KR19980062676A - 자동차의 연료탱크 지지구조

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본 발명은 자동차의 연료탱크 지지구조를 개시한다. 개시된 본 발명은, 연료탱크가 스트랩으로 밑에서 받쳐 지지되어 차체에 고정되고, 상기 스트랩에 비드가 형성된 것을 특징으로 한다.

자동차의 연료탱크 지지구조

본 발명은 자동차의 연료탱크 지지구조에 관한 것이다.

일반적으로, 연료가 저장되는 연료탱크는 스트랩으로 밑에서 지지된 상태로 차체에 고정되어 있다.

그러나, 종래에는 스트랩의 강도가 취약하여, 연료탱크의 진동을 완화시키지 못하는 문제점이 있었다.

따라서, 본 발명은 종래의 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 스트랩의 강성을 강화시켜, 연료탱크의 진동을 저감시킬 수 있는 자동차의 연료탱크 지지구조를 제공하는데 목적이 있다.

도 1은 본 발명에 따른 연료탱크 지지구조를 나타낸 도면

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

1 : 연료탱크2 : 스트랩

3 : 비드

상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 연료탱크가 스트랩으로 밑에서 받쳐 지지되어 차체에 고정되고, 상기 스트랩에 비드가 형성된 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 상세히 설명한다.

[실시예]

도 1은 본 발명에 따른 연료탱크 지지구조를 나타낸 도면이다.

참고로, 본 실시예의 구성을 설명함에 있어, 명세서의 서두에서 설명된 종래의 기술과 동일한 부분에 대해서는 설명의 중복을 피하기 위하여 반복설명은 생략하고 개선된 부분만을 주로하여 설명한다.

도시된 바와 같이, 연료탱크(1)가 스트랩(2)으로 밑에서 받쳐 지지되어 차체에 고정되고, 상기 스트랩(2)에 비드(3)가 형성된다.

상기된 바와 같이 본 발명에 의하면, 스트랩에 비드가 형성되어 강도가 강화되었으므로, 연료탱크의 진동이 억제된다.

한편, 본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구 범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.