KR19980053818A - 승합차량의 백 도어용 보강재 - Google Patents

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KR19980053818A
KR19980053818A KR1019960072946A KR19960072946A KR19980053818A KR 19980053818 A KR19980053818 A KR 19980053818A KR 1019960072946 A KR1019960072946 A KR 1019960072946A KR 19960072946 A KR19960072946 A KR 19960072946A KR 19980053818 A KR19980053818 A KR 19980053818A
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오승철
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김영귀
기아자동차 주식회사
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Abstract

본 발명은 승합차량의 백 도어용 보강재를 개시한다. 개시된 본 발명은, 승합차량의 백 도어내에 구비되는 보강재로서, 상기 백 도어의 양측 내벽에 일정 간격으로 접촉되는 주름형상인 것을 특징으로 한다.

Description

승합차량의 백 도어용 보강재
본 발명은 승합차량의 백 도어용 보강재에 관한 것이다.
일반적으로, 승합차량의 백 도어는 그 상단이 차체에 힌지 결합되어 회동개폐되도록 되어 있고, 강성 강화를 위해 내부에는 보강재가 구비되어 있다.
그러나, 종래의 보강재는 단순한 평판 형상이기 때문에, 백 도어의 강성을 강화시키기에는 불충분하다는 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명은 종래의 보강재로 인해 야기되는 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로써, 보강재의 형상을 변경하여 백 도어의 강성을 강화시킬 수 있는 승합차량의 백 도어용 보강재를 제공하는데 목적이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 백 도어용 보강재를 나타낸 도면
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
1 : 백 도어2 : 보강재
상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 승합 차량의 백 도어내에 구비되는 보강재로서, 상기 백 도어의 양측 내부에 일정 간격으로 접촉되는 주름형상인 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부 도면에 의거하여 상세히 설명한다.
[실시예]
도 1은 본 발명에 따른 백 도어용 보강재를 나타낸 도면이다.
참고로, 본 실시예의 구성을 설명함에 있어, 명세서의 서두에서 설명된 종래의 기술과 동일한 부분에 대해서는 설명의 중복을 피하기 위하여 반복 설명은 생략하고 개선된 부분만을 주로하여 설명한다.
도시된 바와 같이, 승합 차량의 백 도어(1)내에 구비되는 보강재(2)가 백 도어(1)의 양측 내벽에 일정 간격으로 접촉되도록 주름형상으로 이루어진다.
상기된 바와 같이 본 발명에 의하면, 보강재가 주름 형상이므로 충격 흡수기능이 향상되어, 백 도어의 강성을 강화시킬 수가 있게 된다.
한편, 본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구 범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

Claims (1)

  1. 승합 차량의 백 도어내에 구비되는 보강재로서, 상기 백 도어의 양측 내부에 일정 간격으로 접촉되는 주름형상인 것을 특징으로 하는 승합차량의 백 도어용 보강재.
KR1019960072946A 1996-12-27 1996-12-27 승합차량의 백 도어용 보강재 KR19980053818A (ko)

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