KR19980052678U - Rear seat headrest construction for easy positioning - Google Patents
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Abstract
본 고안은 위치 조절이 용이한 자동차의 뒷좌석 헤드 레스트 구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차의 뒷좌석에 승차한 승객의 체형에 따라 헤드 레스트의 위치를 조절할 수 있도록 된 자동차의 뒷자석 헤드 레스트 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a rear seat head restraint structure of an easy-to-adjust car, and more particularly, to a rear seat head restraint structure of a car which can adjust the position of the head rest according to the body shape of a passenger riding in the rear seat of the car. It is about.
Description
본 고안은 위치 조절이 용이한 자동차의 뒷좌석 헤드 레스트 구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차의 뒷좌석에 승차한 승객의 체형에 따라 헤드 레스트의 위치를 조절할 수 있도록 된 자동차의 뒷좌석 헤드 레스트 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a rear seat head restraint structure of an easy-to-adjust vehicle, and more particularly, to a rear seat head restraint structure of a car which can adjust the position of the head rest according to the body type of a passenger riding in the rear seat of the car. will be.
일반적으로, 자동차의 실내에는 운전자와 승객을 위한 좌석이 센터필라를 기점으로 앞좌석과 뒷좌석으로 구분되어 설치되며, 자동차의 후단에는 각종 화물을 적재할 수 있도록 일정크기의 공간을 갖는 트렁크가 설치된다.In general, the interior of the car is divided into a front seat and a rear seat starting from the center pillar, the driver's and passenger seats, the trunk of the car is provided with a certain size of space for loading various cargoes .
한편, 첨부 도면 도 1은 종래 자동차의 뒷좌석을 나타내는 사시도로서, 자동차의 실내 후방에 설치된 좌판(2)과 등받이(4)와 헤드 레스트(6)로 이루어진 뒷좌석(8)을 나타내는 것이다.On the other hand, Figure 1 is a perspective view showing a rear seat of a conventional vehicle, showing a rear seat 8 composed of a seat plate 2, a backrest 4 and a head rest 6 installed in the interior rear of the vehicle.
또한, 상기 뒷좌석(8)의 헤드 레스트(6)는 등받이(4)에 고정되어 승객의 목적부위를 지지하여 장시간 착좌시 승객에게 편이를 제공하게 되는 것이다.In addition, the head rest 6 of the rear seat 8 is fixed to the backrest 4 to support the target portion of the passenger to provide a convenience to the passenger during long seating.
이와 같은 종래 자동차의 뒷좌석 헤드 레스트는 등받이상에 공정되어 있으므로 승객의 체형이 변하게 되면, 그 지지부위가 적절하지 못하여 장시간 착좌시 승객에게 피로를 가중시키는 문제가 발생하였다.Since the rear seat head restraint of the conventional vehicle is processed above the backrest, when the body shape of the passenger is changed, the support portion is not appropriate, which causes a problem of adding fatigue to the passenger during a long seating.
본 고안은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 그 목적은 자동차의 뒷좌석에 설치된 헤드 레스트를 승객의 체형에 따라 위치를 용이하게 조절할 수 있도록 된 새로운 형태의 위치 조절이 용이한 자동차의 뒷좌석 헤드 레스트를 제공하고자 하는 것이다.The present invention is to solve such a conventional problem, its purpose is to easily adjust the position of the headrest installed in the rear seat of the vehicle according to the passenger's body type of the rear seat head of the easy-to-adjust the vehicle To provide a rest.
이와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은 자동차의 실내 후방에 설치되며 등받이와 좌판과 헤드 레스트로 이루어진 뒷좌석에 있어서, 정면 양측에 고정구가 형성되며 배면 상단에는 홀더가 돌출된 고정편과, 상단에는 체결공이 형성되고 하단에는 판스프링이 결합된 한 쌍의 가이드편과, 내부에는 가이드홈이 형성되고 하단에는 후크가 돌출된 스토퍼가 결합되며 배면에는 개구부가 형성되어 스프링이 리벳으로 고정된 가이드 레일로 이루어진 위치 조절장치가 구비된 특징을 갖는다.In order to achieve the above object, the present invention is installed in the rear of the interior of the car and in the back seat consisting of a backrest, a seat plate and a head rest, fasteners are formed on both sides of the front, and a fixing piece protruding the holder at the top of the rear, and at the top A pair of guide pieces having a fastening hole formed at the bottom and a leaf spring coupled thereto, a guide groove formed at the inside thereof, and a stopper having a hook protruding at the bottom thereof, and an opening formed at the bottom thereof to form a guide rail fixed with springs by rivets. It is characterized in that the position adjusting device is made.
이와 같은 본 고안에서, 상기 위치 조절장치는 상면에는 삽입홈이 형성되고 양측면에는 끝단에 나사부가 형성된 고정핀이 결합되고 양측면에 제 1 위치고정구가 형성된 보조 레일이 결합된 메일 레일과, 하부에 안내홀이 관통되고 양측면에 제 2 위치 고정구가 결합된 가이드 레일로 이루어진 특징을 갖는다.In the present invention, the position adjusting device has an insertion groove is formed on the upper surface and the fixing pin is formed on both sides of the end is coupled to the fixed rail and the auxiliary rail formed with the first position fasteners on both sides and guides on the lower side The hole has a feature that consists of a guide rail through which the second position fixture is coupled to both sides.
또한, 상기 가이드 레일의 하단에는 양측면상에 후크가 돌출되고 정면 중앙에는 손잡이부가 형성된 커버가 결합된 특징을 갖는다.In addition, the lower end of the guide rail has a feature that the hook is projected on both sides and the front cover is formed with a handle portion formed in the center.
도 1은 종래 자동차의 뒷좌석을 나타내는 사시도.1 is a perspective view showing a rear seat of a conventional vehicle.
도 2는 본 고안에 따른 자동차의 뒷좌석 승객 보호용 임팩트 빔의 사용상태를 나타내는 측면도.Figure 2 is a side view showing the state of use of the impact beam for protecting the rear seat passengers of the vehicle according to the present invention.
도 3은 상기 도 2의 뒷좌석 승객 보호용 임팩트 빔을 나타내는 분해 사시도.3 is an exploded perspective view illustrating the impact beam for protecting the rear seat passenger of FIG. 2;
도 4는 본 고안의 다른 실시예에 따른 자동차의 뒷좌석 승객 보호용 임팩트 빔의 사용상태를 나타내는 측면도.Figure 4 is a side view showing the state of use of the impact beam for protecting the rear seat passengers of the vehicle according to another embodiment of the present invention.
도 5는 상기 도 4의 뒷좌석 승객 보호용 임팩트 빔을 나타내는 분해 사시도.5 is an exploded perspective view illustrating the impact beam for protecting the rear seat passenger of FIG. 4.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *
1 : 뒷좌석2 : 등받이1: rear seat 2: backrest
4 : 좌판6 : 헤드 레스트4: seat plate 6: head rest
8 : 고정구10 : 홀더8: Fixture 10: Holder
12 : 고정편14 : 체결공12: fixing piece 14: fastening hole
16 : 판스프링18 : 가이드편16: leaf spring 18: guide
20 : 가이드홈22 : 후크20: guide groove 22: hook
24 : 스토퍼26 : 개구부24: stopper 26: opening
28 : 스프링30 : 리벳28: spring 30: rivet
32, 32' : 가이드 레일34 : 삽입홈32, 32 ': guide rail 34: insertion groove
36 : 고정핀36a : 나사부36: fixing pin 36a: screw portion
38 : 제 1 위치 고정구40 : 보조 레일38: first position fixing tool 40: auxiliary rail
42 : 메인 레일44 : 안내홀42: main rail 44: guide hole
46 : 제 2 위치 고정구50 : 위치 조절장치46: second position fixing device 50: position adjusting device
이와 같은 본 고안을 첨부된 도면에 의해 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.When the present invention is described in more detail by the accompanying drawings as follows.
도 2 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 자동차의 실내 후방에 설치되며 등받이(2)와 좌판(4)과 헤드 레스트(6)로 이루어진 뒷좌석(1)에 있어서, 정면 양측에 고정구(8)가 형성되며 배면 상단에는 홀더(10)가 돌출된 고정편(12)과, 상단에는 체결공(14)이 형성되고 하단에는 판스프링(16)이 결합된 한 쌍의 가이드편(18)과, 내부에는 가이드홈(20)이 형성되고 하단에는 후크(22)가 돌출된 스토퍼(24)가 결합되며 배면에는 개구부(26)가 형성되어 스프링(28)이 리벳(30)으로 고정된 가이드 레일(32)로 이루어진 위치 조절장치(50)를 나타내는 것이다.As shown in Figs. 2 to 5, in the rear seat 1, which is installed at the rear of the interior of the vehicle and consists of a backrest 2, a seat plate 4 and a head rest 6, fasteners 8 are provided on both sides of the front face. A pair of guide pieces 18 formed with a fixing piece 12 having a holder 10 protruding from a rear surface thereof, a fastening hole 14 formed at a top thereof, and a leaf spring 16 coupled to a lower end thereof, and A guide groove 20 is formed therein, and a stopper 24 having a hook 22 protruding from the lower end thereof is coupled thereto, and an opening 26 is formed at the rear thereof so that the spring 28 is fixed by the rivet 30. It shows a position adjusting device 50 made of).
한편, 상기 위치 조절장치(50)는 상면에는 삽입홈(34)이 형성되고 양측면에는 끝단에 나사부(36a)가 형성된 고정핀(36)이 결합되고 양측면에 제 1 위치 고정구(38)가 형성된 보조 레일(40)이 결합된 메인 레일(42)과, 하부에 안내홀(44)이 관통되고 양측면에 제 2 위치 고정구(46)가 결합된 가이드 레일(32')로 이루어진 조절장치(50')를 나타내는 것이다.On the other hand, the position adjusting device 50 is provided with an insertion groove 34 is formed on the upper surface and the fixing pin 36 is formed on both sides of the end portion is formed with a screw portion (36a) and the first position fixing means (38) formed on both sides Adjusting device 50 'consisting of a main rail 42 to which the rail 40 is coupled, and a guide rail 32' to which the guide hole 44 penetrates below and the second position fixture 46 is coupled to both sides. It represents.
이때, 상기 가이드 레일(48)의 하단에는 양측면상에 후크(52a)가 돌출되고 정면 중앙에는 손잡이부(52b)가 형성된 커버(52)가 결합되는 것이다.At this time, the lower end of the guide rail 48, the hook 52a is protruded on both sides, and the cover 52 having the handle portion 52b is coupled to the front center.
이와 같은 본 고안의 사용상태를 설명하면 다음과 같다.Referring to the use state of the present invention as follows.
도 2 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 자동차(10)의 뒷좌석(30) 등받이(32)에 위치 조절장치(50, 50')를 이용하여 헤드 레스트(6)를 설치한 상태에서, 승객의 체형이 바뀌게 되면, 이에 맞도록 헤드 레스트(6)의 위치를 조절하게 되는데, 이를 위해서는 먼저, 등받이(2)에 설치된 고정편(12)의 홀더(10)를 파지하여 상방으로 들어 올린다.2 to 5, in the state in which the head rest 6 is installed on the back seat 30 of the vehicle 10 by using the position adjusting device 50, 50 ′, When the body shape is changed, the position of the head rest 6 is adjusted to suit this. For this purpose, the holder 10 of the fixing piece 12 installed on the backrest 2 is first lifted upward.
이때, 상기 헤드레스트(6)는 고정편(12)을 따라 상방으로 이동되며, 상기 고정편(12)은 등받이(2)의 내부에 설치된 가이드편(18)과 가이드 레일(32)에 의해 안내된다.At this time, the headrest 6 is moved upward along the fixing piece 12, the fixing piece 12 is guided by the guide piece 18 and the guide rail 32 installed inside the backrest (2). do.
이상태에서, 상기 헤드 레스트(6)가 원하는 위치에 도달하게 되면, 스크류(54)를 이용하여 상기 고정편(12)을 가이드편(18)상에 고정하여 지지되도록 한다.In this state, when the head rest 6 reaches the desired position, the fixing piece 12 is fixed on the guide piece 18 so as to be supported by the screw 54.
또한, 상기 가이드 레일(32)상에는 리벳(56)으로 스프링(28)이 탄설되어져 있고 하단에는 후크(22)가 돌출된 스토퍼(24)가 끼워져 결합되므로 고정편(12)이 쉽게 이탈되지 않는 것이다.In addition, the spring 28 is riveted by the rivet 56 on the guide rail 32, and the stopper 24 protruding from the hook 22 is fitted to the lower end so that the fixing piece 12 is not easily detached. .
한편, 도 4 및 도 5는 다른 실시예를 나타낸 것으로서, 헤드 레스트(6)의 위치를 조절하기 위해서는 먼저, 헤드 레스트(6)를 상방으로 들어올려 등받이(2)로 부터 이탈되도록 한다.On the other hand, Figures 4 and 5 show another embodiment, in order to adjust the position of the head rest 6, first lifts the head rest 6 upwards to be separated from the backrest (2).
이상태에서, 등받이(2)내에 설치된 메인 레일(42)에 결합된 보조 레일(40)을 전방으로 당겨 상면에 형성된 안내홀(44)이 외부로 드러나지도록 한 다음, 상기 안내홀(44)상에 헤드 레스트(6)의 다리가 끼워지도록 설치한다.In this state, the auxiliary rail 40 coupled to the main rail 42 installed in the backrest 2 is pulled forward so that the guide hole 44 formed on the upper surface is exposed to the outside, and then on the guide hole 44. It is installed so that the legs of the head rest 6 are fitted.
이때, 상기 메인 레일(42)의 고정핀(36)상에는 보조 레일(40)의 제 1 위치 고정구(38)와 가이드 레일(32')의 제 2 위치 고정구(46)가 협지되며 결합된 것이다.At this time, on the fixing pin 36 of the main rail 42, the first position fastener 38 of the auxiliary rail 40 and the second position fastener 46 of the guide rail 32 'are sandwiched and coupled.
이와 같이하여, 뒷좌석(1)의 등받이(2)로부터 헤드 레스트(6)의 위치를 승객의 체형에 맞도록 간편·용이하게 조절할 수 있는 것이다.In this way, the position of the headrest 6 can be easily and easily adjusted from the backrest 2 of the rear seat 1 to fit the passenger's body shape.
이와 같은 본 고안을 적용하면, 뒷좌석에 탑승하는 승객의 체형에 따라 헤드 레스트의 위치를 조절할 수 있으므로 장시간 착좌시 승객의 목부위를 안전하게 보호할 수 있으며, 또한, 승객의 승차감과 안전에 관한 신뢰성을 높일 수 있는 효과가 있다.By applying the present invention, the position of the head restraint can be adjusted according to the body type of the passenger in the rear seat, so that the neck part of the passenger can be safely protected during long time seating, and the comfort and safety of the passenger It can increase the effect.
Claims (2)
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| KR2019960065857U KR200248779Y1 (en) | 1996-12-31 | 1996-12-31 | Rear seat headrest structure for easy positioning |
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|---|---|---|---|
| KR2019960065857U KR200248779Y1 (en) | 1996-12-31 | 1996-12-31 | Rear seat headrest structure for easy positioning |
Publications (2)
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| KR19980052678U true KR19980052678U (en) | 1998-10-07 |
| KR200248779Y1 KR200248779Y1 (en) | 2001-12-28 |
Family
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Family Applications (1)
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| KR2019960065857U KR200248779Y1 (en) | 1996-12-31 | 1996-12-31 | Rear seat headrest structure for easy positioning |
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1996
- 1996-12-31 KR KR2019960065857U patent/KR200248779Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
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