KR19980018671U

KR19980018671U - Car rear seat with cushion mat

Info

Publication number: KR19980018671U
Application number: KR2019960032083U
Authority: KR
Inventors: 이상우
Original assignee: 양재신; 대우자동차 주식회사
Priority date: 1996-09-30
Filing date: 1996-09-30
Publication date: 1998-07-06

Abstract

본 고안의 목적은 리어 시트의 탑승객이 발을 편안하게 올려놓거나 유아들이 플로어 패널에 떨어지는 것을 방지할 수 있는 쿠션 매트가 구비되는 자동차용 리어 시트에 관한 것이다.OBJECT OF THE INVENTION The present invention relates to a car rear seat provided with a cushion mat that can prevent passengers of the rear seats from comfortably placing their feet on the floor panel or prevent infants from falling on the floor panel.

본 고안의 구성은 쿠션 시트(14)의 내부에 수평상으로 장방형의 수납홈부(20)를 형성함과 동시에 전면부에 슬라이드 파스너(16)를 봉제하여 결합하고, 상기 수납홈부(20)에 수납됨과 동시에 전방을 향하여 슬라이드 인출되는 장방형의 받침대(24)가 구비됨과 동시에 이 받침대(24)의 전면부에서 직각으로 가변되어 이 받침대(24)를 플로어 패널(18)로부터 이격시켜 주는 지지대(26)가 힌지결합되며, 공기 주입구(22)가 일측에 구비되어 공기 주입에 의해 부풀어 지는 쿠션 매트(30)가 상기 받침대(24)의 상부면에 일체로 결합되는 것이다.The constitution of the present invention forms a horizontal accommodating groove 20 horizontally inside the cushion sheet 14 and at the same time sews and fastens the slide fastener 16 to the front portion and accommodates the accommodating groove 20. At the same time, there is provided a rectangular pedestal 24, which slides out toward the front, and at the same time, it is variable at right angles at the front of the pedestal 24 to separate the pedestal 24 from the floor panel 18. Is hinged, and the air inlet 22 is provided on one side so that the cushion mat 30 inflated by air injection is integrally coupled to the upper surface of the pedestal 24.

Description

Car rear seat with cushion mat

일반적으로 자동차 실내에 장착되는 시트는 탑승자 한사람 한사람을 위한 버킷 시트와, 두명이상의 탑승자가 동시에 앉을 수 있는 벤치 시트로 대별되고 있다.In general, seats mounted in the interior of a car are roughly divided into bucket seats for each passenger and a bench seat for two or more passengers to sit at the same time.

상기 버킷 시트는 탑승자 한사람 한사람을 위하여 탑승자의 몸이 편안한 자세를 유지할 수 있도록 한 쿠션 시트이고, 자동차의 프런트 시트는 대부분 이러한 버킷 시트를 채택하여 장착하고 있다. 또한 코너링시 안정감을 높인 시트는 스포츠 시트라고 하는 표현을 할 때도 있으며, 탑승자 한사람 한사람을 위한 시트로 나누어져 있으므로, 세퍼레이트 시트라고도 한다.The bucket seat is a cushion seat that allows the occupant's body to maintain a comfortable posture for each occupant, and most of the front seats of the vehicle adopt the bucket seat. In addition, seats that enhance stability during cornering are sometimes referred to as sports seats, and are also called separate seats because they are divided into seats for each passenger.

상기 벤치 시트는 벤치 모양의 시트로서 버킷 시트나 세러페이트 시트와는 대조적으로 쓰이는 시트를 말하고, 승용차용의 경우 앞좌석은 대부분 버킷 시트인 반면 뒷좌석의 시트는 벤치 시트로 하는 것이 일반적이다.The bench seat refers to a seat used in contrast to a bucket seat or a cerapate seat as a bench-shaped seat. In the case of a passenger car, the front seat is mostly a bucket seat, while the seat of the rear seat is a bench seat.

또한 상기한 버킷 시트 및 벤치 시트의 백 시트 상단 부에는 헤드 레스트가 설치되는데, 이 헤드 레스트는 시트의 백 시트 위에 탑승자의 머리를 지지하기 위하여 설치된 베개와 같은 부분으로, 자동차의 추돌 및 충돌시 목의 부상 방지와 머리 부분을 편안하게 하기 위하여 설치되고, 백 시트와 일체로 되어 있는 것과 착탈이 가능한 것도 있으며, 조정치 가능한 것도 있다. 또한 백 시트와 일체로 되어 있는 것으로서 헤드 레스트가 백 시트 상단 부에 붙어 있는 것을 하이 백 시트라고 부르기도 한다.In addition, the headrest is installed at the upper part of the back seat of the bucket seat and the bench seat, which is a pillow-like part installed to support the occupant's head on the back seat of the seat, It is installed to prevent injuries and comfort of the head, and the one that is integrated with the back seat and detachable, and the adjustable value. It is also referred to as a high back seat that is integral with the back seat and the headrest is attached to the upper part of the back seat.

종래의 벤치 시트인 리어 시트는 리어 플로어 패널의 리어 시트 안착 패널에 좌석 시트가 유동됨이 없이 견고하게 장착되어 탑승객에게 편의를 제공하고 있으나, 이러한 종래의 리어 시트는 단순히 탑승객의 엉덩이와 등허리 부분을 받쳐주는 기능만을 수행하게 되어 장거리 여행시 허벅지 이하의 하반신이 압박되어 피로가 가중되는 등의 문제점이 있었다.The rear seat, which is a conventional bench seat, is provided to the passenger by being firmly mounted to the rear seat seating panel of the rear floor panel without floating the seat seat, but such a conventional rear seat simply fixes the hip and back part of the passenger. There was a problem that only the support function to perform a long distance travel, such as the lower body of the lower thigh is pressed to increase the fatigue.

또한 어린이들의 탑승시 발이 플로어 패널에 닿지 않는 상태로 허공에 위치하여 자동차의 진동 및 충격에 의해 좌석 시트에서 점차 밀려나는 등 안전 및 자세상의 문제점도 있었다.In addition, there is a problem in terms of safety and posture, such that the foot is not in contact with the floor panel when the children are boarding and is gradually pushed away from the seat by vibration and shock of the car.

본 고안은 리어 시트의 탑승객이 발을 편안하게 올려놓거나 유아들이 플로어 패널에 떨어지는 것을 방지할 수 있는 쿠션 매트가 구비되는 자동차용 리어 시트를 제공하는 것으로, 본 고안은 리어 시트의 좌석 시트인 쿠션 시트의 내부에 수평상으로 장방형의 수납홈부를 형성함과 동시에 전면부에 슬라이드 파스터를 봉제하여 결합하고, 상기 수납홈부에 수납됨과 동시에 전방을 향하여 슬라이드 인출되는 장방형의 받침대가 구비됨과 동시에 이 받침대의 전면부에서 직각으로 가변되어 이 받침대를 플로어 패널로부터 이격 시켜주는 지지대가 힌지결합되며, 공기 주입구가 일측에 구비되어 공기 주입에 의해 부풀어 지는 쿠션 매트가 상기 받침대의 상부면에 일체로 결합되는 쿠션 매트가 구비되는 자동차용 리어 시트를 제공함에 의해 달성된다.The present invention provides a car rear seat equipped with a cushion mat that can prevent passengers of the rear seats from comfortably placing their feet on the floor panel, and the present invention provides a cushion seat which is a seat of the rear seat. A rectangular accommodating groove is formed horizontally in the interior thereof, and a slide fastener is sewn and coupled to the front portion thereof, and a rectangular pedestal which is accommodated in the accommodating groove and slides out toward the front is provided. Cushion mat that is variable at right angles at the front and hinged to separate the pedestal from the floor panel, and an air inlet is provided on one side and a cushion mat which is inflated by air injection is integrally coupled to the upper surface of the pedestal. It is achieved by providing a car rear seat is provided.

도 1 은 본 고안이 적용되는 자동차 실내의 사시도,1 is a perspective view of a vehicle interior to which the present invention is applied;

도 2 는 본 고안의 구성을 보인 사시도이다.2 is a perspective view showing the configuration of the present invention.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for the main parts of the drawings

(10) : 리어 시트 (12) : 등받이 시트10: rear seat 12: back seat

(14) : 쿠션 시트 (16) : 슬라이드 파스너14: cushion seat 16: slide fastener

(18) : 플로어 패널 (20) : 수납홈 부(18): floor panel 20: storage groove

(22) : 공기 주입구 (24) : 받침대22: air inlet port 24: pedestal

(26) : 지지대 (28) : 힌지부(26): support (28): hinge

(30) : 쿠션 매트30: cushion mat

도 1 및 도 2 에는 본 고안에 따른 쿠션 매트가 구비되는 자동차용 리어 시트가 도시되어 있는데, 이 쿠션 매트가 구비되는 자동차용 리어 시트(10)는 쿠션 시트(14)의 내부에 수평 방향으로 형성되는 수납홈부(20)와, 이 수납홈부(20)에서 전방을 향하여 출몰하는 장방형의 받침대(24)와, 상기 받침대(24)의 상부면에 고정되고, 공기 주입에 의해 부풀어져 쿠션기능을 수행하는 쿠션 매트(30)로 구성된다.1 and 2 illustrate a rear seat for an automobile provided with a cushion mat according to the present invention, wherein the rear seat 10 for a vehicle provided with the cushion mat is formed in a horizontal direction inside the cushion seat 14. The accommodating groove 20 is formed, a rectangular pedestal 24 protruding forward from the accommodating groove 20, and is fixed to an upper surface of the pedestal 24 and inflated by air injection to perform a cushion function. It is composed of a cushion mat (30).

상기 쿠션 시트(14)는 후방부에 경사지게 등받이 시트(12)가 구비되어 탑승객이 편안한 자세를 취할 수 있도록 되어 있고, 내부에는 장방형의 수납홈부(20)가 수평 방향으로 구비되며, 이 수납홈부(20)의 전면부에는 슬라이드 파스너(16)가 봉제에 의해 결합된다.The cushion seat 14 is provided with a backrest seat 12 inclined to the rear portion to allow a passenger to take a comfortable position, the inside of the rectangular receiving groove 20 is provided in a horizontal direction, the storage groove ( The slide fastener 16 is coupled to the front portion of 20 by sewing.

상기 받침대(24)는 장방형의 형상을 구비함과 동시에 전면 중앙 하단부에 힌지부(28)가 구비되고, 상기 수납홈부(20)에서 수평되게 전방을 향하여 슬라이드되며 인출되거나 또는 수납홈부(20)에 수납되어 보관된다.The pedestal 24 has a rectangular shape and at the same time a hinge portion 28 is provided at the lower center of the front surface, and slides toward the front in a horizontal direction from the receiving groove portion 20 and is drawn out to the receiving groove portion 20. It is stored and stored.

상기 받침대(24)의 힌지부(28)에는 지지대(26)가 힌지결합되어 직각으로 가변 되어 설치되는데, 이 지지대(26)는 받침대(24)의 저면부에 위치하였다가 받침대(24)가 인출됨과 동시에 직각으로 회전되어 이 받침대(24)를 플로어 패널(18)로부터 이격되게 한다.To the hinge portion 28 of the pedestal 24, the support 26 is hingedly coupled and installed at a right angle. The support 26 is located at the bottom of the pedestal 24, and the pedestal 24 is withdrawn. And at the same time rotated at right angles to separate the pedestal 24 from the floor panel 18.

상기 쿠션 매트(30)는 신축성이 우수한 재질로 형성되고, 일측에 공기 주입구(22)가 설치되며, 상기 받침대(24)의 상부면에 하부면이 고정되어 설치된다.The cushion mat 30 is formed of a material having excellent elasticity, the air inlet 22 is installed on one side, the lower surface is fixed to the upper surface of the pedestal 24 is installed.

상기 받침대(24)의 후면부에는 양측으로 연설되는 스토퍼가 구비되어 수납홈부(20)에서 인출되는 거리가 제한된다.The rear portion of the pedestal 24 is provided with stoppers that are extended to both sides, thereby limiting the distance drawn from the accommodating groove 20.

다시 설명하면 자동차 리어 플로어 패널의 상부면에 안착되어 설치되며, 트렁크 룸과 차 실내를 구획시켜 주는 셀프 패널에 등받이 시트가 설치되는 리어 시트의 좌석 시트인 쿠션 시트(14)의 내부에 수평상으로 장방형의 수납홈부(20)를 형성함과 동시에 전면부에 슬라이드 파스터(16)를 봉제하여 결합하고, 상기 수납홈부(20)에 수납됨과 동시에 전방을 향하여 슬라이드 인출되는 장방형의 받침대(24)가 구비됨과 동시에 이 받침대(24)의 전면부에서 직각으로 가변되어 이 받침대(24)를 플로어 패널(18)로부터 이격시켜 주는 지지대(26)가 힌지결합되며, 공기 주입구(22)가 일측에 구비되어 공기 주입에 의해 부풀어 지는 쿠션 매트(30)가 상기 받침대(24)의 상부면에 일체로 결합되는 것이다.In other words, it is installed horizontally inside the cushion seat 14, which is a seat seat of the rear seat, which is seated on the upper surface of the car rear floor panel and is installed on the self-panel that partitions the trunk room and the car interior. The rectangular accommodating groove part 20 is formed and the slide fastener 16 is sewn and coupled to the front part, and the accommodating groove part 20 is accommodated in the accommodating groove part 20 and the rectangular pedestal 24 which slides out toward the front is formed. At the same time, a support 26 is hingedly coupled at a right angle at the front of the pedestal 24 to separate the pedestal 24 from the floor panel 18, and an air inlet 22 is provided at one side. The cushion mat 30 inflated by air injection is integrally coupled to the upper surface of the pedestal 24.

도 1 및 도 2를 참조하여 본 고안의 효과에 관해 설명하겠다.1 and 2 will be described with respect to the effects of the present invention.

리어 시트(14)에 노약자가 탑승하게 되면 쿠션 시트(14)의 전면부에 형성된 슬라이드 파스너(16)를 열어서 받침대(24)를 인출함과 동시에 지지대(26)를 가변시켜 이 지지대(26)의 하부면이 플로어 패널(18)에 면접되도록 하고, 이어서 받침대(24)의 상부면에 설치된 쿠션 매트(30)의 공기 주입구(22)를 통해 공기를 불어넣으면 이 쿠션 매트(30)가 부풀어져서 쿠션 시트(14)의 높이와 동일하게 된다.When the elderly person rides on the rear seat 14, the slide fastener 16 formed at the front portion of the cushion seat 14 is opened to draw out the pedestal 24 and at the same time, the support 26 is variable to change the support 26. The lower surface is interviewed with the floor panel 18, and then the air is blown through the air inlet 22 of the cushion mat 30 installed on the upper surface of the pedestal 24 so that the cushion mat 30 is inflated and cushioned. It is equal to the height of the sheet 14.

이러한 상태에서 탑승객은 쿠션 매트(30)에 발을 올려놓아 뻗음으로써 보다 편안한 자세를 취할 수 있음과 동시에 어린이들이 발을 올려놓거나 그 위에서 놀 수 있음과 동시에 쿠션 시트(14)에서 밀려나게 되는 것을 방지하게 되는 것이다.In this state, the passengers can have a more comfortable posture by placing their feet on the cushion mat 30 and at the same time prevent children from being pushed out of the cushion seat 14 while being able to put their feet up or playing on them. Will be done.

따라서, 리어 시트(10)의 탑승객이 받침대(24)를 인출하여 설치함과 동시에 쿠션 매트(30)에 공기를 주입하여 부풀림으로써 발을 올려놓아 뻗거나 또는 어린이들이 발을 올려놓을 수 있도록 함으로써 장거리 여행시 또는 노약자가 편안한 자세로 여행을 할 수 있는 것이다.Therefore, the passengers of the rear seat 10 draw and install the pedestal 24, and at the same time, inflate and inflate the cushion mat 30 to inflate the feet and stretch them or allow children to put the feet on the long distance. When traveling or the elderly can travel in a comfortable position.

그러므로, 탑승객들에게 편의를 제공할 수 있는 것이다.Therefore, it is possible to provide convenience to the passengers.

본 고안은 자동차 리어 시트의 좌석 시트인 쿠션 시트 하부에서 전방을 향하여 출몰하는 받침대 및 이 받침대를 플로어 패널에서 이격시켜주는 지지대를 구비함과 동시에 상기 받침대의 상부에 공기 주입에 의해 부풀어지는 쿠션 매트를 설치하여서 이 쿠션 매트를 좌석 시트의 높이와 동일하게 설치하여 리어 시트 탑승객이 편리하게 발을 올려놓은 상태로 주행을 할 수 있도록 하는 쿠션 매트가 구비되는 자동차용 리어 시트에 관한 것으로, 특히, 리어 시트의 좌석 시트의 내부에 장방형의 수납홈을 구비함과 동시에 이 수납홈을 막아 주는 슬라이드 파스너를 설치하고, 상기 수납홈을 통해 전방으로 슬라이드되며 출몰되는 장방형의 받침대를 설치함과 동시에 이 받침대를 플로어 패널에서 이격되도록 하는 지지대를 설치하며, 상기 받침대의 상부면에 공기 주입에 의해 부풀어져 쿠션 기능을 구비하는 쿠션 매트를 결합하여서, 리어 시트의 탑승객이 편리하게 받침대를 인출하여 설치함과 동시에 쿠션 매트를 부풀려서 발을 올려놓을 수 있도록 함으로써 편의를 제공할 수 있는 쿠션 매트가 구비되는 자동차용 리어 시트에 관한 것이다.The present invention provides a cushion mat which bulges forward from the bottom of the cushion seat, which is a seat of the car rear seat, and a support for separating the pedestal from the floor panel, and at the same time, a cushion mat that is inflated by air injection in the upper portion of the pedestal. In particular, the rear seat for automobiles is provided with a cushion mat that installs the cushion mat at the same height as the seat seat so that the passengers of the rear seats can easily travel with their feet up. A rectangular fastening groove is provided inside the seat seat of the seat, and a slide fastener is provided to block the housing groove. A rectangular pedestal slides forward through the storage groove and is mounted thereon and the base is floored. Installing a support to be spaced apart from the panel, the top of the pedestal By incorporating a cushion mat having a cushion function inflated by air injection, the passengers of the rear seats can conveniently take out and install the pedestal, and at the same time, inflate the cushion mat to raise the feet and provide convenience. A rear seat for an automobile provided with a cushion mat.

Claims

A cushion seat which is seated on an upper surface of an automobile rear floor panel and is a seat seat of a rear seat in which a back seat is provided in a self-panel that partitions a trunk room and a car interior;

The rectangular accommodating groove 20 is formed horizontally inside the cushion sheet 14, and the slide fastener 16 is sewn and coupled to the front surface of the cushion seat 14, and the front is simultaneously accommodated in the accommodating groove 20. A rectangular pedestal 24 is provided which slides out toward the support plate, and at the same time, a support 26 which is variable at right angles at the front portion of the pedestal 24 to separate the pedestal 24 from the floor panel 18 is hinged. Car rear seat is provided with a cushion mat, characterized in that the air inlet 22 is provided on one side, the cushion mat 30 is inflated by the air injection is integrally coupled to the upper surface of the pedestal (24).