KR19980061134U

KR19980061134U - Slide door of the van

Info

Publication number: KR19980061134U
Application number: KR2019970005326U
Authority: KR
Inventors: 여성모
Original assignee: 김영귀; 기아자동차 주식회사
Priority date: 1997-03-21
Filing date: 1997-03-21
Publication date: 1998-11-05

Abstract

본 고안은 승합자동차의 슬라이드도어에 관한 것으로, 종래의 슬라이드도어 내측면 일측에 부착되어 슬라이드 도어의 이동거리를 제한하는 스토퍼는 단순히 돌기부를 갖춘 계단형으로 형성되어 가이드홈의 단턱에 걸려 정지될때, 이동되는 슬라이드 도어의 하중에 의해 스토퍼가 부착된 인너패널이 변형되고, 이로인해 스토퍼는 가이드홈의 단턱을 벗어나 사이드패널을 손상(도장면이 훼손)시키거나 심할 경우 슬라이드 도어가 이탈되는 문제점이 있었다.The present invention relates to a slide door of a van, and a stopper attached to one side of a conventional slide door to limit the moving distance of the slide door is simply formed in a stepped shape with protrusions and stopped on a step of the guide groove, The inner panel to which the stopper is attached is deformed by the load of the sliding door, which causes the stopper to break out of the guide groove and damage the side panel (damage of the painted surface), or the slide door is separated. .

이에 본 고안은 인너패널(20)과 스토퍼(22)에 서로 상응하는 비드부(24)와 안착홈(26)을 형성시키되, 상기 비드부(24)와 스토퍼(22)는 결합보울트(28)에 의해 일체를 이루고, 인너패널(20)의 내측면에 부착된 보강판(30)에 의해 돌출된 비드부(24)의 내측 공간이 폐단면(32)을 이루도록하여 스토퍼(22)가 부착된 인너패널(20)에 강성과 강도록 확보할 수 있도록 함으로서, 슬라이드도어(38)의 이동거리를 제어할 때, 스토퍼(22)를 통해 전달되는 슬라이드 도어(38)의 하중으로 인한 인너패널(20)의 변형을 억제시켜 슬라이드도어(38)의 이탈을 방지하고, 또한 사이드패널(42)의 외부 도장면의 손상을 예방할 수 있어 차량의 상품성이 향상되는 것이다.Therefore, the present invention forms a bead portion 24 and a seating groove 26 corresponding to each other on the inner panel 20 and the stopper 22, and the bead portion 24 and the stopper 22 are coupled to the bolt 28. The stopper 22 is attached to the inner space of the bead portion 24 protruding by the reinforcing plate 30 attached to the inner surface of the inner panel 20 to form a closed end surface 32. By allowing the inner panel 20 to be secured to be rigid and strong, when controlling the moving distance of the slide door 38, the inner panel 20 due to the load of the slide door 38 transmitted through the stopper 22. By suppressing the deformation of), it is possible to prevent the slide door 38 from being detached and to prevent damage to the outer painted surface of the side panel 42, thereby improving the merchandise of the vehicle.

Description

Slide door of the van

본 고안은 승합자동차의 슬라이드도어에 관한 것으로, 좀더 상세히 설명하면 승합자동차의 측면에 부착된 슬라이드도어의 스토퍼를 도어인너패널에 부착시키는데 있어, 스토퍼의 내측면에 삽입홈을 형성하고 이와 상응하는 비드부를 상기 도어인너패널에 형성시켜, 그 강성과 강도를 확보한 승합자동차의 슬라이드도어에 관한 것이다.The present invention relates to a slide door of a van, and more specifically, to attach the stopper of the slide door attached to the side of the van to the door inner panel, forming an insertion groove on the inner surface of the stopper and corresponding beads The invention relates to a slide door of a van in which a part is formed in the door inner panel to secure its rigidity and strength.

일반적으로 승합자동차는 프런트실과 리어실로 구분되어 있으며, 프런트실로 출입하는 운전자와 선탑자를 위해 양측으로 여닫이식 프런트도어가 부착되고, 리어실로 출입하는 다수의 승차인을 위해 일측면(통상 선탑자석 측)에 미닫이식의 슬라이드도어가 부착되어 있다.In general, vans are divided into front and rear rooms, and the front and rear doors are attached to both sides for the driver and the passengers entering the front room. A sliding slide door is attached to the door.

첨부된 예시도면 도 1 은 종래 승합자동차의 슬라이드도어 내측에 부착된 인너핸들 부분을 나타내기 위한 일부분 확대사시도로서, 차체(1)는 외형상 원박스형으로 이루어지되, 그 내부는 프런트실(2)과 리어실(3)로 구분되어 있으며, 상기 프런트실(2)에는 운전석과 조수석이 구비되고 그 사이에 절첩식 보조시트가 구비되어 팔걸이로도 활용되고 있다.1 is an enlarged perspective view showing a portion of an inner handle attached to an inside of a slide door of a conventional van, and the vehicle body 1 is formed in a one box shape, and the inside of the front compartment 2 is shown in FIG. It is divided into a rear room (3), and the front room (2) is provided with a driver's seat and a passenger seat, and a folding auxiliary sheet is provided therebetween is also utilized as an armrest.

상기 리어실(3)에는 3인승시트가 등간격으로 구비되어 있되, 리어실(3)의 공간을 보다 효율적으로 활용할 수 있도록 각각의 시트를 변형시켜 사용할 수 있으며, 특히 리어실(3)의 후방에 구비된 시트는 절첩식으로 이루어져 있어 화물을 적재할 수 있는 활용공간으로 사용할 수 있게 되어 있다.The rear chamber 3 is provided with three seats at equal intervals, but the seats may be modified to use the space of the rear chamber 3 more efficiently, and in particular, the rear of the rear chamber 3 Seats provided in the folding is made to be used as a utilization space to load the cargo.

상기 프런트실(2)과 리어실(3)에 승차하는 승객의 편의를 위해 프런트실(2)에는 양측으로 프런트도어(4)가 부착되고, 리어실(3)에는 슬라이드도어(5)가 일측면에 부착되며, 상기 프런트도어(4)는 차체(1)의 측면 지주인 프런트필라(6)에 부착되고, 슬라이드도어(5)는 상·하단에 로울러브라켓(도면상 미도시 되었음)이 부착되어 차체(1)의 상·하단에 구비된 가이드레일(도면상 미도시되었음)과 결합되도록 되어 있다.The front door 2 is attached to both sides of the front room 2 for the convenience of passengers who ride in the front room 2 and the rear room 3, and the slide door 5 is provided in the rear room 3. It is attached to the side, the front door (4) is attached to the front pillar (6) that is the side pillar of the vehicle body 1, the slide door (5) is attached to the roller bracket (not shown in the figure) at the top and bottom And coupled to guide rails (not shown in the drawings) provided at the upper and lower ends of the vehicle body 1.

특히, 슬라이드도어(6)는 차체(1)의 사이드패널(7)에 형성된 가이드홈(8)을 따라 이동할 때 그 거리를 제한하는 스토퍼(9)가 첨부된 예시도면 도 2 에 표현된 바와 같이 슬라이드도어(6))의 내측면을 이루는 인너패널(10)의 일측에 보울트 결합되어 있다.In particular, the slide door 6 is shown as an exemplary view with a stopper 9 attached to limit the distance when moving along the guide groove 8 formed in the side panel 7 of the vehicle body 1 as shown in FIG. Bolted to one side of the inner panel 10 forming the inner surface of the slide door (6).

상기 스토퍼(9)는 단면상 일측을 돌출시켜 돌기부(11)가 형성된 계단형으로 형성되어 있으며, 그 내부에 ㄱ 자 형상의 보강재(12)가 내장되어 결합보울트(13)에 의해 슬라이드도어(6)의 인너패널(14)에 견고하게 결합이 된다.The stopper 9 is formed in a stepped shape in which a protrusion 11 is formed by protruding one side in a cross section, and an a-shaped reinforcement 12 is embedded therein so that the slide door 6 is formed by a coupling bolt 13. The inner panel 14 is firmly coupled to.

상기 인너패널(14)은 그 내부에 스토퍼(9)의 강성을 확보하기 위하여 내측면에 보강판(15)이 용접되어 일체를 이루고 있으며, 스토퍼(9)가 부착되는 부위의 일측에 작업홀(16)을 형성시켜 슬라이드도어(6)의 내부에 도어록 장치와 관련된 각종 부품들을 수월하게 장착할 수 있도록 되어 있다.The inner panel 14 is integrally formed by welding the reinforcing plate 15 to the inner surface to secure the rigidity of the stopper 9 therein, and has a work hole at one side of the portion where the stopper 9 is attached. 16, it is possible to easily mount various components related to the door lock device in the slide door (6).

상기와 같이 슬라이드 도어(6)는 상·하단에 미도시된 로울러브라켓이 부착되어 차체(1)의 가이드레일과 결합되고, 차체(1)의 가이드홈(8)을 따라 이동할 때 도어(6)의 내측면 일측에 부착된 스토퍼(9)가 상기 가이드홈(8)의 단턱에 걸려 슬라이드도어(6)의 이동거리를 제한할 수 있게 되어 있다.As described above, the slide door 6 is attached to the guide rail of the vehicle body 1 by attaching a roller bracket (not shown) at the upper and lower ends thereof, and the door 6 when moving along the guide groove 8 of the vehicle body 1. The stopper 9 attached to one side of the inner side surface of the stopper 9 is caught by the step of the guide groove 8 so as to limit the moving distance of the slide door 6.

그러나, 종래의 슬라이드도어(6) 내측면 일측에 부착되어 슬라이드 도어(6)의 이동거리를 제한하는 스토퍼(9)는 단순히 돌기부(11)를 갖춘 계단형으로 형성되고, 내측면에 보강판(15)이 부착된 인너패널(14)에 부착되어 가이드홈(8)의 단턱에 걸려 정지되도록 함으로서, 이동되는 슬라이드 도어의 하중에 의해 스토퍼(9)가 부착된 인너패널(7)이 변형되고, 이로인해 스토퍼(9)는 가이드홈(8)의 단턱을 벗어나 사이드패널(7)을 손상(도장면이 훼손)시키거나 심할 경우 슬라이드 도어(6)가 이탈되는 문제점이 있었다.However, the stopper 9 attached to one side of the inner side of the conventional slide door 6 to limit the moving distance of the slide door 6 is simply formed in a stepped shape with a protrusion 11, and the reinforcing plate ( 15 is attached to the inner panel 14 is attached to the stop of the guide groove 8, so that the stop, the inner panel 7 with the stopper 9 is deformed by the load of the sliding door, As a result, the stopper 9 has a problem that the slide door 6 is detached from the stepped portion of the guide groove 8 when the side panel 7 is damaged (corroded) or severely.

이에 본 고안은 종래의 슬라이드도어가 지닌 문제점을 해소하기 의하여 고안된 것으로 승합자동차의 측면에 부착된 슬라이드도어의 스토퍼를 도어인너패널에 부착시키는데 있어 스토퍼의 내측면에 삽입홈을 형성하고 이와 상응하는 비드부를 상기 도어인너패널에 형성시켜, 그 강성과 강도를 확보한 승합자동차의 슬라이드도어를 제공하는데 고안의 목적이 있다.Therefore, the present invention is designed to solve the problems of the conventional slide door, and to insert the stopper of the slide door attached to the side of the van in the door inner panel to form an insertion groove on the inner surface of the stopper and corresponding beads An object of the present invention is to provide a slide door of a van in which a part is formed in the door inner panel to secure its rigidity and strength.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 슬라이드도어의 인너패널에 스토퍼를 부착시키는데 있어, 상기 인너패널에는 돌출된 비드부를 형성하고, 스토퍼에는 돌출된 비드부가 삽입되는 안착홈을 형성시켜 보울트 결합시킴으로서, 인너패널의 내측면에 부착된 보강판에 의해 폐단면을 형성하도록하여 스토퍼가 부착되는 인너패널의 강성과 강도를 확보할 수 있게 함으로서, 이동되는 슬라이드도어의 하중으로 인한 인너패널의 변형을 억제시켜 이동거리를 정확하게 제한할 수 있도록 되어 있다.In order to achieve the above object, the present invention attaches a stopper to an inner panel of a slide door, and the inner panel forms a protruding bead portion, and the stopper forms a seating groove into which the protruding bead portion is inserted. By forming a closed end surface by a reinforcing plate attached to the inner surface of the inner panel, it is possible to secure the rigidity and strength of the inner panel to which the stopper is attached, thereby suppressing the deformation of the inner panel due to the load of the slide door being moved. It is possible to precisely limit the moving distance.

도 1 은 종래 승합자동차의 슬라이드도어와 인너핸들 부분을 나타내기 위한 확대사시도,1 is an enlarged perspective view for showing the slide door and the inner handle portion of a conventional van;

도 2 는 도 1 의 확대도에 표현된 스토퍼를 중심으로한 횡단면도,FIG. 2 is a cross-sectional view centering on the stopper shown in the enlarged view of FIG. 1;

도 3 은 본 고안에 따른 슬라이드 도어의 스토퍼가 부착되는 요부를 나타낸 분리사시도,Figure 3 is an exploded perspective view showing the main portion is attached to the stopper of the slide door according to the present invention,

도 4 는 본 고안에 따른 슬라이드도어의 스토퍼가 부착된 상태의 횡단면도이다.Figure 4 is a cross-sectional view of the stopper attached state of the slide door according to the present invention.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

20 - 인너패널, 22 - 스토퍼,20-inner panel, 22-stopper,

24 - 비드부, 26 - 안착홈,24-Bead Part, 26-Seating Groove,

28 - 결합보울트, 30 - 보강판,28-mating bolt, 30-gusset,

32 - 폐단면, 34 - 관통홀,32-closed section, 34-through hole,

36 - 결합홀.36-coupling hole.

이하 본 고안에 대하여 첨부된 예시도면을 참고로하여 그 구성과 작용에 대해 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the configuration and operation of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

본 고안은 슬라이드도어의 인너패널에 스토퍼를 부착시켜 슬라이드도어의 이동거리를 제한할 수 있도록 된 승합자동차의 슬라이드도어에 있어서, 상기 인너패널(20)과 스토퍼(22)에 서로 상응하는 비드부(24)와 안착홈(26)을 형성시키되, 상기 비드부(24)와 스토퍼(22)는 결합보울트(28)에 의해 일체를 이루고, 인너패널(20)의 내측면에 부착된 보강판(30)에 의해 돌출된 비드부(24)의 내측 공간이 폐단면(32)을 이루도록하여 스토퍼(22)가 부착된 인너패널(20)에 강성과 강도록 확보할 수 있도록 한 승합자동차의 슬라이드도어이다.According to the present invention, a stopper is attached to an inner panel of a slide door to limit a moving distance of the slide door, and the bead portion corresponding to each of the inner panel 20 and the stopper 22 is provided. 24 and a seating groove 26 are formed, the bead portion 24 and the stopper 22 are integrally formed by the coupling bolt 28, the reinforcement plate 30 attached to the inner surface of the inner panel 20 The inner side of the bead part 24 protruding by the inner side of the bead part 24 forms a closed end surface 32 so as to secure rigidity and rigidity in the inner panel 20 to which the stopper 22 is attached. .

도면중 미 설명부호 38는 차체의 측면에 부착된 슬라이드도어, 40은 슬라이드도어(38)를 차실에서 개폐시키는 인너핸들, 42는 차체의 사이드패널, 44는 사이드패널에 형성된 가이드홈이다.In the drawings, reference numeral 38 denotes a slide door attached to a side of the vehicle body, 40 denotes an inner handle for opening and closing the slide door 38 in a vehicle compartment, 42 denotes a side panel of the vehicle body, and 44 denotes a guide groove formed on the side panel.

첨부된 예시도 3 은 본 고안에 따른 슬라이드 도어의 스토퍼가 부착되는 상태의 분리사시도이고, 예시도 4 는 본 고안에 따른 슬라이드도어의 스토퍼가 부착된 상태의 횡단면도로서, 도면에 표현된 바와 같이, 슬라이드도어(38)의 내측면에는 슬라이드도어(38)를 열고 닫을 수 있는 인너핸들(40)이 부착되어 있고, 그 하측에 슬라이드도어(38)의 이동거리를 제한하는 스토퍼(22)가 부착되어 지되, 상기 인너핸들(40)과 스토퍼(22)는 결합보울트(28)에 의해 슬라이드 도어(38)의 내측면인 인너패널(20)에 견고하게 부착이 된다.3 is an exploded perspective view of a state in which a stopper of a slide door according to the present invention is attached, and FIG. 4 is a cross-sectional view of a state in which a stopper of the slide door according to the present invention is attached, as shown in the drawings. An inner handle 40 for opening and closing the slide door 38 is attached to the inner side of the slide door 38, and a stopper 22 for restricting the moving distance of the slide door 38 is attached to the lower side thereof. However, the inner handle 40 and the stopper 22 are firmly attached to the inner panel 20, which is an inner surface of the slide door 38, by the coupling bolt 28.

상기 인너패널(20)에는 사다리꼴 형상의 돌출된 비드부(24)가 내측에서 외측으로 형성되고, 상기 스토퍼(22)는 단면상 일측부가 돌출된 계단형상으로 형성되어 있되, 돌출된 일측에 상기 비드부(24)와 상응하는 안착홈(26)이 형성되어 있다.The inner panel 20 has a trapezoidal projecting bead portion 24 is formed from the inside to the outside, the stopper 22 is formed in a stepped shape in which one side portion protrudes in cross-section, the bead portion on one side protruding A seating groove 26 corresponding to 24 is formed.

상기 비드부(24)와 안착홈(26)은 그 외측면 과 내측면이 동일한 경사각으로 형성되어 있어 비드부(24)가 형성된 인너패널(20)에 안착홈(26)이 형성된 스토퍼(22)를 부착시키면 상기 외측면과 내측면의 동일한 경사각으로 인해 인너패널(20)에 스토퍼(22)는 밀착상태로 부착이 되며, 스토퍼(22)의 계단형으로 형성된 양측에 결합보울트(28)가 삽입되는 관통홀(32)이 형성되고, 상기 인너패널(20)에는 스토퍼(22)의 관통홀(32)과 동일한 위치에 결합홀(34)이 형성되어 결합보울트(28)에 의해 견고하게 일체를 이루게 된다.The bead part 24 and the seating groove 26 are formed at the same inclination angle as the outer surface and the inner surface thereof, so that the stopper 22 having the seating groove 26 formed in the inner panel 20 having the bead part 24 formed thereon. When attached to the stopper 22 is in close contact with the inner panel 20 due to the same inclination angle of the outer surface and the inner surface, the coupling bolt 28 is inserted into both sides formed in the stepped shape of the stopper 22 The through hole 32 is formed, and the inner panel 20 has a coupling hole 34 formed at the same position as the through hole 32 of the stopper 22 to be firmly integrated by the coupling bolt 28. Is achieved.

이때, 비드부(24)가 형성된 인너패널(20)의 내측면에 보강판(28)이 용접에 의해 부착되어, 돌출된 비드부(24)와 보강판(30)사이에 밀폐된 공간부인 폐단면(52)이 형성되어 스토퍼(22)가 부착된 인너패널(20)은 그 강도와 강성을 확보할수 있게된다.At this time, the reinforcing plate 28 is attached to the inner surface of the inner panel 20 in which the bead portion 24 is formed by welding, and the closed end, which is a space part sealed between the protruding bead portion 24 and the reinforcing plate 30, is closed. The surface 52 is formed, the inner panel 20 to which the stopper 22 is attached can secure its strength and rigidity.

상기와 같이 슬라이드도어(38)의 내측면인 인너패널(20)은 돌출된 비드부(24)와 내측에 부착된 보강판(30) 사이에 폐단면(32)을 형성시켜, 이로 인해 강도와 강성을 확보하게 된 인너패널(20)에 계단형의 스토퍼(22)를 결합보울트(28)로 결합시키고, 슬라이드 도어(38)를 이동시킬 경우, 가이드홈(44)의 단턱에 상기 스토프(22)가 걸려 정지되는데 이때 슬라이드 도어(38)의 하중은 스토퍼(22)를 통해 인너패널(20)에 전해지게 되나, 상기 비드부(24)와 보강판(30)사이의 폐단면(32)에 의해 지지되어 인너패널(20)의 변형을 억제시킬 수 있게 된다.As described above, the inner panel 20, which is an inner surface of the slide door 38, forms a closed end surface 32 between the protruding bead portion 24 and the reinforcing plate 30 attached to the inner side thereof, thereby providing strength and strength. When the stepped stopper 22 is coupled to the inner panel 20, which secures rigidity, by the coupling bolt 28, and the slide door 38 is moved, the stop is formed at the step of the guide groove 44. 22 is stopped and the load of the slide door 38 is transmitted to the inner panel 20 through the stopper 22, but the closed end 32 between the bead 24 and the reinforcing plate 30 It is supported by the to be able to suppress the deformation of the inner panel 20.

이상과 같이 본 고안은 인너패 널(20)과 스토퍼(22)에 서로 상응하는 비드부(24)와 안착홈(26)을 형성시키되, 상기 비드부(24)와 스토퍼(22)는 결합보울트(28)에 의해 일체를 이루고, 인너패널(20)의 내측면에 부착된 보강판(30)에 의해 돌출된 비드부(24)의 내측 공간이 폐단면(32)을 이루도록하여 스토퍼(22)가 부착된 인너패널(20)에 강성과 강도록 확보할 수 있도록 함으로서, 슬라이드 도어(38)의 하중으로 인한 인너패널(20)의 변형을 억제시켜 슬라이드도어(38)의 이탈을 방지하고, 또한 사이드패널(42)의 외부 도장면의 손상을 예방할 수 있어 차량의 상품성이 향상되는 효과가 있다.As described above, the present invention forms a bead portion 24 and a seating groove 26 corresponding to each other on the inner panel 20 and the stopper 22, but the bead portion 24 and the stopper 22 are coupled to the bolt. The stopper 22 is integrally formed by 28 and the inner space of the bead portion 24 protruding by the reinforcing plate 30 attached to the inner surface of the inner panel 20 forms the closed end surface 32. To ensure rigidity and strength in the inner panel 20 to which the wedge is attached, thereby preventing deformation of the inner panel 20 due to the load of the slide door 38 to prevent the slide door 38 from being detached. Damage to the outer painted surface of the side panel 42 can be prevented, thereby improving the merchandise of the vehicle.

Claims

In a slide door of a passenger vehicle in which a stopper is attached to an inner panel of a slide door to limit a moving distance of the slide door, the bead part 24 corresponding to each of the inner panel 20 and the stopper 22 and The mounting groove 26 is formed, but the bead portion 24 and the stopper 22 are integrally formed by the coupling bolt 28, and by the reinforcing plate 30 attached to the inner surface of the inner panel 20. A slide door of a van, which allows the inner space of the protruding bead portion 24 to form a closed end surface 32 so as to be rigid and rigid in the inner panel 20 to which the stopper 22 is attached.