KR19980051944A - Vehicle airtight structure - Google Patents
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Abstract
본 발명은 프론트 플로어패널과, 상기 프론트 플로어팬널의 상측에 설치된 프론트 시트패널과, 상기 프론트 시트패널의 저면에 부착되어 상기 프론트 플로어패널과 밀착되는 웨더스트립을 포함하는 차량의 기밀구조에 있어서, 상기 웨더스트립(20)의 일측에는 그 기밀작용을 보강하기 위한 보조 웨더스트립(22)이 설치되며, 프론트 플로어패널(10)에는 상기 웨더스트립(20)와 보조 웨더스트립(22)의 외측을 감싸는 형태로 돌출됨으로써 그 접촉면적이 확대되도록 하는 좌면부(10b)와, 비드(10c)가 형성되는 것을 특징으로 하는 차량의 기밀구조를 제공한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a gas tight structure including a front floor panel, a front seat panel provided on an upper side of the front floor panel, and a weather strip attached to a bottom surface of the front seat panel to be in close contact with the front floor panel. One side of the weather strip 20 is provided with an auxiliary weather strip 22 for reinforcing its airtight action, and the front floor panel 10 surrounds the outside of the weather strip 20 and the auxiliary weather strip 22. It provides a gas tight structure of the vehicle, characterized in that the left surface portion (10b) and the bead (10c) is formed so that the contact area is enlarged by protruding.
따라서, 상술한 바와 같은 본 발명에 의하면 보조 웨더스트립 및 프론트 플로어패널에 형성된 좌면부와 비드에 의해 기밀효과가 증대됨으로써 차량의 상품성 및 성능 향상에 도움이 된다는 이점이 있다.Therefore, according to the present invention as described above has the advantage that the airtight effect is increased by the seat surface portion and the beads formed in the auxiliary weather strip and the front floor panel to help improve the merchandise and performance of the vehicle.
Description
본 발명은 차량의 기밀구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 프론트 플로어패널과 프론트 시트패널 사이의 기밀성이 향상됨으로써 차량의 상품성 향상에 도움이되는 차량의 기밀구조에 관한 것이다.The present invention relates to an airtight structure of a vehicle, and more particularly, to an airtight structure of a vehicle which helps to improve the merchandise of the vehicle by improving the airtightness between the front floor panel and the front seat panel.
일반적으로 도 1에 나타난 것과 같이 승용차량의 앞부분 하단에 위치되는 프론트 플로어패널(10)에는 엔진보기류의 효율적인 정비 및 관리를 위하여 중앙부에 개구부(10a)가 형성되어 있고, 상기 개구부(10a)의 일측에는 각종 이물질이 상기 프론트 플로어패널(10)과 그 상측에 설치된 프론트 시트패널(12) 사이로 유입되는 것을 방지하기 위하여 기밀구조가 형성되어 있는 바, 이러한 기밀구조는 도 2에 나타난 것과 같이 프론트 시트패널(12)의 저면에 설치된 웨더스트립(20)이 프론트 플로어패널(10)과 밀착됨으로써 이루어진다.Generally, as shown in FIG. 1, the front floor panel 10 positioned at the lower portion of the front portion of the passenger vehicle has an opening 10a formed at the center portion for efficient maintenance and management of engine accessories. On one side, a gas tight structure is formed to prevent various foreign substances from flowing between the front floor panel 10 and the front seat panel 12 installed on the upper side thereof, and the airtight structure is the front seat as shown in FIG. 2. The weather strip 20 provided in the bottom surface of the panel 12 comes into close contact with the front floor panel 10.
그러나, 상술한 바와 같이 이루어진 종래기술에 따른 차량의 기밀구조에 의하면 상기 웨더스트립(20)이 평면형태의 프론트 플로어패널(10)과 밀착된 상태라서 그 기밀작용이 효과적으로 이루어지지 않기 때문에 차량의 내부로 각종 이물질이 침투함으로써 차량의 성능 및 상품성 향상에 도움이 되지 않는다는 단점이 발생한다.However, according to the airtight structure of the vehicle according to the prior art made as described above, since the weather strip 20 is in close contact with the front floor panel 10 of the planar shape, the airtight action is not effectively performed. Due to the penetration of various foreign matters does not help to improve the performance and merchandise of the vehicle.
본 발명은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 프론트 플로어패널과 프론트 시트패널 사이의 기밀성이 향상되도록 함으로써 차량의 성능 및 상품성 향상에 도움이되는 차량의 기밀구조를 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention has been made to solve the problems of the prior art as described above, by providing an airtight structure of the vehicle to help improve the performance and merchandise of the vehicle by improving the airtightness between the front floor panel and the front seat panel. The purpose.
도 1은 일반적인 차량의 프론트 플로어패널을 나타낸 평면도이다.1 is a plan view illustrating a front floor panel of a general vehicle.
도 2는 도 1의 I - I 선 단면도이다.FIG. 2 is a cross-sectional view taken along line II of FIG. 1.
도 3은 본 발명의 요부를 나타낸 단면도이다.3 is a cross-sectional view showing the main part of the present invention.
(도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명)(Explanation of symbols for the main parts of the drawing)
10 - 프론트 플로어패널 10b - 좌면부10-Front floor panel 10b-Left side
10c - 비드 20 - 웨더스트립10c-Bead 20-Weatherstrip
22 - 보조 웨더스트립22-Auxiliary Weatherstrip
상기의 목적을 이루기 위하여 본 발명은 프론트 플로어패널과, 상기 프론트 플로어팬널의 상측에 설치된 프론트 시트패널과, 상기 프론트 시트패널의 저면에 부착되어 상기 프론트 플로어패널과 밀착되는 웨더스트립을 포함하는 차량의 기밀구조에 있어서, 상기 웨더스트립의 일측에는 그 기밀작용을 보강하기 위한 보조 웨더스트립이 설치되며, 프론트 플로어패널에는 상기 웨더스트립와 보조 웨더스트립의 외측을 감싸는 형태로 돌출됨으로써 그 접촉면적이 확대되도록 하는 좌면부와, 비드가 형성되는 것을 특징으로 하는 차량의 기밀구조를 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a vehicle including a front floor panel, a front seat panel installed on an upper side of the front floor panel, and a weather strip attached to a bottom surface of the front seat panel to be in close contact with the front floor panel. In the airtight structure, one side of the weather strip is provided with an auxiliary weather strip for reinforcing its airtight action, and the front floor panel protrudes to surround the outer side of the weather strip and the auxiliary weather strip so that its contact area is enlarged. A seating structure and a bead are provided to provide an airtight structure for a vehicle.
이에 따라, 본 발명에 의하면 웨더스트립과 보조 웨더스트립에 의한 이중 기밀작용과, 상기 좌면부 및 비드에 의해 웨더스트립과 보조 웨더스트립의 밀착부위가 확대됨으로써 차량의 기밀효과가 증대된다.Accordingly, according to the present invention, the double hermetic action by the weather strip and the auxiliary weather strip, and the contact portion between the weather strip and the auxiliary weather strip are enlarged by the seat surface and the bead, thereby increasing the airtight effect of the vehicle.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 상세하게 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
본 실시예는 본 발명의 범위를 한정하는 것이 아니고, 단지 일예로 제시된 것이며, 도면에서 종래의 구성과 동일한 부분에는 동일한 부호를 부여하고, 중복되는 설명은 생략한다.This embodiment is not intended to limit the scope of the present invention, but is presented by way of example only, the same reference numerals are assigned to the same parts as the conventional configurations in the drawings, and redundant descriptions are omitted.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량의 기밀구조를 나타낸 단면도로서, 프론트 시트패널(12)의 저면에 부착된 웨더스트립(20)의 일측에는 상기 웨더스트립(20)의 기밀작용을 보강하기 위한 보조 웨더스트립(22)이 설치되며, 프론트 플로어패널(10)에는 상기 웨더스트립(20)과 보조 웨더스트립(22)의 외측을 감싸는 형태로 돌출됨으로써 그 접촉면적이 확대되도록 하는 좌면부(10b)와, 비드(10c)가 형성된다.Figure 2 is a cross-sectional view showing the airtight structure of the vehicle according to an embodiment of the present invention, one side of the weather strip 20 attached to the bottom of the front seat panel 12 to reinforce the airtight action of the weather strip 20 An auxiliary weather strip 22 is installed, and the front floor panel 10 protrudes in a form surrounding the outside of the weather strip 20 and the auxiliary weather strip 22 so that the contact area is enlarged so that the contact area is enlarged. ) And beads 10c are formed.
따라서, 상술한 바와 같이 구성되는 본 발명의 실시예에 의하면 웨더스트립(20)과 보조 웨더스트립(22)에 의한 이중 기밀작용과, 상기 좌면부(10b) 및 비드(10c)에 의해 웨더스트립(20)과 보조 웨더스트립(22)의 접촉면적이 확대됨으로써 차량의 기밀효과가 증대된다.Therefore, according to the embodiment of the present invention configured as described above, the dual airtight action by the weather strip 20 and the auxiliary weather strip 22, and the weather strip (10b) by the seat 10b and the bead (10c) The airtight effect of the vehicle is increased by expanding the contact area between 20 and the auxiliary weather strip 22.
상술한 바와 같이 본 발명에 따른 차량의 기밀구조에 의하면 보조 웨더스트립 및 프론트 플로어패널에 형성된 좌면부와 비드에 의해 기밀효과가 증대됨으로써 차량의 상품성 및 성능 향상에 도움이 된다는 이점이 있다.As described above, the airtight structure of the vehicle according to the present invention has an advantage that the airtightness effect is increased by the seat surface and the beads formed in the auxiliary weather strip and the front floor panel, thereby improving the merchandise and performance of the vehicle.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960070871A KR19980051944A (en) | 1996-12-24 | 1996-12-24 | Vehicle airtight structure |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960070871A KR19980051944A (en) | 1996-12-24 | 1996-12-24 | Vehicle airtight structure |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980051944A true KR19980051944A (en) | 1998-09-25 |
Family
ID=66383383
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019960070871A KR19980051944A (en) | 1996-12-24 | 1996-12-24 | Vehicle airtight structure |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980051944A (en) |
-
1996
- 1996-12-24 KR KR1019960070871A patent/KR19980051944A/en not_active Application Discontinuation
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