KR100193678B1 - Car rear seat with auxiliary seat - Google Patents

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KR100193678B1
KR100193678B1 KR1019960031289A KR19960031289A KR100193678B1 KR 100193678 B1 KR100193678 B1 KR 100193678B1 KR 1019960031289 A KR1019960031289 A KR 1019960031289A KR 19960031289 A KR19960031289 A KR 19960031289A KR 100193678 B1 KR100193678 B1 KR 100193678B1
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서지윤
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양재신
대우자동차주식회사
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Abstract

본 발명의 목적은 자동차 리어 시트의 좌석 시트 하부에 보조 시트를 좌석 시트의 높이와 동일하게 출몰 가능하도록 설치하여 리어 시트 탑승객이 편리하게 발을 올려놓은 상태로 주행을 할 수 있도록 하는 보조 시트를 구비하는 자동차용 리어 시트에 관한 것이다.An object of the present invention is to provide an auxiliary seat in the lower portion of the seat seat of the car rear seat so that the height of the seat seats can be sunk, so that the rear seat passengers can travel with their feet conveniently It relates to the rear seat for automobiles.

본 발명의 구성은 전방 면만이 개방되는 장방형의 수납홈(128)이 구비되며, 상부면으로 자동차 리어 시트(10)의 좌석 시트(12)가 안착되어 고정되는 리어 시트 안착 패널(120)과, 상기 수납홈(128)에 수납되어 보관됨과 동시에 전방을 향하여 인출되어 좌석 시트(12)의 높이와 동일하게 설치되는 보조 시트(20)로 되는 것이다.The configuration of the present invention is provided with a rectangular receiving groove 128 is opened only the front surface, the rear seat seating panel 120 is seated and fixed to the seat seat 12 of the car rear seat 10 to the upper surface, At the same time it is stored in the storage groove 128 and at the same time pulled out to be the auxiliary seat 20 is installed to be the same as the height of the seat seat 12.

Description

보조 시트를 구비하는 자동차용 리어 시트Car rear seat with auxiliary seat

일반적으로 자동차 실내에 장착되는 시트(seat)는 탑승자 한사람 한사람을 위한 버킷 시트(bucket seat)와, 두명이상의 탑승자가 동시에 앉을 수 있는 벤치 시트(bench seat)로 대별되고 있다.In general, seats mounted in a vehicle interior are classified into bucket seats for each passenger and bench seats for two or more passengers to sit at the same time.

상기 버킷 시트는 탑승자 한사람 한사람을 위하여 탑승자의 몸이 편안한 자세를 유지할 수 있도록 한 쿠션 시트이고, 자동차의 프런트 시트는 대부분 이러한 버킷 시트를 채택하여 장착하고 있다. 또한 코너링시 안정감을 높인 시트는 스포츠 시트라고 하는 표현을 할 때도 있으며, 탑승자 한사람 한사람을 위한 시트로 나누어져 있으므로, 세퍼레이트 시트라고도 한다.The bucket seat is a cushion seat that allows the occupant's body to maintain a comfortable posture for each occupant, and most of the front seats of the vehicle adopt the bucket seat. In addition, seats that enhance stability during cornering are sometimes referred to as sports seats, and are also called separate seats because they are divided into seats for each passenger.

상기 벤치 시트는 벤치 모양의 시트로서 버킷 시트나 세러페이트 시트와는 대조적으로 쓰이는 시트를 말하고, 승용차용의 경우 앞좌석은 대부분 버킷 시트인 반면 뒷좌석의 시트는 벤치 시트로 하는 것이 일반적이다.The bench seat refers to a seat used in contrast to a bucket seat or a cerapate seat as a bench-shaped seat. In the case of a passenger car, the front seat is mostly a bucket seat, while the seat of the rear seat is a bench seat.

또한 상기한 버킷 시트 및 벤치 시트의 백 시트 상단부에는 헤드 레스트(head restraint)가 설치되는데, 이 헤드 레스트는 시트의 백 시트 위에 탑승자의 머리를 지지하기 위하여 설치된 베개와 같은 부분으로, 자동차의 추돌 및 충돌시 목의 부상 방지와 머리 부분을 편안하게 하기 위하여 설치되고, 백 시트와 일체로 되어 있는 것과 착탈이 가능한 것도 있으며, 조정치 가능한 것도 있다. 또한 백 시트와 일체로 되어 있는 것으로서 헤드 레스트가 백 시트 상단부에 붙어 있는 것을 하이 백 시트라고 부르기도 한다.In addition, a head restraint is installed at the upper end of the back seat of the bucket seat and the bench seat, which head restraint is a pillow-like part installed to support the passenger's head on the back seat of the seat. It is installed to prevent neck injuries and to comfort the head during a collision, is integrated with the back seat, and detachable, and can be adjusted. It is also referred to as a high back seat that is integral with the back seat and the head rest is attached to the upper end of the back seat.

종래의 벤치 시트인 리어 시트는 리어 플로어 패널의 리어 시트 안착 패널에 좌석 시트가 유동됨이 없이 견고하게 장착되어 탑승객에게 편의를 제공하고 있으나, 이러한 종래의 리어 시트는 단순히 탑승객의 엉덩이와 등허리 부분을 받쳐 주는 기능만을 수행하게 되어 장거리 여행시 허벅지 이하의 하반신이 압박되어 피로가 가중되는 등의 문제점이 있었다.The rear seat, which is a conventional bench seat, is provided to the passenger by being firmly mounted to the rear seat seating panel of the rear floor panel without floating the seat seat, but such a conventional rear seat simply fixes the hip and back part of the passenger There was a problem that only the support function to perform a long trip when the lower body below the thigh is pressed to increase the fatigue.

또한 어린이들의 탑승시 발이 플로어 패널에 닿지 않는 상태로 허공에 위치하여 자동차의 진동 및 충격에 의해 좌석 시트에서 점차 밀려나는 등 안전 및 자세상의 문제점도 있었다.In addition, there is a problem in terms of safety and posture, such that the foot is not in contact with the floor panel when the children are boarding and is gradually pushed away from the seat by vibration and shock of the car.

본 발명은 자동차 리어 시트의 탑승객이 발을 올려놓아 뻗을 수 있도록 보조 시트를 좌석 시트의 하단부에서 출몰 가능하게 설치하여 탑승객에게 편의를 제공할 수 있는 보조 시트를 구비하는 자동차용 리어 시트를 제공하는 것으로, 본 발명은 전방면만이 개방되는 장방형의 수납홈이 구비되며, 상부면으로 자동차 리어 시트의 좌석 시트가 안착되어 고정되는 리어 시트 안착 패널과, 상기 수납홈에 수납되어 보관됨과 동시에 전방을 향하여 인출되어 좌석 시트의 높이와 동일하게 설치되는 보조 시트로 구성되는 보조 시트를 구비하는 자동차용 리어 시트를 제공함에 의해 달성된다.The present invention is to provide a rear seat for a vehicle having an auxiliary seat that can provide a convenience to the passenger by installing the auxiliary seat so that the passengers of the rear seat of the vehicle can be put up to extend the foot from the bottom of the seat seat The present invention is provided with a rectangular accommodating groove of which only the front surface is opened, and a rear seat seating panel in which a seat seat of the car rear seat is seated and fixed to an upper surface thereof, and is stored in the accommodating groove and pulled out toward the front at the same time. It is achieved by providing a rear seat for an automobile having an auxiliary seat composed of auxiliary seats which are installed equal to the height of the seat seat.

도 1 은 본 발명이 적용되는 자동차의 일측면예시도1 is an exemplary side view of a vehicle to which the present invention is applied

도 2 는 본 발명의 구성을 보인 일부 단면 예시도2 is a partial cross-sectional view showing the configuration of the present invention

도 3 은 본 발명에 따른 보조 시트가 설치되는 상태를 보인 일부 단면 예시도Figure 3 is a partial cross-sectional view showing a state in which the auxiliary sheet according to the present invention is installed

도 4 는 도 3 의 A 부 상세도4 is a detailed view of portion A of FIG.

도 5 는 본 발명에 따른 지지구의 결합 단면 예시도5 is an exemplary cross-sectional view of the support according to the invention

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings

(10) : 리어 시트 (12) : 좌석 시트10: rear seat 12: seat seat

(20) : 보조 시트 (22) : 시트 프레임20: auxiliary sheet 22: seat frame

(24) : 지지구 (26) : 이송구24: Supporting tool 26: Feeding port

(30) : 프런트 시트 (32) : 등받이 시트30: front seat 32: back seat

(120) : 리어 시트 안착 패널120: rear seat seating panel

(122) : 상부 패널 (124) : 바닥 패널122: top panel 124: bottom panel

(126) : 서브홈 (128) : 수납홈(126): Sub groove (128): Storage groove

(130) : 플로어 패널 (132) : 멈춤턱(130): floor panel 132: stopper

(222) : 인출 손잡이 (240) : 제 1 링크(222): drawer handle 240: first link

(242) : 제 2 링크 (244) : 고정구(242): Second Link 244: Fixture

(246) : 힌지핀 (248) : 고정 돌기246: hinge pin 248: fixing protrusion

(262) : 휠 (264) : 멈춤 돌기(262): wheel 264: stopper

도 1 내지 도 3 에는 본 발명에 따른 보조 시트를 구비하는 자동차용 리어 시트가 도시되어 있는데, 이 보조 시트를 구비하는 자동차용 리어 시트(10)는 좌석 시트(12)가 안착되는 리어 시트 안착 패널(120)과, 이 리어 시트 안착 패널(120)의 내부에서 전방을 향하여 출몰함과 동시에 좌석 시트(12)의 높이와 동일하게 설치되는 보조 시트(20)로 구성된다.1 to 3 illustrate a rear seat for a vehicle having an auxiliary seat according to the present invention, wherein the rear seat 10 for a vehicle having the auxiliary seat includes a rear seat seating panel on which a seat seat 12 is seated. 120 and the auxiliary seat 20 which protrudes from the inside of the rear seat seating panel 120 toward the front and is installed at the same height as the seat seat 12.

상기 리어 시트 안착 패널(120)의 내부에는 전방면만을 향하여 개방구가 설치되는 장방형의 수납홈(128)이 형성되고, 좌석 시트(12)의 하부면이 안착되는 상부 패널(122)이 형성되며, 자동차 플로어 패널(130)과 단차지게 설치되는 바닥 패널(124)로 형성된다.The inside of the rear seat seating panel 120 is formed with a rectangular accommodating groove 128 in which an opening is installed toward only the front face, and an upper panel 122 on which the bottom surface of the seat seat 12 is seated. The floor panel 124 is formed to be stepped with the vehicle floor panel 130.

상기 수납홈(128)의 후방으로는 바닥 패널(124)가 동일한 바닥면을 구비함과 동시에 일정한 높이 및 깊이를 구비하는 서브홈(126)이 형성되며, 이 바닥 패널(124)의 전방으로는 직각으로 상향되어 일체로 돌출되는 멈춤턱(132)이 형성된다.At the rear of the receiving groove 128, the bottom panel 124 has the same bottom surface and a sub groove 126 having a constant height and depth is formed, and in front of the bottom panel 124 A stop jaw 132 protruding integrally upwardly at a right angle is formed.

상기 보조 시트(20)는 쿠션부를 받쳐주는 시트 프레임(22)과 이 시트 프레임(22)의 네모서리부를 지지해 주는 지지구(24)와, 이 지지구(24)가 설치됨과 동시에 수납홈(128)의 바닥 패널(124)에서 전방을 향하여 슬라이드 이동되면서 인출되거나 또는 수납되는 이송구(26)로 구성된다.The auxiliary seat 20 has a seat frame 22 supporting the cushion portion, a support 24 supporting the corners of the seat frame 22, and the support 24 is installed, and at the same time a storage groove ( It is composed of a transfer port 26 that is drawn out or received while being moved forward in the bottom panel 124 of the 128.

상기 시트 프레임(22)은 금속 또는 경화성 합성수지재를 주재료로 하는 평판 상의 패널로 형성되며, 네모서리부의 적당한 곳에 수직으로 하향되는 고정구(244)가 일체로 형성된다.The sheet frame 22 is formed of a flat panel made of metal or a curable synthetic resin material as a main material, and a fixture 244 vertically downwardly formed at a proper position of the corner portion is integrally formed.

상기 이송구(26)는 평판상의 패널로 형성되고, 전방부의 하부에는 플로어 패널(130)과 면접되는 휠(262)이 축설되며, 후방부에는 상기한 수납홈(128)에 형성되는 멈춤턱(132)과 대응되는 멈춤돌기(264)가 직각 하향되게 형성된다.The transfer hole 26 is formed of a flat panel, a wheel 262 that is in contact with the floor panel 130 is arranged below the front part, and a stopper formed in the accommodation groove 128 at the rear part thereof. The stopper 264 corresponding to the 132 is formed to be perpendicular downward.

상기 이송구(26)의 상부면으로는 상기 시트 프레임(22)의 저면부에 설치되는 고정구(244)와 위치가 대응되게 직각 상향되는 고정구(244)가 설치된다.The upper surface of the transfer tool 26 is provided with a fastener 244 perpendicular to the position corresponding to the position of the fastener 244 installed on the bottom surface of the seat frame 22.

상기 지지구(24)는 제 1 링크(240)와 제 2 링크(242)가 힌지 핀(246)을 축으로 결합됨과 동시에 이 힌지핀(246)을 축으로 일방향으로 절첩되고, 제 1 링크(240)의 상부는 시트 프레임(22)의 하단부에 고정설치되는 고정구(244)에 힌지핀(246)으로 축설되며, 제 2 링크(242)의 하부는 이송구(26)의 상부로 고정설치되는 고정구(244)에 힌지핀(246)으로 축설되어 결합된다.The support 24 is the first link 240 and the second link 242 is coupled to the hinge pin 246 axis, and at the same time the hinge pin 246 is folded in one direction, the first link ( The upper portion of the 240 is arranged as a hinge pin 246 in the fastener 244 is fixed to the lower end of the seat frame 22, the lower portion of the second link 242 is fixed to the upper portion of the transfer hole 26 The hinge pin 246 is arranged to be coupled to the fixture 244.

상기 지지구(24)는 수납홈(128)을 향하여 접혀짐과 동시에 수직상으로 펼쳐지게 되어 상기 보조 시트(20)를 리어 시트(10)의 좌석 시트(12) 높이와 동일하게 설치되게 한다.The support 24 is folded toward the receiving groove 128 and at the same time unfolded vertically to allow the auxiliary seat 20 to be installed at the same height as the seat seat 12 of the rear seat 10.

상기 지지구(24)의 제 1 링크(240) 일측으로는(힌지핀(246)의 상부) 도 4 및 도 5 에서와 같이 고정 돌기(248)가 일체로 돌출 형성되며, 제 2 링크(242)에는 이 고정돌기(248)와 대응하는 삽입홈(250)이 일체로 형성된다.On one side of the first link 240 of the support 24 (the upper portion of the hinge pin 246), as shown in Figs. 4 and 5, the fixing protrusion 248 is integrally formed, the second link 242 ), The fixing protrusion 248 and the corresponding insertion groove 250 are integrally formed.

상기 제 2 링크(242)에 형성되는 삽입홈(250)은 자동차의 전방을 향하여 개구되는 형상으로 구비한다.The insertion groove 250 formed in the second link 242 is provided in a shape that opens toward the front of the vehicle.

따라서 상기 제 2 링크(242)의 삽입홈(250)이 제 1 링크(240)의 고정 돌기(248)와 일치되어 결합되면 제 1 링크(240) 및 제 2 링크(242)는 수직상으로 고정 설치되는 것이다.Accordingly, when the insertion groove 250 of the second link 242 coincides with the fixing protrusion 248 of the first link 240, the first link 240 and the second link 242 are vertically fixed. It is installed.

상기 보조 시트(20)는 수납홈(128)에서 인출됨과 동시에 지지구(24)에 의해 상승되어 프런트 시트(30)의 등받이 시트(32)와 리어 시트(10)의 좌석 시트(12) 사이에 위치하며 설치됨과 동시에 높이가 좌석 시트(12)의 높이와 동일하게 설치되는 것이다.The auxiliary seat 20 is pulled out of the receiving groove 128 and at the same time lifted by the support 24, between the back seat 32 of the front seat 30 and the seat seat 12 of the rear seat 10. Located and installed at the same time the height is the same as the height of the seat seat 12.

다시 설명하면 전방면만이 개방되는 장방형의 수납홈(128)이 구비되며, 상부면으로 자동차 리어 시트(10)의 좌석 시트(12)가 안착되어 고정되는 리어 시트 안착 패널(120)과, 상기 수납홈(128)에 수납되어 보관됨과 동시에 전방을 향하여 인출되어 좌석 시트(12)의 높이와 동일하게 설치되는 보조 시트(20)로 구성되는 것으로, 상기 보조 시트(20)의 시트 프레임(22)으로는 힌지핀(246)을 축으로 하여 일방향으로 절첩되는 지지구(24)의 상부가 결합되고, 이 지지구(24)의 하부는 수납홈(128)의 바닥 패널(124)에 면접되어 전방을 향하여 슬라이드 이동되는 패널상의 이송구(26)에 결합되는 것이고, 상기 지지구(24)는 제 1 링크(240)와 제 2 링크(242)가 힌지핀(246)으로 결합되어 일방향으로 절첩되고, 상기 제 1 링크(240)의 일측면으로는 고정 돌기(248)가 돌출 형성되며, 상기 제 2 링크(242)에는 이 고정 돌기(248)와 대응하는 삽입홈(250)이 형성되어서 이 삽입홈(250)에 고정 돌기(248)가 삽입결합되어 제 1 링크(240) 및 제 2 링크(242)가 수직상으로 고정설치되는 것이며,상기 이송구(26)의 전방 하부면에는 휠(262)을 축설하고, 후방으로는 하향되는 멈춤 돌기(264)를 일체로 형성하며, 이 멈춤 돌기(264)와 대응하게 수납홈(128)의 바닥 패널(124) 전방부에 멈춤턱(132)을 형성하여서 되는 것이다. 또한 상기 이송구(26)의 멈춤 돌기(264)가 수납홈(128)의 바닥 패널(124)의 멈춤턱(132)에 대응하여 이송구(26)의 인출 동작이 멈추는 것이다.In other words, a rectangular accommodating groove 128 having only a front surface is provided, and a rear seat seating panel 120 in which the seat seat 12 of the car rear seat 10 is seated and fixed to an upper surface thereof, and the accommodation. Consists of the auxiliary seat 20, which is stored in the groove 128 and is pulled forward and installed at the same height as the seat seat 12, the seat frame 22 of the auxiliary seat 20 The upper portion of the support 24 is folded in one direction with the hinge pin 246 as an axis is coupled, the lower portion of the support 24 is interviewed to the bottom panel 124 of the receiving groove 128 to the front It is coupled to the conveying port 26 on the panel slides toward the support 24, the first link 240 and the second link 242 is coupled to the hinge pin 246 is folded in one direction, A fixing protrusion 248 protrudes from one side of the first link 240, and the second The link 242 is formed with an insertion groove 250 corresponding to the fixing protrusion 248, and the fixing protrusion 248 is inserted into and coupled to the insertion groove 250, so that the first link 240 and the second link 242 are connected to each other. ) Is fixedly installed vertically, the wheel 262 is arranged on the front lower surface of the conveying hole 26, the stop projection 264 is formed integrally downward, and the stop projection 264 The stopper 132 is formed at the front of the bottom panel 124 of the receiving groove 128 in correspondence with the " In addition, the stop projection 264 of the transfer hole 26 corresponds to the stop 132 of the bottom panel 124 of the receiving groove 128 to stop the withdrawal operation of the transfer hole 26.

첨부된 도면중 미설명 부호 222는 보조 시트(20) 인출 손잡이이다.Reference numeral 222 in the accompanying drawings is the auxiliary sheet 20 withdrawal handle.

도 2 및 도 3을 참조하여 본 발명의 효과에 관해 설명하겠다.With reference to Figures 2 and 3 will be described the effect of the present invention.

도 2 는 보조 시트(20)가 수납홈(128)에 수납되어 보관되어진 상태를 도시한 도면으로 지지구(24)의 제 1 링크(240) 및 제 2 링크(242)는 힌지핀(246)을 중심으로 수납홈(128)의 방향으로 접혀짐과 동시에 일측은 서브홈(126)에 위치하게 된다.FIG. 2 is a view illustrating a state in which the auxiliary sheet 20 is accommodated in the receiving groove 128 and the first link 240 and the second link 242 of the support 24 are hinge pins 246. Folded in the direction of the accommodating groove 128 at the same time as one side is located in the sub groove 126.

그리고, 보조 시트(20)의 상부면은 상부 패널(122)의 하부면에 면접되어 위치하거나 또는 근접하게 위치하고, 이송구(26)는 바닥 패널(124)과 근접하게 설치되며, 휠(262)의 일측면이 플로어 패널(130)과 바닥 패널(124)에 단차지게 형성되는 멈춤 돌기(264) 일측면에 면접되어 설치된다.In addition, the upper surface of the auxiliary sheet 20 is located in or located in close proximity to the lower surface of the upper panel 122, the transport hole 26 is installed in close proximity to the bottom panel 124, the wheel 262 One side of the floor panel 130 and the bottom panel 124 is provided to be interviewed on one side of the stop projection 264 is formed stepped.

이러한 상태에서는 탑승객의 발이 플로어 패널(130)에 닿음과 동시에 종아리 부분이 간섭되는 것이 방지되는 것이다.In this state, the passenger's foot touches the floor panel 130 and the calves are prevented from interfering.

그리고 도 3 은 보조 시트(20)가 수납홈(128)에서 인출되어 좌석 시트(12)와 동일한 높이로 설치된 상태를 도시한 도면으로 탑승객이 인출 손잡이(222)를 잡고 전방으로 향하여 당기면 이송구(26)의 휠(262)의 구름동작으로 인출됨과 동시에 지지구(24)의 제 1 링크(240) 및 제 2 링크(242)가 힌지 핀(246)을 중심으로 펼쳐지게 되며, 이어서 이송구(26)의 후방에 형성된 멈춤돌기(264)가 바닥 패널(124)에 형성된 멈춤턱(132)에 면접되어 더 이상 인출되는 것이 방지된다.3 is a view showing a state in which the auxiliary seat 20 is drawn out of the storage groove 128 and installed at the same height as the seat seat 12. The first link 240 and the second link 242 of the support 24 are unfolded about the hinge pin 246 while being drawn out by the rolling motion of the wheel 262 of the 26. The stop protrusions 264 formed at the rear of the bottom surface) are interviewed by the stop projections 132 formed on the bottom panel 124 and are no longer drawn out.

상기 제 1 링크(240) 및 제 2 링크(242)는 힌지 핀(246)을 중심으로 수직 방향으로 펼쳐지는데 이때 더 이상 펼쳐지는 방지하는 것이 제 1 링크(240)의 일측면에 돌설된 고정 돌기(248) 및 제 2 링크(242)에 형성된 삽입홈(250)이다.The first link 240 and the second link 242 are unfolded in a vertical direction about the hinge pin 246, wherein the fixing projections protruding on one side of the first link 240 prevent further expansion. And an insertion groove 250 formed in the 248 and the second link 242.

상기 고정 돌기(248)에 삽입홈(250)이 일치되어 결합됨과 동시에 제 2 링크(242)가 더 이상 펼쳐지는 것이 방지됨과 동시에 제 1 링크(240) 및 제 2 링크(242)가 수직상으로 고정 설치되는 것이다.The insertion groove 250 is matched to the fixing protrusion 248 and the second link 242 is prevented from being unfolded at the same time and the first link 240 and the second link 242 are vertically aligned. It is fixed.

이러한 상태에서 탑승객은 보조 시트(20)를 발을 올려 놓아 뻗음으로써 보다 편안한 자세를 취할 수 있음과 동시에 어린이들이 발을 올려놓아 좌석 시트(12)에서 밀려나게 되는 것을 방지하게 되는 것이다.In this state, the passenger can take a more comfortable posture by placing the auxiliary seat 20 on the foot and at the same time, to prevent children from being pushed out of the seat seat 12.

따라서, 리어 시트(10)의 탑승객이 보조 시트(20)를 인출하여 설치함으로써 발을 올려놓아 뻗거나 또는 어린이들이 발을 올려 놓을 수 있도록 함으로써 장거리 여행시 또는 노약자가 편안한 자세로 여행을 할 수 있는 것이다.Accordingly, the passengers of the rear seat 10 may extend and rest the feet by installing the auxiliary seat 20 with the foot seated or by allowing the children to rest the foot, so that the elderly or the elderly may travel in a comfortable posture. will be.

그러므로, 탑승객들에게 편의를 제공할 수 있는 것이다.Therefore, it is possible to provide convenience to the passengers.

본 발명은 자동차 리어 시트의 좌석 시트 하부에 보조 시트를 좌석 시트의 높이와 동일하게 출몰 가능하도록 설치하여 리어 시트 탑승객이 편리하게 발을 올려놓은 상태로 주행을 할 수 있도록 하는 보조 시트를 구비하는 자동차용 리어 시트에 관한 것으로, 특히, 리어 시트의 좌석 시트가 장착되는 리어 시트 안착 패널의 내부에 장방형의 수납 공간을 형성하고, 이 수납 공간에서 전방을 향하여 출몰하는 보조 시트를 설치하여 리어 시트의 탑승객이 편리하게 보조 시트를 인출함과 동시에 이 보조 시트에 발을 올려놓을 수 있도록 함으로써 편의를 제공할 수 있는 보조 시트를 구비하는 자동차용 리어 시트에 관한 것이다.The present invention is provided with an auxiliary seat in the lower portion of the seat seat of the car rear seat so that the height of the seat seat can be mounted on and off so that the rear seat passengers can travel with the feet up conveniently For the rear seat for passengers, in particular, a rectangular storage space is formed inside the rear seat seating panel on which the seat seat of the rear seat is mounted, and an auxiliary seat that rushes forward from the storage space is installed to provide passengers of the rear seat. The present invention relates to a rear seat for an automobile provided with an auxiliary seat which can provide convenience by drawing out the auxiliary seat and allowing the user to put the foot on the auxiliary seat.

Claims (5)

전방면만이 개방되는 장방형의 수납홈이 구비되며, 상부면으로 자동차 리어 시트의 좌석 시트가 안착되어 고정되는 리어 시트 안착 패널과;A rear seat seating panel having a rectangular accommodating groove in which only the front face is opened, and the seat seat of the car rear seat seated and fixed to an upper surface thereof; 상기 수납홈에 수납되어 보관됨과 동시에 전방을 향하여 인출되어 좌석 시트의 높이와 동일하게 설치되는 보조 시트로 구성되는 것을 특징으로 하는 보조 시트를 구비하는 자동차용 리어 시트The rear seat for a vehicle having an auxiliary seat, characterized in that the auxiliary seat is stored in the storage groove and drawn out toward the front and installed at the same height as the seat seat. 제 1 항에 있어서;The method of claim 1; 상기 보조 시트(20)의 시트 프레임(22)으로는 힌지핀(246)을 축으로 하여 일방향으로 절첩되는 지지구(24)의 상부가 결합되고, 이 지지구(24)의 하부는 수납홈(128)의 바닥 패널(124)에 면접되어 전방을 향하여 슬라이드 이동되는 패널상의 이송구(26)에 결합되는 것을 특징으로 하는 보조 시트를 구비하는 자동차용 리어 시트.The upper portion of the support 24 folded in one direction with the hinge pin 246 as an axis is coupled to the seat frame 22 of the auxiliary sheet 20, and the lower portion of the support 24 is an accommodation groove ( A rear seat for an automobile having an auxiliary seat, characterized in that it is coupled to a conveyance port 26 on a panel that is interviewed with the bottom panel 124 of 128 and slides forward. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서;The method of claim 1 or 2; 상기 지지구(24)는 제 1 링크(240)와 제 2 링크(242)가 힌지핀(246)으로 결합되어 일방향으로 절첩되고, 상기 제 1 링크(240)의 일측면으로는 고정 돌기(248)가 돌출 형성되며, 상기 제 2 링크(242)에는 이 고정 돌기(248)와 대응하는 삽입홈(250)이 형성되어서 이 삽입홈(250)에 고정 돌기(248)가 삽입 결합되어 제 1 링크(240) 및 제 2 링크(242)가 수직상으로 고정설치되는 것을 특징으로 하는 보조 시트를 구비하는 자동차용 리어 시트.The supporter 24 is coupled to the first link 240 and the second link 242 by a hinge pin 246 is folded in one direction, the fixing projection 248 on one side of the first link 240 ) Is formed to protrude, and the second link 242 is formed with an insertion groove 250 corresponding to the fixing protrusion 248, the fixing protrusion 248 is inserted into the insertion groove 250 is coupled to the first link. A rear seat for a vehicle having an auxiliary seat, characterized in that the 240 and the second link 242 are fixed vertically. 제 2 항에 있어서;The method of claim 2; 상기 이송구(26)의 전방 하부면에는 휠(262)을 축설하고, 후방으로는 하향되는 멈춤 돌기(264)를 일체로 형성하며, 이 멈춤 돌기(264)와 대응하게 수납홈(128)의 바닥 패널(124) 전방부에 멈춤턱(132)을 형성하여서 되는 것을 특징으로 하는 보조 시트를 구비하는 자동차용 리어 시트.A wheel 262 is formed on the front lower surface of the transfer hole 26, and a stop protrusion 264 downwardly downward is integrally formed, and corresponding to the stop protrusion 264 of the receiving groove 128. An automobile rear seat having an auxiliary seat, characterized in that a stop jaw 132 is formed at the front of the bottom panel 124. 제 4 항에 있어서;The method of claim 4; 상기 이송구(26)의 멈춤 돌기(264)가 수납홈(128)의 바닥 패널(124)의 멈춤턱(132)에 대응하여 이송구(26)의 인출동작이 멈추는 것을 특징으로 하는 보조 시트를 구비하는 자동차용 리어 시트.The stopper projection 264 of the transfer hole 26 corresponds to the stop 132 of the bottom panel 124 of the receiving groove 128, and the withdrawal operation of the transfer hole 26 is stopped. Car rear seat to be equipped.
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