KR19980062474A - 자동차용 안마 헤드레스트구조 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차용 안마 헤드레스트(Head Rest)구조에 관한 것으로서, 특히 헤드레스트(110)의 내부로 일측에 진동자(210)가 설치된 진동대(200)를 설치하고 진동대(200)의 타일측으로 와이어하네스(400)에 연결되어 진동대(200)의 진동을 조절하고 전원을 온(ON)/오프(OFF)시키도록 가변저항식의 다이얼스위치(300)를 설치하며 다이얼스위치(300)에 와이어하네스(400)로 연결하여 전원을 인가하도록 배터리(500)를 설치하여 운전자의 장시간 운행중 진동자의 진동에 의하여 운전자의 몸을 원활하게 풀어줌으로서 안전운행을 이루도록 한 것이다.
Description
본 발명은 자동차용 안마 헤드레스트구조에 관한 것으로서, 특히 헤드레스트의 내부에 일측 끝단으로 진동자가 설치된 진동대를 설치하고 진동대를 타일측으로 와이어하네스에 연결되어 진동대의 진동을 조절하고 전원을 온/오프시키도록 가변저항식의 다이얼스위치를 설치하며 다이얼스위치에 와이어하네스로 연결하여 전원을 인가하도록 배터리를 설치하여 운전자의 장시간 운행중 진동자의 진동에 의하여 운전자의 몸을 원활하게 풀어줌으로서 안전운행을 이루도록 하는 자동차용 안마 헤드레스트구조에 관한 것이다.
일반적으로 도 1 에 도시된 바와 같이 헤드레스트(11)는 승객의 머리를 편안하게 쉬게 하고 차량의 충돌시 승객의 몸이 뒤로 젖히면서 목부분에 상처를 입지 않도록 시트(10)백을 장착한 것으로서 일반적인 헤드레스트(11)는 시트(10)백의 상부로 배개와 같이 장착한 삽입식과 시트(10)백 일체로 되어 있는 일체식이 있으며 일체식으로 된 것은 등이 높은 시트(10)라는 것으로서 하이백 시트(10)라고 부른다.
그러나 일반적인 시트(10)는 모두가 고정식으로 되어 있다.
따라서 이와 같은 종래의 헤드레스트는 장거리의 운행이나 신체의 피로감을 한껏 풀어줄 수 있는 별도의 장치가 없었다.
본 발명은 이와 같은 문제점을 개선하기 위하여 안출한 것으로서, 본 발명의 목적은 헤드레스트의 내부에 일측 끝단으로 진동자가 설치된 진동대를 설치하고 진동대를 타일측으로 와이어하네스에 연결되어 진동대의 진동을 조절하고 전원을 온/오프시키도록 가변저항식의 다이얼스위치를 설치하며 다이얼스위치에 와이어하네스로 연결하여 전원을 인가하도록 배터리를 설치하여 운전자의 장시간 운행중 진동자의 진동에 의하여 운전자의 몸을 원활하게 풀어줌으로서 안전운행을 이루도록 하는 자동차용 안마 헤드레스트구조를 제공하는데 있다.
도 1 은 종래 헤드레스트가 취부된 상태를 보인 사시도
도 2 는 본 발명의 취부된 상태를 개략적으로 보인 사시도
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
100 : 시트110 : 헤드레스트
200 : 진동대210 : 진동자
300 : 다이얼스위치400 : 와이어하네스
500 : 배터리
이하, 본 발명을 첨부된 도면에 의하여 기술적 구성을 더욱 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 2 는 본 발명의 취부된 상태를 개략적으로 보인 요부절개 사시도로서, 자동차용 시트(100)의 상부로 설치되는 헤드레스트(110)에 있어서, 상기 헤드레스트(110)의 내부에 일측 끝단으로 진동자(210)가 설치된 진동대(200)를 설치하고 진동대(200)의 타일측으로 와이어하네스(400)에 연결되어 진동대(200)의 진동을 조절하고 전원을 온/오프시키도록 가변저항식의 다이얼스위치(300)를 설치하며 다이얼스위치(300)에 와이어하네스(400)로 연결하여 전원을 인가하도록 배터리(500)를 설치하는 것을 특징으로 한다.
이와 같이 본 발명은 배터리(500)로부터 전원을 인가받아 다이얼스위치(300)를 온시키고 주파수를 조절하면 와이어하네스(400)에 연결설치된 진동대(200)가 진동을 하고 이와 동시에 진동대(200)의 일측으로 설치된 진동자(210)가 진동을 하여 시트(100)의 헤드레스트(110)를 진동함으로서 운전자의 장거리 운행시 운전자의 몸을 원활하게 풀어줌으로서 안전운행을 이루도록 한다.
이상과 같은 구조로 이루어지는 본 발명은 운전자의 장시간 운행중 헤드레스트의 내부에 설치된 진동대의 일측으로 배터리의 전원을 인가받아 진동하도록 진동자를 설치하여 운전자의 장거리 운행시 운전자의 몸을 원활하게 풀어줌으로서 안전운행을 이루도록 하는 매우 유용한 발명이다.
Claims (1)
- 자동차용 시트(100)의 상부로 설치되는 헤드레스트(110)에 있어서, 상기 헤드레스트(110)의 내부에 일측에 진동자(210)가 설치된 진동대(200)를 설치하고 진동대(200)의 타일측으로 와이어하네스(400)에 연결되어 진동대(200)의 진동을 조절하고 전원을 온/오프시키도록 가변저항식의 다이얼스위치(300)를 설치하며 다이얼스위치(300)에 와이어하네스(400)로 연결하여 전원을 인가하도록 배터리(500)를 설치하는 것을 특징으로 하는 자동차용 안마 헤드레스트구조.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019960081876A KR19980062474A (ko) | 1996-12-30 | 1996-12-30 | 자동차용 안마 헤드레스트구조 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1019960081876A KR19980062474A (ko) | 1996-12-30 | 1996-12-30 | 자동차용 안마 헤드레스트구조 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR19980062474A true KR19980062474A (ko) | 1998-10-07 |
Family
ID=66427993
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019960081876A KR19980062474A (ko) | 1996-12-30 | 1996-12-30 | 자동차용 안마 헤드레스트구조 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR19980062474A (ko) |
-
1996
- 1996-12-30 KR KR1019960081876A patent/KR19980062474A/ko not_active Application Discontinuation
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