KR19980045236U - Armrest of the bus - Google Patents

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armrest
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support
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안중혁
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김영귀
기아자동차 주식회사
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Abstract

본 고안은 버스의 암레스트에 관한 것으로, 종래의 버스는 탑승석의 창가 좌석은 공간의 부재로 인하여 창가측에 암레스트가 부착되어 있지 않기 때문에, 탑승자에게 불편함을 주었다.The present invention relates to an arm rest of a bus, and the conventional bus has caused inconvenience to the occupant because the window seat of the passenger seat is not attached to the window side due to the absence of space.

이에, 본 고안은 예시도면 도 3에서와 같이 상부지지대(12)와 하부지지대(14) 사이에 탄발스프링(16)이 내설되고, 상부지지대(12)의 안내편(24)이 하부지지대(14)의 가이드레일(20)을 따라 안내될 수 있도록 설치되며, 트림(26)의 빈 공간부로 암레스트(10)가 수납될 수 있도록 상부지지대(12)와 하부지지대(14)의 양측단에 걸림턱(28)이 형성된 것이다.Thus, in the present invention, as shown in FIG. 3, the carbon spring 16 is installed between the upper support 12 and the lower support 14, and the guide piece 24 of the upper support 12 is the lower support 14. It is installed to be guided along the guide rail 20 of the), and is caught on both ends of the upper support 12 and the lower support 14 so that the armrest 10 can be stored in the empty space of the trim 26 The jaw 28 is formed.

따라서, 본 고안은 버스의 실내 트림에 상부지지대와 하부지지대 및 탄발스프링으로 이루어진 암레스트를 설치한 것으로, 종래 버스의 창가측 시트에 장착되어 있지 않았던 암레스트를 필요시에 수납식으로 사용하므로 차체의 외관미가 향상되고 상품성이 향상되는 효과가 있다.Therefore, the present invention is to install the armrest consisting of the upper support, the lower support and the bullet spring to the interior trim of the bus, the body is used as a retractable type of armrest that was not previously mounted on the window seat of the bus when needed This has the effect of improving the appearance and improves the merchandise.

Description

버스의 암레스트Armrest of the bus

본 고안은 버스의 암레스트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차체의 내장부분인 트림의 빈 공간부에 돌출되고 삽입되어 탑승자의 편의를 도모하고자 하는 버스의 암레스트에 관한 것이다.The present invention relates to an arm rest of a bus, and more particularly, to an arm rest of a bus which is protruded and inserted into an empty space of a trim, which is an internal part of a vehicle body, for the convenience of a passenger.

일반적으로 자동차의 차체는 사람이 타는 부분을 구성하는 부분으로 크게 나누면 외부구성부분과 내부구성부분 및 내장부분으로 이루어져 있다.In general, the car body is divided into parts that make up the burning part is composed of external components, internal components and interior parts.

예시도면 도 1은 종래 버스의 실내를 표현한 예시도로서, 버스는 자동차의 분류상 다수의 승객을 수송하기 위하여 만들어진 자동차로서, 운전석을 위시하여 나머지 내부 공간은 다수의 시트(1)로 구성되어 있다.Exemplary Drawing Figure 1 is an exemplary diagram representing the interior of a conventional bus, the bus is a car made to transport a number of passengers in the classification of the car, the rest of the interior space, including the driver's seat is composed of a plurality of seats (1) .

상기한 시트(1)는 시트쿠션(2)과 시트백(3)과 헤드레스트(4)로 구성되어 있으며, 탑승자의 팔을 거치할 수 있도록 암레스트(5)가 부착되어 있다.The seat 1 includes a seat cushion 2, a seat back 3, and a headrest 4, and an armrest 5 is attached to the arm of the occupant.

시트백(3)의 상부에는 추돌시에 안전확보를 위해 헤드레스트(4)가 설치되며, 시트쿠션(2)과의 연결부위에는 시트백(3)의 기울기를 조절할 수 있도록 리크라이닝 장치가 장착되어 있다.The headrest 4 is installed at the upper part of the seat back 3 to ensure safety during a collision, and the reclining device is mounted at the connection portion with the seat cushion 2 to adjust the inclination of the seat back 3. .

상기한 시트쿠션(2)은 운전자가 안착하는 부분으로 차량의 각종 현가장치와 더불어 운전자에게 쾌적한 승차감을 주며, 시트백(3)의 구성은 운전자의 등부위를 감싸도록 설계되어 상기 시트쿠션(2)과 함께 정사간의 운전에도 피로감이 덜 느끼도록 설계되어 있다.The seat cushion 2 is a part on which the driver rests, and gives a comfortable ride to the driver together with various suspension devices of the vehicle, and the configuration of the seat back 3 is designed to cover the back of the driver so that the seat cushion 2 In addition, it is designed to feel less fatigue even in the driving between orthogonal.

그러나, 상술된 바와 같이 종래의 버스는 탑승석의 창가 좌석은 공간의 부재로 인하여 창가측에 암레스트(5)가 부착되어 있지 않기 때문에, 탑승자에게 불편함을 주었다.However, as described above, in the conventional bus, the window seat of the passenger seat is inconvenient for the occupant because the armrest 5 is not attached to the window side due to the absence of space.

이에 본 고안은 상기한 종래 기술이 지닌 문제점을 해소시키기 위하여 안출된 것으로, 차체의 내장부분인 트림의 빈 공간부에 돌출되고 삽입되어 탑승자의 편의를 도모하고자 하는 버스의 암레스트를 제공하는데 고안의 목적이 있다.The present invention has been made to solve the problems of the prior art described above, and is provided to protrude and insert into the empty space of the trim, which is the interior of the vehicle body, to provide an arm rest of the bus for the convenience of the occupant. There is a purpose.

상기와 같은 목적을 실현하기 위한 본 고안은 상부지지대와 하부지지대 사이에 탄발스프링이 내설되고, 상기 상부지지대의 안내편이 하부지지대의 가이드레일을 따라 안내될 수 있도록 설치되며, 트림의 빈 공간부로 암레스트가 수납될 수 있도록 상부지지대와 하부지지대의 양측단에 걸림턱이 형성된 것이다.The present invention for realizing the above object is a bullet spring is installed between the upper support and the lower support, the guide piece of the upper support is installed to be guided along the guide rail of the lower support, the arm into the empty space of the trim Hanging jaws are formed at both ends of the upper support and the lower support to accommodate the rest.

따라서, 본 고안은 버스의 실내 트림에 상부지지대와 하부지지대 및 탄발스프링으로 이루어진 암레스트를 설치한 것으로, 종래 버스의 창가측 시트에 장착되어 있지 않았던 암레스트를 필요시에 수납식으로 사용하므로 차체의 외관미가 향상되고 상품성이 향상되는 것이다.Therefore, the present invention is to install the armrest consisting of the upper support, the lower support and the bullet spring to the interior trim of the bus, the body is used as a retractable type of armrest that was not previously mounted on the window seat of the bus when needed This improves the appearance and improves the merchandise.

도 1은 종래 버스의 실내를 표현한 예시도,1 is an exemplary diagram representing the interior of a conventional bus,

도 2은 도 1의 A-A 선 단면도,2 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.

도 3은 본 고안에 따른 암레스트의 사용상태를 나타낸 단면도로서, (가)는 암레스트가 돌출된 상태를 나타낸 도면이고, (나)는 트림에 삽입된 상태를 나타낸 도면이다.3 is a cross-sectional view showing a state of use of the armrest according to the present invention, (A) is a view showing a state in which the armrest is protruding, (B) is a view showing a state inserted into the trim.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

10-암레스트(ARM REST),12-상부지지대,10-arm rest, 12-upper support,

14-하부지지대,16-탄발스프링,14-lower support, 16-barrel spring,

18-쿠션부,20-가이드레일,18- cushion section, 20-guide rail,

22-덮개,24-안내편,22-cover, 24-guide,

26-트림,28-걸림턱.26-trim, 28-stuck jaw.

이하 본 고안을 첨부된 예시도면에 의거하여 구성과 작용을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the configuration and operation will be described in detail based on the accompanying drawings of the present invention.

본 고안은 상부지지대(12)와 하부지지대(14) 사이에 탄발스프링(16)이 내설되고, 상기 상부지지대(12)의 안내편(24)이 하부지지대(14)의 가이드레일(20)을 따라 안내될 수 있도록 설치되며, 트림(26)의 빈 공간부로 암레스트(10)가 수납될 수 있도록 상부지지대(12)와 하부지지대(14)의 양측단에 걸림턱(28)이 형성된 버스의 암레스트이다.According to the present invention, the ball spring 16 is installed between the upper support 12 and the lower support 14, and the guide piece 24 of the upper support 12 forms the guide rail 20 of the lower support 14. It is installed so as to be guided along, so that the armrest 10 can be accommodated in the empty space of the trim 26 of the upper support 12 and the lower support 14 formed on both sides of the lower support jaw (28) of the bus Armrest.

예시도면 도 3은 본 고안에 따른 암레스트의 사용상태를 나타낸 단면도로서, 그 구성은 다음과 같다.3 is a cross-sectional view showing a state of use of the armrest according to the present invention, the configuration is as follows.

또한 본 고안은 차실내로 돌출되어 있는 트림(26)의 빈 공간을 이용하여 수납되고 돌출시켜 사용할 수 있는 암레스트(10)를 제공하여 탑승자의 편의를 도모하고자 한다.In addition, the present invention is intended to provide convenience for the occupant by providing an armrest 10 that can be stored and protruded using the empty space of the trim 26 protruding into the vehicle interior.

이를 위한 본 고안의 암레스트(10)는 상부지지대(12)와 하부지지대(14) 및 탄발스프링(16)으로 구성되어 있다.Armrest 10 of the present invention for this purpose is composed of the upper support 12 and the lower support 14 and the bullet spring (16).

상부지지대(12)는 상측으로 쿠션부(18)가 장착되어 있으며, 상기 쿠션부(18)는 가운데 부분이 볼록하게 돌출되어 있어서 탑승자가 팔을 올려놓을 시 편안함을 부여하는 곳이다.The upper support 12 has a cushion portion 18 is mounted upward, the cushion portion 18 is a convex protruding portion in the center to provide comfort when the occupant puts his arm.

또한, 상부지지대(12)의 양 끝단은 걸림턱(28)이 형성되어 트림(26)의 공간부에 암레스트(10)가 수납되고 돌출되었을 때 지지하여 주는 것이다.In addition, both ends of the upper support 12 is provided with a locking jaw 28 to support when the armrest 10 is received and projected to the space portion of the trim 26.

상기한 상부지지대(12)와 대응되는 구조로 이루어진 하부지지대(14)는 상술된 바와 같이 하부지지대(12)의 양 끝단으로 걸림턱(28)이 형성되어 트림(26)의 공간부에 암레스트(10)가 수납되고 돌출될 수 있도록 지지되는 것이다.The lower support 14 having a structure corresponding to the upper support 12 has a locking jaw 28 is formed at both ends of the lower support 12 as described above, so that the armrest is in the space portion of the trim 26. 10 is supported so that it can be accommodated and protruded.

본 고안의 암레스트(10)는 평상시에 트림(26)의 공간부에 수납된 상태이고 사용자가 필요시에 외부로 돌출 시켜서 사용하는 것으로, 상부지지대(12)와 하부지지대(14) 사이에는 탄발스프링(16)이 내설되어 상기와 같은 암레스트(10)의 수납과 외부돌출시 상부지지대(12)가 상하로 유동될 수 있도록 하여주며 사용자에게 쿠션감을 준다.Armrest 10 of the present invention is normally stored in the space portion of the trim 26 and used by the user to protrude to the outside when necessary, between the upper support 12 and the lower support 14 The spring 16 is internally installed to allow the upper support 12 to flow upward and downward when the armrest 10 is received and protruded as described above, and gives a cushion to the user.

그리고, 상부지지대(12)의 내측에 형성된 안내편(24)은 하부지지대(14)의 내측에 형성된 가이드레일(20)을 따라 안내될 수 있는 것으로 암레스트(10)가 외부로 돌출시 상부지지대(12)는 가이드레일(20)을 따라 내려가게 되므로 암레스트(10)의 돌출이 용이하게 되고, 돌출후에 상부지지대(12)와 하부지지대(14)의 사이에 내설된 탄발스프링(16)의 작용으로 상부지지대(12)와 하부지지대(14)는 트림(26)에 견고히 고정되는 것이다.In addition, the guide piece 24 formed on the inner side of the upper support 12 may be guided along the guide rail 20 formed on the inner side of the lower support 14, and the upper support when the armrest 10 protrudes to the outside. 12 is easily lowered along the guide rail 20, so that the armrest 10 is easily protruded, and after the protruding, the tantalum spring 16 built between the upper support 12 and the lower support 14 is protruded. The upper support 12 and the lower support 14 by the action is to be firmly fixed to the trim (26).

또한, 상부지지대(12)와 하부지지대(14)의 측면부는 덮개(22)로 이루어져 있으며, 이 덮개는 천으로 되어 있어 상부지지대(12)와 하부지지대(14) 사이에서 유동되는 것이다.In addition, the side of the upper support 12 and the lower support 14 is composed of a cover 22, the cover is made of cloth is to flow between the upper support 12 and the lower support (14).

상술된 바와 같이 본 고안은 버스의 실내 트림에 상부지지대와 하부지지대 및 탄발스프링으로 이루어진 암레스트를 설치한 것으로, 종래 버스의 창가측 시트에 장착되어 있지 않았던 암레스트를 필요시에 수납식으로 사용하므로 차체의 외관미가 향상되고 상품성이 향상되는 효과가 있다.As described above, the present invention is to install an armrest consisting of an upper support, a lower support, and a bullet spring to the interior trim of the bus, and use the armrest that has not been mounted on the window side seat of the bus as a storage type when necessary. Therefore, the appearance of the vehicle body is improved, and the merchandise is improved.

Claims (1)

상부지지대(12)와 하부지지대(14) 사이에 탄발스프링(16)이 내설되고, 상기 상부지지대(12)의 안내편(24)이 하부지지대(14)의 가이드레일(20)을 따라 안내될 수 있도록 설치되며, 트림(26)의 빈 공간부로 암레스트(10)가 수납될 수 있도록 상부지지대(12)와 하부지지대(14)의 양측단에 걸림턱(28)이 형성된 것을 특징으로 하는 버스의 암레스트.A ball spring 16 is installed between the upper support 12 and the lower support 14, and the guide piece 24 of the upper support 12 is guided along the guide rail 20 of the lower support 14. Bus is characterized in that the locking jaw 28 is formed at both ends of the upper support 12 and the lower support 14 so that the armrest 10 can be accommodated into the empty space of the trim 26. Armrest.
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