KR19980052558U - 조립형 선바이저 - Google Patents

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KR19980052558U
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조진호
Original Assignee
박병재
현대자동차 주식회사
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J3/00Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles
    • B60J3/02Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles adjustable in position
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Abstract

본 고안은 선바이저를 조립방식으로 차량의 루프패널상에 장착시킬 수 있도록 고안한 조립형 선바이저(Assembling Type Sun-Visor)에 관한 것이다.
이같은 본 고안에 의하면, 조립가능하도록 클립타입으로 보스 및 이와 체결되는 후크가 평면상에 돌출된 각각의 선바이저 사출부재를 가벼운 재질의 풀라스틱으로 대향되게 성형시키므로서, 그 외관의 형상을 다양하게 변형시킬 수 있도록 함은 물론 재활용이 용이하게 이루어져 차량의 폐차시 쓰레기의 량을 줄일수 있을뿐 아니라 제작시의 작업성 및 품질을 향상시킴과 동시에 제조원가를 절감시킴을 목적으로 하는 것이다.

Description

조립형 선바이저
본 고안은 차량의 선바이저에 관한 것으로서, 특히 선바이저를 조립방식으로 차량의 루프패널상에 장착시킬 수 있도록 고안된 조립형 선바이저(Assembling Type Sun-Visor)에 관한 것이다.
일반적으로, 도 1에 도시된 바와 같이 선바이저(1)는 일광의 직사를 차단하여 탑승자에게 보다 안락한 승차감을 제공하기 위해 사용되는 것으로서, 차일판 또는 차양판으로도 언급된다.
그리고, 상기 선바이저(1)는 회전축(2)에 의해 회전가능한 방식으로서, 상기 선바이저(1)의 내면에는 미러(3)가 부착되어 있다. 또한, 상기 선바이저(1)는 차폭 방향 회전축을 중심으로 회전되어 전방으로부터의 직사를 차단할 수 있게 되고, 수직 방향 회전축을 중심으로 회전되어 측면으로부터의 직사를 차단할 수 있도록 되어 있으며, 선바이저(1)의 회전축(2) 부분은 선바이저 리테이너(4)에 의해 지지되고, 상기 선바이저 리테이너(4)는 차량의 헤드라이닝(5)에 고정되어 있는 것이다.
그러나, 상기 선행기술에 의한 선바이저(1)는 그 외관이 확일화된 상태에서 우레탄과 천으로 제어작되어 있는 관계로 그 무게가 무거울 뿐만 아니라 재생이 불가능하여 재활용이 불가능함에 따라 차량의 폐차시 쓰레기가 많이 생기게 되고 제작시의 작업성이 떨어짐은 물론 제품의 다양성을 추구하지 못하므로서 품질이 저하됨은 물론 제조원가가 상승하게 되는 문제점이 있었다.
따라서, 본 고안은 이와 같은 문제점을 해결하기 위해 조립가능하도록 클립타입으로 보스 및 이와 체결되는 후크가 평면상에 돌출된 각각의 선바이저 사출부재를 가벼운 재질의 플라스틱으로 대향되게 성형시키므로서, 그 외관의 형상을 다양하게 변형시킬 수 있도록 함은 물론 재활용이 용이하게 이루어져 차량의 폐차시 쓰레기의 량을 줄일수 있을 뿐 아니라 제작시의 작업성 및 품질을 향상시킴과 동시에 제조원가를 절감시키고자 하는데 그 목적이 있는 것이다.
도 1은 종래 선바이저의 장착상태를 보인 부분사시도.
도 2는 본 고안 조립형 선바이저의 구조를 보인 분해 사시도.
도 3은 본 고안 도 2의 A-A단면도.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
10:제 1선바이저 사출부재10a:후크
10b:제 1안내홈10c:제 1안내 보스
20:제 2선바이저 사출부재20a:보스
20b:제 2안내홈20c:제 2안내 보스
100:조립형 선바이저
상기 목적 달성을 위한 본 고안 조립형 선바이저는, 평면상의 각 위치에 다수의 후크를 돌출시킨 제 1선바이저 사출부재와, 상기 제 1선바이저 사출부재와 조립가능하도록 평면상의 각 위치에 다수의 보스를 돌출시킨 제 2선바이저 사출부재를 대향되게 성형시킨 것을 특징으로 하는 것이다.
다른 일면에 따라, 상기 제 1 및 제 2선바이저 사출부재의 상면 일측단부에는 바아 또는 피봇이 삽입되어 조립형 선바이저가 차량의 헤드라이닝(head lining)에 장착될 수 있도록 제 1 및 제 2 안내홈이 대향되게 가공시키고, 상기 제 1 및 제 2안내홈에 삽입된 바아 또는 피봇이 안내되어 고정될 수 있도록 상기 제 1 및 제 2안내홈과 동일선상에는 다수의 제 1 및 제 2안내보스를 대향되게 돌출시킨 것을 특징으로 한다.
이하 첨부된 도 2 및 도 3을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상술한다.
도 2는 본 고안 조립형 선바이저의 구조를 보인 분해사시도이고, 도 3은 본 고안 도 2의 A-A단면도이다.
본 고안에 따른, 조립형 선바이저는 제 1선바이저 사출부재(10) 및 제 2선바이저 사출부재(20)를 포함한다.
상기 제 1선바이저 사출부재(10)는 선바이저용 미러(3)가 설치되는 것으로서 상기 제 2선바이저 사출부재(20)와 조립함과 동시에 하나의 조립형 선바이저(100)로 형성될 수 있도록 후크(10a), 제 1안내홈(10b) 및 제 1안내보스(10c)를 구비한다.
상기 후크(10a)는 상기 제 1선바이저 사출부재(10)의 평면상의 각 위치에 다수 돌출되고, 상기 제 1안내홈(10b)은 상기 제 1선바이저 사출부재(10)의 상면 일측단부에 가공되어 있는 것으로서 조립형 선바이저(100) 즉, 상기 제 1 및 제 2선바이저 사출부재(10)(20)의 조립완료상태가 차량의 헤드라이닝(5)에 장착되어 회전가능하도록 선바이저의 회전축 기능을 수행하는 L자 바아(도시안됨) 또는 피봇(도시안됨)이 삽입된다.
상기 제 1안내보스(10c)는 상기 제 1안내홈(10b)과 동일선상에 다수 돌출되어 있는 것으로서 상기 제 1안내홈(10b)에 삽입된 L자 바아 또는 피봇을 안내하고 고정시킨다.
상기 제 2선바이저 사출부재(20)는 상기 제 1선바이저 사출부재(10)와 조립함과 동시에 하나의 조립형 선바이저(100)로 형성될 수 있도록 보스(20a), 제 2안내홈(20b) 및 제 2안내보스(20c)를 구비한다.
상기 보스(20a)는 상기 제 1선바이저 사출부재(10)의 평면상에 다수 돌출된 후크(10a)와 체결될 수 있도록 상기 제 2선바이저 사출부재(20)의 평면상의 각 위치에 다수 돌출시킨다.
상기 제 2안내홈(20b)은 상기 제 1선바이저 사출부재(10)의 제 1안내홈(20b)가 대향되게 상기 제 2선바이저 사출부재(20)의 상면 일측단부에 가공한다.
상기 제 2안내보스(20c)는 상기 제 1선바이저 사출부재(10)의 제 1안내보스(10c)와 대향되도록 상기 제 2안내홈(20b)과 동일선상에 다수 돌출시킨 구조이다.
상기와 같은 일실시예의 구성에 따른 본 고안은 선바이저용 미러(3)가 외부의 평면상에 설치되면서 평면상의 각 위치에 다수의 후크(10a)돌출된 제 1선바이저 사출부재(10)를 평면상의 각 위치에 다수의 보스(20a)가 돌출된 제 2선바이저 사출부재(20)를 밀착시킨 후, 상기 다수의 후크(10a)를 다수의 보스(20a)에 체결시키면, 상기 제 1 및 제 2선바이저 사출부재(10)(20)의 결합에 의해 하나의 조립형 선바이저(100)가 완료된다.
그리고, 상기 제 1 및 제 2선바이저 사출부재(10)(20)의 결합에 의해 조립형 선바이저(100)가 완료되면, 상기 제 1 및 제 2선바이저 사출부재(10)(20)의 상면 일측단부에 대향되게 가공되어 형성된 제 1 및 제 2안내홈(10b)(20b)이 일치되고, 상기 제 1및 제 2선바이저 안내홈(10a)(20b)과 동일선상에서 대향되게 다수 돌출된 제 1 및 제 2안내보스(10c)(20c)가 일치하게 되는 것이다.
이때, 상기 조립완료된 조립형 선바이저(100)를 차량의 헤드라이닝(5)에 장착시키고자 상기 제 1 및 제 2안내홈(10b)(20b)에 L자 바아 또는 피봇을 삽입시키면, 상기 삽입된 L자 바아 또는 피봇은 제 1 및 제 2안내보스(10c)(20c)에 의해 안내된 후 고정되므로서, 상기 조립완료된 조립형 선바이저(100)는 차량의 헤드라이닝(5)에 회전가능하도록 장착되어 차량실내로 유입되는 햇빛을 차단시킬 수 있게 되는 것이다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 고안은 조립가능하도록 클립타입으로 보스 및 이와 체결되는 후크가 평면상에 돌출된 각각의 선바이저 사출부재를 가벼운 재질의 플라스틱으로 대향되게 성형시키므로서, 그 외관의 형상을 다양하게 변형시킬 수 있도록 함은 물론 재활용이 용이하게 이루어져 차량의 폐차시 쓰레기의 량을 줄일수 있을뿐 아니라 제작시의 작업성 및 품질을 향상시킴과 동시에 제조원가를 절감시키는 효과가 있는 것이다.

Claims (2)

  1. 평면상의 각 위치에 다수의 후크를 돌출시킨 제 1선바이저 사출부재와, 상기 제 1선바이저 사출부재와 조립가능하도록 평면상의 각 위치에 다수의 보스를 돌출시킨 제 2선바이저 사출부재를 대향되게 성형시킨 것을 특징으로 하는 조립형 선바이저.
  2. 제 1항에 있어서, 제 1 및 제 2선바이저 사출부재는 상면 일측단부에 바아 또는 피봇이 삽입되어 조립형 선바이저가 차량의 헤드라이닝(head lining)에 장착될 수 있도록 제 1 및 제 2 안내홈이 대향되게 가공시키고, 상기 제 1 및 제 2안내홈에 삽입된 바아 또는 피봇이 안내되어 고정될 수 있도록 상기 제 1 및 제 2안내홈과 동일선상에는 다수의 제 1 및 제 2안내보스를 대향되게 돌출시킨 것을 특징으로 하는 조립형 선바이저.
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