KR19980064665U - Structure of Car Seat Belt - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차용 시트벨트의 구조에 관한 것으로, 시트상부의 탑실링부에 두 개의 리트랙트가 고정되어지고, 상기 리트랙트에 각각 제1벨트, 제2벨트가 연결되어지며, 상기 제1벨트 및 제2벨트의 일측단이 시트의 좌/우측으로 바닥플로어에 고정되어지고, 상기 제1벨트에는 소정형상의 버클이 연결되어지며, 제2벨트에는 텅이 연결되어짐에 따라 4점식 시트벨트로 구성되도록 된 것이다.The present invention relates to a structure of a seat belt for an automobile, wherein two retracts are fixed to a top sealing part of a seat upper part, and a first belt and a second belt are connected to the retract, respectively, and the first belt And one side end of the second belt is fixed to the bottom floor to the left / right side of the seat, the first belt is connected to a buckle of a predetermined shape, and the second belt is connected to the tongue so that the four-point seat belt is connected. It is intended to be constructed.
Description
본 고안은 자동차용 시트벨트에 관한 것으로, 특히 승객의 어깨를 두점에서 구속하도록 되어, 차량충돌시 전방구속력이 강화되어 승객의 안전을 도모할 수 있도록 된 자동차용 시트벨트의 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a seat belt for an automobile, and in particular, to restrain the shoulder of the passenger at two points, and relates to the structure of the seat belt for an automobile that can enhance the front restraint force when the vehicle crashes to promote the safety of the passenger.
주지된 바와 같이, 자동차용 시트벨트는 차량충돌시에 탑승자를 구속하여 탑승자가 실내에서 2차충돌을 방지하도록 하는 장비로서, 그 구조는 도 4에 도시된 것과 같이, 시트를 기점으로 시트의 상부 일측면에 소정형상의 리트랙트가 고정되어 지고, 상기 리트랙트를 통과하는 벨트의 사이에 텅이 결합되어지고, 이 벨트의 일측단이 차량의 바닥플로어에 고정되어지며, 상기 벨트의 일측단이 고정되어지는 반대편에 버클이 바닥플로어에 고정되어진다.As is well known, the seat belt for a vehicle is a device that restrains the occupant during a vehicle crash so as to prevent the secondary crash in the passenger's interior. The structure of the seat belt is based on the seat, as shown in FIG. A retract of a predetermined shape is fixed to one side, a tongue is coupled between the belt passing through the retract, one end of the belt is fixed to the floor of the vehicle, and one end of the belt On the opposite side of the lock, the buckle is fixed to the floor.
따라서, 상기 리트랙트에 의해서 벨트의 길이가 조정가능해지며, 상기 텅이 버클속에 삽입되어짐에 따라 시트벨트의 구속력이 발생되어진다.Accordingly, the length of the belt can be adjusted by the retract, and the restraint force of the seat belt is generated as the tongue is inserted into the buckle.
그러나, 상기 시트벨트는 3점식 시트벨트로써 탑승자의 어깨 한쪽만을 구속하므로 탑승자의 상체 전방 구속력이 약해지는 문제점이 있었다.However, since the seat belt restrains only one shoulder of the occupant as a three-point seat belt, there is a problem in that the upper body restraint force of the occupant is weakened.
이에 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 탑승자의 어깨 두쪽 모두를 구속하는 4점식 시트벨트를 적용하므로 상체 전방구속력이 강화됨에 따라, 차량 충돌시에 탑승자의 신변을 보호할 수 있도록 된 자동차용 시트벨트의 구조를 제공함에 그 목적이 있다.Therefore, the present invention was conceived to solve the above problems, and since the four-point seat belt is applied to restrain both shoulders of the occupant, the body's front restraint is strengthened, thereby protecting the occupant's body during a vehicle crash. It is an object of the present invention to provide a structure of a seat belt for an automobile.
도 1은 본 고안에 따른 시트벨트가 장착된 사시도,1 is a perspective view of a seat belt mounted according to the present invention,
도 2는 본 고안에 따른 도 1의 A부의 상세도,2 is a detailed view of the portion A of FIG. 1 according to the present invention;
도 3은 본 고안에 따른 버클부의 내부 조립도,3 is an internal assembly view of the buckle portion according to the present invention,
도 4는 종래의 구조로 도 1에 대응되는 사시도이다.4 is a perspective view corresponding to FIG. 1 in a conventional structure.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *
1:시트2:탑실링1: seat 2: top sealing
3:시트벨트3a:제1벨트3: seat belt 3a: first belt
3b:제2벨트3c:리트랙트3b: Second belt 3c: Retract
3d:고정단4:텅3d: fixed stage 4: tongue
4a:텅바디5:버클4a: tongue 5: buckle
5a:높이조절용 버튼5b:압박돌기5a: Height adjustment button 5b: Pressing protrusion
5c:압박판5d:스프링5c: Pressing plate 5d: Spring
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 시트상부의 탑실링부에 두 개의 리트랙트가 고정되어지고, 상기 리트랙트에 각각 제1벨트, 제2벨트가 연결되어지며, 상기 제1벨트 및 제2벨트의 일측단이 시트의 좌/우측으로 바닥플로어에 고정되어진다.The present invention for achieving the above object, the two retracts are fixed to the top sealing portion of the seat upper portion, the first belt, the second belt is connected to the retract, respectively, the first belt and One end of the second belt is fixed to the bottom floor to the left and right of the seat.
여기서, 상기 제1벨트에는 소정형상의 버클이 연결되어지고, 제2벨트에는 텅이 연결되어진다.Here, the buckle of a predetermined shape is connected to the first belt, the tongue is connected to the second belt.
이하, 본 고안을 예시된 도면을 참조로 상세히 설명하다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the illustrated drawings.
도 1은 본 고안에 따른 시트벨트가 장착된 도시한 것이며, 도 2는 본 고안에 따른 도 1의 A부의 상세하게 도시한 것이고, 도 3은 본 고안에 따른 버클부의 내부 조립을 도시한 것인 바, 본 고안은, 시트(1)상부의 탑실링(2)부에 두 개의 리트랙트(3c)가 일정간격을 두고 각각 고정되어지고, 상기 리트랙트(3c)에 각각 띠형상의 제1벨트(3a), 제2벨트(3b)가 연결되어지며, 상기 제1벨트(3a) 및 제2벨트(3b)의 일측단이 시트(1)의 좌/우측으로 바닥플로어에 각각 고정되어진다.Figure 1 is a seat belt according to the present invention is shown, Figure 2 is shown in detail the part A of Figure 1 according to the present invention, Figure 3 is showing the internal assembly of the buckle portion according to the present invention Bar and the present invention, the two retracts (3c) are fixed to the top seal (2) of the upper part of the sheet (1) at regular intervals, respectively, the belt-shaped first belt to the retract (3c) (3a) and the second belt (3b) is connected, one side end of the first belt (3a) and the second belt (3b) is fixed to the floor floor to the left / right side of the seat (1), respectively.
여기서, 상기 제1벨트(3a)에는 소정형상의 버클(5)이 연결되어지고, 제2벨트(3b)에는 텅(4)이 연결되어진다.Here, the buckle 5 of a predetermined shape is connected to the first belt 3a, and the tongue 4 is connected to the second belt 3b.
또한, 상기 버클(5)은 상기 텅(4)이 구속될 수 있는 삽입홈이 구비되어지며, 탑승자의 체형에 맞게 이동할 수 있도록 높이조절용 버튼(5a)이 구비되는데, 상기 높이조절용 푸시버튼(5a)은 스프링으로 연결된 압박판(5c)에 연결되어지고, 상기 압박판(5c)에 의해서 상기 제1벨트(3a)에 버클(5)이 고정되어진다.In addition, the buckle (5) is provided with an insertion groove that can be restrained the tongue (4), is provided with a height adjustment button (5a) to move to fit the body of the occupant, the height adjustment pushbutton (5a) ) Is connected to the pressing plate 5c connected by a spring, and the buckle 5 is fixed to the first belt 3a by the pressing plate 5c.
따라서, 탑승자는 자신의 체형에 맞게 제1벨트(3a)에 연결된 버클(5)의 높이조절용 버튼(5a)을 조작한 다음, 제2벨트(3b)의 텅(4)을 버클의 위치로 이동하여 텅(4)이 버클(5)속으로 삽입됨에 따라 시트벨트(3)의 구속력이 발생되어진다.Therefore, the occupant operates the height adjusting button 5a of the buckle 5 connected to the first belt 3a according to his body shape, and then moves the tongue 4 of the second belt 3b to the position of the buckle. As the tongue 4 is inserted into the buckle 5, the restraining force of the seat belt 3 is generated.
이상 설명한 바와 같이 본 고안에 의하면, 탑승자의 어깨 두쪽 모두를 구속하는 4점식 시트벨트를 적용하므로 상체 전방구속력이 강화됨에 따라, 차량 충돌시에 탑승자의 신변을 보호할 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the present invention, since the four-point seat belt is applied to restrain both shoulders of the occupant, the upper body restraint force is strengthened, thereby protecting the occupant's body during a vehicle crash.
이상에서 설명한 것은 본 고안에 의한 자동차용 시트벨트의 구조를 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과한 것으로, 이하 청구범위내에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진자라면 누구든지 다양한 변경실시가 가능할 것이다.What has been described above is just one embodiment for carrying out the structure of the seat belt for automobiles according to the present invention, the general knowledge in the field to which the subject innovation belongs without departing from the gist of the subject innovation claimed in the following claims. Anyone with a variety of changes will be possible.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019970009364U KR19980064665U (en) | 1997-04-30 | 1997-04-30 | Structure of Car Seat Belt |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019970009364U KR19980064665U (en) | 1997-04-30 | 1997-04-30 | Structure of Car Seat Belt |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980064665U true KR19980064665U (en) | 1998-11-25 |
Family
ID=69684238
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019970009364U KR19980064665U (en) | 1997-04-30 | 1997-04-30 | Structure of Car Seat Belt |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980064665U (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108313005A (en) * | 2017-01-18 | 2018-07-24 | 郑州宇通客车股份有限公司 | Seat with four point seat belt and the automobile using the seat |
-
1997
- 1997-04-30 KR KR2019970009364U patent/KR19980064665U/en not_active Application Discontinuation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108313005A (en) * | 2017-01-18 | 2018-07-24 | 郑州宇通客车股份有限公司 | Seat with four point seat belt and the automobile using the seat |
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