KR200141334Y1 - Defroster for rear door glass of a car - Google Patents

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KR200141334Y1 KR2019940010986U KR19940010986U KR200141334Y1 KR 200141334 Y1 KR200141334 Y1 KR 200141334Y1 KR 2019940010986 U KR2019940010986 U KR 2019940010986U KR 19940010986 U KR19940010986 U KR 19940010986U KR 200141334 Y1 KR200141334 Y1 KR 200141334Y1
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Abstract

리어 도어의 글라스에 생성되는 성에를 제거함으로써, 운전자의 시계를 보다 넓게 확보할 수 있도록 하여 안전운행에 기여하고, 뒷좌석의 탑승자들에게 불편함을 주지 않도록 한 자동차의 리어 도어 글라스 성에 제거장지를 제공할 목적으로;By eliminating the frost generated on the glass of the rear door, the driver's watch can be secured more widely, which contributes to safer operation and provides a removal barrier to the rear door glass of the car, which does not inconvenience passengers in the rear seat. For the purpose of doing so;

차체의 후측 쿼터패널의 소정위치에 배치되어 에어그릴의 개폐동작에 의하여 외부 공기의 유입된 유을 차단하는 외부공기 흡입부와; 쿼터패널의 상부 차내측에 출구가 리어 도어의 글라스를 향하도록 배치되는 노즐과; 상기 외부공기 흡입부와 노즐을 연통시키는 덕트를 포함하여 이루어지는 자동차의 리어 도어 글라스 성에 제거장치를 제공한다.An external air suction unit disposed at a predetermined position of the rear quarter panel of the vehicle body to block oil introduced into the external air by opening and closing the air grill; A nozzle disposed in the upper vehicle inner side of the quarter panel so that the outlet faces the glass of the rear door; Provided is a removal apparatus for a rear door glass of an automobile comprising a duct communicating with the external air suction unit and a nozzle.

Description

자동차의 리어 도어 글라스 성에 제거장치Defroster for rear door glass of car

본고안은 자동차의 리어 도어 글라스 성에 제거장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 리어 도어의 글라스에 생성되는 성에를 제거함으로써, 운전자의 시계를 보다 넓게 확보할수 있도록 하여 안전운행에 기여할 수 있도록 한 자동차의 리어 도어 글라스 성에 제거장치에 관한 것이다.This article relates to a defrosting device for the rear door glass of a car. More specifically, the frost generated in the glass of the rear door is removed, thereby ensuring a wider driver's field of vision. It relates to a rear door glass defroster.

(종래 기술)(Prior art)

일반적으로 승용차에 있어서, 운전자를 포함하는 탑승자의 탑승공간인 타워부분은 전면 글라스와, 도어 글라스 그리고, 후면 글라스등에 의하여 차내에서 외부를 내다볼 수 있도록 하고 있다.In general, in a passenger car, a tower portion, which is a passenger's boarding space including a driver, allows the outside to be viewed from inside the vehicle by a front glass, a door glass, and a rear glass.

그러나 상기 글라스 내면에는 외기 온도가 차내의 온도가 낮거나, 탑승객의 호흡과 체온에 의한 온도 및 습도 상승으로 결로현상에 의하여 성에가 끼게 발생하기 마련이다.However, the inner surface of the glass is a low temperature outside the car, or due to the condensation phenomenon due to the increase in temperature and humidity caused by the passenger's breathing and body temperature.

이와같이 글라스의 내면에 결로현상으로 성에가 끼게되면 시계가 전혀 확보되지 않음으로써, 차량을 운행할 수 없는 바, 승용차에는 상기 결로현상을 제거할 수 있는 성에 제거강치가 마련되어 있다.In this way, if the frost is caught by the condensation on the inner surface of the glass, the watch is not secured at all, and thus, the vehicle cannot be driven, and the passenger car is provided with a frost eliminator that can remove the condensation.

이러한 서리 제거장치는 엔진의 냉각수에 의한 온풍 및 외부공기, 그리고 에어컨의 냉풍과 배터리의 전원을 이용하는 열선의 열을 이용하게 되는데, 이들은 전면 글라스 및 프론트 도어 글라스와 후면 글라스의 성에를 제거하는데 이용되고 있다.The defroster utilizes warm air and cool air from the engine's coolant, heat from the cold air from the air conditioner, and heat from the battery, which is used to remove frost from the front glass, front door glass, and rear glass. have.

이에따라 전면 글라스와 프론트 도어 글라스의 내면에 성에가 끼게되면 환기 장치의 송풍팬을 가동시켜 냉, 온풍 또는 외부의 공기를 전면 글라스와 프론트 도어 글라스의 내면에 분출시킴으로써, 성에를 제거하고, 후면 글라스에 성에가 끼었을 때에는 후면 글라스의 내면에 배치된 열선을 작동시켜 성에를 제거하여 운전자의 시계확보를 돕도록 하고 있다.Accordingly, when the frost is caught on the inner surface of the front glass and the front door glass, the ventilation fan of the ventilator is operated to blow out cold, warm air or outside air to the inner surface of the front glass and the front door glass to remove the frost, When the frost is caught, the heating wire placed on the inner surface of the rear glass is operated to remove the frost to help the driver secure the watch.

그러나 상기와 같은 종래의 승용차에 있어서는 리어 도어 글라스의 성에를 제할 수 성에 제거장치가 없는 바, 상기 성에 제거장치를 이용하여 전면 글라스와 프론트 도어 글라스 그리고 후면 글라스의 성에를 제거할 수는 있어도 리어 도어 글라스의 성에는 제거할 수 없어 운전자의 시계확보에 방해가 됨은 물른 뒷좌석 탑승자들에게 불편함을 준다는 문제점이 있다.However, in the conventional passenger car as described above, there is no defrosting device that can defrost the frost of the rear door glass. Even though the frost removing device can remove the frost of the front glass, the front door glass and the rear glass, There is a problem in that it is inconvenient for the rear seat occupants, because it cannot be removed from the castle of the glass, which hinders the driver's visibility.

(고안의 요약)(Summary of proposal)

따라서 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본고안의 목적은 리어도어의 글라스에 생성되는 성에를 제거함으로써, 운전자의 시계를 보다 넓게 확보할수 있도록하여 안전운행에 기여하고, 뒷좌석의 탑승자들에게 불편함을 주지 않도록 한 자동차의 리어 도어 글라스 성에 제거장치를 제공하려는 것이다.Therefore, the present invention has been devised to solve the above problems, and the purpose of the present paper is to remove the frost generated in the glass of the rear door, so that the driver's watch can be secured more widely, contributing to the safe operation, It is to provide a removal device for the rear door glass of a car so as not to inconvenience passengers.

이를 실현하기 위하여 본 고안은 차체의 후측 쿼터패널의 소정위치에 배치되어 에어 그릴의 개폐동작에 의하여 외부 공기의 유입된 유을 차단하는 외부공기 흡입부와;In order to realize this, the present invention includes an external air suction unit disposed at a predetermined position of the rear quarter panel of the vehicle body to block oil introduced into the external air by an opening / closing operation of the air grill;

쿼터패널의 상부 차내측에 출구가 리어 도어의 글라스를 향하도록 배치되는 노즐과;A nozzle disposed in the upper vehicle inner side of the quarter panel so that the outlet faces the glass of the rear door;

상기 외부공기 흡입부와 노즐을 연통시키는 덕트를 포함하여 이루어지는 자동차의 리어 도어 글라스 성에 제거장치를 제공함에 특징이 있다.It is characterized in that the removal device for the rear door glass of the vehicle comprising a duct for communicating the outside air suction unit and the nozzle.

이하, 상기의 목적을 구체적으로 실시할 수 있는 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention that can specifically implement the above object will be described in detail.

(실시예)(Example)

제1도 내지 제3도는 본 고안의 바람직한 실시예로서, 본 고안은 외부 공기 흡입부(1)와 노즐(3), 그리고 상기 외부 공기 흡입부(1)와 노즐(3)을 연결하는 덕트(5)로 형성된다.1 to 3 is a preferred embodiment of the present invention, the present invention is an external air intake 1 and the nozzle (3), and the duct connecting the external air intake (1) and the nozzle ( 5) is formed.

상기 외부공기 흡입부(1)는 차체의 후측 쿼터패널(7)의 소정위치에 배치되며, 노즐(3)은 쿼터패널(7)의 상측에서 리어 도어(9)의 글라스(11) 내면을 향하도록 배치된다.The external air intake 1 is disposed at a predetermined position of the rear quarter panel 7 of the vehicle body, and the nozzle 3 faces the inner surface of the glass 11 of the rear door 9 from the upper side of the quarter panel 7. Is arranged to.

상기 외부공기 흡입부(1)는 소정의 내부 공간부(13)를 갖는 케이싱(15)과; 상기 케이싱(15)의 입구부(17)에 마련되는 상기 에어그릴(19)와; 상기 에어그릴(19)을 배터리의 전원으로 동작시키는 액튜에이터(21)와; 상기 에어그릴(19)을 통하여 유입되는 공기를 가열시키는 히터(23)를 포함하여 이루어진다.The external air intake unit 1 includes a casing 15 having a predetermined internal space 13; An air grill (19) provided at an inlet (17) of the casing (15); An actuator (21) for operating the air grill (19) using a power source of a battery; It comprises a heater 23 for heating the air flowing through the air grill 19.

상기 케이싱(15)은 내열성 합성수지로 이루어지며, 상기 입구부(17)가 쿼터패널(7)의 외측부를 향하도록 하여 쿼터패널(7)의 내면에 소정의 고정수단(25)으로 고정이 이루어지며, 그의 내부에는 형형으로 이루어져 그의 내단부는 케이싱(l5)의 전측부에 일체로 연결되고 그의 자유단은 입구부(17)에 위치하여 유입되는 공기를 안내하는 가이드(27)가 형성된다.The casing 15 is made of a heat-resistant synthetic resin, the inlet 17 is directed to the outer side of the quarter panel 7 is fixed to the inner surface of the quarter panel 7 by a predetermined fixing means 25 It has a shape inside, its inner end is integrally connected to the front side of the casing (l5) and its free end is located in the inlet 17 is formed with a guide 27 for guiding the incoming air.

그리고 상기 입구부(17)에 힌지 고정되어 힌지식으로 개폐가 이루어지는 에어그릴(19)은 부채꼴 형상으로 이루어져 개구되는 확개부(29)가 전방을 향하도록 한 상태에서 그의 협소부(31)가 차체에 힌지 고정이 이루어져 이의 힌지핀(32)을 기준으로 회동하면서 개폐가 이루지게 된다.And the air grill (19) hinged to the inlet (17) is opened and closed in a hinged manner is formed in a fan-like shape, the narrow portion 31 of the narrow body 31 in the state in which the opening portion 29 is opened in the forward direction The hinge is fixed to the opening and closing while rotating based on the hinge pin 32 thereof.

상기 에어그릴(19)을 회동시키는 액튜에어터(21)는 그의 작동봉(33)이 협소부(31)의 후단부에 연결되며, 이의 액튜에어터(21)는 컨트롤러(35)를 통해 배터리(37)와 연결이 이루어지며, 이의 컨트롤러(35)에는 온풍과 외부공기를 위한 스위치(39)(41)이 연결되어 동작스위치(39)(41)의 선택에 따라 액튜에이터(21)와 히터(23)를 동작시키게 된다.The actuator 21 which rotates the air grill 19 has its operating rod 33 connected to the rear end of the narrow portion 31, and the actuator 21 thereof has a battery through the controller 35. The connection is made to (37), and the controller 35 thereof is connected to the switches 39 and 41 for warm air and external air, and according to the selection of the operation switches 39 and 41, the actuator 21 and the heater ( 23) to operate.

그리고 케이싱(15)의 출구(43) 내측에 배치되는 히터(23)는 컨트롤러(35)의 제어에 따라 동작되면서 외부로 부터 유입되는 공기를 가열하게 된다.The heater 23 disposed inside the outlet 43 of the casing 15 is operated under the control of the controller 35 to heat air introduced from the outside.

상기와 같은 외부공기 흡입부(1)로부터 덕트(5)를 통해 공기를 공급받아 리어 도어 글라스(11)로 분출하는 노즐은 일반 벤틸레이터 노즐과 같은 형태로 구성되어 쿼터 패널(7)의 내측에 배치된다.The nozzle that receives air from the external air intake unit 1 through the duct 5 and blows it into the rear door glass 11 is configured in the same shape as a general ventilator nozzle and is disposed inside the quarter panel 7. Is placed.

이와같이 구성되는 본 고안을 이용하여 리어 도어 글라스(11)의 성에를 제거할 때에는 차내의 실내 환기 조건을 고려하여 외부의 공기로 성에를 제거할 것인가 아니면 온풍으로 성에를 제거할 것인가를 결정한 후 작동스위치(39)(41)를 선택하며 동작시키면 된다.When the frost of the rear door glass 11 is removed by using the present invention configured as described above, it is determined whether to remove the frost by outside air or the frost by warm air in consideration of the indoor ventilation conditions in the vehicle. (39) (41) is selected and operated.

만일 온풍으로 성에를 제거하고자 할 때에는 이에 알맞는 스위치(39)를 누르면 컨트롤러(35)에서는 액튜에이터(21)와 히터(23)에 배터리(37)의 전원을 인가하게 된다.If the user wants to remove the frost by warm air, pressing the appropriate switch 39, the controller 35 applies the power of the battery 37 to the actuator 21 and the heater 23.

그러면 액튜에이터(21)의 동작에 의하여 에어그릴(19)이 도면에서 반시계방향으로 회전하면서 제3도에서와 같이 그의 확개부(29)가 차량의 진행방항으로 열리게 된다.Then, as the air grill 19 rotates counterclockwise in the drawing by the operation of the actuator 21, its extension 29 opens in the direction of travel of the vehicle as shown in FIG.

이와같이 에어그릴(19)의 확개부(29)가 외측으로 열리면 이의 이의 확개부(29)를 통해 외부의 강한 공기가 케이싱(15) 내부로 유입되어진다.In this way, when the extension 29 of the air grill 19 is opened to the outside, strong air from the outside is introduced into the casing 15 through its extension 29.

상기의 과정으로 유입된 공기는 가이드(27)의 안내에 따라 전측으로 출구(41)측으로 유도되는테, 이때 출구(41) 내측에는 히터(23)가 배치되어 이의 공기가 통과하면서 가열되어 노즐(3)로 공급 분출되면서 리어 도어 글라스(11)의 내면으로 형성된 성에를 제거하게 된다.The air introduced by the above process is guided to the outlet 41 side in front of the guide 27. At this time, the heater 23 is disposed inside the outlet 41, and the air is heated while passing through the nozzle ( 3) the frost formed on the inner surface of the rear door glass 11 is removed while being supplied and ejected.

그리고 리어 도어 글라스(11)에 생성된 성에를 외부 공기로 제거하고자 할 때에는 외 부공기 스위치(41)를 동작시켜 컨트롤러 (35)에서는 액튜에어터(21)에는 전원을 인가하고 히터(23)에는 전원을 인가하지 않음으로써, 상기와 같은 동작으로 에어그릴(19)을 열어 외부 공기를 유입한 후 가열하지 않은 상태로 노즐(3)로 공급하여 성에를 제거하게 된다.When the frost generated in the rear door glass 11 is to be removed by external air, the external air switch 41 is operated to supply power to the actuator 21 in the controller 35 and to the heater 23. By not applying power, the air grill 19 is opened in the above-described operation to introduce external air and then supplied to the nozzle 3 without being heated to remove frost.

이상에서와 같이 본 고안에 의하면 자동차의 주행증 리어 도어 글라스에 생성된 성에를 제거하고자 할 때 자동차의 주행으로 강한 풍속을 갖는 외부공기를 유입시켜 제거토록 함으로써, 운전자에게 보다 넓은 시계를 확보케 하여 안전운행에 기여할 수 있는 유용한 고안인 것이다.As described above, according to the present invention, when the frost generated in the rear door glass of the vehicle is to be removed, the outside air having a strong wind speed is removed by driving the vehicle, thereby ensuring a wider watch for the driver. It is a useful design that can contribute to safe operation.

제1도는 본 고안의 적용부위를 나타내기 위한 승용차의 측면도.1 is a side view of a passenger car for showing the application of the subject innovation.

제2도는 본 고안의 주요부분에 한 확대 단면도.2 is an enlarged cross-sectional view of the main part of the present invention.

제3도는 본 고안의 작동 상태도이다.3 is an operational state diagram of the present invention.

* 도변의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on main parts of the city

1 : 외부공기 흡입부 3 : 노즐1: outside air intake part 3: nozzle

5 : 덕트 7 : 쿼터패널5: duct 7: quarter panel

15 : 케이스 17 : 입구부15 case 17 entrance

19 : 에어그릴 21 : 엑튜에이터19: Air Grill 21: Actuator

23 : 히터 27 : 가이드23: heater 27: guide

29 : 확개부 31 : 협소부29: expansion part 31: narrow part

35 : 컨트롤러 39,41 : 스위치35 controller 39,41 switch

Claims (5)

차체의 후측 쿼터패널(7)의 소정위치에 배치되어 에어그릴(21)의 개폐동작에 의하여 외부 공기의 유입된 유을 차단하는 외부공기 흡입부(1)와;An external air suction unit 1 disposed at a predetermined position of the rear quarter panel 7 of the vehicle body to block oil introduced into the external air by an opening / closing operation of the air grill 21; 쿼터패널(7)의 상부 차내측에 출구가 리어 도어(9)의 글라스(11)를 향하도록 배치되는 노즐(3)과;A nozzle 3 disposed at the inside of the upper vehicle of the quarter panel 7 so that the outlet faces the glass 11 of the rear door 9; 상기 외부공기 흡입부(1)와 노즐(3)을 연통시키는 덕트(5)를 포함하여 이루어지는 자동차의 리어 도어 글라스 성에 제거장치.And a duct (5) for communicating the external air suction unit (1) with the nozzle (3). 제1항에 있어서, 외부공기 흡입부(1)는 소정의 내부 공간부(13)를 갖는 케이싱(15)과; 상기케이싱(15)의 입구부(17)에 마련되는 상기 에어그릴(19)와; 상기 에어그릴(19)을 배터리의 전원으로 동작시키는 액튜에이터(21)와; 상기 에어그릴(19)을 통하여 유입되는 공기를 가열시키는 히터(23)를 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 자동차의 리어 도어 글라스 성에 제거장치.2. The external air intake unit (1) according to claim 1, further comprising: a casing (15) having a predetermined inner space (13); An air grill (19) provided at an inlet (17) of the casing (15); An actuator (21) for operating the air grill (19) using a power source of a battery; Defrosting apparatus for the rear door glass of the vehicle, characterized in that comprises a heater (23) for heating the air flowing through the air grill (19). 제2항에 있어서, 케이싱(15)은 내열성 합성수지로 이루어지며, 상기 입구부(17)가 쿼터패널(7)의 외측부를 항하도록 하여 쿼터패널(7)의 내면에 소정의 고정수단(25)으로 고정이 이루어지며, 그의 내부에는 형형으로 이루어져 그의 내단부는 케이싱(15)의 전측부에 일체로 연결되고 그의 자유단은 입구부(17)에 위치하여 유입되는 공기를 안내하는 가이드(27)가 형성됨을 특징으르 하는 자동차의 리어 도어 글라스 성에 제거장치.3. The casing 15 is made of a heat resistant synthetic resin, and the fixing portion 25 is formed on the inner surface of the quarter panel 7 so that the inlet portion 17 faces the outer portion of the quarter panel 7. The inner end portion is integrally connected to the front side of the casing 15 and the free end thereof is located at the inlet portion 17 so that the guide 27 guides the incoming air. The rear door glass defroster of an automobile characterized by being formed. 제2항에 있어서, 캐이싱(15)의 입구부(17)에 힌지 고정되어 힌지식으로 개폐가 이루어지는 에어그릴(19)은 부채꼴 형상으로 이루어져 개구되는 확개부(29)가 전방을 향하도록 한 상태에서 그의 협소부(31)가 차체에 힌지 고정이 이루어져 이의 힌지핀(32)을 기준으로 회동하면서 개폐가 이루지도록 형성한것을 특징으로 하는 자동차의 리어 도어 글라스 성에 제거장지.The air grill (19) hingedly fixed to the inlet (17) of the casing (15) to open and close in a hinged manner is formed in a fan shape so that the opening (29) is opened forward. In the state, the narrow portion 31 is removed to the rear door glass of the car, characterized in that the hinge is fixed to the vehicle body is formed to open and close while rotating based on its hinge pin (32). 제2항에 있어서, 상기 에어그릴(19)을 회동시키는 액튜에이터(21)는 그의 작동봉(33)이 협소부(31)의 후단부에 연결되며, 이의 액튜에이터(21)는 컨트롤러(35)를 통해 배터리(37)와 연결이 이루어지며, 이의 컨트롤러(35)에는 온풍과 외부공기를 위한 스위치(39)(41)이 연결되어 동작스위치(39)(41)의 선택에 따라 액튜에이터(21)와 히터(23)를 동작시키도륵 형성함을 특징으로하는 자동차의 리어 도어 글라스 성에 제거장치.The actuator 21 for rotating the air grill 19 has a working rod 33 of which is connected to the rear end of the narrow portion 31, the actuator 21 of which is connected to the controller 35. The connection is made with the battery 37, the controller 35 is connected to the switch (39) (41) for the warm air and external air is connected to the actuator (21) according to the selection of the operation switch (39) (41) A rear door glass defrosting device for a vehicle, characterized in that the heater 23 is formed to operate.
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