assembly Removably secured, it can be achieved by the belt fastening device of the vehicle trunk lid including a buckle assembly installed inside the rear body at a position corresponding to the belt assembly.

이하, 도면을 참조하여 본 고안을 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

도 1은 보통의 승용차의 트렁크를 개방한 상태를 도시한다. 트렁크의 개방에 의해 내부 공간에 화물을 적재하고 트렁크 리드를 닫는 구조로 되어 있다. 그러나, 이 공간을 초과하는 화물을 적재하는 경우에 트렁크 리드를 닫을 수 없는 상황이 초래되고 이에 따라 본 고안에서는 별도의 고정장치를 제공하는 것이다.1 shows a state in which the trunk of an ordinary passenger car is opened. By opening the trunk, the cargo is loaded into the internal space and the trunk lid is closed. However, when loading a cargo exceeding this space, the situation that the trunk lid can not be closed is caused, and accordingly, the present invention provides a separate fixing device.

도 2 및 도 3을 참조하면, 본 고안의 트렁크 리드의 벨트 고정장치와 이 장치가 차체에 장착되는 상태를 볼 수 있다.2 and 3, it can be seen that the belt fixing device of the trunk lid of the present invention and the state in which the device is mounted on the vehicle body.

먼저, 트렁크 리드(10)의 선단부에서 내측에 벨트 어셈블리(12)가 장착된다. 벨트 어셈블리(12)는 어셈블리를 리드(10)에 고정시키고 벨트를 수용할 수 있는 고정부(15)와, 벨트(14) 및 벨트 선단에 장착되는 고리(16)으로 구성된다.First, the belt assembly 12 is mounted inside the front end of the trunk lid 10. The belt assembly 12 is composed of a fixing portion 15 for fixing the assembly to the lid 10 and accommodating the belt, and a belt 14 and a ring 16 mounted to the belt tip.

상기 고정부(15)는 트렁크 리드(10)에 단단히 고정되어 있으며, 고정성을 확보하기 위해 점용접 등의 방법을 사용하여 고정시킨다. 이 고정부는 내부로 벨트를 감아서 수용하고 인장압력에 의해 벨트가 풀려서 연장되는 구조를 갖는 것이 바람직하다. 따라서, 일방향으로 항상 인장력이 유지되는 텐션 로울러(tension roller)로 구성하는 것이 본 고안의 목적에 적합하다.The fixing part 15 is firmly fixed to the trunk lid 10, and is fixed using a method such as spot welding to secure the fixing. This fixing portion preferably has a structure in which the belt is wound inside and accommodated, and the belt is unwound and extended by the tensile pressure. Therefore, it is suitable for the purpose of the present invention to configure a tension roller (tension roller) is always maintained in one direction.

그러므로, 짐이 커서 리드가 높이 열리는 경우에도 벨트를 필요한 길이만큼 자유롭게 신장시켜 고정할 수 있다. 특히, 벨트의 신장 및 고정에 있어서, 충격정지식 벨트 고정부(도시하지 않음)를 설치함으로써 완만하게 벨트를 신장시켜 화물과 리드를 고정한 다음에는 자동차의 주행에 의해 충격이 가해지더라도 충격정지식 벨트 고정부에 의해서 벨트의 신장이 억제되어 화물 및 리드의 고정이 안정화될 수 있다.Therefore, even when the load is large and the lid is opened high, the belt can be freely extended and fixed by the required length. In particular, in the elongation and fixation of the belt, an impact stopping belt fixing part (not shown) is provided to gently stretch the belt to fix the cargo and the lead, and then the impact stopping belt is applied even if an impact is applied by driving of the vehicle. The elongation of the belt can be suppressed by the fixing portion to stabilize the cargo and the lid.

벨트(14)의 선단에는 고리(16)가 장착되어 있으며, 이 고리(16)가 차체의 후방 패널 어셈블리에 장착되는 버클 어셈블리(18)의 홈으로 삽입되어 체결된다. 이 체결은 사용자의 조작에 의해서 체결 및 해제가 자유롭게 구성된다. 따라서, 사용자가 화물을 적재할 때 이 벨트를 신장시켜 화물을 감싼 후 고리(16)를 버클 어셈블리(18)에 고정하고, 화물을 내릴 때 버클 어셈블리(18)에서 고리(16)를 해제하여 트렁크 리드(10) 및 화물을 개방하게 된다.A hook 16 is mounted at the tip of the belt 14, and the hook 16 is inserted into the groove of the buckle assembly 18 to be mounted to the rear panel assembly of the vehicle body and fastened. This fastening is freely configured to be fastened and released by the user's operation. Therefore, when the user loads the cargo, the belt is stretched to wrap the cargo, and then the loop 16 is fixed to the buckle assembly 18, and when the cargo is unloaded, the trunk 16 is released from the buckle assembly 18 to release the trunk. The lid 10 and the cargo are opened.

본 고안의 벨트 어셈블리(12)는 트렁크 리드(10)의 선단부의 일지점에 장착되지만, 화물의 위치와 힘의 균형을 고려할 때 대체로 중앙부분에 위치하는 것이 바람직하다. 이와 같이 벨트 어셈블리(12)의 고정지점이 확정되면, 버클 어셈블리(18)는 상기 벨트가 신장되어 후방 패널에 도달하는 대응 지점으로 그 위치가 결정되어 패널의 내부에 설치된다. 버클 어셈블리(18) 역시 후방 패널에 견고하게 고정되어야 하며, 점 용접 등의 방법을 사용할 수 있다.The belt assembly 12 of the present invention is mounted at one point of the tip of the trunk lid 10, but is preferably located at the center part in consideration of the balance of the position and the force of the cargo. As such, when the fixing point of the belt assembly 12 is determined, the buckle assembly 18 is positioned at the corresponding point where the belt is extended to reach the rear panel and is installed inside the panel. The buckle assembly 18 must also be securely fixed to the rear panel, and methods such as spot welding can be used.

본 고안에서 벨트 어셈블리와 버클 어셈블리를 포함하는 자동차 트렁크 리드의 벨트 고정장치는 중앙부에 하나를 설치할 수도 있으나, 필요에 따라 일정한 간격을 유지하면서 두 개 또는 세 개를 설치하는 것도 가능하다. 화물의 운반이 잦은 영업용 자동차의 경우에는 본 고안의 고정장치를 두 개 또는 세 개 설치하여 화물의 안전 수송을 도모할 수 있다.In the present invention, the belt fastening device of the vehicle trunk lid including the belt assembly and the buckle assembly may be installed in the center portion, but it is also possible to install two or three while maintaining a constant interval as needed. In the case of a commercial vehicle frequently carrying cargo, two or three fixing devices of the present invention can be installed to promote safe transportation of cargo.

도 4는 본 고안의 고정장치가 트렁크 리드 및 화물을 고정하는 양상을 도시한 것이다. 부피가 큰 화물에 의해 트렁크 리드가 열린 상태에서 벨트를 신장시켜 버클 어셈블리에 고정시킴으로써 화물과 리드의 유동을 방지하도록 구성된다.Figure 4 shows an aspect in which the fixing device of the present invention secures the trunk lid and cargo. The bulky cargo is configured to prevent the flow of cargo and lid by extending the belt and securing it to the buckle assembly with the trunk lid open.

이상의 설명으로부터 명백히 알 수 있는 바와 같이, 본 고안에 따른 자동차 트렁크 리드의 벨트 고정장치에 의하면, 자동차의 트렁크에 부피가 큰 화물을 싣거나 많은 짐을 적재하여 트렁크 리드를 닫을 수 없는 경우에 벨트 어셈블리의 벨트를 신장시켜 화물을 감싸는 상태로 고정함으로써 리드와 화물을 안정하게 고정하고 운전자의 후방 시야를 확보할 수 있다는 장점이 있다.As can be clearly seen from the above description, according to the belt fastening device of the vehicle trunk lid according to the present invention, when the trunk lid cannot be closed due to the loading of bulky cargo or a large load in the trunk of the automobile, By extending the belt and fixing the cargo in a wrapped state, there is an advantage that the lead and the cargo can be stably fixed and the driver's rear view can be secured.

이와 같이 화물을 안정하게 고정함으로써 화물의 유동이나 이탈이 억제되어 파손되는 것을 방지하고, 화물이 차체에서 이탈하였을 때 뒤에 오는 차량에 큰 위험이 초래되는 상황을 예방하여 안전운행에도 도움이 될 수 있다.In this way, by stably fixing the cargo, the flow or departure of the cargo is suppressed and prevented from being broken, and when the cargo is separated from the body, it can be helpful for safe operation by preventing the situation that causes great danger to the following vehicles. .

Claims (3)

트렁크 리드(10)와 후방 패널 어셈블리(20)에 의하여 트렁크 공간을 형성하는 자동차에 있어서,In a motor vehicle which forms a trunk space by the trunk lid 10 and the rear panel assembly 20, 상기 트렁크 리드(10)의 선단부에서 내측에 설치되는 벨트 어셈블리(12)와,A belt assembly 12 installed at an inner side of the front end of the trunk lid 10; 상기 벨트 어셈블리(12)에서 연장되는 벨트(14)의 선단부 고리(16)를 착탈가능하게 고정시키며, 상기 벨트 어셈블리(12)에 대응되는 위치에서 상기 후방 패널 어셈블리(20)의 내부에 설치되는 버클 어셈블리(18)를 포함하는 자동차 트렁크 리드의 벨트 고정장치.A buckle installed in the rear panel assembly 20 at a position corresponding to the belt assembly 12 to detachably fix the front end ring 16 of the belt 14 extending from the belt assembly 12. Belt fastener of the vehicle trunk lid comprising the assembly (18). 제 1 항에 있어서, 상기 벨트 어셈블리(12)가 일방향으로 텐션을 유지하는 텐션 로울러를 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 트렁크 리드의 벨트 고정장치.The belt fastener of claim 1, wherein the belt assembly further comprises a tension roller for maintaining tension in one direction. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 벨트 어셈블리(12)가 상기 트렁크 리드(10) 선단의 대체로 중앙부분에 위치하는 것을 특징으로 하는 자동차 트렁크 리드의 벨트 고정장치.The belt fastening device according to claim 1 or 2, characterized in that the belt assembly (12) is located at a generally central portion of the tip of the trunk lid (10).
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