KR19980061172U

KR19980061172U - Automotive Air Duct Structure

Info

Publication number: KR19980061172U
Application number: KR2019970005369U
Authority: KR
Inventors: 민치영
Original assignee: 김영귀; 기아자동차 주식회사
Priority date: 1997-03-21
Filing date: 1997-03-21
Publication date: 1998-11-05

Abstract

본 고안은 자동차용 에어덕트 구조에 관한 것으로, 차실내부의 핸들(5) 측면에 장착되어진 모터스위치(4)를 작동함에 따라 상기 에어덕트커버(2)가 회동되어져, 블로어(도시되지않음)에 의해서 송풍되어진 공기가 상기 토출구(2a)를 통과게 되면서 제트바람을 일으키게 되어 차실내부로 유입되도록 된 것이다.The present invention relates to a vehicle air duct structure, the air duct cover (2) is rotated by operating the motor switch (4) mounted on the handle (5) side of the vehicle interior, so that the blower (not shown) The air blown by the air passes through the discharge port 2a, causing a jet wind to flow into the vehicle interior.

Description

Automotive air duct structure.

본 고안은 자동차용 에어덕트 구조에 관한 것으로, 특히 토출구 부위에서 제트바람을 일으킬 수 있도록 됨에 따라 내부온도와 외부온도와의 차이에 의해서 생성되는 전방그라스의 성에 및 습기를 신속히 제거할 수 있도록 된 자동차용 에어덕트 구조에 관한 것이다.The present invention relates to an air duct structure for automobiles, and in particular, it is possible to quickly generate jet wind at the discharge port, so that the frost and moisture of the front glass generated by the difference between the internal temperature and the external temperature can be quickly removed. It relates to an air duct structure.

일반적으로, 자동차용 에어덕트는 차량내부의 공기를 적절한 온도로 유지하기 위해서 냉풍 및 온풍을 가해주는 통로인데 그 구조는 도 4에 도시된 바와 같이 에어콘 및 히터로부터의 냉풍 및 온풍이 일정한 관을 통하여 블로어에 도착하게 되고 이 때 블로어의 송풍작용에 의해서 에어덕트를 통해 차실내로 유입되어진다.In general, a vehicle air duct is a passage for applying cold and warm air in order to maintain the air inside the vehicle at an appropriate temperature. The structure of the air duct is a pipe through which constant cold and hot air from the air conditioner and the heater are constant. When it reaches the blower, it is introduced into the cabin through the air duct by the blowing action of the blower.

그러나, 상기 에어덕트의 입구는 송풍되어지는 공기량에 비해 너무 크므로, 차실내부온도와 외부온도차이가 클 경우에 생기는 성에 및 습기를 신속히 제거할 수 없으므로 전방시야가 방해받아 안전운행에 방해되는 문제점이 있었다.However, since the inlet of the air duct is too large compared to the amount of air to be blown, since the frost and moisture generated when the difference between the inside temperature of the vehicle and the outside temperature is large cannot be removed quickly, the front view is disturbed and the safety operation is hindered. There was this.

이에 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 에어덕트의 입구부위가 제트바람을 일으킬 수 있도록 되어 성에 및 습기를 신속히 제거할 수 있도록 된 자동차용 에어덕트 구조를 제공함에 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems, the purpose of providing an air duct structure for automobiles that can remove the frost and moisture can be caused by the inlet portion of the air duct jet wind. have.

도 1은 본 고안에 따른 에어덕트부의 장치도,1 is a device diagram of the air duct unit according to the present invention,

도 2는 본 고안에 따른 에어덕트부의 사시도,2 is a perspective view of an air duct part according to the present invention;

도 3은 본 고안에 따른 도 2의 Ⅰ-Ⅰ선의 단면도,3 is a cross-sectional view taken along line II of FIG. 2 according to the present invention;

도 4는 종래의 구조로 도 3에 대응되는 단면도이다.4 is a cross-sectional view corresponding to FIG. 3 in a conventional structure.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

1 : 에어덕트2 : 에어덕트커버,1: Air duct 2: Air duct cover,

2a : 토출구3 : 모터,2a: discharge port 3: motor,

4 : 스위치5 : 핸들.4: switch 5: handle.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 소정 형상으로 성형되어진 에어덕트의 입구가 대략 직사각형 판으로 이루어지며 중앙 좌/우쪽에 토출구가 관통되어진 에어덕트커버로 취부되어지고, 상기 에어덕트의 일측부에 모터가 부착되어져 상기 에어덕트커버가 회동가능하도록 된다.The present invention for achieving the above object, the inlet of the air duct formed in a predetermined shape is made of a substantially rectangular plate and is mounted in the air duct cover through which the discharge port is penetrated to the center left / right, one of the air duct A motor is attached to the side so that the air duct cover is rotatable.

따라서, 차실내부의 핸들 측면에 장착되어진 모터스위치를 작동함에 따라, 상기 에어덕트커버가 회동되어져 제트바람을 일으킬 수 있도록 된다.Accordingly, as the motor switch mounted on the handle side of the vehicle interior is operated, the air duct cover is rotated to generate a jet wind.

이하, 본 고안을 예시된 도면을 참조로 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the illustrated drawings.

도 1은 본 고안에 따른 에어덕트부의 장치를 도시한 것이고, 도 2는 본 고안에 따른 에어덕트부를 도시한 것이며, 도 3은 본 고안에 따른 도 2의 Ⅰ-Ⅰ선의 단면을 도시한 것인 바, 본 고안은, 소정 형상으로 성형되어진 에어덕트(1)의 입구가 대략 직사각형 판으로 이루어지며 중앙 좌/우쪽에 토출구(2a)가 관통되어진 에어덕트커버(2)로 취부되어지고, 상기 에어덕트(1)의 일측부에 모터(3)가 부착되어져 상기 에어덕트커버(2)가 회동가능하도록 구성되어진다.Figure 1 shows the device of the air duct unit according to the present invention, Figure 2 shows the air duct unit according to the present invention, Figure 3 is a cross-sectional view of the line I-I of Figure 2 according to the present invention Bar, the present invention, the inlet of the air duct (1) molded in a predetermined shape is made of an approximately rectangular plate and is mounted by the air duct cover (2) through which the discharge port (2a) is passed through the center left / right, The motor 3 is attached to one side of the duct 1 so that the air duct cover 2 is rotatable.

따라서, 차실내부의 핸들(5) 측면에 장착되어진 모터스위치(4)를 작동함에 따라 상기 에어덕트커버(2)가 회동되어져, 블로어(도시되지않음)에 의해서 송풍되어진 공기가 상기 토출구(2a)를 통과함에 따라 제트바람을 일으키면서 전방그라스의 전면에 공기가 닿을 수 있도록 된다.Therefore, the air duct cover 2 is rotated by operating the motor switch 4 mounted on the handle 5 side of the vehicle interior, and the air blown by a blower (not shown) is discharged to the discharge port 2a. As it passes through it, a jet wind is generated, allowing air to reach the front of the front grass.

이상 설명한 바와 같이 본 고안에 의하면, 에어덕트의 입구부위가 제트바람을 일으킬 수 있도록 되어 성에 및 습기를 신속히 제거할 수 있도록 되므로 전방시야가 안정됨에 따라 안전운행을 할 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the present invention, the inlet portion of the air duct is capable of causing a jet wind, so that it is possible to quickly remove frost and moisture, and thus there is an effect of safe driving as the front view is stabilized.

이상에서 설명한 것은 본 고안에 의한 자동차용 에어덕트 구조를 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과한 것으로, 이하 청구범위내에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진자라면 누구든지 다양한 변경실시가 가능할 것이다.What has been described above is just one embodiment for implementing the air duct structure for automobiles according to the present invention, without departing from the gist of the present invention claimed in the claims below the common knowledge in the field Anyone with a variety of changes will be possible.

Claims

The inlet of the air duct 1 formed into a predetermined shape is formed by an air duct cover 2 having a substantially rectangular plate and a discharge port 2a penetrated through the left and right sides of the center. A motor (3) is attached to the side portion so that the air duct cover (2) is rotatable, the motor air duct structure for the motor switch (4) is installed on the side of the handle (5) inside the vehicle interior.