KR19980057721U

KR19980057721U - Fuel Level Indicator Gauge for LED Lights

Info

Publication number: KR19980057721U
Application number: KR2019970001995U
Authority: KR
Inventors: 김주만
Original assignee: 김주만
Priority date: 1997-02-05
Filing date: 1997-02-05
Publication date: 1998-10-15

Abstract

본 고안은 LED점등식 자동차용 연료량표시게이지에 관한 것으로, 교류 및 직류를 사용할 수 있는 전원부와 I.C 등으로 구성된 회로구동부 및 LED의 점등시간을 조정할 수 있는 출력시간조정부와 연료탱크 내부의 연료량을 체킹하는 전위차검출부, 적정수의 LED(L1,L2,L3,L4,L5)를 가지며 연료량의 전위차이에 따라 LED를 온/오프시키는 출력부로 구성된다.The present invention relates to a fuel level display gauge for an LED light-type automobile, and includes a circuit driving unit composed of a power supply unit and an IC capable of using alternating current and direct current, an output time adjusting unit for adjusting the lighting time of the LED, and a fuel amount inside the fuel tank. It has a potential difference detecting unit and an appropriate number of LEDs (L1, L2, L3, L4, L5) and an output unit for turning on / off the LED according to the potential difference of the fuel amount.

Description

Fuel Level Indicator Gauge for LED Lights

제1도는 본 고안의 블록도.1 is a block diagram of the present invention.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

L1.L2.L3.L4.L5 : LEDL1.L2.L3.L4.L5: LED

본 고안은 LED점등식 자동차용 연료량표시게이지에 관한 것으로 기존의 바이메탈식 보다 생산단가가 매우 저렴하며 거의 오차가 없는 측정이 가능하고 구조가 간단하여 고장발생시 보수가 편리할 뿐만 아니라 전력소모가 적고 식별성이 양호한 특징이 있다.The present invention relates to a fuel level indicator gauge for LED-lighted vehicles. The production cost is much lower than that of the conventional bimetal type, and the measurement can be performed almost without errors. The structure is simple, and it is convenient for maintenance in case of failure. There is a good feature.

자동차의 연료탱크에 잔존하는 연료량을 운전자에게 알려 줌으로서 현재 잔존하는 연료를 이용한 주행거리 계산 및 연료충진 시기를 알 수 있도록 하는 것이 연료량표시게이지인데 이는 운전자에게 매우 중요한 의미를 가진다.It is a fuel level indicator gauge that informs the driver of the amount of fuel remaining in the fuel tank of the vehicle, so that the driver can calculate the mileage using the remaining fuel and when to fill the fuel, which is very important for the driver.

현재 자동차 등에 사용되고 있는 연료량표시게이지는 연료탱크의 전위차이에 따라 발생되는 전압을 이용, 바이메탈이 작동되도록 하고 바이메탈과 연계되어 있는 바늘이 움직이므로서 운전자가 육안으로 관찰할 수 있도록 한 방식이다.The fuel gauge used in automobiles is a method that enables the bimetal to operate by using the voltage generated according to the potential difference of the fuel tank, and allows the driver to observe with the naked eye as the needle connected to the bimetal moves.

그런데 상술한 종래의 방식은 장치의 구조가 복잡하여 잦은 고장이 발생하며 이 겨우 보수가 쉽지 않고 측정기능이 정밀하지 않아 편차가 심한 편이며 육안으로 용이하게 식별이 되지 않는 등의 단점과 함께 수입품이기 때문에 생산단가가 높은 폐단이 있다.However, the above-described conventional method is an imported product with the disadvantages of complicated structure of the device, frequent failures, easy maintenance, inaccurate measurement function, and high deviation, and not easily recognized by the naked eye. Because of this, there is a high cost of production.

이에 본 고안은 상술한 종래 장치의 단점과 폐단을 해소키 위해 안출된 것으로 그 구성을 첨부한 도면에 의해 설명한다.The present invention is described by the accompanying drawings to be devised to solve the shortcomings and closing of the above-described conventional apparatus.

본 고안은, 교류 및 직류를 사용할 수 있는 전원부와 I,C등으로 구성된 회로구동부 및 LED의 점등시간을 조정할 수 있는 출력시간조정부와 연료탱크 내부의 연료량을 체킹하는 전위차검출부, 적정수의 LED(L1,L2,L3,L4,L5)를 가지며 연료량의 전위차이에 따라 LED를 온/오프시키는 출력부로 구성된다.The present invention provides a power supply unit that can use alternating current and direct current, a circuit driving unit composed of I, C, etc., an output time adjusting unit for adjusting the lighting time of the LED, a potential difference detecting unit for checking the amount of fuel in the fuel tank, and an appropriate number of LEDs ( L1, L2, L3, L4, L5) and an output unit for turning on / off the LED according to the potential difference of the fuel amount.

이하 본 고안의 작용과 효과를 살핀다.Hereinafter, the operation and effects of the present invention are examined.

전원부와 회로구동부는 전원과 전(全)회로를 구동시키며, 전위차검출부에서 연료탱크 내부의 연료량이 측정되면 측정된 량에 해당하는 전압과 전류 및 저항값의 변화를 감지하여 출력부로 명령하고, 출력부는 전위차검출부의 명령에 따라 적정숫자의 LED를 점등시킨다.The power supply unit and the circuit driving unit drive the power supply and all the circuits. When the amount of fuel in the fuel tank is measured by the potential difference detecting unit, the power supply unit and the circuit driving unit detect the change in voltage, current, and resistance value corresponding to the measured amount, and command the output unit. The unit turns on the appropriate number of LEDs according to the command of the potential difference detection unit.

LED의 숫자는 연료탱크의 용량에 비례하여 5개 정도 혹은 5-10개 정도 등으로 선택할 수 있는데 너무 적거나 너무 많으면 관찰하기에 용이치 못하므로 5개 정도가 적당하다.The number of LEDs can be selected to about 5 or 5-10 in proportion to the capacity of the fuel tank. Too few or too many LEDs are not easy to observe, so 5 is appropriate.

따라서 본 고안에서는 LED의 숫자를 5개로 선택하였다.Therefore, in the present invention, the number of LED was selected as five.

LED가 L3까지 점등되면 잔존 연료량은 절반정도이며 L4가 점등되면 충만한 상태와 절반 상태의 중간정도이고, L5가 점등되면 충만한 상태이다.When the LED lights up to L3, the remaining fuel amount is about half, and when L4 lights up, it is halfway between full and half state, and when L5 lights up, it is full.

그리고 L1이 점등되면 연료량이 얼마 남지 않은 상태를 가리키는데 그 이하로 연료의 전위가 낮아지면 대시보드의 연료경고등이 통상의 기술에 의해 점등된다.When L1 is turned on, it indicates a state in which the fuel amount is not much left. If the potential of the fuel is lowered below that level, the fuel warning light on the dashboard is turned on by conventional technology.

출력시간조정부는 LED가 가점등 상태에 있을 때 점등시간을 조정하는 기능을 가지는데, 자동차가 운행중에 롤링을 하게 되면 연료탱크 내부의 연료량은 전위차이가 변화하게 된다.The output time adjusting part has a function to adjust the lighting time when the LED is in the lighting state. When the vehicle is rolling while driving, the potential difference of fuel in the fuel tank is changed.

이때 전위치가 높아지면 높아지는 대로 낮아지면 낮아지는 대로 전위차에 해당되는 LED가 점등이 되는데 이때의 점등상태를 가점등이라 할 수 있다.At this time, if the position increases, the LED corresponding to the potential difference is turned on as it is lowered as it is increased, and the lighting state at this time may be referred to as a temporary light.

가점등 상태는 정확한 연료량의 표시가 아니므로 이 경우 즉, 전위차의 순간변화에 의해 점등되는 LED의 점등시간을 1초 내지는 2-3초 등으로 조정하여 줌으로서 가점등 상태의 시간이 경과하고 나면 정확한 연료량을 표시하는 LED만 점등이 되는 것이다.Since the temporary lighting state is not an accurate indication of the fuel level, in this case, that is, after adjusting the lighting time of the LED which is lit by the instantaneous change of the potential difference to 1 to 2-3 seconds, the time of the temporary lighting state has elapsed. Only the LED indicating the correct fuel level will light up.

또한 출력시간조정부는 정확한 연료량을 표시하는 LED의 점등시간도 임의로 조정할 수 있는데, 점등 중 깜빡거리게 하거나 1분은 점등이 되고 3분은 소등이 되며 다시 1분은 점등이 되고 3분은 소등이 되는 요령으로 간헐점등이 되게 할 수 도 있고, 자동차의 키이를 꽂은 상태에서는 계속하여 점등이 되게 하거나 키이를 뺀 상태에서도 LED만은 계속 점등이 되게 할 수도 있는 등 다양한 기능을 선택할 수 있다.In addition, the output time control unit can arbitrarily adjust the lighting time of the LED indicating the exact amount of fuel, which causes flickering during lighting, 1 minute turns on, 3 minutes turns off, 1 minute turns on, and 3 minutes turns off. You can choose the intermittent light as a trick, and you can choose to keep the lights on when the car's key is plugged in, or the LED can be on even after the key is removed.

본 고안은 자동차용 연료량표시게이지 이외의 분야 즉, 온도게이지나 압력게이지 기타 산업기기 혹은 산압장치의 각종 게이지에 유용하게 응용할 수있어 산업상 이용가지가 큰 것이다.The present invention can be usefully applied to various gauges of fuel gauge display gauges for automobiles, namely, temperature gauges, pressure gauges, and other industrial equipment, or acid pressure devices, and thus have a large industrial use.

이상과 같이 작용하는 본 고안은 간단한 구조를 가짐으로서 고장의 발생 우려가 매우 낮고 특히 생산단가와 전력소모율이 종래의 방식에 비해 20%정도 절감되며 보수 및 설치가 용이하고 식별성이 탁월한 여러 가지의 유용한 효과가 있을 뿐만 아니라 수입대체 효과가 있어 보국적인 차원에서도 크게 유용한 것이다.This design works as described above, and has a very low risk of failure due to its simple structure. In particular, production cost and power consumption are reduced by about 20% compared to the conventional method. Not only is it effective, but also has a substitution effect on imports, which is very useful at the national level.

Claims

Power supply unit that can use alternating current and direct current, circuit driving part consisting of I, C, etc., output time adjusting part that can adjust the lighting time of LED, potential difference detecting part that checks fuel amount inside fuel tank, and suitable number of LEDs (L1, L2, L3, L4, L5) LED fuel-powered fuel gauge display, characterized in that it consists of an output unit for turning on and off the LED according to the potential difference of the fuel amount.