KR19980058672U - 차량 배선용 클립 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량 배선용 클립에 관한 것으로서, 차량 내 배선 및 케이블의 배치에 있어서 서로간의 간섭으로 인해 손상 또는 파손되거나, 배선과 케이블을 각기 따로 고정시킴으로써 부품비 및 조립공정이 증가하게 된다는 문제점이 있어서 이를 해결하고자, 차량 내의 배선 및 케이블을 지지 고정시키기 위한 차량용 클립에 있어서, 상기 클립(10)은 몸체(12)가 T 형 플레이트로 형성되고, 상기 몸체(12)의 중앙에는 보조클립이 돌출 형성되며, 상기 몸체(12)의 후면에는 파스너(16)가 부착된 것을 특징으로 하는 차량 배선용 클립을 제공한다.

Description

차량 배선용 클립

본 고안은 차량 배선에 관한 것으로서, 특히 배선과 케이블의 설치에 있어서 부품비와 작업공수를 크게 절감할 수 있도록 된 차량 배선용 클립에 관한 것이다.

일반적으로, 차량 등과 같이 다양한 전장품이 설치되어 있고 이러한 전장품들이 서로 연동되어 적절하게 작동되어야 제기능을 발휘할 수 있는 기계장치에 있어서는 상기 각 전장품에 전류를 공급하거나 그 작동을 제어하기 위한 각종 전선이 연결되는 바, 상기 전선들은 비슷한 위치의 전장품으로는 여러 가닥이 하나의 묶음으로 이루어져 배선된다.

여기서, 상기 다수개의 전선 다발은 와이어 하니스에 의해 하나로 묶여 지는 바, 상기 와이어 하니스는 고무나 합성수지 등의 탄력성있는 소재로 이루어져 있다.

또한, 차량에는 부품간의 기계적 동작을 전달하는 매개로써 케이블이 배치되어 있으며, 차체의 공간적 제한으로 상기한 배선과 함께 설치되어 있는 것이 보통이다.

그러나, 종래의 배선과 케이블이 함께 설치되어 있는 경우에 각기 따로 고정시킴으로써 부품의 낭비가 심하고, 또 조립공수가 많아져서 조립 시에 어려움이 많았다는 단점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창안된 것으로서, 본 고안의 목적은 배선과 케이블을 고정시키는 데 있어서 부품비 및 조립공수를 절감할 수 있게 된 차량 배선용 클립을 제공하는 데 있다.

도 1은 본 고안에 따른 차량 배선용 클립을 도시한 사시도이고,

도 2는 본 고안의 실시예를 도시한 개략도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

10 : 클립12 :몸체

14 : 보조클립16 : 파스너

상기와 같은 목적을 해결하기 위하여 본 고안은, 차량 내의 배선 및 케이블을 지지 고정시키기 위한 차량용 클립에 있어서, 상기 클립은 몸체가 T 형 플레이트로 형성되고, 상기 플레이트의 중앙에는 보조클립이 돌출 형성되며, 상기 플레이트 뒷면에는 파스너가 부착된 차량 배선용 클립을 제공한다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 제시된 도면을 참조하여 설명한다.

도 1은 본 고안에 따른 차량 배선용 클립을 도시한 것으로서, 클립(10)은 T 형인 평평한 플레이트로 형성된 몸체(12)와, 상기 몸체(12)의 중앙에 돌출 형성된 보조클립(14)으로 구성되며, 상기 몸체(12)의 후면에는 파스너(16)가 부착된다.

여기서, 상기 보조클립은 케이블 등이 착탈 가능한 형상으로 형성된다.

따라서, 도 2에 도시된 바와 같이 차량 배선용 클립(10)을 차체에 결합 후, 그 하부에는 배선(20)을 고정시키고, 또한 상기 클립(10)에 형성되어 있는 보조클립(14)에 케이블(30)을 끼워 고정시키게 된다.

이상에서와 같이 본 고안에 의하면, 클립을 사용하여 배선과 케이블을 함께 고정시킬 수 있게 됨으로써 부품비를 절감하고 작업공수를 단축시킬 수 있게 되며, 따라서 차량의 상품성이 향상되는 이점이 있게 된다.

Claims (1)

1. 차량 내의 배선 및 케이블을 지지 고정시키기 위한 차량용 클립에 있어서,

   상기 클립(10)은 몸체(12)가 T 형 플레이트로 형성되고, 상기 몸체(12)의 중앙에는 보조클립이 돌출 형성되며, 상기 몸체(12)의 후면에는 파스너(16)가 부착된 것을 특징으로 하는 차량 배선용 클립.