KR19980057757A

KR19980057757A - 스페어 타이어 수납커버 장치

Info

Publication number: KR19980057757A
Application number: KR1019960077059A
Authority: KR
Inventors: 김지환
Original assignee: 김영귀; 기아자동차 주식회사
Priority date: 1996-12-30
Filing date: 1996-12-30
Publication date: 1998-09-25
Also published as: KR100373639B1

Abstract

본 발명은 스페어 타이어 수납커버 장치에 관한 것으로, 특히 트렁크 매트를 걷어냄과 동시에 탄성력에 의해 트렁크 룸 내의 스페어 타이어 수납부의 수납커버를 오픈시켜 스페어 타이어를 용이하게 인출시킬 수 있는 스페어 타이어 수납커버 장치에 관한 것이다.

본 발명은 트렁크 룸 중앙에 스페어 타이어를 수납하도록 요설된 수납부와, 상기 수납부 양측에 대응되게 위치 설정된 한쌍의 가이드 홈과, 상기 트렁크 룸 전방부에 일측이 고정되고 타측에 연속적으로 절첩 가능하도록 연결 형성되고, 절첩시 수직으로 하단에 상기 가이드 홈을 따라 슬라이딩 가능하도록 가이드부를 형성한 수납커버와, 상기 다수의 패널이 탄력 절첩이 가능하도록 일단이 패널의 가이드부에 결합되고 타단이 상기 가이드홈 내측 선단에 고정된 탄성부재로 구성되는 것을 특징으로 하는 스페어 타이어 수납커버 장치를 제공한다.

상기한 바와 같이 본 발명에 있어서는 트렁크 매트를 걷어냄과 동시에 수납커버가 양단에 형성된 레일을 따라 후방으로 탄력 절첩되어 스페어 타이어 수납부를 오픈시키게 되며, 이에 따라 스페어 타이어를 외부로 인출시 두손을 사용할 수 있으므로 힘을 집중시킬 수 있어서 스페어 타이어의 인출 및 수납을 용이하게 하고 이에 따라 작업성 향상 및 제품의 상품성을 증대시킬 수 있는 이점이 있다.

Description

스페어 타이어 수납커버 장치

일반적으로 자동차는 크게 나누어 차체와 새시로 구성되어 있으며, 차체는 새시에 설치되어 자동차의 외형이 되는 부분으로 차실, 하대, 기관실, 트렁크실, 팬더 등으로 구성된다.

이러한 차체는 승차인원에 필요한 안전성, 공간, 거주성 등의 요소를 필요로 하는 것으로 부분적으로 나누면 앞차체, 중심차체, 뒤차체로 분리된다.

상기와 같은 뒤차체는 리어 플로어패널에 예비 타이어 및 연료탱크를 설치하기 위한 부분을 갖추고 있으며 트렁크 룸에는 물건을 수납할 수 있도록 공간이 형성되어 있으며 특히 트렁크 룸 중앙으로 스페어 타이어를 수납하도록 스페어 타이어 수납부가 요설되어 있다.

이러한 종래의 스페어 타이아 수납부의 전형적인 일예가 도1에 도시되어 있다. 도1에서 부재번호 1은 트렁크 룸, 3은 스페어 타이어 수납부, 5는 수납부 커버, 7은 트렁크 매트를 각각 가리킨다.

이에 도시된 바와 같이 종래의 스페어 타이어 수납부는 트렁크 룸(1) 중앙에는 스페어타이어를 수납할 수 있는 스페어 타이어 수납부(3)가 요설되어 있고, 상기 스페어 타이어 수납부(3)를 개폐시키는 별도의 수납부 커버(5)가 커버링되어 있다. 또한 상기 수납커버(5) 및 트렁크 룸(1) 바닥면에 착탈 가능하도록 트렁크 매트(7)를 설치하였다.

그러나 상기와 같은 종래의 스페어 타이어 수납부는 스페어 타이어를 외부로 인 출시 작업자는 한손으로 트렁크 매트(7)와 수납부 커버(5)를 지지하고, 다른 손으로 중량이 대략 25kg정도의 스페어 타이어를 꺼내야 하는 어려움이 있었으며 작업자가 여성일 경우에는 많은 힘을 들여야 하는 문제점이 있었다.

따라서 본 발명은 이러한 종래기술의 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 그 목적은 트렁크 매트를 걷어냄과 동시에 탄성력에 의해 트렁크 룸 내의 스페어 타이어 수납부의 수납커버를 오픈시켜 스페어 타이어를 용이하게 인출시킬 수 있는 스페어 타이어 수납커버 장치를 제공하는데 있다.

도1은 종래의 트렁크 룸 스페어타이어 수납부를 나타내는 개략 사시도,

도2는 본 발명에 따른 스페어 타이어 수납커버 장치를 나타내는 개략 사시도,

도3은 본 발명에 따른 스페어 타이어 수납커버 장치의 측단면도이다.

도면의 주요부분에 대한 설명

20 : 트렁크 룸 21 : 스페어 타이어

23 : 스페어 타이어 수납부 25 : 가이드 홈

27 : 수납커버 31 : 가이드부

33 : 탄성부재

상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 트렁크 룸 중앙에 스페어 타이어를 수납하도록 요설된 수납부와, 상기 수납부 양측에 대응되게 위치 설정된 한쌍의 가이드 홈과, 상기 트렁크 룸 전방부에 일측이 고정되고 타측에 연속적으로 절첩 가능하도록 연결 형성되고, 절첩시 수직으로 하단에 상기 가이드 홈을 따라 슬라이딩 가능하도록 가이드부를 형성한 수납커버와, 상기 다수의 패널이 탄력 절첩이 가능하도록 일단이 패널의 가이드부에 결합되고 타단이 상기 가이드홈 내측 선단에 고정된 탄성부재로 구성되는 것을 특징으로 하는 스페어 타이어 수납커버 장치를 제공한다.

상기한 바와같이 본 발명에 있어서는 트렁크 매트를 걷어냄과 동시에 수납커버가 양단에 형성된 레일을 따라 후방으로 탄력 절첩되어 스페어 타이어 수납부를 오픈시키게 되며, 이에 따라 스페어 타이어를 외부로 인출시 두손을 사용할 수 있으므로 힘을 집중시킬 수 있어서 스페어 타이어의 인출 및 수납을 용아하게 할 수 있다.

(실시예)

이하 상기와 같은 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 보다 상세히 설명한다.

첨부된 도2는 본 발명에 따른 스페어 타이어 수납커버 장치를 나타내는 개략 사시도이고, 도3은 본 발명에 따른 스페어 타이어 수납커버 장치의 측단면도이다.

이에 도시된 바와 같이 트렁크 룸(20) 중앙에 요설된 스페어 타이어 수납부(23)에는 스페어 타이어(21)가 수납되어 있으며, 상기 수납부(23) 양측에는 대응되게 위치 설정된 한쌍의 가이드 홈(25)이 형성되고, 상기 트렁크 룸(20) 전방부에 일측이 고정되고 타측에 연속적으로 절첩 가능하도록 연결 형성된 수납커버(27)는 절첩시 수직으로 하단에 상기 가이드 홈(25)을 따라 슬라이딩 가능하도록 가이드부(31)를 형성하였다.

또한 상기 수납커버(27)의 가이드부(31)에 일단이 결합되고 타단이 상기 가이드홈(25) 내측 선단에 고정된 탄성부재(33)는 트렁크 매트 제거시 상기 수납커버(27)를 탄력 절첩되도록 한다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 작용 및 효과를 이하에 상세하게 설명한다.

먼저 스페어 타이어(21)를 트렁크 룸(20) 내의 스페어 타이어 수납부(23)로부터 인출시키는 경우, 트렁크 매트를 제거시키면 이와 동시에 상기 스페어 타이어 수납부(23)를 커버링 하고 있는 수납커버(27)가 하단의 가이드부(31)에 일단이 결합되어 있는 탄성부재(33)의 탄력에 의해 상기 가이드부(31)가 한쌍의 가이드 홈(25)을 따라 전방으로 슬라이딩 되고 이에 따라 상기 수납커버(27)는 다단 절첩되어 상기 스페어 타이어 수납부(23)를 개방시키게 된다.

따라서 스페어 타이어 인출시 트렁크 매트를 제거함과 동시에 스페어 타이아 수납부가 오픈되므로, 용이하게 스페어 타이어를 인출시킬 수 있다.

이상에서는 본 발명을 특정의 바람직한 실시예를 예를들어 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며 본 발명의 정신을 벗어나지 않는 범위내에서 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변경과 수정이 가능할 것이다.

Claims

(1)트렁크 룸 중앙에 스페어 타이어를 수납하도록 요설된 수납부와, (2)상기 수납부 양측에 대응되게 위치 설정된 한쌍의 가이드 홈과, (3)상기 트렁크 룸 전방부에 일측이 고정되고 타측에 연속적으로 절첩 가능하도록 연결 형성되고, 절첩시 수직으로 하단에 상기 가이드 홈을 따라 슬라이딩 가능하도록 가이드부를 형성한 수납커버와, (4)상기 다수의 패널이 탄력 절첩이 가능하도록 일단이 패널의 가이드부에 결합되고 타단이 상기 가이드홈 내측 선단에 고정된 탄성부재로 구성되는 것을 특징으로 하는 스페어 타이어 수납커버 장치.