KR19980061178U

KR19980061178U - Bonnet seat of car front assay

Info

Publication number: KR19980061178U
Application number: KR2019970005375U
Authority: KR
Inventors: 장승완
Original assignee: 김영귀; 기아자동차 주식회사
Priority date: 1997-03-21
Filing date: 1997-03-21
Publication date: 1998-11-05

Abstract

본 고안은 자동차 프론트아세이의 본닛안착대에 관한 것으로, 본닛(2)의 안착단(2a)과 프론트아세이(1)의 틈 사이로 탄성재질의 본닛안착대(3)가 삽입되므로 상기 본닛(2)의 안착단(2a)과 프론트아세이(1)의 틈이 제거되고, 상기 본닛(2)의 폐쇄로 인해 발생되는 충격이 상기 본닛안착대(3)의 수축으로 인해 흡수되므로, 차체의 외관미가 향상되고 프론트아세이(1)부의 손상이 방지되도록 된 것이다.The present invention relates to a bonnet seat of an automobile front assay, and the bonnet seat of the elastic material is inserted between the seating end (2a) of the bonnet (2) and the gap of the front assay (1), so that the bonnet (2) The gap between the seating end 2a and the front assay 1 is removed, and the shock generated by the closing of the bonnet 2 is absorbed due to the shrinkage of the bonnet seat 3, thereby improving the appearance of the vehicle body. And damage to the front assay unit 1 is prevented.

Description

Bonnet seat of car front assay

본 고안은 자동차의 프론트아세이의 상단부 플렌지에 부착되는 자동차 프론트아세이의 본닛안착대에 관한 것으로, 특히 본닛의 전방부 테두리부인 안착단과 프론트아세이의 안착플렌지 사이의 벌어짐 현상이 제거되므로, 그 외관미가 향상된 자동차 프론트아세이의 본닛안착대에 관한 것이다.The present invention relates to the bonnet seat of the car front assay, which is attached to the top flange of the car's front assay. In particular, the gap between the seating end, which is the front edge of the bonnet, and the seat flange of the front assay are eliminated. It is about the bonnet seat of the car front assay.

일반적으로 자동차의 엔진이 장착되는 엔진룸의 상부는 대략 사각형형상으로 개구부가 형성되고, 사각형형상의 본닛의 한쪽면 모서리부가 상기 개구부의 좌석쪽 모서리부 끝단에 힌지 결합되어진다.In general, an upper portion of an engine room in which an engine of a vehicle is mounted is formed in an opening in an approximately rectangular shape, and one side edge portion of the rectangular bonnet is hinged to an end of a seating edge of the opening.

따라서, 상기 힌지결합부를 매개로 본닛이 일정각도 힌지회전되며 상기 개구부를 개/폐하도록 된다.Therefore, the bonnet is hinged at an angle through the hinge coupling portion to open / close the opening.

여기서, 상기 본닛이 힌지축을 매개로 일정각도 힌지회전되고, 본닛의 측면과 개구부의 측면을 스테이로 지지하므로 엔진룸이 개방하도록 되며, 상기 스테이를 제거한 후, 상기 본닛을 일정각도 힌지회전하여 상기 개구부의 테두리부를 이루는 좌/우패널 및 프론트아세이의 상부 선단부로 본닛의 테두리부를 안착시키므로, 엔진룸을 폐쇄하도록 된다.Here, the bonnet is hinged at a predetermined angle through the hinge axis, and the engine room is opened because the side of the bonnet and the side of the opening are supported by the stay, and after removing the stay, the bonnet is hinged at a predetermined angle to rotate the opening. The upper end of the left and right panels and front assay forming the edge of the seat seats the edge of the bonnet, thereby closing the engine room.

그러나, 상기와 같은 본닛은 개구부가 폐쇄될시 프론트아세이쪽 선단부와 이 선단부에 안착되는 본닛의 안착면 사이로 일정간격의 틈새가 발생되므로 외관미가 저하되는 한편, 상기 본닛의 폐쇄시의 충격으로 프론트아세이부가 손상되는 문제점이 있었다.However, the bonnet as described above has a certain spacing between the front end of the front assay side and the seating surface of the bonnet seated on the tip when the opening is closed, thereby reducing the appearance of the bonnet. Seibu had a problem that is damaged.

이에 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 상기 본닛의 선단부가 안착되는 프론트아세이의 안착면으로 상기 선단부와 안착면 사이의 틈새를 막도록 된 탄성재질의 부재가 장착되므로, 차량의 외관향상 및 상기 본닛의 개/폐로 인한 충격을 완화시키도록 된 자동차 프론트아세이의 본닛안착대를 제공함에 목적이 있다.The present invention has been devised to solve the above problems, and as the seating surface of the front assay in which the front end portion of the bonnet is seated, an elastic member is mounted to prevent a gap between the front end portion and the seating surface. An object of the present invention is to provide a bonnet seat of an automobile front assay designed to alleviate the impact caused by opening and closing of the bonnet.

도 1은 본 고안에 따른 본닛안착대가 구비된 자동차의 프론트부를 도시한 사시도,1 is a perspective view showing a front portion of a vehicle equipped with a bonnet seat according to the present invention,

도 2는 도 1의 I-I 선 단면도,2 is a cross-sectional view taken along line II of FIG. 1;

도 3은 본 고안에 따라 본닛이 안착되는 자동차의 프론트아세이의 상단부에 부착되는 본닛안착대를 도시한 사시도,Figure 3 is a perspective view showing a bonnet seat is attached to the upper end of the front assay of the vehicle seated bonnet according to the present invention,

도 4는 도 3의 II-II 선 단면도이다.4 is a cross-sectional view taken along the line II-II of FIG. 3.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

1:프론트아세이1a:안착프렌지1: Front assay 1a: Seating flange

1a':삽입공2:본닛1a ': Insertion hole 2: Bonnet

2a:안착단3:본닛안착대2a: Seating Stage 3: Bonnet Seat

3a:쿠션부3a:중공부3a: cushion section 3a: hollow section

3a:삽입공3b:고정부재3a: Insertion hole 3b: Fixing member

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 상기 본닛의 프론트아세이쪽 선단부인 안착단과, 이 안착단이 안착되는 프론트아세이의 안착면인 안착프렌지 및 이 안착플렌지의 표면에 부착된 탄성재질의 일자형 본닛안착대로 구성된다.In order to achieve the above object, the present invention provides a seating end that is a front end of the bonnet, and a seating flange that is a seating surface of the front assay in which the seating end is seated, and a linear bonnet of elastic material attached to the surface of the seating flange. It consists of a seating area.

따라서, 상기 본닛이 힌지축을 매개로 회전되며 상기 개구부가 폐쇄될시는, 상기 본닛의 선단부인 안착단이 상기 본닛안착대를 매개로 상기 안착플렌지에 안착 되어진다.Therefore, when the bonnet is rotated through the hinge shaft and the opening is closed, the seating end, which is the tip of the bonnet, is seated on the seating flange via the bonnet seating plate.

즉, 상기 안착플렌지와 안착단 사이의 틈새가 본닛안착대에 의해 밀봉되고, 상기 본닛의 폐쇄시 발생되는 충격이 완화되어진다.That is, the clearance between the seating flange and the seating end is sealed by the bonnet seating plate, and the shock generated when the bonnet is closed is alleviated.

이에 따라, 상기 본닛과 프론트아세이 사이의 틈새가 제거되고, 상기 본닛의 폐쇄로 인한 충격이 완화 되므로, 자동차의 외관미가 향상되고, 프론트아세이부의 손상이 방지된다.Accordingly, the gap between the bonnet and the front assay is removed, and the impact due to the closing of the bonnet is alleviated, thereby improving the appearance of the vehicle and preventing damage to the front assay unit.

이하 본 고안을 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 고안에 따른 본닛 본닛안착대가 구비된 자동차의 프론트부를 도시한 사시도로, 전조등 및 그릴등이 구비되는 자동차의 프론트아세이(1)부와, 이 프론트아세이(1)와 좌/우휀더패널 및 좌석쪽 패널로 감싸인 사각형 형상인 엔진룸의 상단 개구부를 개/폐하도록 된 본닛(2)으로 구성되며, 도 2는 도 1의 I-I 선 단면도로, 상단이 엔진룸의 내부로 돌출되며 안착플랜지(1a)가 형성되는 프론트아세이(1)와, 탄성재질의 막대로 상기 안착플랜지에 형성된 삽입공(1a')에 삽입고정되는 본닛안착대(3) 및, 선단부인 안착단(2a)이 상기 본닛안착대(3)의 상단부로 안착되는 본닛(2)으로 구성된다.1 is a perspective view showing a front portion of a vehicle equipped with a bonnet bonnet seat according to the present invention, the front assay unit (1) of a vehicle provided with a headlight and a grill, and the front assay unit (1) and a left / right header It consists of a bonnet (2) for opening / closing the upper opening of the engine room having a rectangular shape wrapped with the panel and the seating side panel, and FIG. 2 is a cross-sectional view taken along the line II of FIG. Front assay (1) in which the seating flange (1a) is formed, bonnet seating table (3) fixed and inserted into the insertion hole (1a ') formed in the seating flange with a rod of elastic material, and the seating end (2a) as the tip portion The bonnet 2 is composed of a bonnet 2 seated on the upper end of the bonnet seat.

여기서, 상기 본닛안착대(3)은 도 3에 도시된 바와 같이 내부로 중공부(3a')가 형성된 대략 일차형상의 막대인 쿠션부(3a)와, 이 쿠션부(3a)를 상기 안착플렌지(1a)에 고정시키는 매개인 고정부재(3b)로 구성된다.Here, the bonnet seat 3 has a cushioning portion 3a which is a substantially primary rod having a hollow portion 3a 'formed therein as shown in FIG. 3, and the cushioning portion 3a is mounted on the seating flange. It consists of the fixing member 3b which is a parameter fixed to (1a).

한편, 도 4는 도 3의 II-II 선 단면도로, 내부로 중공부(3a')가 형성되고 하단부에 삽입공(3a)이 형성된 쿠션부(3a)와, 이 쿠션부(3a)의 삽입홈으로 삽입·고정되는 고정부재(3b)로 구성된다.4 is a cross-sectional view taken along the line II-II of FIG. 3, and a hollow portion 3a 'is formed therein, and a cushion portion 3a having an insertion hole 3a formed at a lower end thereof, and the cushion portion 3a is inserted. It consists of the fixing member 3b inserted and fixed in the groove.

여기서, 상기 쿠션부(3a)의 단면 형상은 대략 원형을 이루도록 된다.Here, the cross-sectional shape of the cushion portion 3a is formed to be substantially circular.

즉, 상기 본닛(2)의 안착단(2a)이 상기 본닛안착대(3)로 안착될시, 상기 쿠션부(3a)가 내부로 일정범위 수축되며 충격이 완화되어진다.That is, when the seating end 2a of the bonnet 2 is seated by the bonnet seating board 3, the cushion portion 3a is contracted to a certain extent and the shock is alleviated.

따라서, 상기 본닛안착대(3)의 고정부재(3b)가 상기 안착플렌지의 삽입홈으로 삽입되므로, 안착플렌지 상에 본닛안착대(3)가 고정된다.Thus, since the fixing member 3b of the bonnet seat 3 is inserted into the insertion groove of the seating flange, the bonnet seat 3 is fixed on the seating flange.

이에 따라, 상기 본닛(2)과 프론트아세이(1)의 사이의 틈새로 본닛안착대(3)가 삽입되고, 상기 본닛(2)의 폐쇄로 인한 충격이 상기 쿠션부(3a)의 수축으로 완화되므로, 자동차의 외관미가 향상되고, 프론트아세이(1)부의 손상이 방지된다.Accordingly, the bonnet seating stand 3 is inserted into the gap between the bonnet 2 and the front assay 1, and the shock due to the closing of the bonnet 2 is alleviated by the contraction of the cushion portion 3a. This improves the appearance of the automobile and prevents damage to the front assay unit 1.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 의하면, 상기 본닛의 안착단과 프론트아세이의 틈 사이로 탄성재질의 본닛안착대가 삽입되므로 상기 본닛의 안착단과 프론트아세이의 틈이 제거되고, 상기 본닛의 폐쇄로 인해 발생되는 충격이 상기 본닛안착대의 수축으로 인해 흡수되므로, 차체의 외관미 향상 및 프론트아세이부의 손상이 방지되는 효과가 있다.As described above, according to the present invention, since the bonnet seating plate made of an elastic material is inserted between the seating end of the bonnet and the front assay, the gap between the seating end and the front assay of the bonnet is removed, and the shock generated by the closing of the bonnet. Since it is absorbed due to the shrinkage of the bonnet seat, there is an effect of improving the appearance of the vehicle body and preventing damage to the front assembly.

Claims

In the bonnet seating part of the car which consists of the upper end part of the front assay part of a vehicle provided with a headlight and a grille, an upper end part of a left / right fender panel, and an upper end part of a seat side panel,

The upper end of the front assay portion protrudes into the interior of the engine room, and is provided with a front flange 1 having a seating flange 1a formed therein and an insertion rod 1a 'formed in the seating flange with a rod of elastic material. A bonnet seat of an automobile front assay comprising: a bonnet seat plate (3), and a bonnet (2) on which a seating end (2a), which is a tip end, is seated by the bonnet seat table (3).

2. The bonnet seat 3 according to claim 1, wherein the bonnet seat 3 is a cushioning portion 3a which is a substantially straight rod having a hollow portion 3a 'formed therein, and the cushioning portion 3a is mounted on the seating flange 1a. Bonnet seat of an automobile front assay, characterized in that consisting of a fixing member (3b) that is fixed to the vehicle.