KR19980061049A

KR19980061049A - Car air conditioner

Info

Publication number: KR19980061049A
Application number: KR1019960080417A
Authority: KR
Inventors: 김무용
Original assignee: 박병재; 현대자동차 주식회사
Priority date: 1996-12-31
Filing date: 1996-12-31
Publication date: 1998-10-07

Abstract

본 발명은 자동차용 공기 조화기에 관한 것으로, 보다 상세하게는 응축기 코어를 수직 상태로 설치하고, 일측에 여과 필터를 결합하여, 유입되는 공기의 량을 증대시킴과 동시에 보다 깨끗한 상태의 공기가 유입되게 하여 실내가 쾌적하고 안락한 상태로 유지되게 하는 자동차용 공기 조화기에 관한 것이다.The present invention relates to an air conditioner for automobiles, and more particularly, to install a condenser core in a vertical state, and to combine a filtration filter on one side to increase the amount of air introduced and to allow a cleaner air to be introduced. It relates to a car air conditioner so that the interior is maintained in a comfortable and comfortable state.

본 발명의 자동차용 공기 조화기는 공조기의 응축기를 블로어에 대해 수직으로 입설하여 설치하고, 그 일측에 여과 부재를 동일하게 입설하여서 블로어를 통해 유입되는 공기의 저항을 감소시킴과 동시에 깨끗한 공기가 유입되게 하는 것을 특징으로 하는 구성이다.Automotive air conditioner of the present invention is installed by installing the condenser of the air conditioner vertically with respect to the blower, by installing the same filtering member on one side to reduce the resistance of the air flowing through the blower and at the same time to allow clean air flow It is a configuration characterized in that.

Description

Car air conditioner

통상적으로 공기 조화기는 자동차의 실내 공기를 환기시켜 주는 벤틸레이터 기능과, 자동차 실내를 시원하게 해주는 카 쿨러 기능 및 자동차 실내를 따뜻하게 해주는 히터 기능을 구비하고 있다.Typically, the air conditioner is provided with a ventilator function for ventilating the interior air of a vehicle, a car cooler function for cooling the interior of the automobile, and a heater function for warming the interior of the automobile.

상기 벤틸레이터는 자동차 실내의 공기를 실외로 불어 내는 구멍을 말한다. 일반적으로는 인스트루먼트 패널의 양쪽 끝에 있으며, 실내의 공기를 환기시키는 것을 뜻한다. 자동차 실내의 공기는 라디에이터 그릴에서 덕트를 통하여 유도되며, 리어 필러 부근에서 리어 펜더부에 설치되는 리어 벤틸레이터를 통해 차 외부로 배출되는 것이 일반적이다.The ventilator refers to a hole for blowing air in the vehicle interior to the outside. Typically located at both ends of the instrument panel, it means to ventilate the room. Air inside the vehicle is guided through the duct in the radiator grille, and is generally discharged to the outside of the vehicle through a rear ventilator installed in the rear fender unit near the rear pillar.

상기 카 쿨러는 자동차 실내의 냉방장치를 말한다. 히터와 장착되어 카 에어컨으로 쓰이는 수가 많다. 모터로 구동되면 전력을 가장 많이 소모하는 부품의 하나이다. 공기 중의 수분이 응축기에 부착하므로 제습 기능이 있으며 또한 윈드실드에 성에가 끼면 제거해 주는 역할도 한다.The car cooler refers to a cooling device in a vehicle interior. It is often used as a car air conditioner with a heater. When driven by a motor, it is one of the most power-consuming components. Moisture in the air adheres to the condenser, which provides dehumidification and also removes frost from the windshield.

상기 히터는 자동차 실내의 난방장치를 말한다. 자동차의 실내를 따뜻하게 하는 장치로서 온수식 히터를 사용하고 있는 것은 수냉식 엔진 자동차에 많고, 배기가스의 열을 이용하여 배기식 히터 장치를 장착한 자동차는 공냉식 엔진 차에 많다. 온수식 히터는 엔진의 냉각수를 순환시켜 열원으로 하며 작은 라디에이터에 블로어로 공기를 보내 난기를 얻는다.The heater refers to a heating device of a vehicle interior. Many water-cooled engine cars use hot water heaters as devices to warm the interior of a car, and many cars equipped with exhaust heater devices using heat of exhaust gas are used in air-cooled engine cars. Hot water heaters circulate the engine's cooling water as a heat source and send air to the small radiators as blowers to obtain warmth.

또한 카 에어컨디셔너는 자동차 실내를 쾌적한 상태로 유지하기 위하여 냉·난방이나 환기를 시키는 장치를 말한다. 오로지 난방용의 히터와 냉방용의 카 쿨러만 있는 것이 일반적이나 근래에 들어 난방용의 히터와 냉방용의 카 쿨러가 일체로 된 HVAC 모듈이 개발되어 상용되고 있는데, 마이컴을 사용하여 운전자가 요구하는 온도로 차 실내의 온도를 유지하는 기능을 가진 오토매틱 에어컨디셔너가 많이 상용되고 있다.In addition, a car air conditioner refers to a device that cools, heats, or ventilates to maintain a comfortable interior of a car. It is common to have only heating heater and cooling car cooler. However, in recent years, HVAC module that is integrated with heating heater and cooling car cooler has been developed and commercialized. Many automatic air conditioners have the ability to maintain the temperature inside the car.

그러나, 종래 구조의 공기 조화기는 도 1 및 도 2 도시와 같이 응축기(4)가 경사지게 설치됨과 동시에 히터 코어 역시 경사지게 설치되어 모터(3)의 구동으로 작동하는 팬(2)의 외부의 공기를 강제적으로 유입하여도 각종 코어나 덕트를 통과될 때 그 저항으로 인해 팬(2)의 보다 많은 힘이 필요하게 된다. 따라서, 팬(2)이 일을 많이 할수록 그에 따른 소음이 증가하게 되는 문제가 존재하였다.However, in the conventional air conditioner, as shown in FIGS. 1 and 2, the condenser 4 is inclined at the same time as the heater core is also inclined so as to force air from the outside of the fan 2 operated by the driving of the motor 3. Even if it flows in, more resistance of the fan 2 is required due to its resistance when passing through various cores or ducts. Therefore, there was a problem that the more the fan 2 works, the more the noise increases accordingly.

본 발명은 상기 설명한 종래의 공조기에 내재되었던 문제점을 해결하기 위해 이루어진 것으로, 본 발명의 목적은 응축기 코어를 수직 상태로 설치하고, 일측에 여과 필터를 결합하여, 유입되는 공기의 량을 증대시킴과 동시에 보다 깨끗한 상태의 공기가 유입되게 하여 실내가 쾌적하고 안락한 상태로 유지되게 하는 자동차용 공기 조화기를 제공함에 있다.The present invention has been made to solve the problems inherent in the conventional air conditioner described above, an object of the present invention is to install the condenser core in a vertical state, and to combine the filtration filter on one side, to increase the amount of air introduced and At the same time, to provide a car air conditioner that allows the air in a cleaner state to be kept in a comfortable and comfortable state.

도 1은 종래 공기 조화기의 사시도,1 is a perspective view of a conventional air conditioner,

도 2는 종래의 계통도,2 is a conventional system diagram,

도 3은 본 발명 공기 조화기의 사시도,3 is a perspective view of the air conditioner of the present invention;

도 4는 본 발명의 계통도이다.4 is a system diagram of the present invention.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

1 : 공조기2 : 팬1: air conditioner 2: fan

3 : 모터4 : 응축기3: motor 4: condenser

5 : 히터 코어6 : 필터5: heater core 6: filter

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 의하면 공조기의 응축기를 블로어에 대해 수직으로 입설하여 설치하고, 그 일측에 여과 부재를 동일하게 입설하여서 블로어를 통해 유입되는 공기의 저항을 감소시킴과 동시에 깨끗한 공기가 유입되게 하는 것을 특징으로 하는 자동차용 공기 조화기가 제공된다.In order to achieve the above object, according to the present invention, the condenser of the air conditioner is installed vertically with respect to the blower, and the same filtering member is installed at one side thereof to reduce the resistance of the air flowing through the blower and at the same time clean air is provided. An air conditioner for automobiles is provided which is adapted to be introduced.

따라서, 블로어를 통해 유입되는 공기의 저항을 감소시켜 모터의 무리한 작동 및 이에 따른 소음을 방지할 수 있으며, 필터에 의해 보다 깨끗한 상태의 공기가 응축기 및 히터 코어에 공급되어 실내 공기를 보다 쾌적한 상태로 유지할 수 있는 것이다.Therefore, by reducing the resistance of the air flowing through the blower to prevent excessive operation of the motor and the resulting noise, the cleaner air is supplied to the condenser and heater core by the filter to make the indoor air more comfortable It is sustainable.

이하에서는 양호한 실시예를 도시한 첨부 도면과 관련하여 본 발명의 자동차용 공기 조화기를 상세하게 설명한다.DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, the automotive air conditioner of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings showing preferred embodiments.

본 발명의 도면 전체를 통하여 동일한 부분에는 동일한 도면 부호를 사용하기로 한다.Throughout the drawings of the present invention will be used the same reference numerals for the same parts.

도 3 및 도 4에는 본 발명에 따른 자동차용 공기 조화기가 도시되어 있는데, 이 자동차용 공기 조화기(1)는 외부의 공기를 유입하는 블로어 팬(2) 및 모터(3)와 응축기(4) 그리고, 히터 코어(5)로 구성된다.3 and 4 show an automobile air conditioner according to the present invention, which is a blower fan 2 and a motor 3 and a condenser 4 for introducing external air. And it consists of the heater core 5.

상기 응축기(4)는 수평상태로 놓이는 블로어 팬(2)에 대해 직교하는 수직방향으로 입설되어 설치되고, 응축기(4)와 블로어 팬(2)의 사이에 필터(6)가 설치된다.The condenser 4 is installed in a vertical direction perpendicular to the blower fan 2 placed in a horizontal state, and a filter 6 is installed between the condenser 4 and the blower fan 2.

상기와 같이 구성된 자동차용 공기 조화기의 작동을 이하에서 설명한다.The operation of the air conditioner for automobiles configured as described above will be described below.

블로어 팬(2)에 의해 유입되는 외부의 공기는 필터(6)에 의해 불순물이 여과된 상태로 응축기(4) 및 히터 코어(5)에 공급됨과 동시에 수직으로 응축기(4)가 설치되어 공기 유입 저항을 최소화하여 모터(3)의 무리한 동작 및 소음을 방지할 수 있는 것이다.The outside air introduced by the blower fan 2 is supplied to the condenser 4 and the heater core 5 while the impurities are filtered by the filter 6 and at the same time, the condenser 4 is installed vertically to introduce air. By minimizing the resistance to prevent excessive operation and noise of the motor (3).

또한 사이드 벤트에 항시 에어를 취출시켜 사용자에게 선택의 폭을 증대시킬 수 있는 것이다.In addition, by always blowing air to the side vents to increase the user's choice.

본 발명의 상기한 바와 같은 구성에 따라 유입되는 공기를 보다 깨끗한 상태로 응축기 및 히터 코어를 통과케하여 실내 공기를 쾌적한 상태로 유지할 수 있음과 동시에 공기 저항을 최소화하여 모터에 의한 소음을 저감시킬 수 있는 유용한 효과가 얻어진다.According to the configuration as described above of the present invention can pass the condenser and the heater core in a cleaner state to keep the indoor air in a pleasant state and at the same time minimize the air resistance to reduce the noise by the motor That a useful effect is obtained.

본 발명을 특정의 바람직한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구의 범위에 의해 마련되는 본 발명의 정신이나 분야를 이탈하지 않는 한도내에서 본 발명이 다양하게 개조 및 변화될 수 있다는 것을 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자는 용이하게 알 수 있다.While the invention has been shown and described with reference to certain preferred embodiments, it will be understood that the invention can be variously modified and modified without departing from the spirit or scope of the invention as set forth in the following claims. Those skilled in the art can easily know that.

Claims

An air conditioner having a ventilator for ventilating indoor air of a vehicle, a car cooler for cooling a room, and a heater for warming a vehicle;

The condenser of the air conditioner is installed vertically with respect to the blower, and the same filtering member is placed on one side thereof to reduce the resistance of the air flowing through the blower and at the same time allow clean air to be introduced. Air conditioner.